Hoe om die regte 2-tonpadrol te kies? ST2000-toepassings, enjinopsies en hidrouliese stelsel verduidelik

Hoekom word 2-tonpadrolle al meer gewild?

In padkonstruksie en oppervlakverdigting kan ’n masjien wat te klein is, nie ’n voldoende verdigtingsdiepte verskaf nie, terwyl ’n groot rolroller beperk kan word deur nou werkareas, vervoerkoste en projekbegrotings. ’n 2-ton dubbele-drum-padrol bied ’n praktiese ewewig tussen verdigtingsprestasie, masjienafmetings, bedryfsbuigbaarheid en beleggingskoste.

Die STORIKE ST2000 is ’n dubbele-drum vibrerende padrol met ’n bedryfsmassa van ongeveer 2 100 kg. Dit kombineer voor- en agterstaaldrums, ’n hidrouliese bewegingsdryf en ’n kragtige vibrasiesisteem, wat operateurs in staat stel om stabiele en doeltreffende verdigting in beperkte werkareas te bereik.

Hooftoepassings van die ST2000 2-ton-padrol

1. Asfaltwegverdigting

Die ST2000 is geskik vir stedelike systrate, plattelandse paaie, woonbuurtstrate en klein padherstelprojekte. Sy dubbele staaldromstruktuur verskaf aanhoudende en eenvormige verdigting wat help om die digtheid van asfalt en die effenheid van die oppervlak te verbeter.

2. Parkeerterreine en nywerheidsgebiede

Vir parkeerterreine, omgewings van pakhuise, fabriekstrate en logistieke werfgebreke is ’n 2-ton rolmaffel meer buigsam as ’n groot verdigtingsmasjien. Die ongeveer 900 mm-dromwydte laat die masjien toe om doeltreffend naby rande, in deurgange en in relatief nou areas te werk.

3. Munisipale paaie en nutsvoorraad-terugvulwerk

Die ST2000 kan gebruik word vir sypaadjiesbasisse, padherstel, terugvul van nutsgrawe en munisipale onderhoudsprojekte. Sy kompakte afmetings maak dit geskik vir areas wat vir groter rolmafels moeilik toeganklik is.

4. Landskapsontwerp en residensiële projekte

Vir parkpadde, residensiële paaie, toegangspaaie tot villa’s en landskapsprojekte bied die ST2000 doeltreffende verdigting terwyl dit goeie manöuvreerbaarheid behou en steuring aan die omgewing tot ‘n minimum beperk.

5. Gruis, gebreekte klip en gestabiliseerde grond

Benewens asfaltverdigting kan die ST2000 ook op gruis-, gebreekte-klip- en gestabiliseerde-grondbasisse gebruik word. Operateurs moet vibrasie en vaartspoed volgens die materiaalsoort, laagdikte en vogtinhoud aanpas.

Hoe om die enjin vir die ST2000 te kies

Die ST2000 kan met verskillende watergekoelde diesel-enjins volgens die bestemmingsmark, projekvereistes en plaaslike dienstoestande uitgerus word. Beskikbare opsies sluit Yanmar, Kubota en Changchai in.

Yanmar-motor

Yanmar-enjins staan bekend vir stabiele werking, goeie brandstofdoeltreffendheid en beheerde geraas en vibrasie. Hulle is geskik vir kliënte wat betroubaarheid, voortdurende bedryf en internasionale merkherkenning prioriteer.

Kubota-enjin

Kubota-motore word wyd wêreldwyd gebruik in kompakte boumasjinerie. Hul duursaamheid en onderhoudbaarheid maak hulle geskik vir verhuringsmaatskappye, kontrakteurs en hoë-frekwensie-bouprojekte.

Changchai-motor

Changchai-motore bied 'n mededingende aankoopkoste en gerieflike beskikbaarheid van vervangstukke. Hulle is geskik vir kliënte wat op koste-effektiwiteit, ekonomiese onderhoud en algemene boutoepassings fokus.

Aanbevelings vir motorkeuse

Motorkeuse moet nie slegs gebaseer word op die aanvanklike aankoopprys nie. Koopmans moet ook plaaslike emissiereëls, beskikbaarheid van vervangstukke, diensnetwerke, brandstofkwaliteit, daaglikse werksure en bedryfsomstandighede oorweeg.

Vir verhuringsbesighede of langtermyn-voortdurende projekte is 'n motormerk met sterk plaaslike diesteun en gou beskikbare vervangstukke gewoonlik verkieslik. Vir begroting-gevoelige projekte kan 'n meer ekonomiese motoropstelling beter algehele waarde bied.

Hoe beïnvloed die hidrouliese aandryfmotor die rolprestasie?

Die ST2000 gebruik ’n hidrouliese bewegingstelsel waarin die aandryfmotors hidrouliese energie in bewegingskrag omskakel. In vergelyking met ’n basiese meganiese oordrag verskaf hidrouliese aandrywing ’n effensker begin, spoedaanpassing en rigtingbeheer.

Die dubbel-aandrywingskonstruksie help om beter greep op hellings, los basismateriale en bouvoegings te verkry. Met ’n bewegingsspoedreeks van ongeveer 0–10 km/h kan operateurs die masjien se spoed volgens die materiaal en verdigtingsfase aanpas.

’n Betroubare aandryfmotor moet stabiele laespoedmoment, doeltreffende sealing, lae hidrouliese lekkasie en betroubare werking by verhoogde temperature verskaf. Vir kliënte wat lang werksessies vereis, is die korrekte toepassing van die aandryfmotors en hidrouliese pomp veral belangrik.

Hoekom is die vibrasiemotor noodsaaklik vir verdigtingskwaliteit?

Die vibrasie-stelsel is ’n sleutelkomponent vir die bereiking van dieper verdigting. In die ST2000 dryf die vibrasiemotor ’n eksentriek-meganisme binne die rol, wat vibrasie genereer wat materiale-deeltjies herorden, interne leë ruimtes verminder en die digtheid van die asfalt- of basislaag verbeter.

Die ST2000 het ’n dubbele-rol vibrasie-ontwerp, met ’n vibrasiekrag van ongeveer 35 × 2 kN. Beide rolle dra by tot die verdigtingsproses en help meer eenvormige resultate binne ’n redelike aantal deurgange bereik. Afhangende van die projek en die aangepaste konfigurasie kan die vibrasiebeheermetode vir die voor- en agterrol ook voor produksie bevestig word.

By die evaluering van 'n vibrasiesisteem moet koopmans die vibrasiekrag, frekwensie, rolrolkonstruksie, lagerbetroubaarheid, hitteverwydering en vibrasiemotorversegeling oorweeg. 'n Hoër vibrasiekrag is nie altyd beter nie. Oormatige vibrasie kan die toevoegingsmiddel in dun asfaltlae beskadig of oppervlakverplasing veroorsaak; vibrasie moet dus volgens die materiaal en laagdikte toegepas word.

Hoof voordele van die ST2000 2-ton dubbelrolrol

Kompakte afmetings en buigsame bedryf

Die ST2000 het ongeveer die afmetings van 2 315 mm × 1 050 mm × 1 770 mm en 'n wielbasis van ongeveer 1 565 mm. Sy kompakte struktuur ondersteun manoeuvreerbaarheid in parkeerareas, residensiële gebiede, munisipale paaie en beperkte konstruksieplekke.

Ongeveer 2 100 kg bedryfsmassa

Die ongeveer 2 100 kg bedryfsmassa verskaf voldoende statiese verdigting terwyl dit die hoër vervoer- en terrein-toegangsvereistes van groter padrolrolle vermy.

Dubbelrolrolverdigting

Die voor- en agterstaalrolle verskaf aanhoudende oppervlakverdighting en help om bandmerke te vermy, wat die rolmaak toepaslik vir asfaltprojekte wat ’n gladde afwerking vereis.

Dubbele hidrouliese aandrywing

Die dubbele hidrouliese aandrywingstelsel verskaf stabiele trek en bewegingsbeheer, wat betroubare bedryf op hellings en verskillende basismateriale ondersteun.

Betroubare klimvermoë

Die ST2000 bied ongeveer 35% klimvermoë in statiese modus en ongeveer 30% tydens vibrasie, wat dit toepaslik maak vir die meeste algemene pad- en terreinwerksopdragte.

Waterbesproeiings- en skraapstelsel

Tydens asfaltverdighting help die onder druk staande waterbesproeiingsstelsel om die risiko van warm asfalt wat aan die rolle vasplak te verminder, terwyl die rolskrapers help om die roloppervlaktes skoon te hou.

Veelvuldige Aanpassingsopsies

Die ST2000 kan met verskillende enjins, masjienkleure, merkname, verpakking, sonskermkapstelle en waarskuwingsligte gekonfigureer word, wat dit toepaslik maak vir verspreiders, kontrakteurs en toerustingverhuringsmaatskappye.

Wie moet die ST2000 kies?

Die ST2000 is veral geskik vir munisipale kontrakteurs, padonderhoudmaatskappye, toerustingverhuringsondernemings, landskapsontwerpkontrakteurs, boumaatskappye en masjienverspreiders.

Vir kliënte wat hoër produktiwiteit as ’n agteruitlooprolroller benodig, maar nie ’n groot padrolroller nodig het nie, bied die ST2000 ’n praktiese ewewig tussen masjienafmeting, verdigtingsvermoë en aankoopkoste.

Neem kontak met ons op

Soek jy ’n geskikte 2-ton dubbele-drum-padrolroller vir jou plaaslike mark of bouprojek?

Stuur ons inligting oor jou verdigtingsmateriaal, projekgrootte, verkose enjin, plaaslike emissievereistes en bestemmingshawe. STORIKE kan ST2000-spesifikasies, produkfoto’s, konfigurasie-aanbevelings, verpakkingoplossings en uitvoer-offertes verskaf.