Více než tonové asfaltové kompaktory, dostupné v 1-5 tunách, mají dieselové/benzinové motory a hydraulické vibrační systémy. Ideální pro tandemové silniční válcování. Efektivní a odolné, vyrobené v Číně.
Pozvání 

| Č. POLOŽKY / PODROBNOSTI | ST1000 | ST1000C | ST1000CS |
| Motor | |||
| Motor | HONDA/BRIGGS&STRATTON | Changchai | ZLATÁ LÉTAJÍCÍ RYBA |
| Model motoru | GX390/25T2 | 186F | RD90N-1 |
| Typ motoru | Jednoválec, OHV, vzduchem chlazený, čtyřtaktní, benzín | Jednoválec, vertikální, vzduchem chlazený, čtyřtaktní, diesel | Jednoválec, horizontální, vodou chlazený, čtyřtaktní, diesel |
| Počet válců | 1 | ||
| Výstupní výkon (kW) | 9,7/9,9 | 6 | 5.88 |
| Rychlost hodnocení (RPM) | 3600 | 2400 | |
| ŘÍZENÍ | |||
| Elektrické zařízení (V) | 12 | ||
| Režim řízení | Variabilní ponorné čerpadlo, plynulá změna otáček, dvoukolová řada, paralelní motor | ||
| Rychlost chůze (KM/H) | 0--8 | ||
| Teoretická schopnost lezení (%) | 30/35 (zapnutí/vypnutí vibrací) | ||
| Řízení | |||
| Úhel výkyvu (°) | 28 | ||
| Režim řízení | Hydraulický válec, kloubové řízení | ||
| Řídící systém | Houpačka kloubová | ||
| VZRUŠUJÍCÍ SYSTÉM | |||
| Vibrační kolo | Přední | ||
| Forma pohonu | Mechanická převodovka a elektromagnetická spojka | ||
| Frekvence vibrací (HZ) | 70 | 65 | |
| Amplituda vibrací (MM) | 0.5 | ||
| Vzrušující síla (KN) | 20 | ||
| KROPICÍ SYSTÉM | |||
| Forma vodního spreje | Elektrické nepravidelné | ||
| Kapacita | |||
| Kapacita hydraulického oleje (L) | 13 | ||
| Kapacita paliva (L) | 6.5 | 5.5 | 10 |
| Kapacita vodní nádrže (L) | 67 | ||
| Velikost | |||
| Pracovní šířka (mm) | 825 | ||
| Celková délka (MM) | 1870/1780 | ||
| Výška stroje (mm) | 1450/1985 | ||
| Poloměr otáčení (vnější) (MM) | 2600 | ||
| Světlá výška (MM) | 245 | ||
| Rozchod kol (MM) | 1230 | ||
| Velikost bubnu | 500*700mm*2 | ||
| Tloušťka bubnu (MM) | 12 | ||
| Hmotnost | |||
| Hmotnost (kg) | 1000 | ||
| Statické zatížení (N/CM) | 56/77 | ||
Vlastnosti:
A): Motor slavné značky
Dvojitý bicí válec:
silniční válec 800 kg:
1tunový silniční válec:

silniční válec 1,2 tuny:

| Č. POLOŽKY / PODROBNOSTI | ST1200 | ST1200C |
| Motor | ||
| Motor | BRIGGS&STRATTON /HONDA /VANGUARD | Changchai |
| Model motoru | 25T2/GX390/25V3 | 192F |
| Typ motoru | Jednoválec, OHV, vzduchem chlazený, čtyřtaktní, benzín | Jednoválec, vertikální, vzduchem chlazený, čtyřtaktní, diesel |
| Počet válců | 1 | |
| Výstupní výkon (kW) | 9,7/9,9/10,3 | 8.1 |
| Rychlost hodnocení (RPM) | 3600 | |
| Spotřeba paliva (G/KWH) | 313 | 320 |
| Objem mazacího oleje (L) | 1.1 | 1.65 |
| ŘÍZENÍ | ||
| Elektrické zařízení (V) | 12 | |
| Režim řízení | Variabilní ponorné čerpadlo, plynulá změna otáček, dvoukolová řada, paralelní motor | |
| Rychlost chůze (KM/H) | 0--5 | |
| Teoretická schopnost lezení (%) | 30/35 (zapnutí/vypnutí vibrací) | |
| Řízení | ||
| Úhel výkyvu (°) | 28 | |
| Režim řízení | Hydraulický válec, kloubové řízení | |
| Řídící systém | Houpačka kloubová | |
| VZRUŠUJÍCÍ SYSTÉM | ||
| Vibrační kolo | Přední | |
| Forma pohonu | Hydraulické motory | |
| Frekvence vibrací (HZ) | 65 | |
| Amplituda vibrací (MM) | 0.5 | |
| Vzrušující síla (KN) | 22 | |
| KROPICÍ SYSTÉM | ||
| Forma vodního spreje | Přerušovaný tlakový vodní sprej | |
| Kapacita | ||
| Kapacita hydraulického oleje (L) | 22 | |
| Kapacita paliva (L) | 6.5 | 5.5 |
| Kapacita vodní nádrže (L) | 65 | |
| Velikost | ||
| Pracovní šířka (mm) | 930 | |
| Celková délka (MM) | 1980 | |
| Výška stroje (mm) | 1540 | |
| Poloměr otáčení (vnější) (MM) | 3165 | |
| Světlá výška (MM) | 245 | |
| Rozchod kol (MM) | 1356 | |
| Velikost bubnu | 560*800mm*2 | |
| Tloušťka bubnu (MM) | 12 | |
| Hmotnost | ||
| Hmotnost (kg) | 1200 | |
| Statické zatížení (N/CM) | 69,5/68 | |
silniční válec 1,8 tuny:

silniční válec 2,0 tuny:

| Č. POLOŽKY / PODROBNOSTI | ST2000 | |
| Motor | ||
| Motor | YANMAR 3TNV76/KUBOTA D1105/CHANGCHAI | |
| Typ motoru | Tříválcový, vodou chlazený, čtyřtaktní, diesel | |
| Počet válců | 3 | |
| Výstupní výkon (kW) | 18,6/18,2/18,5 | |
| Rychlost hodnocení (RPM) | 3200 | |
| Objem mazacího oleje (L) | 3.4 | |
| ŘÍZENÍ | ||
| Elektrické zařízení (V) | 12 | |
| Režim řízení | Variabilní ponorné čerpadlo, plynulá změna otáček, dvoukolová řada, motor paralelní/sériový | |
| Rychlost chůze (KM/H) | 0--7,5 | |
| Teoretická schopnost lezení (%) | 30/35 (zapnutí/vypnutí vibrací) | |
| Řízení | ||
| Úhel výkyvu (°) | 25.5 | |
| Režim řízení | Hydraulický válec, kloubové řízení | |
| Řídící systém | Houpačka kloubová | |
| VZRUŠUJÍCÍ SYSTÉM | ||
| Vibrační kolo | Přední/obě | |
| Forma pohonu | Hydraulické motory | |
| Frekvence vibrací (HZ) | 65 | |
| Amplituda vibrací (MM) | 0.5 | |
| Vzrušující síla (KN) | 30 | |
| KROPICÍ SYSTÉM | ||
| Forma vodního spreje | Přerušovaný tlakový vodní sprej | |
| Kapacita | ||
| Kapacita hydraulického oleje (L) | 45 | |
| Kapacita paliva (L) | 36 | |
| Kapacita vodní nádrže (L) | 200 | |
| Velikost | ||
| Pracovní šířka (mm) | 1050 | |
| Celková délka (MM) | 2315 | |
| Výška stroje (mm) | 1770 | |
| Poloměr otáčení (vnější) (MM) | 2955 | |
| Světlá výška (MM) | 325 | |
| Rozchod kol (MM) | 1565 | |
| Velikost bubnu | 630*900mm*2 | |
| Tloušťka bubnu (MM) | 12 | |
| Odsazení kola (MM) | 50 | |
| Hmotnost | ||
| Hmotnost (kg) | 2000 | |
| Statické zatížení (N/CM) | 110/105 | |
3,0 tuny

4,0 tunový drtič:

5tunový silniční válec:

Silniční válec s kombinací pneumatik:
2tunový válec na pneumatiky:

pneumatický válec 3,5 tuny:

5 tunový pneumatický rolák:

Single Drum Road Roller:
silniční válec o hmotnosti 8 tun



Copyright © by 2025 Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd.