Comment choisir le bon rouleau compresseur de 2 tonnes ? Applications du ST2000, options de moteur et système hydraulique expliqués

Pourquoi les rouleaux compactor de route de 2 tonnes gagnent-ils en popularité ?

Dans la construction routière et le compactage de surface, une machine trop petite peut ne pas assurer une profondeur de compactage suffisante, tandis qu’un rouleau compactor trop volumineux peut être limité par des zones de travail étroites, les coûts de transport et les budgets de projet. Un rouleau compactor double tambour de 2 tonnes offre un équilibre pratique entre performance de compactage, dimensions de la machine, souplesse d’exploitation et coût d’investissement.

Le STORIKE ST2000 est un rouleau compactor vibrant double tambour dont le poids en service est d’environ 2 100 kg. Il associe des tambours en acier à l’avant et à l’arrière, une transmission hydraulique pour le déplacement et un système de vibration puissant, permettant aux opérateurs d’obtenir un compactage stable et efficace même dans des zones de travail restreintes.

Principales applications du rouleau compacteur routier ST2000 de 2 tonnes

1. Compactage des chaussées en enrobé bitumineux

Le ST2000 convient aux routes urbaines secondaires, aux routes rurales, aux rues résidentielles et aux petits chantiers de réparation routière. Sa structure à deux tambours en acier assure un compactage continu et uniforme, contribuant à améliorer la densité de l’enrobé et la régularité de la surface.

2. Parkings et zones industrielles

Pour les parkings, les abords d’entrepôts, les routes d’usines et les aires logistiques, un rouleau de 2 tonnes offre plus de souplesse qu’un engin de compactage plus volumineux. Sa largeur de tambour d’environ 900 mm permet un travail efficace en bordure, dans les passages et sur des surfaces relativement étroites.

3. Routes municipales et remblayage des ouvrages publics

Le ST2000 peut être utilisé pour la préparation des fondations de trottoirs, la réparation de chaussées, le remblayage des tranchées destinées aux réseaux publics et les chantiers d’entretien municipal. Ses dimensions compactes le rendent adapté aux zones difficilement accessibles pour les rouleaux plus grands.

4. Aménagements paysagers et projets résidentiels

Pour les allées de parc, les routes résidentielles, les accès aux villas et les projets d’aménagement paysager, le ST2000 assure un compactage efficace tout en conservant une bonne maniabilité et en minimisant les perturbations dans la zone environnante.

5. Gravier, pierre concassée et sol stabilisé

En plus du compactage de l’enrobé, le ST2000 peut également être utilisé sur des fondations en gravier, en pierre concassée et en sol stabilisé. Les opérateurs doivent ajuster la vibration et la vitesse de déplacement en fonction du type de matériau, de l’épaisseur de la couche et de sa teneur en humidité.

Comment choisir le moteur pour le ST2000

Le ST2000 peut être équipé de différents moteurs diesel refroidis à eau, selon le marché cible, les exigences du projet et les conditions locales de service. Les options disponibles comprennent Yanmar, Kubota et Changchai.

Moteur Yanmar

Les moteurs Yanmar sont réputés pour leur fonctionnement stable, leur bonne efficacité énergétique ainsi que leur maîtrise du bruit et des vibrations. Ils conviennent aux clients qui privilégient la fiabilité, le fonctionnement continu et la reconnaissance internationale de la marque.

Moteur Kubota

Les moteurs Kubota sont largement utilisés dans les machines de construction compactes. Leur durabilité et leur facilité d’entretien les rendent adaptés aux entreprises de location, aux entrepreneurs et aux chantiers de construction à forte fréquence d’utilisation.

Moteur Changchai

Les moteurs Changchai offrent un coût d’achat compétitif et une disponibilité pratique des pièces détachées. Ils conviennent aux clients qui privilégient l’efficacité économique, un entretien peu coûteux et des applications générales en construction.

Recommandations pour le choix du moteur

Le choix du moteur ne doit pas reposer uniquement sur le prix d’achat initial. Les acheteurs doivent également prendre en compte la réglementation locale en matière d’émissions, la disponibilité des pièces détachées, les réseaux de service, la qualité du carburant, les heures de travail quotidiennes et les conditions d’exploitation.

Pour les activités de location ou les projets à long terme et continus, une marque de moteur disposant d’un soutien local solide en matière de service et de pièces détachées facilement accessibles est généralement préférable. Pour les projets sensibles au budget, une configuration moteur plus économique peut offrir une meilleure valeur globale.

Comment le moteur hydraulique d’entraînement affecte-t-il les performances du rouleau ?

Le ST2000 utilise un système de déplacement hydraulique dans lequel les moteurs d’entraînement convertissent l’énergie hydraulique en puissance de déplacement. Par rapport à une transmission mécanique basique, l’entraînement hydraulique offre un démarrage plus souple, un réglage plus précis de la vitesse et un contrôle directionnel plus efficace.

La structure à double entraînement améliore l’adhérence sur les pentes, les matériaux de fondation meubles et les joints de construction. Avec une plage de vitesse de déplacement d’environ 0–10 km/h, l’opérateur peut ajuster la vitesse de la machine en fonction du matériau traité et du stade de compactage.

Un moteur d’entraînement fiable doit fournir un couple stable à basse vitesse, une étanchéité efficace, des fuites hydrauliques minimales et un fonctionnement sûr à des températures élevées. Pour les clients qui exigent des postes de travail prolongés, l’adéquation précise entre les moteurs d’entraînement et la pompe hydraulique est particulièrement importante.

Pourquoi le moteur vibrant est-il essentiel à la qualité du compactage ?

Le système de vibration est un composant clé pour obtenir une compactage plus profond. Sur le ST2000, le moteur de vibration entraîne un mécanisme excentrique à l’intérieur du rouleau, générant des vibrations qui réorganisent les particules du matériau, réduisent les vides internes et améliorent la densité de la couche d’enrobé ou de la couche de base.

Le ST2000 est doté d’une conception de vibration à double rouleau, avec une force de vibration d’environ 35 × 2 kN. Les deux rouleaux participent au processus de compactage, ce qui permet d’obtenir des résultats plus uniformes en un nombre raisonnable de passes. Selon le projet et la configuration personnalisée, la méthode de commande de la vibration des rouleaux avant et arrière peut également être définie avant la production.

Lors de l’évaluation d’un système de vibration, les acheteurs doivent tenir compte de la force de vibration, de la fréquence, de la construction du tambour, de la fiabilité des roulements, de la dissipation thermique et de l’étanchéité du moteur vibrant. Une force de vibration plus élevée n’est pas toujours meilleure. Une vibration excessive peut endommager les granulats dans les couches minces d’enrobé ou provoquer un déplacement de surface ; la vibration doit donc être appliquée en fonction du matériau et de l’épaisseur de la couche.

Principaux avantages du rouleau à double tambour ST2000 de 2 tonnes

Encombrement compact et maniabilité optimale

Le ST2000 mesure environ 2 315 mm × 1 050 mm × 1 770 mm et possède un empattement d’environ 1 565 mm. Sa structure compacte favorise sa maniabilité sur les parkings, dans les zones résidentielles, sur les routes municipales et sur les chantiers aux accès restreints.

Masse en service d’environ 2 100 kg

Une masse en service d’environ 2 100 kg assure une compactage statique suffisant tout en évitant les exigences accrues en matière de transport et d’accès au chantier liées aux rouleaux routiers plus volumineux.

Compactage à double tambour

Les tambours avant et arrière en acier assurent un compactage continu de la surface et aident à éviter les marques de pneus, ce qui rend le rouleau adapté aux projets d’enrobé nécessitant une finition lisse.

Double entraînement hydraulique

Le système double entraînement hydraulique assure une adhérence stable et un contrôle précis de la progression, permettant un fonctionnement fiable sur les pentes et différents types de matériaux de fondation.

Capacité d’ascension fiable

Le ST2000 offre environ 35 % de capacité d’ascension en mode statique et environ 30 % en mode vibrant, ce qui le rend adapté à la plupart des applications routières générales et sur chantiers.

Système de pulvérisation d’eau et de raclette

Lors de la compaction de l’enrobé, le système de pulvérisation d’eau sous pression réduit le risque que l’enrobé chaud n’adhère aux tambours, tandis que les raclettes maintiennent les surfaces des tambours propres.

Plusieurs options de personnalisation

Le ST2000 peut être configuré avec différents moteurs, couleurs de machine, marquages, emballages, bâches d’ombrage et feux d’avertissement, ce qui le rend adapté aux distributeurs, entrepreneurs et sociétés de location d’équipements.

Qui devrait choisir le ST2000 ?

Le ST2000 convient particulièrement aux entreprises municipales, aux sociétés d’entretien routier, aux entreprises de location d’équipements, aux entreprises de paysagisme, aux entreprises de construction et aux distributeurs de machines.

Pour les clients qui exigent une productivité supérieure à celle d’un rouleau autoporté mais qui n’ont pas besoin d’un gros rouleau routier, le ST2000 offre un équilibre pratique entre la taille de la machine, ses capacités de compactage et son coût d’achat.

Contactez-nous

Vous recherchez un rouleau routier double tambour de 2 tonnes adapté à votre marché local ou à votre projet de construction ?

Envoyez-nous des informations sur votre matériau à compacter, la taille de votre projet, le moteur souhaité, les exigences locales en matière d’émissions et le port de destination. STORIKE peut vous fournir les caractéristiques techniques du ST2000, des images du produit, des recommandations de configuration, des solutions d’emballage et des devis d’exportation.