Vibracijski valjak | 1,8 tona | ST1800

Stroj za trljanje ST1800, sa svojim preciznim dizajnom, snažnim osnovnim performansama i fleksibilnim iskustvom rada, postao je idealna oprema za trljanje za gradsko inženjerstvo, izgradnju puteva, ravnanje lokacija i druge scenarije.

Slika detalja
Naziv	Motor	Volan	Sistem upravljanja	Motor

1.Sistem za napajanje

[1].Opremljen je YANMAR 3TNM72-AFF motorom, to je 3-cilindrični 4-takovni dizel model hlađen vodom sa nominalnom izlaznom snagom od 18,5 kW i nominalnom brzinom od 3600 obrta u minut. Ima snažnu i stabilnu snagu, pogodnu za dugoročni neprekidan rad

[2].Opremljen je električnim sistemom od 12 V koji osigurava glatko pokretanje opreme i stabilno snabdevanje energijom.

[3].Uzima prednji vibrujući bubanj koji pokreće hidraulički motor. Frekvencija vibracija je 65Hz, amplituda je 0,5mm, a sila uzbuđenja doseže 30kN. Može efikasno poboljšati kompaktnost temelja i sprečiti kasnije selaganje.

[4].Opremljen je sistemom za navodnjavanje pod pritiskom, smanjuje adheziju materijala, osiguravajući kontinuitet zaćupljanja i kvalitet rada.

2. Sistem za pogon i kontrolu

[1].Pompa sa promenljivim plunžerom je paralelno povezana sa dva točka kako bi pokrenula motor u režimu kontrole brzine bez koraka, postižući prilagođavanje brzine bez koraka od 0 do 8 km/h, što je pogodno za različite gradnje ritmova. Pocetak i kočenje su glatki, izbegavajući pomicanje materijala.

[2].Hidraulički cilindar je opremljen šaržnim upravljačem i strukturom šaržnog zamaha, što omogućava precizno i osetljivo upravljanje. Radijus zaokreta na spoljašnjem delu je samo 2800mm/3850mm, omogućavajući fleksibilno rad u uskim i uglovitim područjima.

[3].Radna kočnica se realizuje pompom sa promenljivim batonom, sa brzim odgovorom i stabilnim performansama.

[4].U kombinaciji sa teorijskom sposobnostima penjanja od 30%/35%, efikasno rešava problem klizanja tokom operacija na padini, poboljšavajući sigurnost rada.

3. Veličina

[1].Sa kompaktnim dizajnom karoserije, radna težina je 1790kg, statičko opterećenje linije je 82N/cm. Dok pruža dovoljan pritisak za zaptivanje, uzrokuje minimalnu štetu zemljištu.

[2].Radna širina je 1050 mm, širina bubnjeva je 900 mm, a prečnik je 560 mm. Jednosmerna kompakcija je široka, što pomaže poboljšanju efikasnosti rada.

[3].Ukupna dužina mašine kreće se od 2210mm do 2150mm, a visina se može podesiti na 1790mm ili 2465mm. -Obalni rastojak je 1515 mm.

Konstrukcija je kompaktna, što je čini jednostavnom za transport i pogodnom za rad na malim ili uskim područjima.

ST1800 sveobuhvatni projekti i scenariji primjene

[1]Pomjestaje gradskih asfaltnih puteva i popravak rupara :

Općinski popravak pločnika zahtijeva brze lokalne operacije za vraćanje saobraćaja. Radna težina od 1790 kg i kratka dužina od 2150 mm omogućavaju mašini da se utovari na lagane kamione za brz prevoz. -To je... širina bubnjeva 900 mm u redu je u standardnim rucama. - Šta? 30kN sila i frekvencija 65 Hz kompaktni asfalt sa toplom i hladnom mešavinom koji odgovara gustoći starog puta u roku od nekoliko sekundi, dok veliki rezervoar od 160 l eliminiše česte zaustavljanja punjenja vode tokom gradskih hitnih popravaka visokog pritiska;

[2]Podzemni podrumi i projekti sa niskim nivoom otpora podrum sa niskim rastojanjem ima ograničenja visine između 2,0 i 2,2 m. Veliki valjci su zabranjeni ulazak. Sa svojim sklopljiva ROPS nagnuta prema dolje, ukupna visina pada na 1790mm (1,79m) , prilagođen ispod svakog standardnog ulaza u garažu. Uštogljene mreže stubova se lako upravljaju u unutrašnjem polumjeru okretanja 2800 mm . 30% razvrstavanja sa vibracijama u slučaju da se u slučaju izbijanja iz vozila koristi hidrostatski pogon, za svaki podstatak se primjenjuje druga opcija.

[3]Živilište, pločnici i ruralne staze teški valjci će razbiti krhke betonske rubnice, uništiti susedne vrhunske uređaje ili puknuti plitke strujne vodove. -Naše. 1790 kg mašine sa statičkim linearnim opterećenjem 82N/cm pruža savršenu ravnotežu "lakog otiska, teškog komprimovanja". Dostiže ciljnu gustoću uz udar 30kN bez puktanja rubova na cesti. - Šta? prednja vibracija, stražnja statička metodologija pruža besprekornu, ogledalno završnu oblogu na dekorativnom asfaltu boje

Osiguranje globalne logistike i pomorskih usluga:

[1].Sa više 15 godina iskustva u izvozu specijalizovane inženjerske opreme , STORIKE duboko razumije pomorske opasnosti i tranzitne vibracije povezane sa globalnim pomorstvom.

[2]Zaštita tereta: Pružamo za usluga sa velikim kapacitetom za naše kupce, sigurno lanciranje šasije da se eliminiše pomeranje ili ogrebotine tokom pomorskog, kopnenog ili vazdušnog transporta.

[3].Fleksibilni načini logistike: Optimiziramo najbolje rute transporta za naše klijente, uključujući, ali ne ograničavajući se na: Pomorski, kopneni i zračni prijevoz , i možemo transportovati robu direktno u lokacija koja je određena za kupca - Šta? Naš iskusni tim će vam pomoći sa carinskim carinama, dokumentima za isporuku i potvrdama o smanjenju poreza. Ako imate pitanja o isporuci ili proizvodima, molimo vas da nas kontaktirate.

Broj: +86-13963746955

E-mail:[email protected]

Stvari koje treba znati prije kupe:

1. Storike je Tvornica

2. Imamo dovoljno stanja i brze proizvodne linije

3. Stručni tim prodaje koji će odgovarati na vaše pitanja

4. Dobrodošli da posetite fabriku

5. Vizuelizujte cijeli proces proizvodnje

6. Stabilno vreme isporuke i zaštita privatnosti prilikom slanja

Stvari koje trebate znati nakon kupovine:

1. Garancija od 365 dana i potporna usluga tokom čitavog života proizvoda

2. Pružanje kompletnih korisničkih priručnika i vodstava

3. Pružanje različitog pomoćnog opreme i dodataka

4. Nema praga za rekviriranje agenata

5. Ponuda ekskluzivnog klijentskog servisa u trajanju života sa 24-satnim jedno-na-jedan servisom

P1: Da li su veličina i konfiguracija opreme pogodne za male lokacije i dugoročno poslovanje?
A1: Karoserija je kompaktna (ukupna dužina 2210/2150 mm, ukupna visina 1790/2465 mm), pogodna za mala mjesta; rezervoar za gorivo je 36L i rezervoar za vodu 160L, što može smanjiti punjenje gorivom i podržati dugoročno neprekidno rad.

P2: Koje su režimi upravljanja i vožnje opreme? Koliko je fleksibilna kontrola?
A2: Uzima hidraulički cilindarski zglobni upravljački + gumbni zglobni sistem. Pokret je promenljiva pumpa sa gurnicom, regulacija brzine bez koraka i paralelna konekcija motora sa pogonom na dva točka. Izvanjski polumjer okretanja je 2800mm/3850mm. Može da radi fleksibilno na uskim područjima.

Q3: Da li je lako nabaviti delove za motor YANMAR 3TNM72 i kako se garancija obrađuje?
A3: Da. Yanmar je svjetski poznati brend dizel energije sa širokom mrežom dilera širom svijeta, čime su lokalni filteri i komponente izuzetno pristupačni. Osim toga, STORIKE-ov centralni skladište dijelova pruža prave zamjene po fabričkoj ceni za život. Motor podržava globalnu garanciju, a STORIKE nudi direktnu 1-godišnju pomoć za zahtjev za dijelove.

P4:Koliko sati može da radi rezervoar od 160L sa sistemom za preskupljenje pod presiskom?
A4: Tradicionalni sistemi za navodnjavanje kroz gravitaciju se na malim valjcima ispuštaju za 2-3 sata. STORIKE koristi inteligentni visoko-tipični atomizirani intermitentni sistem (ciklusi prskanja i pauze). Kapaciteta 160L udobno podržava 6 do 8 sati (punu radnu smjenu) neprekidnog trčanja asfalta, što maksimizira kvalitet podloge eliminisanjem toplotnih hladnih spojeva.

P5: Kako dobiti podršku nakon prodaje u slučaju kvarova opreme ili problema sa daljinskim upravljačem?
A5: Imamo profesionalni servisni tim koji pruža 24/7 uslugu prijemnika. Možete zvati servisnu liniju u bilo koje vreme. Odmah ćemo odgovoriti, ponuditi daljinsko tehničko savjetovanje i dijagnozu kvarova, i organizirati održavanje na licu mjesta ako je potrebno.