Preventivna kontrola održavanja za vaš putni valjak

Ispovest menadžera za održavanje

Menadžer održavanja flote za veliki poduzetnik za pavimiranje jednom je priznao nešto otkrivajuće. Rekao je, "Mašine koje se najčešće pokvariti su rijetko najstarije. To su slučajevi kada je operater preskočio svakodnevno ulježenje ili kad je predradnik ignorisao mali curenje". To se poklapa sa godinama podataka proizvođača opreme. Većina neplaniranih zastoja na putnom valjaku se može pratiti zbog nekoliko razloga koji se mogu spriječiti - zanemarivanje maziva, kontaminirane tečnosti ili iscrpljene filtere. Dobra vijest je da sistematski program održavanja može spriječiti veliku većinu ovih kvarova, zadržavajući valjake na poslu i izvan radionice.

Svakodnevni šetnja oko koji spašava hiljade

Najuspješnija održavanje rutine počinje prije nego što motor se okrene. Svakodnevna provjera traje deset minuta, ali može uštedjeti dane. Počnite sa osnovama: provjerite nivo ulja motora i nivo rashladne tečnosti, i potražite bilo kakva curenja tečnosti oko hidrauličkog sistema. Proveri da li je bubanj oštećen i proveri da li je sistem za prskanje vode čist i funkcionalanasfalt koji se lepka na suvu bubanj uništava površinu podloge. Pregledajte hidrauličke cijevi i električne konektore na oštećenje ili koroziju. Ove svakodnevne provjere su prva linija odbrane od manjih problema koji postaju veliki neuspjehi. Operater koji primijeti mali hidraulički puk može da sačuva zamenu pumpe; onaj koji uhvati labavu šraf može da spreči pukotinu konstrukcije.

Hidraulički sistem: životna krv mašine

Hidraulički sistem pokreće upravljač, pogon i sam sistem vibracija. Kontaminirana ili niska nivoa hidrauličke tečnosti je glavni uzrok sporog odgovora i kvarova komponenti. Hidraulički filter ulja treba zameniti svakih 500 sati upotrebe, a hidraulički rezervoar treba isprazniti, očistiti i ponovo napuniti filtriranim uljem svakih šest mjeseci. Motor zahteva sličnu disciplinu. Filteri goriva treba mijenjati u preporučenim intervalima kako bi se sprečili teški pokret i gubitak snage. Filter vazduha koji je začepljen prašinom ograničava protok vazduha i ometa smjesu goriva i vazduha, što dovodi do loših performansi i povećane potrošnje goriva. Ovi intervali nisu sugestije; oni su rezultat inženjerske analize stope habanja komponente i degradacije ulja.

Vibracioni sistem: gdje se najviše događaju kvarovi

Vibracioni sistem čini vibratorni valjak efikasnim, a takođe je i najzahtjevniji u održavanju. Ležajevi za uzbuđenje unutar bubnja podvrgnuti su intenzivnim silama i zahtijevaju redovno ulje. Većina kvarova zbog vibracija se mogu pratiti zbog neadekvatnog podmazivanja ovih ležajeva ili iscrpljenih pogonskih pojaseva. Ulje za podmazivanje u vibratornom kotaču treba mijenjati svakih 1000 sati. Osim toga, putni ležaji treba da dobiju svježu masnoću na svakih 20 radnih dana. Redovni raspored uljevanja je najefikasniji korak da se spreči skupa popravka sistema za vibracije. Kada se ovaj korak zanemari, ležajevi se pregrevaju, ekscentrična osovina se veže, a računi za popravak brzo prelaze troškove godina rutinske održavanja.

Sezonska i dugotrajna briga

Preventivno održavanje se proteže izvan radnog mjesta i u period skladištenja. Na kraju projekta ili sezone, temeljito čišćenje uklanja nakupljene ostatke koji mogu uzrokovati ubrzanu koroziju. Sve tačke ležaja treba da budu sveže masene kako bi se odbacila vlažnost, a izložene metalne površine treba da dobiju zaštitni omotač kako bi se sprečila hrđa. Električni konektor, posebno oni u kabini operatora i vanjsko osvetljenje, treba tretirati kako bi se sprečili kvarovi povezani sa vlažnošću. Kada se mašina vrati u rad nakon skladištenja, pre sezone inspekcija provjerava tačke masti, nivo tečnosti i zaštitne premaze prije prvog prolaska. Mašine sa dobrim zapisima o održavanju zadržavaju 35-45% originalne vrijednosti, u poređenju sa 15-20% za jedinice loše održavane. Stroj koji se čuva nije "sestavi ga i zaboravi" sredstvo; potrebno je paziti da bi ostao spreman za rad.

Uloga proizvođača u dugoročnoj pouzdanosti

Pouzdan program održavanja zavisi od kvaliteta same mašine. Dobro dizajnirani valjak sa izdržljivim komponentama i dostupnim servisnim mestima olakšava i efikasnije održavanje. STORIKE, sa gotovo 15 godina iskustva kao specijalizovani proizvođač valjki, proizvodi svoje mašine imajući u vidu održavanje. Njihovi pametni proizvodni procesi i stroge kontrole kvaliteta osiguravaju da su motori, hidraulički sistemi i vibratori napravljeni tako da izdrže zahtjeve svakodnevnog kompaktacionog rada. Za izvođače i upravljače parka, izbor mašine od proizvođača koji razumije važnost pouzdanosti i servisnosti je temelj uspešne strategije preventivnog održavanjaona koja drži valjke na poslu i izvan radionice.