ST1200 | 1.2 ton | Vibrerende rol

Geswartelde dubbel trommel trilrol

Wat is 'n dubbele-trommel padroler?
Die dubbel-staalwielroler het twee rolers aan die voor- en agterkant. Sommige modelle ondersteun gelyktydige vibrasie van die twee rolers, wat tot beter kompakteringsdoeltreffendheid en eenvormigheid lei. Dit is die kernuitrusting vir die kompaktering van asfaltbaan. Die vibrasiemodus is buigsam en kan volgens die tipe materiale soos grond, sand en klippies aangepas word, en is geskik vir elke stadium van aanvanklike kompaktering, herkompaktering en finale kompaktering.

Wat is die funksie van 'n padroler?
Die kernfunksie van 'n padroler is om padboumateriale soos grond, sand, klippies en asfaltmengsel deur sy eie gewig of vibrerende impakkrags te kompak. Dit verbeter die digtheid, vlakheid en stabiliteit van die gekompakte materiale, verminder hul porositeit, versterk die draagvermoë en weerstand teen vervorming, en verseker die konstrueriese gehalte en dienslewe van paaie, fondamente, damme en ander ingenieursprojekte.

Kenmerke

• Uitrusting met bekende merkkragt, kwaliteitsverzekering, uitstekende prestasie.
• Arend-oog liggaam ontwerp, wyd visieveld, skoon en ruimhartig.
• Geïmporteerde hidrauliese veranderbare pompe en kwantitatiewe motor, vrygestelde spoedverandering, stap voor- en agteruit.
• Die beheerpaneel is volledig funksioneel, een-toets bediening. Vorentee en agterverligting & waarskuwingssinne, kan tydens die nag opgebou word.
• Ergonomiese stuur.
• Die produk het die CE-sertifisering deurgemaak, en die ontwerp het die Red Star-award ontvang.
• Die staal wiel is uitgerus met 'n oorskot lig, wat maklik bedienbaar is, veilig en doeltreffend.

Produktoparameter

PRODUKTEGGENDE
Die ST1200-padrol kan die verdigtingswerkdoen in verskeie toepassings soos munisipale onderhoud, padkonstruksie of terreinvlakmaking doeltreffend voltooi. Verder verseker sy omvattende naverkoopdiensstelsel ’n vlot konstruksieproses.



1. Kragstelsel
Die ST1200-padrol is beskikbaar in beide diesel- en benzineweergawes om aan verskillende werkomstandighede en energievoorsieningsvereistes te voldoen. Die kraguitset is stabiel en kragtig:
Die dieselweergawe is toegerus met die Changchai 192F vier-slag enkel-silinder dieselmotor, met ’n uitsetkrag van tot 8,1 kW; die benzineweergawe is toegerus met die Honda GX390 vier-slag enkel-silinder benzinemotor wat ryklike krag lewer met ’n uitsetkrag van tot 9,7 kW.
Die 12 V stabiele spanningontwerp verseker 'n gladde opstart en voldoen aan die kragvoorsieningsvereistes van komplekse konstruksiomgewings; die 5,5 L grootvermoë brandstofreservoir verleng effektief die aaneenlopende bedryfstyd en verminder die ongerief van gereelde herstook; die hidrouliese oliekapasiteit is 22 L, wat die doeltreffende en stabiele bedryf van die hidrouliese stelsel waarborg en die impak op die werkvoortgang as gevolg van onvoldoende olie vermy.

2. Aandryf- en beheerstelsel
Die toestel maak gebruik van 'n veranderlike zuigerpomp staplose spoedbeheer twee-wiel-aandrywingstelsel, gekombineer met 'n hidrouliese stuurstelsel en 'n swaai-scharnier-gekoppelde stuurkonstruksie. Die buiteroteerstraal is slegs 2800 mm, met geen stuurblinde plekke nie, wat die bedryfsbuigbaarheid aansienlik verbeter.
Die loopspoed kan staploos aangepas word binne die reeks van 0–6 km/h. Dit kan die bedryfsritme volgens die verdigtingsvereistes aanpas. Die teoretiese klimvermoë bereik 30%, wat dit in staat stel om konstruksieplekke met hellings met gemak te hanteer.



Die stelsel gebruik 'n voorste vibrerende rol wat deur 'n hidrouliese motor aangedryf word. Die vibrasiefrekwensie bereik 65 Hz, die vibrasie-amplitude is 0,5 mm en die aandrywingkrag kan 30 kN bereik. Dit kan die verdigtingsoperasie van los materiaal soos grond en sand doeltreffend voltooi, met 'n eenvormige verdigtingsdigtheid en verbeter effektief die grond se draagvermoë.
Daarbenewens is dit toegerus met 'n onderbrekende drukspuit-waterstelsel. Die 70 L grootwaterreservoir kan aan die stofvermindering- en rolsmeerbehoeftes tydens langdurige bedryf voldoen, en voorkom die probleem van materiaal wat aan die rol vasplak wat die verdigtingsresultaat mag beïnvloed.



3. Grootte
Die bedryfsmassa van die ST1200 is 1185 kg. Die statiese lynlasse is onderskeidelik 69,5 N/cm en 68 N/cm. Dit het 'n sterke verdigtingsstabiliteit en kan verseker dat die toestel nie skuif of skud tydens die verdigtingsproses nie.
Die werkbreedte bereik 930 mm. Kombinies met 'n vibrerende rol van 800 mm wyd en 560 mm deursnee, is die enkelvoudige verdigtingsarea groot, wat die bouperiode aansienlik kan verkort. Die totale lengte van die toestel is 1980/1940 mm, die totale hoogte is 1540/2125 mm, en die wielbasis is 1356 mm. Die struktuur is kompakt, wat vervoer en berging gerieflik maak.



4.Toepassing
Die ST1300-kompakrol, met sy veelseitige ontwerp en kragtige prestasie, is wêreldwyd toepasbaar in die volgende gevalle:
· Munisipale ingenieurswese: Gehoorselbelading, onderhoud van gemeenskapsroetes, grondverdiggingswerk in ondergrondse parkeergarages, en versterking rondom manhole-deksels;
· Padkonstruksie: Belading van plattelandspaaie, onderhoud van paaie in skilderagtige gebiede, aanvanklike en finale verdigting van asfaltoppervlaktes, en verdigting van nie-motoriseerde voertuigspore;
· Boukonstruksie: Verdigting van huisfondamente, hardmaking van binnehofte, hernuwing van villa-tuine, en vlakmaking van klein werfgebiede;
· Landskapsargitektuur: Verdigting van grasbasisse, bou van blomperke, vlakmaking van paaie in parke, en aanlê van landskapspaaie;
· Ander gevalle: Verdigting van pakhuisevloere, onderhoud van fabrieksvloere, noodherstelprojekte, en verdigting van toegangspaaie vir landbou- en waterbehoudsdoeleindes, ens.

5. Diens
Grootslagte dienswaarborg: Ons bied 'n eenjarige waarborgperiode en 'n professionele diensspan wat 24/7 aanlyn beskikbaar is. Indien daar probleme met die toerusting ontstaan, kan u op enige tyd die dienswarmlynn bel. Ons sal onmiddellik reageer en u 'n volledige reeks dienste verskaf, insluitend tegniese raadgewing, foutdiagnose en onderhoudriglyne, om u bouprojek sorgvry te maak.



6. Verpakking en vrag
Ons verskaf verpakking in houtkaste en beskerm streng die liggaam van u masjien soos vereis, insluitend komponente en verfwerking, om krabbe te voorkom. Aangepaste verpakking is ook beskikbaar. Ons sal 'n geskikte vervoermetode vir u kies. Indien u 'n vragagent het, kan ons die masjien ook by u aangewese vragagent se lokasie lewer.



Maatskappy Inleiding
STORIKE is 'n professionele vervaardiger van ingenieursuitrusting met 15 jaar se vervaardigingservaring, wat spesialiseer in produkte soos ligtorings, plaatverdigters, padrolwers, graafmasjiene en laaiers. Ons produkte het CE-, EPA- en Euro 5-sertifikasies verkry, en kan volgens enjinsoorte buigsamlik aangepas word, terwyl omvattende OEM/ODM-dienstesteun verskaf word. Alle produkte ondergaan streng gehaltebeheer. Ons het aan die Kantonse Vlakte en internasionale boumasjineruiter-uitstallings deelgeneem en dien meer as 100 lande wêreldwyd. Ons het ses toegewyde verkoop- en diensafdelings sowel as 'n moderne vervaardigingsbasis van 23 000 vierkante meter. Ons verwelkom wêreldwye kliënte van harte om ons fabriek te besoek en samewerkingsgeleenthede te ondersoek.

Aanbevole gebruik
Hier is sommige veiligheidstips om u te help om die masjien te onderhou en sy dienslewe te verleng:
Veiligheidstips & Onderhoudsrigte:
· Tydens die bedryf van die toestel, moet nie skoonmaak- of onderhoudswerk uitgevoer word nie. Draaiende dele kan persoonlike besering veroorsaak.
· Dit is streng verbode om dele met benjin, ander brandstowwe of ontvlambare oplosmiddels te skoonmaak, veral in geslote areas; die dampe wat van brandstowwe en oplosmiddels verdamp, kan maklik opgaar, wat ontploffings kan veroorsaak.
· Kontroleer gereeld die buitestoeste knoppies van die toestel om hul normale funksies te verseker.
· Verskaf professionele bedryfs- en veiligheidstraining aan toestelbedieners op 'n gereelde basis.
· Moet die toestel nie in areas met ontvlambare stowwe, brandstof of ontvlambare dampe bedryf nie.
· Nadat die toestel buite diens gestel is, moet die enjin onmiddellik afgeskakel word, dit moet in 'n skoon, droë area buite bereik van kinders gestoor word, en gestandaardiseerde berging moet verseker word.
· Moet nie die lugfilterdekking, papierfilterelement en voorreiniger verwyder terwyl die enjin aan is nie.
· Voordat die toestel gehys of opgehef word of onderhoudswerk uitgevoer word, moet die geknakte stuurverbinding ten alle tye met ’n vergrendelstang vasgemaak word.
· Ons verskaf instruksiehandboeke en bedryfsaanbevelings. Gebruik asseblief die masjien volgens die handboek om persoonlike veiligheid te waarborg en masjienbeskadiging te voorkom.