Die STS06-padrolmasjien werk stabiel en bereik uitstekende verdigtingsresultate. Saam met ’n omvattende naverkoopdiens bied dit betroubare ondersteuning vir verskeie konstruksiesituasies.

Detailsprent
Naam	Heffers	Enjin kompartement	Roldeursnee	Rubberbande

1. Kragstelsel

[1].Die STS06-padrolmasjien bied ’n dubbele-enjin-konfigurasieopsie, waarvan albei inline watergekoelde vier-slag diesel-enjins met 4 silinders is. Hierdie enjins lewer kragtige en stabiele dryfkrag, wat aan verskeie werkomstandighede en uitstootvereistes voldoen.

[2].Die Changchai 4G33TC-93G412E-enjin kan tot 68 kW dryfkrag lewer en voldoen aan die nie-pad Euro IV-uitstootstandaarde, wat selfs beter omgewingsprestasie bied.

[3].Die Yanmar 4TNV98T-enjin het ’n dryfkraguitset van 54,1 kW vir die Yanmar-model. Dit voldoen aan die nie-pad Euro III-uitstootstandaarde en is geskik vir konstruksiesituasies met relatief meer ontspanne uitstootvereistes.

[4].Die elektriese stelsel van die toestel word in twee spesifikasies verdeel: 24 V (vir diesel-enjins) en 12 V (vir Yanmar-enjins).

[5].Die kragvoorsiening is stabiel en verseker die normale werking van al die elektriese komponente van die masjien.

[6].Die brandstofreservoirkapasiteit is 95 L, die smeermiddelkapasiteit is 12 L, en die hidrouliese oliekapasiteit is 115 L. Dit kan aan die behoeftes vir langdurige, aaneenlopende bedryf voldoen, wat die frekwensie van tydens die werk herstel van brandstof verminder en die konstruksiedoeltreffendheid verbeter.

2. Aandryf- en beheerstelsel

[1].Wat die aandryfstelsel betref, maak die toestel gebruik van 'n veranderlike zuigerpomp staplose spoedbeheerstelsel, gekombineer met die agterwiel-aandrywing. Die spoedinstellingsreeks is wyd en glad, en die rytempo kan tussen 0 en 9 km/u fyn afgestel word, wat dit geskik maak vir verskillende verdigtingsritmes.

[2].Die stuurstelsel maak gebruik van 'n tweesilinder-hidrouliese stuurmeganisme. Dit is maklik om te bedryf en baie buigsaam, met uitstekende stuurakkuraatheid. In kombinasie met 'n draaikompass van 4590 mm kan dit selfs in 'n beperkte area maklik die posisie aanpas.

[3].Die vibrasiesisteme is toegerus met 'n hidroulies-gevoerde vibrasietoestel. Die voorwiele is vibrasie-staalwiele. Die vibrasiefrekwensie is 45 Hz, die vibrasie-amplitude is 0,5 mm, en die aandrywingkrag kan 85 kN bereik. Dit word gekombineer met 'n 20 mm dik staaldrum en 'n drumwydte van 1550 mm. Die verdigtingsdiepte is voldoende en die effek is eenvormig. Dit kan effektief die digtheid van die padoppervlak en die werf verbeter.

[4].Die teoretiese klimvermoë van die toestel is 30%, die swaaihoek is 8°, en dit kan op komplekse terreine met beduidende hellings bedryf word. Dit het 'n sterk stabiliteit.

[5].Die toestel is toegerus met 2 rubber wiele met 'n spesifikasie van 16/70-20. Die wielgrootte is 1075 mm. Dit maak gebruik van 'n tweesydige ondersteuningsmetode met uitstekende lasdra-vermoë. Tydens bedryf het dit 'n goeie skokabsorpsie-effek en beskerm die werkoppervlak teen beskadiging.

3. Grootte

[1]. Werkafmetings: Die werkwydte van die toestel is 1760 mm, die totale lengte is 4550 mm, die totale hoogte is 2725 mm, en die wielbasis is 2416 mm. Terwyl dit die dekkinggebied vir bedrywighede waarborg, is dit ook gerieflik vir vervoer en oordrag na die werf.

[2]. Rolgrootte: Die deursnee van die rol is 1150 mm en die wydte is 1550 mm. Die staalrol is 20 mm dik, duursaam en lanklaastend.

[3]. Aanpasbare toestel: ʼN Opsionele kajuit kan geïnstalleer word, met afmetings van 1450 × 1450 × 1700 mm. Dit is toegerus met lugverkoeling, ventilators, ’n radio, ’n USB-koppelvlak en skermveërs, ens., wat praktiese funksies soos gemak vir die bedieners tydens hul werk verskaf en moegheid wat deur langdurige bedryf veroorsaak word, verlig.

[4]. Gewig: Die bedryfsmassa van die toestel is 5800 kg, die statiese lynlas is 165 N/cm, en die massa word gelykmatig versprei, wat die verdigtings-effek verdere verbeter.

Besonderhede van toepassings

[1]. Verdigting van padondergrond

Die STS06 kan gebruik word om voorbereide graglae in padondergrondkonstruksie te verdig.

Sy bedryfsmassa van 5800 kg en sentrifugale krag van 85 kN dra by tot die verhoging van die digtheid en dra-kapasiteit van behoorlik geplaasde gragmateriale.

Die groot-profiel agterdryfbande verskaf greep op gragoppervlaktes, terwyl die geartikuleerde raam manöuvreerbaarheid langs padkonstruksieroutes verbeter.

[2]. Gruis- en gebreekte klipbasis

Die masjien is geskik vir die verdigting van gruis-, gebreekte klip- en gemengde aggregaatbasismateriale.

Die vibrasiefrekwensie van 45 Hz help om die aggregaatdeeltjies te herrangskik, terwyl die statiese lynlas van 165 N/cm gekonsentreerde druk deur die voorste staalrol toepas.

Die 1550 mm werkstrommel verbeter die dekking by padbasisprojekte.

[3].Gestabiliseerde grond- en padbasisprojekte

Die STS06 kan gebruik word vir behoorlik gemengde en voorbereide gestabiliseerde grond, sementgestabiliseerde basis en soortgelyke padfundamentele materiale.

Die kombinasie van statiese gewig en vibrasie van die voorste trommel help om digtheid te verbeter wanneer materiale in geskikte laagdiktes geplaas word.

Die finale aantal oorvagings moet deur terrein-toetsing bepaal word.

[4].Asfaltwegverdiggingswerk

Die STS06 kan gebruik word vir gekose asfaltverdiggingsprojekte onder geskikte materiaaltemperatuur, laagdikte en bedryfsomstandighede.

Die gladde voorste staaltrommel pas statiese druk en vibrasie op die asfaltmateriaal toe.

Aangesien die agterwiele groot-profiel dryfwiele is, verskaf hulle nie asfalt-knieë-effekte of finale oppervlakafwerkingseffekte nie. Projekgeskiktheid moet dus volgens asfalttipe en eindoppervlakvereistes geëvalueer word.

[5].Munisipale padkonstruksie

Die gewrigsteunstelsel en 4590 mm draairadius maak die masjien geskik vir geselekteerde munisipale paaie, gemeenskapspaaie en padherstelprojekte.

Die 1550 mm voortrommel bied nuttige werkdekking sonder om die werkruimte van 'n groot snelwegrol te benodig.

[6].Industriële parke en fabriekspaaie

Industriële parke, fabriekspaaie, pakhuistoegangspaaie en logistieke gebiede vereis dikwels kompakte fondamente wat vragmotors en materiaalhanteringstoerusting kan ondersteun.

Die STS06 kan grond en aggregate basismateriaal kompakteer voordat die finale padoppervlak gebou word.

[7].Parkeerterreine en groot werwe

Die masjien is geskik vir subgraad en basis kompaktering in parkeerterreine, kommersiële werwe, toerusting berging gebiede en buite industriële terreine.

Die 5800 kg werkgewig bied groter produktiwiteit as kompakte rollers, terwyl die gewrigstruktuur die masjien toelaat om werfgrense en hindernisse te omseil.

[8].Brugbenaderings en hellende toegangspaaie

Die teoretiese 30% hellingvermoë maak die masjien geskik vir geselekteerde brugtoegange, rampe en hellende konstruksietoegangspaaie.

Agterwiel-aandrywing en groot-profiel bande help om hegte te verskaf, maar die werklike werksvermoë moet volgens grondhegting en hellingsveiligheid geëvalueer word.

[9].Uitstaanprojekte vir toerusting

Die STS06 is geskik vir toepassings soos grond, padbasis, klip, industriële paaie en geselekteerde asfalt, wat dit geskik maak vir verhuurmaatskappye wat munisipale kontrakteurs, padbouers en algemene konstruksiemaatskappye bedien.

Verpakking en vervoer

STORIKE kan ’n geskikte vervoeroplossing aanbeveel volgens die masjienafmetings, bestemming, bestelaantal en leweringskedule.

[1].Beskikbare vervoermodule sluit in:

①. Seevrag.

②. Grondvervoer.

③. Lugvrag wanneer die toestelgrootte en kostevoorwaardes dit toelaat.

[2].Lewering na ’n aangewese hawe, pakhou, of projeklokasie.

[3].Uitvoerhoutverpakking vir verwyderbare dele of toepaslike masjienkonfigurasies.

[4].Staalraam of beskermende versterking volgens vervoervereistes.

[5].Containerlading of ander toepaslike swaar-uitrustingsvervoermetodes.

[6].Voor versending kan die masjien geïnspekteer, geskoon, gefotografeer en versterk word. Belangrike komponente kan beskerm word om die risiko van beskadiging tydens laai en vervoer te verminder.

[7].Met ongeveer 15 jaar se uitvoerervaring kan STORIKE kliënte met verpakkingsafmetings, laaiplanne, skeepsdokumente en vragkommunikasie ondersteun.

Maatskappy Inleiding

STORIKE is die handelsmerk van Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd., geleë by nommer 2166 Chongwen Avenue, Yangjiahe Technology Pioneer Park, Sone A, Hoë-Tegnologie-distrik, Jining, Shandong, China.

STORIKE is 'n professionele boumasjineriemaatskappy met ongeveer 15 jaar se vervaardigings- en uitvoerervaring.

Die maatskappy se hoofprodukreeks sluit in:

[1].Padrolwers.

[2].Mobil verligtingstowers.

[3].Plaatverdiggingsmasjiene.

[4].Asfaltstrooiers.

[5].Uitgrawers.

[6].Laaiers.

[7].Ander ligte en medium boumaterieel.

Volgens die verskafte maatskappyinligting bedryf STORIKE ’n moderne vervaardigingsbasis wat ongeveer 23 000 vierkante meter beslaan, werf meer as 90 mense aan en het ’n tegniese span van 15 lede.

Die maatskappy het ses toegewyde verkoop- en dienstesektorde en voorsien toerusting vir klante in meer as 100 lande en streeke, insluitend Noord-Amerika, Sentraal- en Suid-Amerika, Europa, Sentraal-Asië, die Midde-Ooste en Afrika.

STORIKE ondersteun OEM- en ODM-dienste, insluitend motorkeuse, masjienkleur, logo, verpakking en konfigurasie-aanpassing.

Die minimum bestelaantal is een eenheid. Addisionele prysondersteuning kan beskikbaar wees vir handelaars, agente en groothandelaars volgens die samewerkingskontrak.

DIENSTE

Voorafverkoopdiens

[1].Werk ’n geskikte rolmodel aan.

[2].Analiseer projekmateriaal en konstruksievoorwaardes.

[3].Werk ’n enjinopstelling aan.

[4].Bevestig plaaslike emissievereistes.

[5].Verskaf produkspesifikasies, videos en kwotasies.

[6].Ontwikkel aangepaste toesteloplossings.

[7].Ondersteun OEM- en ODM-projekte.

[8].Assisteer handelaars en huurmaatskappye met produkseleksie.

Naverkoopdiens

[1].Eenjaarborg.

[2].Onderdele wat tydens die waarborgperiode deur nie-menslike oorsake beskadig is, kan gratis verskaf word.

[3].Oorspronklike vervangstukvoorraad.

[4].Betaalbare oorspronklike vervangstukke na die waarborgperiode.

[5].24-uur aanlyn diens.

[6].Een-tot-een naverkoopriglyne.

[7].Aanlyn probleemoplossing en herstelriglyne.

[8].Leeftyd-tegniese diens.

[9].Bedieningshandleidings en onderhoudsteun.

V1: Hoe is die prestasie van die voertuig se bestuur en stuur?
A1: 0–9 km/h is 'n kontinu veranderlike spoed. Die draai-radius is 4590 mm. Dit het 'n tweesilinder hidrouliese stuurstelsel.

V2: Vir watter konstruksiescenario's is die STS06-straatrolstoel geskik?
A2: Munisipale / plattelandse paaie, vierkante en parke, oeweropvulling, ens., vir klein-skaal verdigtingsprojekte.

V3: Skud of knie die agterbande asfalt?
A3: Nee. Slegs die voorste staalrol skud. Die agterste band met groot profiel word gebruik vir aandrywing, greep, ondersteuning vir klim en masjienstabiliteit. Dit knie nie asfalt nie. .

V4: Kan die STS06 asfalt verdig?
A4: Ja, dit kan gebruik word vir geselekteerde asfaltverdigtingsprojekte onder geskikte werkomstandighede. Aangesien die agterwiele egter band met groot profiel vir aandrywing is, verskaf die masjien nie dieselfde asfalt-afwerkingseffek soos ’n tweewielrol of ’n lugbandrol nie.

V5: Watter materiale kan die masjien verdig?
Antwoord 5: Die STS06 is geskik vir grond, gruis, gebreekte klip, grondlaagmateriaal, gestabiliseerde grond, pad-ondergrond en geselekteerde asfaltmateriale.

Nommer:+86-13963746955

E-pos:[email protected]

Dinge om te weet voordat jy koop:

1. Storike is 'n Fabriek

2. Ons het genoeg voorraad en vinnige produksielines

3. Professionele verkoopspan wat jou vrae beantwoord

4. Jy is welkom om die fabriek te besoek

5. Visualiseer die hele produksieproses

6. Stabiele leweringstyd en privaatbeskerming vir vervoer

Dinge om na die aankoop te weet:

1. 365 dae garantie en lewenslange naverkoopdiens

2. Verskaf volledige gebruikershandleiding en begeleiding

3. Verskeie bykomstige toerusting en toebehore verskaf

4. Geen drempel vir agtewerving nie

5. Lewenslange eksklusiewe klantebediening met 24-ur een-op-een bediening