STS06 ტიპის გზასავალი მოწყობილობა სტაბილურად მუშაობს და აღწევს განსაკუთრებულ შეკუმშვის შედეგებს. სრული გარემოს მომსახურების თანხლებით ის სანდო მხარდაჭერას აძლევს სხვადასხვა საშენებლო სცენარს.

Დეტალური სურათი
Name	Ლევერები	Ძრავის განყოფილება	Როლერის სისქე	Რეზინის ბორბლები

1. ძალის სისტემა

[1].STS06 ტიპის გზასავალი მოწყობილობას შეუძლია გამოიყენოს ორმანქანიანი კონფიგურაცია, რომელთა მიერ გამოყენებული არის მწკრივში განლაგებული, წყლით გაგრილებადი, ოთხტაქტიანი დიზელ-ძრავები 4 ცილინდრით. ეს ძრავები ძლიერ და სტაბილურ სიმძლავრეს აძლევენ და აკმაყოფილებენ სხვადასხვა სამუშაო პირობებსა და ემისიის მოთხოვნებს.

[2].Changchai 4G33TC-93G412E ძრავა შეიძლება გამოსცეს 68 კვტ სიმძლავრე და შეესაბამება არაგზადაგარე მოძრავი მანქანების ევრო IV ემისიის სტანდარტებს, რაც უფრო კარგ გარემოსახსნის მახასიათებლებს უზრუნველყოფს.

[3].Yanmar 4TNV98T ძრავას Yanmar მოდელისთვის 54,1 კვტ სიმძლავრე აქვს. ის შეესაბამება არაგზადაგარე მოძრავი მანქანების ევრო III ემისიის სტანდარტებს და შესაფერებელია იმ საშენებლო სცენარებისთვის, სადაც ემისიის მოთხოვნები შედარებით მსუბუქია.

[4].Მოწყობილობის ელექტროსისტემა ორ სპეციფიკაციად იყოფა: 24 ვოლტი (დიზელის ძრავებისთვის) და 12 ვოლტი (Yanmar-ის ძრავებისთვის).

[5].Საკმარისად სტაბილური ელექტრომომარაგება უზრუნველყოფს მანქანის ყველა ელექტროკომპონენტის ნორმალურ მუშაობას.

[6].Საწვავის ტანკის ტევადობა 95 ლიტრია, სახსრების ზეთის ტევადობა 12 ლიტრია, ხოლო ჰიდრავლიკური ზეთის ტევადობა 115 ლიტრია. ეს შესაძლებლობას აძლევს გრძელვადი უწყვეტი მუშაობის მოთხოვნების დაკმაყოფილებას, შუა სამუშაო შევსების სიხშირის შემცირებას და საშენებლო ეფექტურობის გაზრდას.

2. მექანიკური გადაცემა და მარეგულირებლის სისტემა

[1].Მოძრავი სისტემის მიხედვით, აღჭურვილობა იყენებს ცვლადი პლუნჯერის პომპის უსივრცეო სიჩქარის რეგულირების სისტემას, რომელიც კომბინირებულია უკანა ბორბლების მიერ მოძრავი რეჟიმთან. სიჩქარის რეგულირების დიაპაზონი ფართოა და უწყვეტი, ხოლო მოძრაობის სიჩქარე 0–9 კმ/სთ შორის მოხერხებულად შეიძლება შევარჩიოთ, რაც სხვადასხვა კომპაქტურობის რიტმს ემსახურება.

[2].Მართვის სისტემა იყენებს ორცილინდრიან ჰიდრავლიკურ მართვის მექანიზმს. იგი მარტივად მართვადია და მაღალი მოქნილობის მქონე, ასევე გამორჩეული მართვის სიზუსტით. 4590 მმ-იანი მობრუნების რადიუსთან ერთად იგი შესაძლებლობას აძლევს მოდგომის პოზიციის მოხერხებულად მორგებას საერთოდ შეზღუდულ სივრცეში მუშაობის დროს.

[3].Ვიბრაციული სისტემა დაკომპლექტებულია ჰიდრავლიკურად მოძრავი ვიბრაციული მოწყობილობით. წინა ბორბლები ვიბრაციული ფოლადის ბორბლებია. ვიბრაციის სიხშირე 45 ჰც-ია, ვიბრაციის ამპლიტუდა 0,5 მმ, ხოლო გაღიზიანების ძალა 85 კნ-მდე აღწევს. იგი 20 მმ სისქის ფოლადის ბარათისა და 1550 მმ სიგანის ბარათის წყვილთან არის შეტანილი. შეკუმშვის სიღრმე საკმარისია და ეფექტი ერთნაირია. იგი ეფექტურად აუმჯობესებს გზის საფარისა და სამშენებლო მოედნის შეკუმშულობას.

[4].Მოწყობილობის თეორიული ასვლელობის შესაძლებლობა 30%–ია, შეტრიალების კუთხე 8°–ია და იგი შეუძლია მოძრაობა სირთულეებით გამოსახულ ტერიტორიებზე, სადაც დიდი დახრილობაა. მას მაღალი სტაბილურობა ახასიათებს.

[5].Მოწყობილობა დაკომპლექტებულია 16/70-20 სპეციფიკაციის 2 რეზინის ბორბლით. ბორბლის ზომა 1075 მმ-ია. იგი გამოიყენებს ორმხრივ მხარდაჭერის მეთოდს და გამორჩევა განსაკუთრებული ტვირთმძიმეობის მოსატანად შესაძლებლობით. ექსპლუატაციის დროს იგი კარგად შეიწოვს შეკანებს და იცავს სამუშაო ზედაპირს ზიანის წინააღმდეგ.

3. ზომა

[1]. სამუშაო გაზომვები: Მოწყობილობის სამუშაო სიგანე 1760 მმ-ია, სრული სიგრძე — 4550 მმ, სრული სიმაღლე — 2725 მმ, ღერძთა მანძილი — 2416 მმ. ეს გაზომვები უზრუნველყოფს სამუშაო ზონის საკმარის მოცულობას და ასევე ხელს უწყობს მოწყობილობის გადატანას და სამუშაო ადგილებს შორის გადასვლას.

[2]. როლერის ზომა: Როლერის დიამეტრი 1150 მმ-ია, სიგანე — 1550 მმ. სტალის როლერის სისქე 20 მმ-ია, რაც უზრუნველყოფს მის სიმტკიცეს და გრძელვადიანობას.

[3]. მორგებადი მოწყობილობა: Არსებობს არჩევითი კაბინეტის დამონტაჟების შესაძლებლობა, რომლის გაბარიტებია 1450*1450*1700 მმ. იგი აღჭურვილია კონდიციონერით, ვენტილატორებით, რადიოთი, USB ინტერფეისით და ფანჯრის გასუფთავებლებით და ა.შ., რაც უზრუნველყოფს ოპერატორების კომფორტს მუშაობის დროს და ამსუბუქებს ხანგრძლივი მუშაობის გამო წარმოქმნილ დაღლილობას.

[4]. წონა: Მოწყობილობის სამუშაო წონა არის 5800 კგ, სტატიკური ხაზოვანი ტვირთი — 165 ნ/სმ, ხოლო წონა თანაბრადაა განაწილებული, რაც კიდევა აძლიერებს შეკუმშვის ეფექტს.

Დეტალური გამოყენების სფეროები

[1]. გზის სარემონტო ფუძის შეკუმშვა

STS06 შეიძლება გამოყენებული იქნას გზის სარემონტო ფუძის მშენებლობაში მომზადებული ნიახურის ფენების შეკუმშვისთვის.

Მისი 5800 კგ-იანი სამუშაო წონა და 85 კნ-იანი ცენტრიფუგული ძალა ხელს უწყობს სწორად განლაგებული ნიახურის მასალების სიმჭიდროვის და ტვირთის მოსატანად მისაღები შესაძლებლობის გაზრდაში.

Დიდი სიგანის უკანა მძრავი ტირები უზრუნველყოფს მისცემას ნიახურის ზედაპირზე, ხოლო მოხვევადი საყრდენი სტრუქტურა აუმჯობესებს მანევრირების შესაძლებლობას გზის მშენებლობის მარშრუტებზე.

[2]. ქვის და გახევილი ქვის ფუძე

Მანქანა შეიძლება გამოყენებული იქნას ქვის, გახევილი ქვის და შერეული აგრეგატების ფუძის მასალების შეკუმშვისთვის.

45 ჰც-იანი ვიბრაციის სიხშირე ეხმარება აგრეგატების ნაკლებად მოწესრიგებული ნაწილაკების გადალაგებაში, ხოლო 165 ნ/სმ-იანი სტატიკური ხაზოვანი ტვირთი წინა სარკის ბარაბარის მეშვეობით ახდენს კონცენტრირებულ წნევას.

1550 მმ-იანი სამუშაო ბარათი გზის ძირის პროექტებზე საფარველის გაფართოებას აუმჯობესებს.

[3]. სტაბილიზებული ნიადაგი და გზის ძირის პროექტები

STS06 შეიძლება გამოყენებულ იქნას სწორად შერევილი და მომზადებული სტაბილიზებული ნიადაგის, ცემენტით სტაბილიზებული ძირის და მსგავსი გზის სარემონტო მასალების დასაკომპაქტებლად.

Სტატიკური წონის და წინა ბარათის ვიბრაციის კომბინაცია ხელს უწყობს სიმჭიდროვის გასაუმჯობესებლად, როდესაც მასალები შესატყობადი ფენის სისქეში არის განლაგებული.

Საბოლოო გასვლების რაოდენობა უნდა განისაზღვროს საგარეო ტესტირების საშუალებით.

[4]. ასფალტის გზების დაკომპაქტება

STS06 შეიძლება გამოყენებულ იქნას ასფალტის შერჩეული დაკომპაქტების პროექტებში, როდესაც მასალის ტემპერატურა, ფენის სისქე და ექსპლუატაციის პირობები შესატყობადია.

Გладი წინა სარკის ბარათი ასფალტის მასალაზე სტატიკურ წნევასა და ვიბრაციას ახდენს.

Რადგან უკანა ბორბლები დიდი სიგანის მოძრავი ტირებია, ისინი არ ახდენენ ასფალტის გახევების ან საბოლოო ზედაპირის დასასრულებლად მოქმედებას. ამიტომ პროექტის შესატყობადობა უნდა შეფასდეს ასფალტის ტიპის და საბოლოო ზედაპირის მოთხოვნების მიხედვით.

[5]. მუნიციპალური გზების მშენებლობა

Ხელოვნურად მართვადი სტერინგის სისტემა და 4590 მმ მობრუნების რადიუსი ხელს უწყობს მანქანის გამოყენებას შერჩეულ მუნიციპალურ გზებზე, საზოგადოებრივ გზებზე და გზების რემონტის პროექტებში.

1550 მმ წინა როლერი უზრუნველყოფს საკმარის მუშაობის სივრცეს დიდი საავტომობილო გზის როლერის საჭიროების გარეშე.

[6]. სამრეწველო პარკები და საწარმოების გზები

Სამრეწველო პარკები, საწარმოების გზები, საწყობების შესასვლელი გზები და ლოგისტიკური არეები ხშირად მოითხოვენ მკვრივდებად საფუძვლებს, რომლებიც შეძლებენ ტრაქტორებისა და მასალების მოძრავე მოწყობილობის მოთავსებას.

STS06 შეძლებს გზის საბოლოო ზედაპირის აშენებამდე ნიადაგის და აგრეგატული საფუძვლის მკვრივებას.

[7]. სადგომები და დიდი ეზოები

Მანქანა შესაფერებელია სადგომებში, კომერციულ ეზოებში, მოწყობილობის შენახვის არეებში და გარე სამრეწველო საკურორტო ტერიტორიებში საბაზისის და საფუძვლის მკვრივების სამუშაოებში.

5800 კგ სამუშაო წონა უზრუნველყოფს მეტ პროდუქტიანობას ვიდრე მცირე როლერები, ხოლო ხელოვნურად მართვადი სტრუქტურა საშუალებას აძლევს მანქანას მუშაობის ადგილის საზღვრებსა და ბარიერებს გარშემო მუშაობის შესასრულებლად.

[8]. ხიდების მიდგომები და დახრილი შესასვლელი გზები

Თეორიული 30%-იანი დახრის მოძრაობის შესაძლებლობა ხელს უწყობს მანქანის გამოყენებას არჩეული ხიდების მიდგომებზე, რამპებზე და დახრილ სამშენებლო გასასვლელ გზებზე.

Უკანა ბორბლების მეშვეობით მოძრაობა და დიდი ნაკვეთის გამოყენება ხელს უწყობს მისაბმელობის უზრუნველყოფას, მაგრამ ფაქტობრივი სამუშაო შესაძლებლობა უნდა შეფასდეს საყრდენი ზედაპირის მისაბმელობისა და დახრის უსაფრთხოების მიხედვით.

[9]. მოწყობილობის ქირების პროექტები

STS06 მოწყობილობა გამოიყენება ნაკვეთის, გზის საბაზისო ფენის, ქვიშის, სამრეწველო გზების და არჩეული ასფალტის მოსახერხებლად, რაც მის შესაძლებლობას აძლევს ქირების კომპანიებს, რომლებიც მომსახურებენ მუნიციპალურ კონტრაქტორებს, გზების მშენებლებს და საერთო სამშენებლო კომპანიებს.

Გამოსავლეთ და ტრანსპორტი

STORIKE შეძლებს რეკომენდაციების გაცემას შესატანად შესატანი მოწყობილობის გაზომვების, დანიშნულების ადგილის, შეკვეთის რაოდენობის და მიტანის განრიგის მიხედვით.

[1].Ხელმისაწვდომი ტრანსპორტირების ვარიანტები შემდეგია:

①. Ზღვის ტრანსპორტირება.

②. Გზით ტრანსპორტირება.

③. Საშუალების ზომისა და ხარჯების პირობების შესაბამისად ავიატრანსპორტი.

[2].Მიტანა მითითებულ პორტში, საწყობში ან პროექტის ადგილზე.

[3].Გამოსატანი ხის პაკეტი მოხსნადი ნაკეთობების ან შესატანი მანქანის კონფიგურაციების მოსაწყობარებლად.

[4].Ფოლადის საყრდენი საფარი ან დაცვითი გაძლიერება ტრანსპორტირების მოთხოვნების შესაბამად.

[5].Კონტეინერში ჩასმა ან სხვა შესატანი მძიმე ტექნიკის ტრანსპორტირების მეთოდები.

[6].Გადაცემამდე მანქანა შეიძლება შემოწმდეს, გასუფთავდეს, გადაღებული იქნას და გაძლიერდეს. მნიშვნელოვანი კომპონენტები შეიძლება დაცული იქნას ჩასმისა და ტრანსპორტირების დროს ზიანის რისკის შესამცირებლად.

[7].Დაახლოებით 15 წლიანი ექსპორტის გამოცდილებით სტორაიკი მომხმარებლებს ეხმარება პაკეტირების გაზომვების, ჩასმის გეგმების, სატრანსპორტო დოკუმენტების და სატვირთო კომუნიკაციების მომზადებაში.

Კომპანიის შესავალება

Სტორაიკი არის შანდუნის სტორაიკი ინჟინერინგის მანქანების კომპანია, ლტდ-ის ბრენდი, რომელიც მდებარეობს ჩინეთში, შანდუნის პროვინცია, ძინინი, ჰაი-ტექ რაიონი, ზონა ა, იანძიაჰეს ტექნოლოგიური პირველი პარკი, ჩონგვენის ავენიუ №2166.

Სტორაიკი არის პროფესიონალური სამშენებლო მანქანების წარმოებლის ბრენდი, რომელსაც დაახლოებით 15 წლიანი წარმოებისა და ექსპორტის გამოცდილება აქვს.

Კომპანიის ძირითადი პროდუქტების ასორტიმენტი მოიცავს:

[1].Გზის როლერებს.

[2].Მობილურ სინათლის კოშკებს.

[3].Ფართების დამაკავშირებლები.

[4].Ასფალტის გამაგრებლები.

[5].Ექსკავატორები.

[6].Ლუქები.

[7].Სხვა მსუბუქი და საშუალო წონის საშენო ტექნიკა.

Მოწოდებული კომპანიის ინფორმაციის მიხედვით, STORIKE-ს მოდერნული წარმოებლის ფართობი დაახლოებით 23 000 კვადრატული მეტრია, სადაც 90-ზე მეტი ადამიანი მუშაობს და 15-კაციანი ტექნიკური გუნდი არსებობს.

Კომპანიას ექვსი სპეციალიზებული სარეალიზაციო და სერვისის განყოფილება აქვს და მას მეტი ვიდრე 100 ქვეყანასა და რეგიონში, მათ შორის ჩრდილოეთ ამერიკაში, ცენტრალურ და სამხრეთ ამერიკაში, ევროპაში, ცენტრალურ აზიაში, მესოპოტამიაში და აფრიკაში მომხმარებლებს აღჭურვილობას აწყობს.

STORIKE მომარაგებს OEM და ODM მომსახურებას, რომელშიც შედის ძრავის არჩევა, მანქანის ფერი, ლოგო, შეფუთვა და კონფიგურაციის მორგება.

Მინიმალური შეკვეთის რაოდენობა ერთი ერთეულია. დილერების, აგენტების და მასობრივი მყიდველებისთვის დამატებითი ფასის მხარდაჭერობა შეიძლება იყოს ხელმისაწვდომი თანამშრომლობის შეთანხმების შესაბამად.

Სერვისები

Წინასწარი გაყიდვების მომსახურება

[1].Რეკომენდაცია შესაფერებელი როლერის მოდელის შესახებ.

[2].Პროექტის მასალებისა და სამშენებლო პირობების ანალიზი.

[3].Ძრავის კონფიგურაციის რეკომენდაცია.

[4].Ადგილობრივი ემისიის მოთხოვნების დადასტურება.

[5].Პროდუქტის ტექნიკური მახასიათებლების, ვიდეოების და კოტირების მიწოდება.

[6].Ინდივიდუალური აღჭურვილობის ამონახსნების შემუშავება.

[7].OEM და ODM პროექტების მხარდაჭერება.

[8].Დაეხმაროს დილერებსა და ქირავების კომპანიებს პროდუქტების შერჩევაში.

Გაყიდვების შემდგომი მომსახურება

[1].Ერთწლიანი გარანტია.

[2].Გარანტიის ვადის განმავლობაში არ ადამიანის მიერ გამოწვეული ზიანის შედეგად დაზიანებული შესაძლებელი ნაკეთობები უფასოდ მიეცემა.

[3].Ორიგინალური სარეზერვო ნაკეთობების მარაგი.

[4].Გარანტიის ვადის ამოწურვის შემდეგ საფასურის გადახდით მიეცემა ორიგინალური სარეზერვო ნაკეთობები.

[5].24-საათიანი ონლაინ მომსახურება.

[6].Ინდივიდუალური მომსახურება გაყიდვების შემდეგ.

[7].Ონლაინ შეცდომების დიაგნოსტიკა და რემონტის მითითება.

[8].Სამუდამო ტექნიკური მომსახურება.

[9].Ექსპლუატაციის ინსტრუქციები და მომსახურების მხარდაჭერა.

Კითხვა 1: მანქანის მარშრუტის გავლისა და მართვის მახასიათებლები როგორია?
Პასუხი 1: 0–9 კმ/სთ სიჩქარე უწყვეტად ცვლადია. მობრუნების რადიუსი 4590 მმ-ია. მას ორცილინდრიანი ჰიდრავლიკური სტერინგის სისტემა აქვს.

Კითხვა 2: STS06 ფეივერი რომელ საშენებლო სცენარებში გამოიყენება?
Პასუხი 2: მუნიციპალური / სოფლის გზები, მოედნები და პარკები, ბერძნის შევსება და სხვა მცირე მასშტაბის შეკუმშვის პროექტები.

Კითხვა 3: არის თუ არ არის უკანა გამოყენებული საჭეროების ვიბრაცია ან ასფალტის დამუშავება?
A3: Არ არის. ვიბრაციას ახდენს მხოლოდ წინა ფოლადი როლერი. უკანა დიდი ნაკვარდის მქონე საჭეროები გამოიყენება მოძრაობის, ხახუნის, აღმართზე ასვლელობის და მანქანის სტაბილურობის უზრუნველყოფაში. ისინი არ ახდენენ ასფალტის დამუშავებას. .

Კითხვა 4: შეუძლია თუ არ შეუძლია STS06-ს ასფალტის დაკავშირება?
A4: Კი, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას არჩეული ასფალტის დაკავშირების პროექტებში შესატყოვარებლად მომუშავე პირობებში. თუმცა, რადგან უკანა ბორბლები დიდი ნაკვარდის მქონე მოძრავი საჭეროებია, მანქანა არ აძლევს იმ ასფალტის საბოლოო დამუშავების ეფექტს, რომელსაც წყვილი როლერი ან ჰაერით შევსებული საჭეროების როლერი აძლევს.

Კითხვა 5: რომელ მასალებს შეუძლია მანქანას დაკავშირება?
A5: STS06 შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნიახურის, ქვის, გახეხილი ქვის, აგრეგატული ფუძის, სტაბილიზებული ნიახურის, გზის საძირედის და არჩეული ასფალტის მასალების დაკავშირებაში.

Ნომერი:+86-13963746955

Ელ-ფოსტა: [email protected]

Რაც უნდა იცოდეთ წინააღმდეგ:

1. Storike არის ფაბრიკა

2. აქ გვაქვს საკმარისი სტოკი და სწრაფი პროდუქციის ხაზები

3. პროფესიონალური ვიყინის გუნდი, რომელიც უპასუხებს თქვენს კითხვებს

4. გარკვეული ვართ ფაბრიკის შესახებ

5. მთავარი პროდუქციის პროცესის ვიზუალიზაცია

6. მუდმივარი ტრანსფერის დრო და გამოსავლელი დაცვა გამოწვევისას

Რამდენიმე რამ უნდა იცით შეCHASE-ში შეძენის შემდეგ:

1. 365 დღიანი გარანტია და ცხვირის გასაკეთებლად სერვისი

2. გარკვეული მომხმარებლის მანუალების და რჩევის მიწოდება

3. დაწერეთ განსხვავებული მომხმარებლის მზადღები და აქსესუარები

4. არ არის ლიმიტი აგენტების მოჭერისთვის

5. ცხოვრების განმავლობაში ექსკლუზიური გამრჯველობა მომხმარებლისთვის 24-საათიანი ერთ-ერთზე სერვისი