ST2000C 2 tunový silniční válec s buldozérovou lopatou pro asfalt a silniční stavby

Stroj STORIKE ST2000C pro zarovnávání a zhutňování povrchu s násypním pluhem: zhutňování, čištění a předběžné vyrovnaní v jediném stroji

Při stavbě silnic, výstavbě parkovišť, údržbě městské infrastruktury a přípravě malých stavenišť často musí podnikatelé odstranit volné kameny, půdu a přebytečné materiály ještě před zahájením zhutňování. Častá výměna strojů prodlužuje dobu práce, zvyšuje počet potřebných pracovníků a zvyšuje náklady na vybavení.

Aby se zvýšila efektivita na staveništi, společnost STORIKE vyvinula pro jednobubnový vibrací válec ST2000C s pneumatickými koly vzadu konfiguraci násypního pluhu umístěného vpředu. Díky tomuto řešení může tento stroj nejen zhutňovat, ale také mírně posouvat materiál, čistit povrch a provádět předběžné vyrovnaní.

Kombinace vibrací předního bubnu s plastickým zhutňováním zadními koly

ST2000C je jízdní vibrací válec třídy 2 tun s předním ocelovým bubnem a zadními pneumatickými koly.

Přední bubnová jednotka zajišťuje vibrace pro zhutňování asfaltu, štěrku, písku, půdy a materiálů pro silniční podklad. Zadní pneumatické kola působí statickým tlakem a mírným roztíráním povrchu, čímž pomáhají snížit dutiny a dosáhnout hladšího a rovnoměrnějšího povrchu.

Ve srovnání se standardním tandemovým valcem je tato konstrukce s předním bubnem a zadními koly zvláště vhodná pro opravy vozovek, parkoviště, tovární příjezdové cesty a malé asfaltové stavební projekty.

Co může přední rýpadlová lopata dělat?

Přední rýpadlová lopata je navržena tak, aby pomáhala před, během i po zhutňování. Je možné ji zvedat nebo spouštět v závislosti na podmínkách na staveništi.

1. Odstraňování kamenů a překážek z dráhy zhutňování

Při pohybu valcu vpřed lopata odstraní volné kameny, hrudky půdy a rozptýlené materiály z pracovní dráhy.

Tím se zabrání tomu, aby nepožadované materiály ovlivnily bubnovou jednotku, a zlepší se konzistence konečného výsledku zhutňování.

2. Rozšiřování volné půdy a štěrku

Před zahájením zhutňování lze dozerovou stěnu použít k hrubému rozprostření místně nahromaděné půdy, štěrku, písku nebo materiálu pro silniční základ.

Vytvoření rovnější povrchu před valcováním snižuje manuální práci lopatou a zvyšuje účinnost u malých stavebních projektů.

3. Pomoc při zarovnávání krajnic a terénu

Stěna může pomoci připravit krajnice silnic, zasypané plochy, parkoviště, ulice v rezidenčních oblastech, tovární dvory a jiné nerovné povrchy.

Po předběžném zarovnání může operátor okamžitě zahájit zhutňování, aniž by musel přepínat na jiný stroj.

4. Odstraňování volně ležícího materiálu během silničních prací

Během oprav asfaltových povrchů nebo stavby silničního základu se podél dráhy valcování může nacházet malé množství volně ležícího materiálu.

Přední stěna tento materiál odstraní nebo shromáždí do určené oblasti, čímž udrží dráhu zhutňování čistou a uspořádanou.

5. Zlepšení využití vybavení

Ne každý komunální nebo malý stavební projekt vyžaduje velký buldozer.

Válec ST2000C s buldozérovou lopatou zvládne lehké tlačení, čištění, předběžné vyrovnávání a zhutňování jediným kompaktním strojem. To může snížit počet strojů potřebných na staveništi a také náklady na dopravu vybavení a práci.

Doporučené aplikace

Stroj je vhodný pro opravy asfaltu a zhutňování opravných náplatků, parkoviště, průmyslové silnice, štěrkové cesty, zhutňování podkladu silnic, zásyp výkopů, chodníky, bytové komplexy, přípravu krajnic silnic, malá staveniště a komunální údržbové projekty.

Přední lopata je určena pro lehké tlačení, čištění a předběžné vyrovnávání. Není navržena jako náhrada profesionálního buldozeru pro rozsáhlé zemní práce nebo těžké přesouvání zeminy.

Přehled konfigurace ST2000C

[1].Typ stroje: Jezdný vibrací válec s jedním bubnem

[2].Kategorie stroje: Třída 2 tun

[3].Jízdní konstrukce: Přední ocelový buben a zadní pneumatické kola

[4].Způsob zhutňování: Vibrace předního bubnu a statický tlak a míchání zadními koly

[5].Klíny na buldozér: Nájezdový zvedací design na přední straně

[6].Funkce klínů: Odstraňování kamenů, lehké tlačení, předběžné vyrovnávání a příprava stopy pro zhutnění

[7].Možnosti motoru: Vodou chlazený dieselový motor Changchai, Yanmar nebo Kubota

[8].Použitelné materiály: Asfalt, štěrk, písek, půda, zásypový materiál a materiál pro základovou vrstvu silnice

[9].Volitelné vybavení: Stíník proti slunci, varovná maják a přizpůsobené konfigurace

Jedno zařízení pro více úkolů na staveništi

Vibrační válec STORIKE ST2000C s klínem na buldozér kombinuje vibrační zhutňování, zhutňování pneumatickými koly, čištění povrchu a předběžné vyrovnávání v jednom kompaktním zařízení.

Pro firmy specializující se na údržbu silnic, komunální dodavatele, malé stavební týmy a firmy pronajímající strojní vybavení umožňuje tento multifunkční design zkrátit přípravnou dobu, omezit ruční čištění a zvýšit využití stroje za různých podmínek na staveništích.

STORIKE nabízí možnost přizpůsobení motorů, barev stroje, buldozérových lopat, stříšek proti slunci, varovných světel a dalších konfigurací. Kontaktujte nás pro podrobný technický list modelu ST2000C, pracovní videozáznamy a cenovou nabídku na dopravu.