ST6000 | 6 ton | Trilrol
Sleutel spesifikasies
-Motor:Changchai 4G33TC | Yanmar 4TNV98 | Kubota V3307
-Krag:68 | 56.5 |55.4 KW
-Bedrywigsgewig:1000 KG
-Opwindende Krag:40\/75 KN
Ons diens
-Tydige Levering
-Kwaliteitsversekering (een jaar)
-Gepersonaliseerde Diens (logo, verpakking, grafiek)
- Oorsig
- VEE
- Kontak Ons
- Aanbevole Produkte
- Uitrustingsgewys met bekende merkkrag, kwaliteitsverklaring, uitstekende prestasie.
- ingenieursontwerp van die liggaam, wyd veld van sig, skoon en genadig.
- Merkaanduiding hidrauliese veranderlike verplasing pompe en kwantitatiewe meting.
- Elektriese motor, kontinu veranderbare spoed, voor- en agterloop
- LED-weergave dashboard.
- Voor- en agterverligting & waarskuwingsligte, kan tydens die nag opgebou word.
- Ergonomiese stuur.
- Die produk het die CE-sertifisering deurgemaak, en die ontwerp het die Red Star-award ontvang.
- Die bovenkant van die wegrolvaart kan uitgerus word met 'n sonskerm, wat skadu en beskerming bied, prakties en skoon.
- Afwerk asfalt
- Verdik grond
- Verdik gruis
- Verdik padbasis
- Siviele werk
- Paaigrondwerk
Geswartelde trilrol met dubbele staailikwiele
Wat is 'n dubbele-trommel padroler?
Die dubbel-staalwielroler het twee rolers aan die voor- en agterkant. Sommige modelle ondersteun gelyktydige vibrasie van die twee rolers, wat tot beter kompakteringsdoeltreffendheid en eenvormigheid lei. Dit is die kernuitrusting vir die kompaktering van asfaltbaan. Die vibrasiemodus is buigsam en kan volgens die tipe materiale soos grond, sand en klippies aangepas word, en is geskik vir elke stadium van aanvanklike kompaktering, herkompaktering en finale kompaktering.
Wat is die funksie van 'n padroler?
Die kernfunksie van 'n padroler is om padboumateriale soos grond, sand, klippies en asfaltmengsel deur sy eie gewig of vibrerende impakkrags te kompak. Dit verbeter die digtheid, vlakheid en stabiliteit van die gekompakte materiale, verminder hul porositeit, versterk die draagvermoë en weerstand teen vervorming, en verseker die konstrueriese gehalte en dienslewe van paaie, fondamente, damme en ander ingenieursprojekte.
Kenmerke
Produktoparameter
| Model | ST6000 | |||
| Gewig | ||||
| Bedryfsgewig | kg | 6000 | ||
| Statiese lynlading | n/CM | 198 | ||
| Grootte van masjien | ||||
| Werkwydte | mm | 1700 | ||
| Algemene lengte | mm | 3650 | ||
| Algemene hoogte | mm | 1970/2935 | ||
| Omdraaistraal (buite\/intern) | mm | 5140/3300 | ||
| Breedte van staalsiel | mm | 1500 | ||
| Diameter van staalsiel | mm | 1000 | ||
| Wielbasis | mm | 2650 | ||
| Ry | ||||
| Motormerk | CHANGCHAI | Yanmar | Kubota | |
| Enjinmodel | 4G33TC | 4TNV98 | V3307 | |
| Enjin tipe | Diesel inlyn watergekoel vierstroke | |||
| Aantal silinders | 4 | |||
| Uitgangsvermoe | kw | 68 | 56.5 | 55.4 |
| Roterende spoed | opm | 2400 | 2200 | 2200 |
| Elektriese toerusting | V | 12 | ||
| Bestuurmetode | Veranderlike verplasing pistons Pompe oneindig veranderlike spoed | |||
| Loopkarakteristieke | ||||
| Spoed, kontinuus veranderlike spoed | km/h | 0-7.5 | ||
| Teoretiese klimvermoë | % | 35 | ||
| Remrigging | ||||
| Diensrem | Veranderlike verplasing pistoempomp | |||
| Stuur | ||||
| Stuurmodus | Hidrauliese stuur swing artikulasie tipe | |||
| Opwekstelsel | ||||
| Trillingsstalwiel | Voorwiel/agterwiel | Voorwiel+agterwiel | ||
| Trillingsvorm | Hidrauliese motor | |||
| Vibrasie frekwensie | hZ | 40 | ||
| Trillingsamplitude | mm | 0.55/1.1 | ||
| Opwindingskrag | kn | 40/75 | ||
| Besproeiingsstelsel | ||||
| Vorm | Dubbele beheer druk intermittente water spuiting | |||
| Bewateringsinterval | Verstelbaar | |||
| Kapasiteit | ||||
| Staalkiel smeervet | L | 8*2 | ||
| Hidrouliese olie kapasiteit | L | 94 | ||
| Brandstof kapasiteit | L | 105 | ||
| Watertenk Kapasiteit | L | 300 | ||
PRODUKTEGGENDE 



1. Kragstelsel
Die ST6000 vibrerende rolroller is toegerus met 'n hoëprestasie 4-silinder lynvormige watergekoelde vierslagdieselmotor. Om aan die merkvoorkeure en bedryfsbehoeftes van verskillende gebruikers te voldoen, is daar drie bekende merkmotore beskikbaar vir keuse:
Changchai 4G33TC: Met 'n drywingskrag van 68 kW en 'n genoemde spoed van 2400 rpm, is dit kragtig en kan dit swaar kompakteringswerke maklik hanteer.
Yanmar 4TNV98: Met 'n drywingskrag van 56,5 kW en 'n genoemde spoed van 2200 rpm, kombineer dit stabiele prestasie met brandstofdoeltreffendheid.
Kubota V3307: Met 'n drywingskrag van 55,4 kW en 'n genoemde spoed van 2200 rpm, is dit kragtig en het dit 'n lae bedryfsgeraas.
Die toestel is toegerus met 'n 12 V elektriese stelsel wat stabiel is vir aanrit en betroubaar in bedryf. Die enjin se waterverkoelingontwerp kan die werktemperatuur doeltreffend beheer, wat die lewensduur verseker selfs tydens langdurige aaneenlopende bedryf en die voorkoms van foute verminder.
2. Aandryf- en beheerstelsel
Die toestel maak gebruik van 'n veranderlike zuigerpomp sondertrap-temposbeheer-aandrywingmetode. Die loopspoed kan glad aangepas word binne die reeks van 0 – 7,5 km/u, wat dit moontlik maak om vlot aan te pas by die verskillende versnellingsvereistes van verskillende konstruksiescenario's vir die verdigtingspoed, en wat 'n hoër bedryfsdoeltreffendheid bied.
Stuurstelsel: Dit maak gebruik van 'n hidrouliese stuur-swaaikunstgewyse ontwerp, wat maklik om mee te bedien en buigsaam is. Die buiterste draaikompasskyf van die toestel is 5140 mm en die binne-draaikompasskyf is 3300 mm. Dit kan dus maklik rigting verander en bedryf word in noue areas, en is geskik vir komplekse konstruksiemies.
Die aandrywingstelsel van die vibrasie word deur 'n hidrouliese motor aangedryf. Dit ondersteun twee vibrasiewielmodusse: voorwiel/agterwiel en voorwiel + agterwiel. Die vibrasiefrekwensie is vasgestel op 40 Hz, en die vibrasie-amplitude kan tussen 0,55 mm en 1,1 mm geskakel word. Die aandrywingkrag stem ooreen met 40 kN en 75 kN. Dit kan die verdigtingsparameters presies aanpas volgens verskillende verdigtingsmateriale soos grond en asfaltmengsel om die verdigtingseffek te verseker. 
Die toestel is toegerus met 'n dubbelbeheerde druk-afwisselende besproeiingsstelsel. Die besproeiingsinterval kan vrylik aangepas word om effektief te voorkom dat materiale aan die staalwiele heg. Die groot 300 L-waterreservoir verseker langdurige, ononderbroke bedryf en verminder die ongerief van gereelde wateraanvulling.
3. Grootte
Gewig: Die bedryfs gewig is 6000 kg, en die statiese las is 198 N/cm. Dit kan voldoende druksterkte verskaf om die digtheid van verskeie fondasieverdiggings te verseker.
Grootte: Die toestel se afmetings is geoptimeer vir beide bedryfsdoeltreffendheid en mobiliteit: die werkwydte is 1700 mm, die totale lengte is 3650 mm, en die totale hoogte kan tussen 1970 mm en 2935 mm aangepas word. Dit vergemaklik vervoer en berging, en verminder vervoerkoste.
Teoretiese klimvermoë: Die wielbasis is 2650 mm, wat die stabiliteit van die toestel se beweging verbeter, veral geskik vir hellingwerking. Sy teoretiese klimvermoë kan 35% bereik, wat dit in staat stel om verskeie hellingkonstruksieplekke met gemak te hanteer.
Die kapasiteit van die staalwiel smeermiddel is 8 L × 2, die hidrouliese oliekapasiteit is 94 L, en die brandstofkapasiteit is 105 L. Dit verminder betekenisvol die frekwensie van gereelde herlaaiing en smeer, voorkom bedryfsonderbrekings en verseker die voortgang van die konstruksie.
Die wydte van die staalwiele is 1500 mm en die deursnee is 1000 mm. Met ’n wye dekking vir elke bewerking, kan dit die konstruksiedoeltreffendheid effektief verbeter. 
4.Toepassing
Die ST6000 rolroller, met sy veelseitige ontwerp en kragtige prestasie, is wêreldwyd toepasbaar in die volgende gevalle:
· Munisipale ingenieurswese: Gehoorselbelading, onderhoud van gemeenskapsroetes, grondverdiggingswerk in ondergrondse parkeergarages, en versterking rondom manhole-deksels;
· Padkonstruksie: Belading van plattelandspaaie, onderhoud van paaie in skilderagtige gebiede, aanvanklike en finale verdigting van asfaltoppervlaktes, en verdigting van nie-motoriseerde voertuigspore;
· Boukonstruksie: Verdigting van huisfondamente, hardmaking van binnehofte, hernuwing van villa-tuine, en vlakmaking van klein werfgebiede;
· Landskapsargitektuur: Verdigting van grasbasisse, bou van blomperke, vlakmaking van paaie in parke, en aanlê van landskapspaaie;
· Ander gevalle: Verdigting van pakhuisevloere, onderhoud van fabrieksvloere, noodherstelprojekte, en verdigting van toegangspaaie vir landbou- en waterbehoudsdoeleindes, ens.
5. Diens
Grootslagte dienswaarborg: Ons bied 'n eenjarige waarborgperiode en 'n professionele diensspan wat 24/7 aanlyn beskikbaar is. Indien daar probleme met die toerusting ontstaan, kan u op enige tyd die dienswarmlynn bel. Ons sal onmiddellik reageer en u 'n volledige reeks dienste verskaf, insluitend tegniese raadgewing, foutdiagnose en onderhoudriglyne, om u bouprojek sorgvry te maak. 
6. Verpakking en vrag
Ons verskaf verpakking in houtkaste en beskerm streng die liggaam van u masjien soos vereis, insluitend komponente en verfwerking, om krabbe te voorkom. Aangepaste verpakking is ook beskikbaar. Ons sal 'n geskikte vervoermetode vir u kies. Indien u 'n vragagent het, kan ons die masjien ook by u aangewese vragagent se lokasie lewer. 
Maatskappy Inleiding
STORIKE is 'n professionele vervaardiger van ingenieursuitrusting met 15 jaar se vervaardigingservaring, wat spesialiseer in produkte soos ligtorings, plaatverdigters, padrolwers, graafmasjiene en laaiers. Ons produkte het CE-, EPA- en Euro 5-sertifikasies verkry, en kan volgens enjinsoorte buigsamlik aangepas word, terwyl omvattende OEM/ODM-dienstesteun verskaf word. Alle produkte ondergaan streng gehaltebeheer. Ons het aan die Kantonse Vlakte en internasionale boumasjineruiter-uitstallings deelgeneem en dien meer as 100 lande wêreldwyd. Ons het ses toegewyde verkoop- en diensafdelings sowel as 'n moderne vervaardigingsbasis van 23 000 vierkante meter. Ons verwelkom wêreldwye kliënte van harte om ons fabriek te besoek en samewerkingsgeleenthede te ondersoek.
Aanbevole gebruik
Hier is sommige veiligheidstips om u te help om die masjien te onderhou en sy dienslewe te verleng:
Veiligheidstips & Onderhoudsrigte:
· Tydens die bedryf van die toestel, moet nie skoonmaak- of onderhoudswerk uitgevoer word nie. Draaiende dele kan persoonlike besering veroorsaak.
· Dit is streng verbode om dele met benjin, ander brandstowwe of ontvlambare oplosmiddels te skoonmaak, veral in geslote areas; die dampe wat van brandstowwe en oplosmiddels verdamp, kan maklik opgaar, wat ontploffings kan veroorsaak.
· Kontroleer gereeld die buitestoeste knoppies van die toestel om hul normale funksies te verseker.
· Verskaf professionele bedryfs- en veiligheidstraining aan toestelbedieners op 'n gereelde basis.
· Moet die toestel nie in areas met ontvlambare stowwe, brandstof of ontvlambare dampe bedryf nie.
· Nadat die toestel buite diens gestel is, moet die enjin onmiddellik afgeskakel word, dit moet in 'n skoon, droë area buite bereik van kinders gestoor word, en gestandaardiseerde berging moet verseker word.
· Moet nie die lugfilterdekking, papierfilterelement en voorreiniger verwyder terwyl die enjin aan is nie.
· Voordat die toestel gehys of opgehef word of onderhoudswerk uitgevoer word, moet die geknakte stuurverbinding ten alle tye met ’n vergrendelstang vasgemaak word.
· Ons verskaf instruksiehandboeke en bedryfsaanbevelings. Gebruik asseblief die masjien volgens die handboek om persoonlike veiligheid te waarborg en masjienbeskadiging te voorkom.
Toepassings
Produk Vertoon

V1: Watter soort aandrywing- en stuurstelsel word gebruik?
A1: Die aandrywing is 'n veranderlike plunjerpomp met 'n kontinu veranderlike oorbrenging, en die stuur is 'n hidrouiese swaai-geartikuleerde tipe.
V2: Watter enjinopsies bied die ST6000?
A2: Dit bied drie 4-silinder diesel-enjins, naamlik Changchai 4G33TC (68 kW), Yamaichi 4TNV98 (56,5 kW) en Kubota V3307 (55,4 kW).
V3: Hoe om brandstofverbruikskoste in daaglikse gebruik te beheer?
A3: Die kernmetodes vir die beheer van brandstofverbruik tydens daaglikse bedrywighede: Eerstens, kies die toepaslike enjinmodel op grond van die bedryfsmateriaal en verdigtingsvereistes; tweedens, vermy langdurige stationêre bedryf en skakel die enjin onmiddellik af tydens onderbrekings in die bedryf; derdens, onderhou die enjin gereeld (soos die lugfilter skoonmaak, vonkproppe/brandstofspuiters nakien), sodat die enjin altyd in die beste werktoestand bly om brandstofverbruik te verminder.
V5: Wat is die waarborgperiode van die toerusting, en waar is u fabriek geleë?
A5: Ons bied 'n eenjaar-heelmasjienwaarborg. Ons fabriek is geleë in Jining-stad, Shandong-provinsie, China. Indien nodig, neem asseblief kontak met ons verkoopspan, wat 'n aangepaste besoekroete vir u sal organiseer.
V6: Hoe kry ek naverkoopondersteuning in geval van toerustingstoring of afstandbeheerprobleme?
A5: Ons het 'n professionele diensspan wat 24/7 ontvangsdienste verskaf. U kan op enige tyd die diensoproeplyn bel. Ons sal onmiddellik reageer, afstandtegniese raadgewing en foutdiagnose verskaf, en indien nodig terplekke onderhoudreëlings tref.
Nommer:+86-13963746955
E-pos:[email protected]
Dinge om te weet voordat jy koop:
1. Storike is 'n Fabriek
2. Ons het genoeg voorraad en vinnige produksielines
3. Professionele verkoopspan wat jou vrae beantwoord
4. Jy is welkom om die fabriek te besoek
5. Visualiseer die hele produksieproses
6. Stabiele leweringstyd en privaatbeskerming vir vervoer
Dinge om na die aankoop te weet:
1. 365 dae garantie en lewenslange naverkoopdiens
2. Verskaf volledige gebruikershandleiding en begeleiding
3. Verskeie bykomstige toerusting en toebehore verskaf
4. Geen drempel vir agtewerving nie
5. Lewenslange eksklusiewe klantebediening met 24-ur een-op-een bediening
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
IT
NO
KO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
VI
SQ
ET
TH
TR
AF
MS
GA
HY
KA
BS
LA
MN
MY
KK
UZ
KY