Ključne specifikacije
-Motor:Dongfeng Cummins 4BTA3.9-C125-||
-Snaga:93W
-Operativna težina: 11950 KG
-Exciting Force: 260/160 KN
Naša usluga
-Vremensko dostavljanje
-Osiguranje kvaliteta (jedan godinu dana)
-Prilagođene usluge (logotip, ambalaža, grafika)
Savijajući se prednji čelični točak, zadnja guma rolna
Karakteristike
| Model | STS12 | |
| Operativna težina | kg | 11950 | 
| Statičko opterećenje linije | n/cm | 310 | 
| Veličina | ||
| Radna širina | mm | 2260 | 
| Ukupna dužina | mm | 5920 | 
| Ukupna visina | mm | 2950 | 
| Radijus okretanja | mm | 7000 | 
| Širina bubnja | mm | 2100 | 
| Prečnik bubnja | mm | 1500 | 
| Razmak osa | mm | 3015 | 
| Debljina ocele nijanka | mm | 25 | 
| Materijal guma | Guma | |
| Veličina guma | mm | 1350 | 
| Tip gume | 17.5-25 | |
| Broj guma | 2 | |
| Način podrške | Podrška sa oba strana | |
| Brend motora | Dongfeng Cummins | |
| Model motora | 4BTA3.9-C125-|| | |
| Tip motora | Diesel inlinovi vodeno hlađen s četiri taka | |
| Broj cilindara | 4 | |
| izlazna snaga | kW | 93 | 
| Brzina rotacije | o/min | 2200 | 
| Električno opremenje | V | 24 | 
| Tip pogona | Pumpa s promjenjivim obujmom i beskonačno promjenjivom brzinom (struja za vožnju) | |
| Način podrške | ||
| Brzina | km\/h | 0-10 | 
| Teorijska sposobnost penjanja | % | 30 | 
| Ugao | ||
| Kut štitnje | 8° | |
| Smjer rotacije | ||
| Način upravljanja | Dvostruki hidraulički upravljan | |
| Sistem vibracije | ||
| Vibrirajući čelični točak | Front | |
| Oblik vibracije | Hidraulički motor za vibraciju | |
| Frekvencija vibracija | hz | 28/32 | 
| Amplituda vibracije | mm | 1.7/0.8 | 
| Snaga uzbuđivanja | kN | 260/160 | 
| Kabina vozača (opcionalno) | ||
| Dimenzije kabinosa | mm | 1950*1500*1730 | 
| Funkcije kabine | Klima,uvičar,radio,USB,brijač | |
| Kapacitet | ||
| Vibracijska komora unutar čelikastog točkova | - Šta? | Sa leve i desne strane po 3 | 
| Kapacitet hidrauličnog ulja | - Šta? | 135 | 
| Kapacitet goriva | - Šta? | 165 | 
Scenariji primene
1. Izgradnja autoputeva i komunalnih puteva
1.1. Kompaktiranje podloge (baza od zemlje, baza od nasipa kamenja) i nosivog sloja (vodootporni sloj, baza od vapnenčane zemlje) na autoputevima i urbanim cestama.
1.2. Izrada asfaltnih kolovoznih slojeva uključuje predkompaktiranje osnovnog sloja kolovoza te se koristi i za zbijanje temelja pješačkih staza.
2. Ispodjednjavanje terena za građevinske projekte
2.1. Tlo za popunu na gradilištu treba zbiti kako bi se osiguralo da nosivost terena zadovoljava građevinske zahtjeve.
2.2. Zbijanje temelja malih industrijskih parkova i fabrika, pogodno za izgradnju srednjih i manjih građevinskih projekata.
2.3. Piste na malim aerodromima
3. Poljoprivredni putevi i vodoprivredni projekti
3.1. Izgradnja i rekonstrukcija farmi i seoskih staza može se prilagoditi različitim terenima
3.2. Zbijanje nasipa i kosina kanala u vodoprivrednim projektima
Broj: +86-13963746955
E-mail:[email protected]
Stvari koje treba znati prije kupe:
1. Storike je f faktorija
2. Imamo dovoljno stanja i brze proizvodne linije
3. Stručni tim prodaje koji će odgovarati na vaše pitanja
4. Dobrodošli da posetite fabriku
5. Vizuelizujte cijeli proces proizvodnje
6. Stabilno vreme isporuke i zaštita privatnosti prilikom slanja
Stvari koje trebate znati nakon kupovine:
1. 365 dana s garancija i lifelong posleprodajni servis
2. Pružanje kompletnih korisničkih priručnika i vodstava
3. Pružanje različitog pomoćnog opreme i dodataka
4. Nema praga za rekviriranje agenata
5. Ponuda ekskluzivnog klijentskog servisa u trajanju života sa 24-satnim jedno-na-jedan servisom
 
  Autorsko pravo © 2025 Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd.