Die beweeglike verligtingstoer, met sy stabiele kragstelsel, vleksame beheerontwerp, redelike grootte-uitreiking en wye toepassingsgebied, het 'n ideale verligtingsoplossing vir buitebedrywighede, noodredding en ander situasies geword.

Detailsprent
Naam	Bestuurspaneel	Generatorkoppelstel	Waterdigte kontakdos	Trekstang

1. Kragstelsel

[1].Uitgerus met 'n KUBOTA-enjin, bied dit twee kragkonfigurasies vir keuse. Beide modelle maak gebruik van die E-TVS-verbrandingsmetode en natuurlike luginlaatmetode. Die kragaflewering is glad en kragtig, wat vir langdurige stabiele bedryf moontlik maak. Dit is geskik vir verskillende bedryfsbelastingvereistes.

① Die Z482-model is 'n twee-silinder watergekoelde enjin met 'n maksimum drywing van 4,8 kW;

② Die D1105-model is 'n drie-silinder watergekoelde enjin met 'n maksimum drywing van 12,6 kW.

[2].Die kragstelsel gebruik eenvormig 'n frekwensie van 1800 rpm. Die emissies voldoen aan konvensionele standaarde. Dit is toegerus met 'n groot-kapasiteit brandstofhouer van 100 L, en die aaneenlopende werksduur kan 60 ure bereik. Daar is geen behoefte om gereeld brandstof by te voeg nie, wat die bedryfsdoeltreffendheid aansienlik verbeter.

[3].Die genoemde spanning van die generator (60 Hz) is 240 V. Die motorisolasiegradering bereik KLASSE H, en die beskermingsvlak is so hoog as IP65. Dit het uitstekende isolasieprestasie sowel as water- en stofbestandheid, en kan aan komplekse buitelugomgewings aanpas.

2. Aandryf- en beheerstelsel

[1].Die toerusting is toegerus met verstelbare trekstange en uitbreibare verstelbare rigwiele, wat 'n buigsame trek en versoenbaarheid met verskeie trek-situasies waarborg. Die maksimum trekspoed kan 80 km/h bereik, wat die vinnige oordrag van die toerusting vergemaklik.

[2].Wat verligtingsbeheer betref, is die vuurtoring toegerus met LED-kopligte, waarvan vier 400 W-kopligte saamwerk om 'n totale ligvloei van tot 360 000 lm te genereer. Die verligting is helder en die dekking wyd, wat effektief die probleem van onvoldoende verligting tydens nagwerking oplos.

[3].Die lamppaal maak gebruik van 'n elektriese self-opheffende ontwerp wat gerieflik om mee te werk is. Die maksimum opheffingshoogte kan 9 meter bereik. Die verligtingshoek en -hoogte kan volgens die bedryfsvereistes buigsam gevolg word om aan die verligtingsdekkingvereistes van verskillende situasies te voldoen.

[4].Die algehele geraasbeheer van die toestel is uitstekend. Die geraas op 'n afstand van 7 meter is slegs 72 dB, wat effektief die geraasversteuring tydens nagwerking verminder. Dit het ook 'n maksimum windweerstandspoed van 20 m/s en kan steeds stabiel bedryf word onder buitelug komplekse windtoestande.

[5].Die motor gebruik 'n 6-poolontwerp, wat glad loop en verdere verbetering van die toestel se lewensduur en stabiliteit bewerkstellig.

3. Grootte

[1].Mobil verligtingstoer 4TNVH1600: Afmetings: L 2450 mm × B 1350 mm × H 2650 mm.

[2].Die totale gewig van die toestel is 860 kg. Dit het 'n matige grootte en is gerieflik vir vervoer en berging, sonder om te veel spasie in te neem.

[3].Die bandgrootte is 14 duim, geskik vir verskeie padoppervlaktes. Dit kan stabiel op beide plat bouwerf- en eenvoudige bergpaaie beweeg, wat verseker dat die toestel vinnig by die werksplek kan aankom.

❮ ❯

[1]. Padkonstruksie en asfaltbelegging

Geskik vir nagwerk aan padbasisse, asfaltbedekking, rolverdiggings, fresewerk en padherstel.

Die 9-meter mast verhoog die ligbron bo die asfaltlêers, rolverdiggers en motors, wat skaduwees rondom die werksarea verminder. Hoë ligopbrengs help spanne om padrande, oppervlaktoestande en masjienbewegings te waarneem.

[2].Nasionale pad- en brugonderhoud

Nasionale padonderhoud word dikwels snags of tydens periodes van lae verkeersvolume uitgevoer.

Die aanhangertjie-gebaseerde ontwerp laat toe dat die ligteenheid na tydelike werksone verskuif word, terwyl die roterende mast lig na die werksarea kan rig. ’n Lang bedryfstyd ondersteun brugherstel, baarinstallasie en padmerkprojekte.

[3].Mynbou- en kweerbedrywighede

Myne en kweers het dikwels groot werksareas waar vaste verligting nie tydelike laai-areas, onderhoudsareas of nuut-geopende afdelings kan bereik nie.

Die 9-meter mast, 360 000-lumen uitset en ongeveer 60-uur bedryfstyd maak die eenheid geskik vir tydelike of aanvullende verligting.

[4].Noodherstel en rampreaksie

Geskik vir padherstel na gewelddadige weer, nutsdiensonderhoud, aardbewingsreaksie, brandbestrydingsondersteuning en verligting vir tydelike skuilings.

Die aanhangertjie-ontwerp ondersteun vinnige inwerkingstelling, terwyl die groot brandstofreservoir die frekwensie van herstel verminder. Onafhanklike kragopwekking is nuttig waar die elektriese netwerk nie beskikbaar is nie.

[5].Gebou- en betonkonstruksie

Die ligmast kan fondasiewerk, betonstorting, staalinstallasie, materiaalopheffing en nagtydse toerustingonderhoud ondersteun.

Verstelbare lampe kan verligting na afsonderlike werkareas rig, terwyl die verhoogde mast lae vlak skaduwees wat deur voertuie en boumateriaal veroorsaak word, verminder.

[6]. Olie-, gas-, pyplyn- en energieprojekte

Geskik vir pyplyninstallasie, lasondersteuning, tydelike onderhoudspunte en afgeleë energieprojekte.

Die 100-liter tenk en lang bedryftyd verminder die frekwensie van herstel. Vir gevaarlike lokasies moet kopers bevestig of die enjin, elektriese stelsel en lampe aan die vereiste ontvlambare-beskermingsstandaarde voldoen. Die standaardmodel moet nie as ontvlambare-beskerm nie beskou word tensy dit spesifiek sertifiseer is.

[7]. Buitemense gebeure en tydelike parkeerareas

Die eenheid kan in gebeurte-ondersteuningsareas, tydelike parkeerones, toegangspaaie vir toerusting en ontsnappingsareas gebruik word.

Opsionele ballonligte kan sagte en meer gelykmatig verspreide verligting verskaf. Aangesien diesel-uitrusting geraas en uitlaatprodukte voortbring, moet dit in 'n geventileerde area weg van die skare geplaas word.

Verpakking en versending

STORIKE verskaf uitvoerverpakking volgens masjienafmetings en versendingroetes. Versterkte houtkaste of geskikte volledige-masjien uitvoerverpakking kan gebruik word om die risiko van impak, vog en los komponente tydens hantering en vervoer te verminder.

Beskikbare versendingmetodes sluit in:

[1].Vol-kontainer- of minder-as-kontainer-seevracht;

[2].Land- of spoorwegvervoer;

[3]. Lugversending, onderhewig aan masjienafmetings, gewig en koste;

[4].Aflewering by 'n seehawe;

[5].Aflewering by 'n vragvoorraad se werf;

[6].Aflewering by 'n deur klant aangewys plek;

[7].Deur-tot-deur diens in ondersteunde streeks.

Met ongeveer 15 jaar se uitvoerervaring kan STORIKE u help met verpakkingsinligting, versendokumente en opdaterings oor die ladingstatus. Invoerbelasting, douanegoedkeuring en aanhangerregistrasie bly onderhewig aan die regulasies van die bestemmingsland.

V1: Wat is die maksimum hefhoogte van die lamppaal en hoe word dit beheer?
A1: 9 meter, elektriese self-heffing

V2: Vir watter streng omgewings is hierdie toestel geskik?
A2: Dit kan 'n inklinasiehoek van minder as 10 grade en windkrag tot vlak 6 weerstaan. Die struktuur is stabiel en kantel nie maklik om nie. Dit is geskik vir verskeie gevalle soos buitelugkonstruksie en noodredding, en kan selfs onder matige ongunstige weerstoestande normaalweg bedryf word.

V3: Wat is die spesifikasies van die enjins wat in die toestel geïnstalleer is?
A3: Kubota. Opsies sluit in Z482 (twee-silinder watergekoel, 4,8 kW) en D1105 (drie-silinder watergekoel, 12,6 kW)

V5: Wat is die waarborgperiode van die toerusting, en waar is u fabriek geleë?
A5: Ons bied 'n eenjaar-heelmasjienwaarborg. Ons fabriek is geleë in Jining-stad, Shandong-provinsie, China. Indien nodig, neem asseblief kontak met ons verkoopspan, wat 'n aangepaste besoekroete vir u sal organiseer.

V5: Kan die masjien aangepas word?
A5: Ja. OEM- en ODM-aanpassing is beskikbaar vir lamp-tipe, lamp-hoeveelheid, enjin, masjienkleur, kliëntmerk en verpakking. Spanning en frekwensie moet ook volgens die bestemmingsmark bevestig word.

V6: Kan die ligmast op openbare paaie getrek word?

A6: Die standaardeenheid gebruik 'n enkelas, nie-gebrekde sleepwa en het 'n gespesifiseerde maksimum sleepspoed van 80 km/h. Gebruik op openbare paaie hang af van plaaslike regulasies. Sleepwa-breke, padligte, registrasie of ander toerusting kan in sommige markte vereis word.

Nommer:+86-13963746955

E-pos:[email protected]

Dinge om te weet voordat jy koop:

1. Storike is 'n Fabriek

2. Ons het genoeg voorraad en vinnige produksielines

3. Professionele verkoopspan wat jou vrae beantwoord

4. Jy is welkom om die fabriek te besoek

5. Visualiseer die hele produksieproses

6. Stabiele leweringstyd en privaatbeskerming vir vervoer

Dinge om na die aankoop te weet:

1. 365 dae garantie en lewenslange naverkoopdiens

2. Verskaf volledige gebruikershandleiding en begeleiding

3. Verskeie bykomstige toerusting en toebehore verskaf

4. Geen drempel vir agtewerving nie

5. Lewenslange eksklusiewe klantebediening met 24-ur een-op-een bediening