تعمل معدات ماكينة دحرجة الطرق STS06 بشكل مستقر وتُحقِّق نتائج دمك ممتازة. وبفضل خدمة ما بعد البيع الشاملة المقدَّمة معها، فإنها تُوفِّر دعماً موثوقاً بها لمختلف سيناريوهات الإنشاء.

صورة التفاصيل
الاسم	أذرع التحكم	محرك السيارة	سمك الأسطوانة	إطارات المطاط

1. نظام التشغيل

[1].توفِّر ماكينة دحرجة الطرق STS06 خيارَ تكوين محرك مزدوج، وكلا المحركين عبارة عن محركات ديزل رباعية الأشواط ومبرَّدة بالماء وذات أسطوانات في خط واحد وعددها ٤ أسطوانات. وتوفِّر هذه المحركات قوةً خرجيةً قويةً ومستقرةً، لتلبية مختلف ظروف العمل ومتطلبات الانبعاثات.

[2].يمكن لمحرك تشانغتشاي 4G33TC-93G412E أن يُخرِج قوةً تصل إلى ٦٨ كيلوواط، وهو متوافق مع معايير انبعاثات اليورو IV غير الطرقية، ما يوفِّر أداءً بيئياً أفضلَ على نحوٍ إضافي.

[3].يبلغ قوة الخرج للمحرك يانمار 4TNV98T ٥٤,١ كيلوواط للنموذج الخاص بـ Yanmar. وهو متوافق مع معايير انبعاثات اليورو III غير الطرقية، ومناسبٌ لسيناريوهات الإنشاء التي تتطلَّب متطلبات انبعاثات أقل صرامةً.

[4].يتكوّن النظام الكهربائي للمعدات من مواصفتين: 24 فولت (للمحركات الديزل) و12 فولت (لمحركات يانمار).

[5].يتميّز مصدر الطاقة بالاستقرار، مما يضمن التشغيل الطبيعي لجميع المكونات الكهربائية في الماكينة.

[6].تبلغ سعة خزان الوقود 95 لترًا، وسعة زيت التزييت 12 لترًا، وسعة زيت الهيدروليك 115 لترًا. وهذه السعات تكفي للاحتياجات الناجمة عن التشغيل المستمر لفترات طويلة، مما يقلل من تكرار عمليات إعادة التزود بالوقود أثناء العمل ويرفع كفاءة الإنشاءات.

2. نظام الدفع والتحكم

[1].أما فيما يخص نظام الدفع، فإن المعدات تعتمد على نظام تحكم متغير في السرعة بدون درجات (باستخدام مضخة كابسة متغيرة)، مقترنًا بوضعية الدفع الخلفي. ويمتاز نطاق ضبط السرعة باتساعه وسلاسته، ويمكن ضبط سرعة القيادة بشكل مرن بين 0 و9 كم/ساعة، ليتناسب مع إيقاعات الترصيف المختلفة.

[2].يعتمد نظام التوجيه على آلية توجيه هيدروليكية ذات اسطوانتين. وهو سهل التشغيل وعالي المرونة، ويتميز بدقة توجيه ممتازة. وبالاشتراك مع نصف قطر الدوران البالغ ٤٥٩٠ مم، يمكنه ضبط وضعية المعدة بسهولة حتى أثناء العمل في المناطق المحدودة.

[3].يحتوي نظام الاهتزاز على جهاز اهتزاز يعمل بالطاقة الهيدروليكية. والعجلات الأمامية عبارة عن عجلات فولاذية اهتزازية. وتبلغ تردد الاهتزاز ٤٥ هرتز، وسعة الاهتزاز ٠٫٥ مم، ويمكن أن تصل قوة الإثارة إلى ٨٥ كيلو نيوتن. كما يُزوَّد بطببل فولاذي سميكه ٢٠ مم وعرض طببل ١٥٥٠ مم. وعمق الجَمْع كافٍ والنتيجة متجانسة. ويمكنه تحسين كثافة سطح الطريق والموقع بشكل فعّال.

[4].تبلغ القدرة النظرية على التسلق لهذه المعدة ٣٠٪، وزاوية التأرجح ٨°، ويمكنها التشغيل في التضاريس المعقدة ذات المنحدرات الشديدة. وهي تتمتع باستقرار عالٍ.

[5].المعدة مزودة بإطارات مطاطية اثنتين بمواصفات 16/70-20. وحجم الإطار هو 1075 مم. وهي تعتمد على طريقة الدعم الثنائية، ما يمنحها أداءً ممتازاً في تحمل الأحمال. وخلال التشغيل، توفر تأثيراً جيداً في امتصاص الصدمات، مما يحمي سطح العمل من التلف.

3.الحجم

[١]. أبعاد التشغيل: تبلغ عرض المعدات أثناء التشغيل ١٧٦٠ مم، والطول الكلي ٤٥٥٠ مم، والارتفاع الكلي ٢٧٢٥ مم، وقاعدة العجلات ٢٤١٦ مم. وبذلك تضمن المعدات تغطية كافية للمنطقة المستهدفة أثناء التشغيل، كما تكون مريحةً عند النقل ونقلها بين المواقع.

[٢]. أبعاد الأسطوانة: يبلغ قطر الأسطوانة ١١٥٠ مم، وعرضها ١٥٥٠ مم. وتتكوّن الأسطوانة الفولاذية من طبقة سميكة ٢٠ مم، وهي متينة وطويلة الأمد.

[٣]. معدات قابلة للتخصيص: يمكن تركيب كابينة اختيارية بأبعاد ١٤٥٠ × ١٤٥٠ × ١٧٠٠ مم، ومزودة بتكييف هواء ومراوح وراديو وواجهة USB ومساحات زجاج أمامي، إلخ، لتوفير وظائف عملية تهدف إلى راحة المشغلين أثناء العمل وتخفيف التعب الناتج عن التشغيل الطويل.

[٤]. الوزن: تبلغ وزن المعدات التشغيلي ٥٨٠٠ كجم، وقوة التحميل الخطية الساكنة ١٦٥ نيوتن/سم، ويتم توزيع الوزن بشكل متساوٍ، ما يعزز تأثير الجَمْعِ (الضغط) بشكل أكبر.

❮ ❯

التطبيقات التفصيلية

[١] ترسيب طبقة الأساس الطرقية

يمكن استخدام جهاز STS06 في دمك الطبقات الترابية المُعدَّة أثناء إنشاء طبقة الأساس الطرقي.

ويُسهم وزنه التشغيلي البالغ ٥٨٠٠ كجم وقوته الطرد المركزي البالغة ٨٥ كيلو نيوتن في زيادة كثافة مواد التربة الموضوعة بشكل سليم وقدرتها على تحمل الأحمال.

وتوفِّر الإطارات الخلفية ذات النتوءات العريضة قوة جرٍّ على أسطح التربة، بينما يحسِّن الإطار المفصَّل قابلية المناورة على طول مسارات إنشاء الطرق.

[٢] طبقة الأساس من الحصى والحجارة المسحوقة

يصلح هذا الجهاز لدمك الحصى والحجارة المسحوقة ومواد الأساس المختلطة من الركام.

وتُساعد تردد الاهتزاز البالغ ٤٥ هرتز في إعادة ترتيب جزيئات الركام، بينما تطبِّق حمولة الخط الثابتة البالغة ١٦٥ نيوتن/سم ضغطًا مركَّزًا عبر الأسطوانة الفولاذية الأمامية.

يحسّن أسطوانة التشغيل ذات القطر ١٥٥٠ مم التغطية في مشاريع قاعدة الطريق.

[٣]. مشاريع تثبيت التربة وقاعدة الطريق

يمكن استخدام جهاز STS06 في مشاريع تثبيت التربة المُحضَّرة والمُخلوطة بشكل مناسب، وقاعدة الطريق المُثبتة بالإسمنت، ومواد أساس الطريق المشابهة.

يساعد الجمع بين الوزن الثابت والاهتزاز الناتج عن الأسطوانة الأمامية في تحسين الكثافة عند وضع المواد بسمك طبقة مناسب.

يجب تحديد العدد النهائي للمرات التي يمرّ بها الجهاز من خلال الاختبارات الميدانية.

[٤]. رصّ طبقات الأسفلت في الطرق

يمكن استخدام جهاز STS06 في مشاريع رصّ الأسفلت المختارة، شريطة أن تكون درجة حرارة المادة وسمك الطبقة وظروف التشغيل مناسبة.

تُطبِّق الأسطوانة الفولاذية الأمامية الملساء ضغطًا ثابتًا واهتزازًا على مادة الأسفلت.

وبما أن العجلات الخلفية عبارة عن إطارات دفع واسعة النطاق، فهي لا توفر تأثير العجن أو التسوية النهائية لسطح الأسفلت. ولذلك، يجب تقييم مدى ملاءمة المشروع وفقًا لنوع الأسفلت ومتطلبات السطح النهائي.

[٥]. إنشاء الطرق البلدية

نظام التوجيه المفصلي ونصف قطر الدوران البالغ ٤٥٩٠ مم يجعلان الآلة مناسبةً للطرق البلدية المختارة، والطرق المجتمعية، ومشاريع تجديد الطرق.

يوفّر الأسطوانة الأمامية ذات العرض ١٥٥٠ مم تغطية تشغيلية مفيدة دون الحاجة إلى مساحة تشغيل كبيرة كتلك المطلوبة للأسطوانات المستخدمة في الطرق السريعة.

[٦]. المجمعات الصناعية وطرق المصانع

غالبًا ما تتطلب المجمعات الصناعية وطرق المصانع وطرق الوصول إلى المستودعات ومناطق الخدمات اللوجستية أسسًا مُدمَّكةً قادرةً على تحمل أوزان الشاحنات ومعدات مناولة المواد.

يمكن لجهاز STS06 دمك التربة ومواد القاعدة الحصوية قبل إنشاء الطبقة السطحية النهائية للطريق.

[٧]. مناطق stationing والمرائب الكبيرة

تُعد هذه الآلة مناسبةً لدمك طبقة الأساس والطبقة التحتية في مواقف السيارات، والساحات التجارية، ومناطق تخزين المعدات، والمواقع الصناعية الخارجية.

توفر كتلة التشغيل البالغة ٥٨٠٠ كجم إنتاجيةً أعلى مقارنةً بالأسطوانات المدمِّكة الصغيرة، بينما يسمح هيكلها المفصلي لها بالعمل حول حدود الموقع والعوائق.

[٨]. مناطق اقتراب الجسور والطرق المرتفعة المائلة

تتيح القدرة النظرية على تسلُّق المنحدرات بنسبة 30% استخدام الآلة في مداخل الجسور المختارة، والمنحدرات، وطرق الوصول المائلة إلى مواقع البناء.

يساعد الدفع الخلفي والعجلات ذات النتوءات العريضة في توفير القبضة اللازمة، لكنَّ القدرة الفعلية على الأداء يجب تقييمها وفقًا للاصطناع مع سطح الأرض وسلامة المنحدر.

[9]. مشاريع تأجير المعدات

يغطي طراز STS06 أعمال التربة، وقاعدة الطريق، والحصى، والطرق الصناعية، وبعض تطبيقات الأسفلت، ما يجعله مناسبًا لشركات التأجير التي تخدم المقاولين البلديين، ومقاولي إنشاء الطرق، والشركات العامة للإنشاءات.

التغليف والنقل

يمكن لشركة STORIKE اقتراح حلٍّ مناسبٍ للنقل وفقًا لأبعاد الآلة، والوجهة، وكمية الطلب، وجدول التسليم.

[1].تشمل خيارات النقل المتاحة:

①. الشحن البحري.

②. النقل البري.

③. الشحن الجوي عند توفر شروط حجم المعدات وتكاليفها.

[2].التوصيل إلى ميناء أو مستودع أو موقع مشروع مُحدَّد.

[3].تعبئة خشبية للتصدير للأجزاء القابلة للإزالة أو التكوينات المناسبة للآلة.

[4].إطار فولاذي أو تعزيز وقائي وفقًا لمتطلبات النقل.

[5].تحميل الحاوية أو غيرها من طرق النقل المناسبة للمعدات الثقيلة.

[6].قبل الشحن، يمكن فحص الآلة وتنظيفها وتصويرها وتدعيمها. ويمكن حماية المكونات المهمة لتقليل مخاطر التلف أثناء التحميل والنقل.

[7].وبخبرة تصدير تبلغ حوالي ١٥ عامًا، يمكن لشركة ستورايك مساعدة العملاء في تحديد أبعاد التعبئة وخطط التحميل ووثائق الشحن والتواصل مع شركات الشحن.

مقدمة عن الشركة

ستورايك علامة تجارية لشركة شاندونغ ستورايك للهندسة الميكانيكية المحدودة، ومقرها رقم ٢١٦٦ شارع تشونغ ون، حديقة يانغ جيا هي للتكنولوجيا الرائدة، المنطقة أ، المنطقة التقنية العالية، جينينغ، شاندونغ، الصين.

ستورايك شركة متخصصة في تصنيع معدات البناء ولها خبرة تُقدَّر بحوالي ١٥ عامًا في التصنيع والتصدير.

يضم نطاق المنتجات الرئيسية للشركة ما يلي:

[1].المداحل الطرقية.

[2].أبراج الإضاءة المتنقلة.

[3].الماكينات المُكَوِّسة للصفائح.

[4].آلات فرد الأسفلت.

[5].الحفارات.

[6]..

[7].معدات البناء الخفيفة والمتوسطة الأخرى.

وفقًا لمعلومات الشركة المقدمة، تمتلك شركة STORIKE قاعدة تصنيع حديثة تغطي مساحة تبلغ حوالي ٢٣٠٠٠ متر مربع، وتوظف أكثر من ٩٠ شخصًا، وتضم فريقًا فنيًّا مكوَّنًا من ١٥ عضوًا.

ولدى الشركة ستة أقسام مخصصة للمبيعات والخدمات، وتزود المعدات لعملائها في أكثر من ١٠٠ دولة وإقليم، منها أمريكا الشمالية، وأمريكا الوسطى والجنوبية، وأوروبا، وآسيا الوسطى، والشرق الأوسط، وأفريقيا.

تدعم شركة STORIKE خدمات التصنيع حسب الطلب (OEM) والتصنيع حسب التصميم (ODM)، بما في ذلك اختيار المحرك، ولون الماكينة، والشعار، والتغليف، وتخصيص المواصفات.

أقل كمية طلب هي وحدة واحدة. وقد تتوفر دعم إضافي في الأسعار لموزِّعي الشركة، والوكلاء، ومشتري الكميات الكبيرة وفقًا لاتفاق التعاون.

الخدمات

خدمة ما قبل البيع

[1].توصية بنموذج مناسب من الأسطوانات.

[2].تحليل مواد المشروع وظروف الإنشاء.

[3].توصية بتكوين المحرك.

[4].التحقق من متطلبات الانبعاثات المحلية.

[5].توفير مواصفات المنتج والفيديوهات والأسعار.

[6].تطوير حلول معدات مخصصة.

[7].دعم مشاريع التصنيع حسب الطلب (OEM) وتصنيع التصميم الأصلي (ODM).

[8].مساعدة الموزعين وشركات التأجير في اختيار المنتجات.

خدمة ما بعد البيع

[1].ضمان لمدة سنة واحدة.

[2].يمكن توريد الأجزاء المؤهلة التي تتلف بسبب أسباب غير بشرية مجانًا خلال فترة الضمان.

[3].مخزون قطع الغيار الأصلية.

[4].قطع غيار أصلية مدفوعة بعد انتهاء فترة الضمان.

[5].خدمة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.

[6].توفير إرشادات ما بعد البيع بشكل فردي.

[7].الدعم الإلكتروني لتشخيص الأعطال وإرشادات الإصلاح.

[8].خدمة فنية مدى الحياة.

[9].كتيبات التشغيل ودعم الصيانة.

السؤال ١: ما أداء قيادة المركبة وتوجيهها؟
الإجابة ١: السرعة من ٠ إلى ٩ كم/ساعة متغيرة باستمرار. ونصف قطر الدوران هو ٤٥٩٠ مم. وهي مزودة بنظام توجيه هيدروليكي مكوّن من اسطوانتين.

السؤال ٢: في أي سيناريوهات إنشائية يُستخدم مُسوّر STS06؟
الإجابة ٢: الطرق البلدية/الريفية، والساحات والحدائق العامة، وتعبئة الردم على الجسور، وغيرها من مشاريع التكثيف الصغيرة الحجم.

السؤال ٣: هل تهتز الإطارات الخلفية أو تضغط على الأسفلت؟
الإجابة ٣: لا. إن أسطوانة الصلب الأمامية فقط هي التي تهتز. أما الإطارات الخلفية ذات النتوءات العريضة فهي تُستخدم للدفع والجر ودعم التسلق واستقرار الآلة، ولا تقوم بعجن الأسفلت. .

السؤال ٤: هل يمكن لجهاز STS06 أن يَدكّ الأسفلت؟
الإجابة ٤: نعم، يمكن استخدامه في مشاريع دكّ الأسفلت المختارة ضمن ظروف العمل المناسبة. ومع ذلك، وبما أن العجلات الخلفية عبارة عن إطارات دفع ذات نتوءات عريضة، فإن الجهاز لا يوفّر نفس التأثير النهائي للأسفلت الذي توفره الأسطوانة المزدوجة أو أسطوانة الإطارات الهوائية.

السؤال ٥: ما المواد التي يمكن لهذا الجهاز دكّها؟
أ5: يُعد جهاز STS06 مناسبًا لتربة، وحصى، وحجارة مكسّرة، وركام قاعدة، وتربة مستقرة، وطبقات أساس الطرق، وبعض مواد الأسفلت المختارة.

الرقم: +86-13963746955

البريد الإلكتروني: [email protected]

الأمور التي يجب معرفتها قبل الشراء:

1. Storike هي مصنع

2. لدينا مخزون كافٍ وخطوط إنتاج سريعة

3. فريق مبيعات محترف للإجابة على أسئلتك

4. مرحبًا بكم لزيارة المصنع

5. تصور العملية الإنتاجية الكاملة

6. وقت تسليم مستقر وحماية الخصوصية عند الشحن

الأمور التي يجب معرفتها بعد الشراء:

1. ضمان لمدة 365 يومًا وخدمة ما بعد البيع مدى الحياة

2. تقديم دليل المستخدم الشامل والإرشادات

3. توفير معدات وأدوات إضافية متنوعة

4. لا يوجد حد أدنى لشروط توظيف الوكلاء

خدمة عملاء حصرية مدى الحياة مع خدمة فردية على مدار 24 ساعة