STS12 | 12 տոն | Միավոր տատանող դահլիճ

Առաջին ստորակետի հետ առաջին արտաքին արտադրույքից և հետո արտադրույքից դադարող դրում

Ինչ է ճանապարհամշենավորման կատարիչի ֆունկցիան
Ճանապարհամշենավորման կատարիչի հիմնական ֆունկցիան իր սեփական քաշով կամ թաղանթային հարվածային ուժով սեղմելն է ճանապարհների շինարարության համար օգտագործվող նյութերը՝ հողը, ավազը, խճը և ասֆալտային խառնուրդը: Սա բարելավում է սեղմված նյութերի խտությունը, հարթությունը և կայունությունը, նվազեցնում է դրանց թափանցելիությունը, մեծացնում է բեռնվածության դիմացկունությունը և դեֆորմացիայի դիմացկունությունը, ինչպես նաև ապահովում է ճանապարհների, հիմքերի, ջրամբարների և այլ ճարտարապետական նախագծերի շինարարության որակը և ծառայության տևողությունը:

Անձնավորումներ

• Արտաքինացված է հայտնի մարկային ուժով, որը բավարարում է որոշակիությանը և ունի գերազանց հատկություններ։
• Նոր մարմնի դիզայն, լայն դիտարկման դաշտ, գեղեցիկ և եlegant։
• Նոր հիմնավորումների հիդրավլորեն փոփոխական դիսպլասմենտի качներ և քանակական մոտոր, անընդհատ փոփոխական արագություն դեպի և հետո գնահատում։
• LED -Disposition Դաշտը.
• Առաջին և հետուման երաժշտությունը և предупреждающие огни, можно строить в ночное время.
• Երգոնոմիկ քIIDել:
• Այս արտադրանքը է անցել CE սերտիֆիկացիայից, իսկ նախագծումը կրն Red Star Award-ը։
• Արտաքին դիվանգահով համարվում է, լայն դիտարկման դաշտ, աمنություն և հանգստ.

📐րոդուկտի պարամետրը

Արտադրանքի մանրամասներ
STS12 ճանապարհամարտկոչը բարձր կատարողականությամբ ճանապարհային ծածկույթների սեղմման սարք է, որը առաջարկում է բարձրորակ լուծում ճանապարհային ծածկույթների սեղմման համար:



1. Շարժիչային համակարգ
Ապահովված է Dongfeng Cummins 4BTA3.9-C125-|| դիզելային շարժիչով, որն ունի ուղիղ մուտք ունեցող ջրային սառեցմամբ չորս շարժման շարժիչի դիզայն: Չորս շարժիչի կառուցվածքային դասավորությունը ապահովում է կայուն հզորության արտադրում և հետաքրքիր վառելիքի խնայողություն:
Շարժիչի նոմինալ ելքային հզորությունը կարող է հասնել 93 կՎտ-ի: Այն կարող է շարունակաբար ապահովել հզոր հզորություն 2200 տ/ր-ի պտտման արագությամբ, հեշտությամբ հաղթահարելով տարբեր բարդ կոմպակտացման պայմաններ:
Սարքավորումը օգտագործում է 24 Վ էլեկտրական համակարգ՝ կայուն էլեկտրամատակարարմամբ, որը համապատասխանում է ճարտարապետական գործողությունների խիստ էլեկտրական պահանջներին:
Հիդրավլիկ յուղի տարողությունը 135 լ է, իսկ վառելիքի բաքի տարողությունը՝ 165 լ: Այն ունի մեծ արդյունավետություն, նվազեցնելով հաճախակի վառելիք լցնելու վրա ծախսվող ժամանակը և բարձրացնելով շինարարական արդյունավետությունը:
Պողպատե անիվները ունեն ներքին վազումային խցիկներ՝ յուրաքանչյուր կողմում 3 հատ: Դրանք հիդրավլիկ շարժիչով վարվող վազումային համակարգի հետ միասին թույլ են տալիս իրականացնել 28/32 Հց երկակի վազումային հաճախականության փոխարկում: Ամպլիտուդի կարգավորման միջակայքը 0,8–1,7 մմ է, որը համապատասխանում է 260 կՆ/160 կՆ երկու ազդեցության ուժերին: Դա հնարավորություն է տալիս ճշգրիտ հարմարվել տարբեր ճանապարհային մակերևույթների կոմպակտացման պահանջներին՝ ապահովելով համասեռ և ստանդարտներին համապատասխան կոմպակտացման ազդեցություն:

2. Բեռնափոխադրման և կառավարման համակարգ
Շարժման համակարգը օգտագործում է փոփոխական բռնակավոր պոմպի աստիճանազրկված արագության կարգավորման դիզայն: Հետևի անիվների շարժման ռեժիմը ապահովում է բավարար սահք, իսկ շարժման արագությունը հարթ կերպով կարելի է կարգավորել 0–10 կմ/ժ միջակայքում՝ բավարարելով տարբեր շինարարական ռիթմերի պահանջները:
Սարքավորումը սահմանավորված է երկու հիդրավլիկ մեքենայացված ղեկավարման համակարգով, որը 7000 մմ շրջման շառավիղի հետ միասին թույլ է տալիս ճկուն ուղղության փոփոխություն նեղ տարածքներում աշխատելիս՝ բարձրացնելով շահագործման հարմարավետությունը:
Տեսական բարձրացման կարողությունը հասնում է 30%-ի, ինչը թույլ է տալիս հեշտությամբ կատարել շինարարական աշխատանքներ մեծ թեքությամբ տեղանքներում: Պտտման անկյունը 8° է, ինչը հետագայում բարձրացնում է սարքավորման հարմարվողականությունը բարդ տեղանքներում:
Վիբրացիոն համակարգը օգտագործում է առջևի մասում տեղադրված վիբրացիոն պողպատե անիվի դիզայն: Հիդրավլիկ շարժիչով շարժվող վիբրացիոն ձևը աշխատում է կայուն, ցածր վթարման հաճախականությամբ: Այն սարքավորված է նաև հուսալի հիդրավլիկ կառավարման համակարգով, որը ապահովում է վիբրացիայի հաճախականության և ամպլիտուդի հարթ փոխարկումը և ճնշման ուժի ճշգրիտ կառավարումը:



Կաբինան ընտրովի կարող է սարքավորվել օդի սառեցման համակարգով, օդի շրջման սարքերով, ռադիոյով, USB միացման կետով և ապակու մաքրիչներով, որը օպերատորների համար ստեղծում է հարմարավետ աշխատանքային միջավայր և բարձրացնում է երկարատև շահագործման ընթացքում հարմարավետությունը:



3. Չափս
Մաքնինայի չափսերը: Սարքի աշխատանքային լայնությունը 2260 մմ է, ընդհանուր երկարությունը՝ 5920 մմ, ընդհանուր բարձրությունը՝ 2950 մմ, առանցքների միջև հեռավորությունը՝ 3015 մմ: Ընդհանուր կառուցվածքը կոմպակտ է, իսկ շահագործման կայունությունը՝ բարձր:
Դեպի վեր գլորվող սարքի չափսերը. Պողպատե անիվի լայնությունը 2100 մմ է, տրամագիծը՝ 1500 մմ: 25 մմ հաստությամբ պողպատե անիվի մարմինը բարձր ամրություն ունի և լավ մաշվածության դիմացկունություն, ինչը համապատասխանաբար բարձրացնում է սեղմման արդյունավետությունը և սպասարկման ժամկետը:
Շարժական մասերի մանրամասներ. Տեղադրված են երկու 17.5-25 տիպի ռետինե շարժական մասեր: Շարժական մասերի չափը 1350 մմ է: Երկկողմանի աջակցման մեթոդը լրացուցիչ բարձրացնում է սարքի կայունությունը կանգառի և շահագործման ընթացքում:
Ընտրովի սարքավորումներ. Ընտրովի կաբինայի չափսեր՝ 1950*1500*1730 մմ: Տարածքը մեծ է, հաշվի է առնված ինչպես հարմարավետությունը, այնպես էլ տեսանելիությունը, ինչը հարմարավետ է օպերատորի համար՝ վերահսկելու շահագործման տարածքը:



4. Կիրառում
STS12 ճանապարհային կատարիչի առջևի անիվները սարքավորված են ստալյան անվադողերով, որոնք պատասխանատու են արդյունավետ կոմպակտացման և տամպոնավորման գործողությունների համար: Հետևի անիվները սարքավորված են երկու ռետինե շարժական մասերով՝ ապահովելու մեքենայի շարժման կայունությունը և այն տեղանքին հարմարվելու կարողությունը: Երկու անիվները միասին աշխատելով բավարարում են տարբեր դեպքերում ճշգրիտ կոմպակտացման պահանջները: Լայնորեն օգտագործվում է.
· Ասֆալտե շարվածքի սկզբնական և կրկնակի սեղմումը բարձր կարգի մայրուղիներում և քաղաքային գլխավոր ճանապարհներում, հարմար է հաստ շերտի ասֆալտե խառնուրդի սեղմման համար՝ ճանապարհի մակերևույթի խտության և հարթության ապահովման համար
· Միջին չափսի ջրամբարների, գետերի ափերի և ջրհեղեղների դեմ պայքարի նախագծերի ամբարտակների սեղմումը, որը բարելավում է ամբարտակի ներծծման դիմացկունությունը և կառուցվածքային կայունությունը
· Հանրապետական և մարզային մայրուղիների և գյուղական գլխավոր ճանապարհների ենթաշերտի խորը սեղմումը՝ հողի և ավազաքարե մատրիցայի շերտերի արդյունավետ միացումը ճանապարհի հիմքի կրողունակության բարելավման համար
· Մեծ արդյունաբերական զոնաների, տրանսպորտային տարածքների և քաղաքային հրապարակների հիմքի սեղմումը՝ ծանր բեռնվածության տակ գտնվող օբյեկտների հիմքի կայունության պահանջներին համապատասխանելու համար
· Օդանավակայանների վայրէջքի շարժավայրերի, մեքենաների կանգառավայրերի և արագընթաց մայրուղիների սպասարկման տարածքների սեղմումը՝ բարձր ամրության օգտագործման պայմանների համար հիմքի մշակման համար հարմար

5. Սպասարկում
Լիարժեք սպասարկման երաշխիք՝ առաջարկվում է մեկ տարվա երաշխիքային ժամկետ և 24/7 օնլայն աշխատող մասնագիտացված սպասարկման թիմ: Սարքավորումների խնդիրների դեպքում կարող եք ցանկացած պահի զանգահարել սպասարկման հեռախոսահամարին: Մենք անմիջապես կպատասխանենք և ձեզ կապահովենք լիարժեք սպասարկում, ներառյալ տեխնիկական խորհրդատվությունը, խափանման ախտորոշումը և սպասարկման ուղեցույցները, որպեսզի ձեր շինարարական աշխատանքները անհանգստության չենթարկվեն:



6. Փաթեթավորում և ուղարկում
Մենք առաջարկում ենք փայտե տուփերով փաթեթավորում և խստորեն պաշտպանում ենք ձեր մեքենայի մարմինը՝ ըստ պահանջվողի, ներառյալ բաղադրիչները և ներկի վերջնական մշակումը, որպեսզի բացառվեն գծագրերը: Հնարավոր է նաև հատուկ պատվերով փաթեթավորում: Մենք ձեզ համար կընտրենք հարմար տրանսպորտային միջոց: Եթե դուք ունեք բեռնատար գործակալ, մենք նաև կարող ենք մեքենան հանգեցնել ձեր նշած բեռնատար գործակալի վայր:

Ընկերության ներկայացում
STORIKE-ը մասնագիտացված ճարտարապետական սարքավորումների արտադրող է՝ 15 տարվա արտադրական փորձով, որը մասնագիտացված է լուսավորային աշտարակների, սայլակների սեղմման սարքերի, ճանապարհային կատարների, հորատային մեքենաների և բեռնավորիչների նման արտադրանքների վրա: Մեր արտադրանքը ստացել է CE, EPA և Euro 5 սերտիֆիկատներ, իսկ շարժիչների տեսակների համաձայն՝ կարող է ճկունորեն հարմարեցվել, միաժամանակ ապահովելով լիարժեք ՕԵՄ/ՕԴՄ սպասարկման ծառայություններ: Բոլոր արտադրանքները ենթարկվում են խիստ որակի վերահսկման: Մենք մասնակցել ենք Կանտոնյան ցուցահանդեսին և միջազգային շինարարական մեքենաների ցուցահանդեսներին՝ սպասարկելով աշխարհի 100-ից ավելի երկրներում: Մենք ունենք 6 նվիրված վաճառքի և սպասարկման բաժիններ և 23.000 քառ. մետր մակերեսով ժամանակակից արտադրական բազա: Մենք ջերմորեն ողջունում ենք համաշխարհային հաճախորդներին՝ այցելելու մեր գործարան և հետազոտելու համագործակցության հնարավորություններ:

Առաջարկվող օգտագործում
Այստեղ ներկայացված են մեքենայի սպասարկման և նրա ծառայության ժամանակահատվածի երկարաձգման համար մի քանի անվտանգության խորհուրդներ.
Անվտանգության խորհուրդներ և սպասարկման հանձնարարություններ՝
· Սարքի շահագործման ընթացքում չկատարել մաքրման կամ սպասարկման աշխատանքներ։ Պտտվող մասերը կարող են առաջացնել անձնական վնասվածքներ։
· Այրվող նյութերով, այդ թվում՝ բենզինով, այլ վառելիքներով կամ այրվող լուծիչներով մասերի մաքրումը խիստ արգելված է, հատկապես փակ տարածքներում. վառելիքների և լուծիչների գոլորշիները հեշտությամբ կարող են կուտակվել, ինչը կարող է առաջացնել պայթյուն։
· Պարբերաբար ստուգել սարքի արտաքին կոճակները՝ համոզվելու համար, որ դրանք նորմալ են աշխատում։
· Պարբերաբար ապահովել սարքի օպերատորների համար մասնագիտական շահագործման և անվտանգության վերապատրաստում։
· Չօգտագործել սարքը այրվող նյութեր, վառելիք կամ այրվող գոլորշիներ պարունակող տարածքներում։
· Սարքի շահագործումը դադարեցնելուց հետո անմիջապես անջատել շարժիչը, պահել մաքուր, չոր վայրում՝ երեխաների հասանելիությունից դուրս, և ապահովել ստանդարտացված պահպանումը։
· Շարժիչը աշխատելիս չհանել օդի ֆիլտրի ծածկոցը, թղթե ֆիլտրի տարրը և նախնական մաքրիչը։
· Մեքենայի բարձրացումը, վերև բարձրացնելը կամ սպասարկման աշխատանքներ կատարելը սկսելուց առաջ համոզվեք, որ հոդավորված ուղղության միացումը ամրացված է արգելափակման վերահսկիչ ձողով:
· Մենք տրամադրում ենք օգտագործման ձեռնարկներ և շահագործման առաջարկներ: Խնդրում ենք օգտագործել մեքենան համաձայն ձեռնարկի՝ անձնական անվտանգությունն ապահովելու և մեքենայի վնասվածքից խուսափելու համար:

Օգտագործման դիրքեր

1. Ավտոմայրուղիներ և համայնքային ճանապարհների շինարարություն

1.1. Ավտոմայրուղիների և քաղաքային ճանապարհների ենթաշերթի (հողային հիմք, փշրված ապառաժե ենթաշերթ) և հիմքի (ջրով կայունացված շերթ, կրային հողային հիմք) սեղմում:

1.2. Ասֆալտապող ծածկույթի շինարարությունը ներառում է ծածկույթի հիմքի նախնական սեղմում և օգտագործվում է նաև ամբողջական հիմքերի սեղմման համար:

2. Շինարարական նախագծերի հարթեցում

2.1. Շինարարական հարթակում հետևալ հողը պետք է սեղմվի՝ ապահովելով, որ հարթակի կրող ունակությունը համապատասխանի շինարարական պահանջներին:

2.2. Փոքր արդյունաբերական զոնաների և գործարանների հիմքերի սեղմում, որը հարմար է միջին և փոքր չափերի շենքերի շինարարության մասշտաբների համար:

2.3. Փոքր օդանավակայանների վայրեր

3. Գյուղացիական ճանապարհներ և ջրային ռեսուրսների կառավարման նախագծեր

3.1. Գյուղատնտեսական ֆերմաների և գյուղական ճանապարհների կառուցումն ու վերակառուցումը կարող են հարմարվել տարբեր ռելիեֆների

3.2. Ամրացված բլուրների և ջրանցքների թեքությունների սեղմում ջրային ռեսուրսների կառավարման նախագծերում