Värähteläinen rullakone | 1,3 tonnia | ST1300

ST1300 -mallinen pieni tienrullauskone on tehokas laite, joka on suunniteltu erityisesti pienempien ja keskikokoisten rakennusprojektien tiukentamistyöhön. Se on muodostunut ihanteelliseksi valinnaksi esimerkiksi kunnallisessa rakentamisessa, moottoriteillä ja arkkitehtuurissa.

Yksityiskohtakuva
Nimi	Käyttöpainike	Moottori	Koivakela	Varoitusvalo

1. Voimajärjestelmä

[1].Tämä laite on varustettu KUBOTA Z482 -mallisella kaksisylinterisellä vesijäähdytteisellä dieselmoottorilla, joka estää tehokkaasti ylikuumenemista pitkäaikaisen käytön aikana ja soveltuu jatkuvan rakentamisen vaatimuksiin. Moottorin nimellisteho on 9,8 kW kierrosluvulla 3600 rpm, mikä tarjoaa vakautta liikkeelle ja tiukentamiselle.

[2].Se käyttää eteen asennettua värähtelyrullaa, jota käyttää hydraulimoottori. Värähtelytaajuus on 65 Hz, amplitudi 0,5 mm ja herätysvoima 30 kN.

[3]Se voi tiukentaa yhtenäisesti maata, hiekkaa, asfalttia ja muita materiaaleja, täyttäen erilaiset rakennusstandardit.

[4].Se on varustettu luotettavalla 12 V:n sähköjärjestelmällä, joka mahdollistaa luotettavan käynnistyksen; lisäksi se on varustettu välittömällä painesuihkujärjestelmällä, joka hillitsee pölyä ja suojaa rullaa, parantaen tiivistämiseffektiä.

2. Ajo- ja ohjausjärjestelmä

[1].ST1300-tievaunu käyttää vaihtopistemoottoripumppua äärettömän säädettävään nopeuden säätöön kahden pyörän vetovoimalla, mikä mahdollistaa sujuvan nopeuden säädön välillä 0–10 km/h erilaisiin työrytmeihin.

[2].Sen hydraulinen ohjausjärjestelmä yhdistettynä heilahdusliitoksen suunnitteluun tekee siitä helppokäyttöisen ja vaatimaton voiman käyttö.

[3].Ohjaus on tarkka, ja ulomman kääntösäteen pituus on vain 3165 mm, mikä mahdollistaa joustavan toiminnan myös kapeissa alueissa tai kulmissa.

[4].Työjarrujärjestelmä perustuu myös vaihtopainepumppusuunnitteluun, jolloin jarrutusreaktio on nopea ja luotettava, mikä vähentää tehokkaasti turvallisuusriskiä, joka johtuu käyttöinertiasta.

3. Koko

[1].ST1300-tieliukkari on suunniteltu tiukkaan rakenteeseen. Sen käyttöpaino on 1280 kg ja staattinen lineaarikuorma saavuttaa 70 N/cm. Se tarjoaa riittävän puristuslujuuden ja voi tehokkaasti tiivistää syvällä olevia materiaaleja.

[2].Laitteen työleveys on 920 mm, rullan leveys 800 mm ja halkaisija 560 mm. Yhden kerran tapahtuva tiukennusalue on suuri, mikä edistää toimintatehokkuuden parantamista.

[3].Kokonaispituus on 2030/1990 mm ja korkeus voidaan säätää 1460/2130 mm:ksi. Rakenne on tiukka, mikä helpottaa kuljetusta ja mahdollistaa toiminnan kapeissa tai matalissa tiloissa.

[4].Tämän laitteen hydraulisena öljynä käytettävän öljyn tilavuus on 18 l, polttoaineen tilavuus 15 l ja vesisäiliön tilavuus 70 l. Se tukee pitkäaikaista jatkuvaa toimintaa. Teoreettinen nousukyky on 30–35 %, mikä mahdollistaa käytön monimutkaisilla, kaltevilla maastoilla.

920 mm:n koneen leveys ja 800 mm:n rumpu sopivat täydellisesti kapeisiin kaasu-, vesi- ja telekommunikaatiokaivoihin, tarjoamalla syvän maan tiukentumisen 30 kN:n voimalla.

[1]. Asuinalueiden ajotiet ja pysäköintialueet

Hydrauliikkaan perustuva kaksirumpuinen ajotoiminto estää kuuman asfalttikerroksen naarmuuntumisen tai työntämisen. Epäsäännöllinen paineistettu sadevesikäyttö pitää rummun viileänä ja estää asfaltin tarttumisen.

[2]. Maanalaiset autogaraget ja kellareiden rampit

Taitettava suojakehikko (ROPS) pienentää koneen korkeutta 1460 mm:iin, jotta se mahtuu matalien kellareiden alle, kun taas 35 %:n nousukyky mahdollistaa sen käytön jyrkillä ajoneuvojen sisäänkäyntirampeilla ilman ongelmia.

[3]. Moottoritievarren korjausalueet ja pyöräteitä

2235 mm:n pieni kääntösäde mahdollistaa koneen liikkumisen mutkaisia pyöräteitä pitkin sekä tarkat kierrokset kaupunkialueen hyötyverkkopylväiden ja kanavakansioiden ympärillä ilman, että viereisiä reunakivimiä vahingoittuu.

[4]. Yötäikaiset tiehuolltosopimukset

Standardi etu- ja takana sijaitsevat LED-valot + vaihtoehtoiset rumpukontuurivalot tarjoavat 360°-tilanne-tietoisuuden kaupunkialueiden yöllisten korjaustiimien käyttöön, mikä maksimoi turvallisuuden pimeissä olosuhteissa.

Ammattimaiset kuljetus- ja logistiikkapalvelut

[1]. Vankka suojaava pakkaus: Tarjoamme premium-luokan, vientiin tarkoitetun vahvan puurakenteisen laatikkopakkauksen jokaiselle rullalle estääksemme täysin törmäysten, ruosteen tai naarmujen syntymisen kansainvälisessä meri- tai maakuljetuksessa.

[2]. Joustava monitilaistalouskuljetus: Hyödyntäen 15 vuoden asiantuntemustamme vientipalveluissa tarjoamme joustavia kuljetusratkaisuja, mukaan lukien merikuljetus (FCL/LCL), kansainvälinen rautatie-/maakuljetus ja ilmakuljetus. Hoitamme suoratoimitukset suoraan asiakkaan määrittelemiin sisämaan työpaikkoihin, varastoihin tai merkittäviin maailmanlaajuisiin perussatamiin.

[3]. Laaja-alainen tulliapu: Omien logistiikkatiimimme auttaa kaikessa vientidokumentoinnissa, tulliselvityksen parametreissa ja rahtiliikenteen optimoinnissa. Jos sinulla on kysyttävää maailmanlaajuisesta lähetyksestä tai lähetyshinnoista, ota yhteyttä 24/7-palvelupisteemme tänään!

Yrityksen esittely

K1: Mikä on laitteen värähtelytiivistystehon parametrit?
V1: Etupuolen värähtelyrumpu on kytketty hydraulimoottorilla. Värähtelytaajuus on 65 Hz, amplitudi 0,5 mm ja vaikutusvoima 30 kN. Tiivistysvaikutus on tasainen ja täyttää tiivistysvaatimukset erilaisiin pieniin ja keskikokoisiin hankkeisiin.

K2: Mikä on laitteen ohjaus- ja ajotavan edut?
A2: Se käyttää hydraulista ohjausta ja heilurivarteen perustuvaa kääntöjärjestelmää, mikä mahdollistaa tarkan ja kevyen ohjauksen, ja ulkoinen kääntösäde on vain 3165 mm; muuttuvapistonpumppu tarjoaa vaihtamatonta nopeudensäädintä kahden pyörän eteenpäin ajolle, ja nopeutta voidaan säätää 0–10 km/h välillä, mikä mahdollistaa joustavan käytön.

K3: Mikä on japanilaisen Kubota Z482 -moottorin etu verrattuna yksisylinterisiin moottoreihin?
A3: Yksisylinteriset dieselmoottorit aiheuttavat voimakkaita värinöitä ja melua, mikä johtaa epätasaisiin lineaarisiin tiukennusjälkiin ja nopeaan käyttäjän väsymiseen. Kubota Z482 -kaksisylinterinen vesijäähdytteinen moottori toimii tasapainoisilla nelitahtisen polttoaineen sytytysjaksoilla, mikä tuottaa paljon tasaisempaa ja lineaarisempaa tehoa, erinomaisen alhaiset värinät käyttäjän kokpitissa, pienemmät päästöt sekä paremman lämmönhallinnan jatkuvassa raskkaassa käytössä.

Q4: Hyväksyttekö OEM-tuotemerkintää tai erikoisvärejä? Mikä on teidän vähimmäistilattavamääränne (MOQ)?
A4: Kyllä! Olemme valtuutettu tehdas, jolla on 15 vuoden kokemus OEM/ODM-toiminnasta. Voimme mukauttaa kulkuneuvon ulkoisen värin, logoplaquat ja jopa eri moottorimerkkien käyttöä, jotta ne täyttävät paikallisen markkinan päästövaatimukset. Teidän vähimmäistilattavamääränne (MOQ) on vain 1 yksikkö. Laajemmissa flottatilauksissa tai agenttikumppanuuksissa tarjoamme erinomaisen kilpailukykyisiä hinnoittelusopimuksia.

K5: Miten saan jälkimyyntitukea laitteen vian tai etäohjauksen ongelmien ilmetessä?
A5: Meillä on ammattimainen palvelutiimi, joka tarjoaa 24/7 vastaanottopalvelua. Voit soittaa palveluhelplineen milloin tahansa. Vastataan välittömästi, tarjoamme etänä teknistä neuvontaa ja vian diagnosointia sekä järjestämme tarvittaessa paikan päällä suoritettavan huollon.

Numero: +86-13963746955

Sähköposti:[email protected]

Asiaat, joita tulisi tietää ennen ostosta:

1. Storike on Tehdas

2. Meillä on riittävästi varastoa ja nopeita tuotantolinjoja

3. Ammattimainen myyntijoukko vastaa kysymyksiin

4. Tervetuloa tehdas käymään

5. Näytä koko tuotantoprosessi

6. Vakaa toimitusaika ja yksityisyys suoja toimituksissa

Asioita tietääksesi ostamisen jälkeen:

1. 365 päivän takuu ja elinikäinen myyntipalvelu.

2. Tarjoamme laajia käyttöohjeita ja ohjausta

3. Tarjoamme erilaisia apuvälineitä ja liitteitä

4. Ei raja-arvoa agenttien вербовке

5. Elinkaari-inclusiivinen asiakaspalvelu 24-tunnin yksityispalvelulla