Რატომ გამოიყენებენ სინათლის კოშკებს გზის შენახვის სამუშაოებში?

Უსაფრთხოების ამაღლება ღამის გზის სამუშაოებში სინათლის კოშკების გამოყენებით

Სამუშაოთა დარტყმების შემცირება მაღალი ხარისხის განათებით

Სიუმცრის გამო მშენებლობის ადგილებზე მომხდარი ავარიების დაახლოებით 30% ხდება, რაც მოცემულია წლის ბოლოს ეროვნული უსაფრთხოების საბჭოს მიერ. სინათლის კოშკები ამ რისკების შემცირებაში ეხმარება, რადგან ისინი მთელ სამუშაო ზონაში ვრცელდება ძლიერი სინათლით, რომელიც ჩვეულებრივ ამოჰყავს 20,000 ლუმენზე მეტ განათებას. როდესაც მუშები ხედავენ, რა ხდება, ისინი ამჩნევენ საფრთხეებს, როგორიცაა ურბანი მიწის ნაპრალები, ღღმები, რომლებიც არ არის დაფარული, ან ბეტონიდან გამოშვებული ნაწილები. ახალი LED სისტემები ამოიღებს იმ შემთხვევებს, როდესაც ადამიანები ჩაენგრებიან ან მანქანები იწვევენ შემთხვევებს ბნელ კუთხეებში. გარდა ამისა, 5000-დან 6500 კელვინამდე მუდმივი თეთრი სინათლე ნაკლებად აღელვებს თვალებს, როდესაც ჯგუფები გრძელი დროის განმავლობაში ღამით მუშაობენ.

Სამუშაო ზონის განათების OSHA და MUTCD მოთხოვნების შესაბამისობა

Საშენი ნორმები განსაზღვრავენ სამუშაო ზონებში საკმარისი განათების მინიმალურ დონეს 5 ფუტ-სანტილი (დაახლოებით 54 ლუქსი). უმეტესობა თანამედროვე განათების მაღალი მანქანები არა მარტო აკმაყოფილებს OSHA-ის 1926.56 სტანდარტებს, არამედ მის ზემოთ ასევე წასვლიან, ასევე აკმაყოფილებენ MUTCD მე-6G თავის მითითებებს ხილულობის შესახებ ღამის საშენ ზონებში. ეს მოწყობილობები აღჭურვილია რეგულირებადი სიკაშკაშის პარამეტრებით, რათა ისინი შეძლონ იურიდიული განათების დონის შენარჩუნება მაშინაც კი, როდესაც პირობები საშენ ველზე იცვლება. ეს ლაგი ეხმარება ინსპექციების დროს დოკუმენტაციის გაწმენდაში და ამცირებს დაჯარიმების რისკს შესაბამისობის პრობლემების გამო.

Ჩრდილის ზონებისა და ბრმილით გამოწვეული ხილვადობის საფრთხეების მინიმიზება

Თუ გა illuminაცია არ არის შესაბამისად განლაგებული, წარმოიშვება საფრთხის შემცველი კონტრასტები, სადაც ნათელი ზოლები მიემართება ბნელ ადგილებს, რაც შეიძლება გამოიწვიოს მანძილის არასწორად განსაზღვრა ან შეფერხებების სრული არ შენიშვნა. სპეციალური 45-გრადუსიანი სხივებით სტრატეგიულად განლაგებული განათების კოშკები მნიშვნელოვნად ამცირებს დიდი მანქანების, დაგროვილი მასალების და სადენის ადგილების გარშემო არსებულ ჩრდილის ზონებს. ამასთან, ასეთი სისტემები იყენებს სპეციალურ დიფუზორებს, რომლებიც ამცირებს ასახვას, რათა მძღოლებმა მიმდებარე გზებზე მკლავდაჭერით ხედონ. ეს კი ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან ეროვნული გზის უსაფრთხოების ადმინისტრაციის მიხედვით, ქვეითთა სიკვდილის დაახლოებით სამი მეოთხედი ხდება სინათლის არარსებობის ფონზე. ასე რომ, რაზეც ვსაუბრობთ, არის ორმხრივად მოქმედი დიზაინი, რომელიც აცავს ყველას – მშენებლობის გუნდებიდან დაწყებული გვერდით მოძრავი მანქანების ჩათვლით.

Მობილური განათების კოშკების გამოყენებით ოპერაციული ეფექტიანობის გაუმჯობესება

Უფრო სწრაფი მორგება და გადაადგილება დინამიურ სამუშაო ზონებში

Მობილური შუქის კოშკები ზოგავს დაახლოებით სამი მეოთხედი დაყენების დრო საჭირო ძველებური გენერატორი და შუქის კომბონები. ისინი შეიძლება იყოს სრულად განთავსებული მხოლოდ ათი წუთის განმავლობაში, ხოლო ტრადიციული სისტემები დაახლოებით 45 წუთი ან მეტი დრო სჭირდება. მთლიანი ერთეული დგას ტრაილერზე, რათა მუშებმა სწრაფად გადაიტანონ ისინი ერთი ადგილიდან მეორეზე, ისე რომ არაფერი უნდა დაშალონ ან ახალი მავთულები გადაიტანონ. ეს იზოგება დრო, რომელიც სხვაგვარად დაკარგული იქნებოდა გადაადგილების დროს, რაც ჩვეულებრივ ძველი აპარატურის დროს დაახლოებით ოცდა სამ წუთს უჯდება. მაგალითად, აიღეთ უახლესი მაგისტრალის გაფართოების პროექტი 2023 წელს. როდესაც ეკიპაჟს შეეძლო გაუსწორებინა კოშკის პოზიციები მფრინავზე, მათ ნახეს მათი პილონის დამონტაჟების რაოდენობა დაახლოებით თექვსმეტი პროცენტით იზრდებოდა ყოველ კვირას. ეს სახის მოქნილობა ყველა განსხვავებას ქმნის პროექტების დროს, როდესაც ცვლილებები მოითხოვს, როგორიცაა გზის ფრეის და საფარის ფაზები ან როდესაც მოულოდნელი რემონტი ხდება და სამუშაო სივრცეები მუდმივად უნდა გადაკეთდეს.

Დაბალი საწვავის და შრომის ხარჯები ტრადიციულ გენერატორ-სინათლის კომპლექტთან შედარებით

Მობილური სინათლის აშვენები, რომლებიც ცენტრალურად არის განთავსებული, ორი ძირითადი გზით აზოგადებს ფულს. LED ნათურები თვეში დაახლოებით 67 პროცენტით ნაკლებ საწვავს იყენებს იმ ძველი ჰალოგენური ნათურების შედარებით, რაც ერთი მოწყობილობის შემთხვევაში თითო თვეში დაახლოებით 1,880 დოლარის ეკონომიას ნიშნავს. მოძრაობის დროსაც კი ბევრად ნაკლები შრომა მოითხოვს, ვიდრე ადრე იყო საჭირო. ძველი კომპლექტების გადატანას ორი ადამიანი სჭირდა, ახლა კი ერთი ადამიანი სწრაფად ასრულებს ამ სამუშაოს. ეს ნიშნავს, რომ უმეტეს პროექტზე ყოველ კვირას დაახლოებით 15 საათით ნაკლები შრომა მოითხოვს. ამ აშვენებს 8-დან 12 საათამდე შეუჩერებლად შეუძლიათ მუშაობა, ამიტომ საწვავით შევსება ბევრად ნაკლებად არის საჭირო. გრძელვადიან პროექტებზე ეს მნიშვნელოვან ეკონომიას უზრუნველყოფს. ზოგიერთ ჰიბრიდულ ვერსიას მინაღობებიც კი აქვს ჩაშენებული. ეს საწვავის მოხმარებას 40-დან 60 პროცენტამდე ამცირებს მაშინ, როდესაც დაშორებულ ადგილებში მუშაობენ, სადაც ელექტრო ქსელი არ არის. ეს საკმაოდ ლოგიკურია, რადგან არავინ სურს მუდმივად დამატებითი საწვავი გადააქვა.

Განსხვავებული გზის მოვლის გარემოსთვის სინათლის კოშკების გამოყენება

Მაღალი მაჩვენებლების და სხივის კუთხეების მორგება გზის ზოლების დახურვისა და მარჯვენა მუხლის შეკეთებისთვის

Სინათლის კოშკებს შეუძლიათ იადაპტირდნენ შეზღუდულ სივრცეებში დგარი მაჩვენებლების წყალობით, რომლებიც 20-დაან 50-ფუტიან დიაპაზონში არის, დამატებული LED სინათლით, რომელიც ზუსტად იმ ადგილას მიმართულია, სადაც საჭიროა. მუშაობისას ვიწრო გზის მუხლებზე, ეს კონფიგურაცია უზრუნველყოფს სრულ განათებას ბნელი ზოლების გარეშე. ამავე დროს, მთავარი სავარდებო ზოლებიც კარგად არის განათებული. ეს მნიშვნელოვანია ნაწილობრივი გზის დახურვის დროს, რადგან დახრილი სხივები ხელს უშლის მძღოლების აშიშვლებას, რომლებიც მშენებლობის ადგილს გადაუვლიან. სინათლის მიმართულების კონტროლის უნარმა მნიშვნელოვნად შეამცირა სინათლის გავრცელება მუშაობის ადგილიდან გარეთ. მშენებლებს ეს თვისება მოეწონთ, რადგან ეხმარებათ დაეცვათ ქალაქის წესები ღამის განათების შეზღუდვების შესახებ და შეამცირონ მიმდებარე მოსახლეობის ჩივილები ჭარბი სინათლის შესახებ საათების შემდეგ.

IP65-რით დაცული განათების მაღალი ხარისხის მუშაობა ნებისმიერ ამინდში

Გზების შენარჩუნება ნიშნავს ყველა სახის მკაცრ პირობებთან მუშაობას. წარმოიდგინეთ: უმასოდ წვიმა, რომელიც ყველაფერს თიხად აქცევს, მტვრიანი უდაბნოების ქარის ქარიშხლები და ყინულის მსგავსი ცივი, რომელიც შეიძლება ბეტონსაც კი გატეხოს. ამ შემთხვევაში ხელს უწყობს IP65-ის დაცული საქაღალდეები. ეს მოწყობილობები სრულიად აცილებენ მტვრის შეღწევას და გაძლებენ ძლიერ წყლის სროლას, ამიტომ ისინი მუშაობენ ნებისმიერ პირობებში, რასაც ბუნება უბრუნდება. ეს მდგრადობა მნიშვნელოვანია, როდესაც გუნდებს სჭირდებათ გზების შეკეთება ჭონჩხების შემდეგ ან უდაბნოებთან ახლოს მდებარე მშენებლობის ადგილებზე მუშაობისას. შესაბამისი დაცვის გარეშე ჩვეულებრივი მოწყობილობები ძალიან ადრე იქნევება, რაც იწვევს დაგვიანებებს და უცებ გაზრდილ სარემონტო ხარჯებს.

Მზის ჰიბრიდული განათების მაღალი მაჩვენებლის მქონე მოწყობილობები დაშორებული ან ქსელის გარეთ მდებარე გზებისთვის

Მთის ზოლებში ხიდების შესაკეთებლად ან გზების გასაფართოებლად, სადაც არ არის მიმდებარე ელექტროენერგიის წყარო, ამ სამუშაო ნათურების სოლარულ-დიზელური კომბინაციით შესაძლებელია 70 საათზე მეტი უწყვეტი მუშაობა. შემონახული სოლარული პანელები დღის განმავლობაში მუდმივად აიმართებს აკუმულატორებს, რაც ნიშნავს, რომ დიზელგენერატორი არ სჭირდება იმდენი ხანი ჩართვა. ჩვენ ვსაუბრობთ დაახლოებით ნახევარ დროზე შედარებით ჩვეულებრივ მოწყობილობებთან, ასე რომ ნაკლები საწვავი უნდა შემოიტანონ. გარდა ამისა, რადგან ისინი არ ქმნიან ხმაურს ან აირებს, სამუშაო გუნდები შეძლებენ ღამით მუშაობას სახლების ახლოს, გარეშე ადგილობრივი მოსახლეობის შეშლა. ეს ხმაურის დაბალი დონე ამარტივებს ნებართვების მიღებას და აკმაყოფილებს მეზობლებს, რაც ემთხვევა მიუკერძოებელ გარემოს დაცვის ნორმებს, რომლებიც ამ დღეებში ყველას აინტერესებს.

Სამუშაო ნათურების გამოყენების რეგულატორული და ხელშეკრულებითი მოტივაცია

Შტატის სატრანსპორტო დეპარტამენტის მოთხოვნები მინიმალური ლიქსის დონის შესახებ აქტიურ სამუშაო ზონებში

Უმეტესობა შტატის ტრანსპორტის დეპარტამენტები თავისი თვითონ განსაზღვრული განათების წესები აქვთ, რომლებიც ჩვეულებრივ მოითხოვს 10-დან 50 ლუქსამდე განათებას, როდესაც მუშები ასფალტის დადებას ან ბეტონის ჩასხმას ახდენენ. როდესაც კომპანიები არ აკმაყოფებენ ამ მოთხოვნებს, ისინი რეალურ პრობლემებს გადაწყვეტენ – ჯარიმებს, დაგვიანებულ პროექტებს და მნიშვნელოვან რთულებს რეგულატორების მიერ უსაფრთხოების შემოწმების დროს. ამ შემთხვევაში სინათლის გამომცემი მაღალი მასივები ხელსაყრელად გამოდის. ეს დიდი ფარები შესაძლებელია პირდაპირ ადგილზე დაგრადირებული იქნას, რათა არ დარჩეს ბნელი ზოლები და ყველაფერი თანაბრად იყოს განათებული, მიუხედავად იმისა, თუ როგორ იცვლება სამშენი მოედანი დროთა განმავლობაში. ჭკვიანი მშენებლები იციან, რომ მოთხოვნებზე მეტის გაკეთება რამდენიმე გზით აღმატებულია. ისინი იღებენ ბონუსებს კარგი უსაფრთხოების ჩაწერისთვის, დაბალ დაზღვევის საფასურს და ზოგჯერ კი სპეციალურ შემოხვედრას იმ შტატებისგან, რომლებიც სასურველად უყურებენ პასუხისმგებლობით მოქმედ კომპანიებს. მოთხოვნების შესაბამისობა უკვე არ არის მხოლოდ პრობლემების თავიდან აცილების საშუალება, არამედ ფაქტობრივად აძლევს კომპანიებს უპირატესობას ბაზარზე.

Ხელიკრული

Რატომ არის სინათლის გამომცემი მაღალი მასივები მნიშვნელოვანი banak ღამის სამშენ სამუშაოებისთვის?

Სინათლის გადამცემი კოშკები უზრუნველყოფს მაღალი ხარისხის გა illuminაჩერებას, რაც ეხმარება სამუშაო ტრავმების შემცირებაში, უზრუნველყოფს ხილულობას და ამცირებს საფრთხეებს, რომლებიც წარმოიშვება ცუდი გა illuminაჩერების პირობებიდან გზის სამუშაოების დროს ღამის განმავლობაში.

Როგორ აკმაყოფილებენ სინათლის გადამცემი კოშკები უსაფრთხოების ნორმებს?

Სინათლის გადამცემი კოშკები აკმაყოფილებს OSHA-ს და MUTCD-ს მოთხოვნებს სამუშაო ზონების გა illuminაჩერების შესახებ, ხშირად აღემატება მათ და უზრუნველყოფს იურიდიულ შესაბამისობას და უსაფრთხოების გაუმჯობესებას სამშენი ადგილებში.

Რა სარგებლობა აქვს მობილური სინათლის კოშკების გამოყენებას?

Მობილური სინათლის კოშკები ამცირებს მორგების დროს, ამცირებს საწვავის და შრომის ხარჯებს და ნაკლებად საჭიროებს საწვავის დამატებას ტრადიციული გა illuminაჩერების ამოხსნების შედარებით, რაც დროთა განმავლობაში მნიშვნელოვან ეკონომიას უზრუნველყოფს.

Შეიძლება თუ არა სინათლის კოშკების გამოყენება სხვადასხვა ამინდის პირობებში?

Დიახ, IP65 რეიტინგის მქონე სინათლის კოშკები შექმნილია რომ გაუძლონ საშიში ამინდის პირობებს, რითაც ისინი მუშაობს და ეფექტური რჩებიან ნებისმიერ გარემოში.

Აქვთ თუ არა სინათლის კოშკებს გარკვეული გარემოსდაცვითი სარგებლობა?

Მზის ჰიბრიდული განათების მაღალი მაშუქი აშენებულია ხმაურის და ავტანგენების გარეშე, ხოლო მათი მზის პანელები ეკოლოგიურად დამაგრებულია საწვავზე დამოუკიდებლად, რაც უზრუნველყოფს მათ გარემოს დაცვას და მოსახლეობის ახლოს გამოყენებას.