Die terugvul van areas rondom brugstutmuur en duikers is 'n kritieke operasie in siviele ingenieurswese wat presisie en hoë verdigtingskwaliteit vereis om langetermyn strukturele stabiliteit te verseker. Onvolledige verdigting in hierdie zones kan lei tot differensiële sakking, wat onnodige spanning op die betonstruktuur plaas, wat skeure of selfs strukturele faling kan veroorsaak. 'n Plaatverdikker wat ontwerp is vir die terugvulling van brugduikers, moet kragtig genoeg wees om die vereiste digtheid in beperkte ruimtes en met dikwels moeilik-verdigbare, gekose vulmateriaal te bereik. Hierdie verdikkers word gewoonlik gekenmerk deur 'n smal plaatwydte, wat hulle in staat stel om doeltreffend in die eng ruimtes tussen die stutmuur en die oprit te werk. Ten spyte van hul relatiewe kompakte grootte, genereer hulle hoë sentrifugale krag om grond of aggregaat in beheerde lae te verdig, soos gespesifiseer deur die projekingenieur. Die terugvulmateriaal self is gewoonlik 'n vry-dreinerende korrelagtige grond om waterdrukopbou agter die struktuur te voorkom. Die verdikker se hoëfrekwensie vibrasies is ideaal om hierdie korrelagtige deeltjies te laat sak. Verder verseker eienskappe soos 'n swaai-skarnier op die watersproeisisteem (indien gebruik) dat daar ononderbroke bedryf is sonder touverstrengeling. Die gevolg van ongeskikte toerusting is die risiko van "holtes" of sleg verdigde areas agter die stutmuur, wat kan lei tot 'n verskynsel bekend as "die bult aan die einde van die brug", 'n merkbare en gevaarlike insinking van die wegoppervlak waar dit die brugdek ontmoet. Daarom is die keuse van die regte verdikker van die allergrootste belang. Vir tegniese spesifikasies oor ons plaatverdikkers wat spesifiek vir kritieke infrastruktuur-terugvultoepassings ontwikkel is, kontak gerus ons ingenieursondersteuningspan. Ons kan riglyne verskaf oor modelkeuse gebaseer op u projek se spesifieke materiaal- en digtheidsvereistes.
Kopiereg © deur 2025 Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd.