STS12 საგზაო რგოლი არის მაღალი შესრულების საფარის შეკუმშვის მოწყობილობა, რომელიც გთავაზობთ მაღალი ხარისხის გადაწყვეტას საფარის შეკუმშვისთვის.

Დეტალური სურათი
Name	Ექსპლუატაციის ღილაკი	Ძრავის განყოფილება	Საჭე	Ტაქსი

1. ძალის სისტემა

[1].Მორგებულია Dongfeng Cummins 4BTA3.9-C125-|| დიზელ ძრავით, რომელიც წარმოადგენს პირდაპირ წყლით გაგრილებად მოწყობილ ხუთ ციკლიან ძრავას. 4 ცილინდრიანი სტრუქტურული განლაგება უზრუნველყოფს სტაბილურ სიმძლავრის გამომუშავებას და განსაკუთრებულ საწვავის ეფექტურობას.

[2].Ძრავის ნომინალური გამომავალი სიმძლავრე შეიძლება მიაღწიოს 93 კვტ. ის შეძლებს 2200 აბრ/წთ სიჩქარით უწყვეტად მიწოდებას ძლიერი სიმძლავრის, რაც მარტივად ახდენს სხვადასხვა რთული დაჭერის პირობების მორგებას.

[3].Მოწყობილობა იყენებს 24 ვ ელექტროსისტემას, რომელიც უზრუნველყოფს სტაბილურ ენერგიის მიწოდებას და შესაბამისია ინჟინერიული ოპერაციების მკაცრი ენერგიის მოთხოვნებისთვის.

[4].Ჰიდრავლიკური ზეთის ტევადობა არის 135 ლ, ხოლო საწვავის ტანკის ტევადობა — 165 ლ. მისი გამძლეობა მაღალია, რაც ამცირებს ხშირად საწვავის შევსების დროს დაკარგულ დროს და ამაღლებს საშენებლო ეფექტურობას.

[5].Ფოლადის ბორბლებს შიგნით ვიბრაციის კორპუსი აქვს, რომელსაც თითოეულ მხარეს 3 კორპუსი აქვს. ეს კომბინირებულია ჰიდრავლიკური ძრავით მართვადი ვიბრაციის სისტემასთან და საშუალებას აძლევს მიიღოს 28/32 ჰც დახრის ხშირს გადართვა. ამპლიტუდის რეგულირების დიაპაზონი არის 0,8–1,7 მმ, რაც შეესაბამება 260 კნ/160 კნ ერთობლივი ძალებს. ეს საშუალებას აძლევს ზუსტად მორგებას სხვადასხვა საგზაო საფარის დაჭერის მოთხოვნებს, რაც უზრუნველყოფს ერთგვაროვან და სტანდარტებს შესაბამის დაჭერის ეფექტს.

2. მექანიკური გადაცემა და მარეგულირებლის სისტემა

[1].Მარეგულირებლის სისტემა იყენებს ცვლადი პლუნჯერის პომპის უსივრცეო სიჩქარის რეგულირების დიზაინს. უკანა ბორბლების მიერ მარეგულირებლის რეჟიმი უზრუნველყოფს საკმარის მისაბმელს, ხოლო მარეგულირებლის სიჩქარე შეიძლება სწრაფად და უწყვეტად დაირეგულირდეს 0–10 კმ/სთ დიაპაზონში, რაც აკმაყოფილებს სხვადასხვა საშენებლო რიტმის მოთხოვნებს.

[2].Მოწყობილობა აღჭურვილია ორცილინდრიანი ჰიდრავლიკური მართვის სისტემით, რომელიც 7000 მმ მობრუნების რადიუსთან ერთად საშუალებას აძლევს მოწყობილობას მოხერხებულად შეცვალოს მიმართულება საკმაოდ ვიწრო ადგილებში მუშაობის დროს, რაც ამაღლებს მარეგულირებლის მოხერხებულობას.

[3].Თეორიული ასვლელობა აღწევს 30%-ს, რაც საშუალებას აძლევს მოწყობილობას მარტივად მოერგოს უფრო დიდი დახრის მქონე საშენებლო პირობებს. შეტრიალების კუთხე არის 8°, რაც მოწყობილობის ადაპტაციას რთულ ტერენებზე კიდევე უფრო ამაღლებს.

[4].Ვიბრაციული სისტემა იყენებს წინა მონტაჟებული ვიბრაციული სარკინიგზო ბორბლის დიზაინს. ჰიდრავლიკური ძრავით მოძრავი ვიბრაციის ფორმა სტაბილურად მუშაობს და მისი გამოხელვის რისკი მცირეა. ასევე, მას აქვს სანდო ჰიდრავლიკური მარეგულირებელი სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს ვიბრაციის სიხშირისა და ამპლიტუდის სიმშვიდით გადართვას, ასევე წნევის ძალის სწორ რეგულირებას.

[5].Კაბინა სასურველობის მიხედვით შეიძლება დაიმუშავოს კონდიციონერით, ვენტილატორებით, რადიოთ, USB ინტერფეისით და ფარდასასუფთავებლებით, რაც მომუშავეებისთვის კომფორტულ სამუშაო გარემოს უზრუნველყოფს და გრძელვადი მუშაობის დროს კომფორტს ამაღლებს.

3. ზომა

[1]. მანქანის ზომა: Მოწყობილობის სამუშაო სიგანე არის 2260 მმ, სრული სიგრძე — 5920 მმ, სრული სიმაღლე — 2950 მმ, ღერძთა მანძილი — 3015 მმ. მთლიანი სტრუქტურა კომპაქტურია და მუშაობის სტაბილურობა მაღალია.

[2]. როლერის ზომა: Ფოლადის ბრეკეტის სიგანე არის 2100 მმ, დიამეტრი — 1500 მმ. 25 მმ სისქის ფოლადის ბრეკეტის სხეული მაღალი ძალის და კარგი აბრაზიული წინააღმდეგობის მახასიათებლებით გამოირჩევა, რაც ეფექტურად ამაღლებს შეკუმშვის ეფექტურობას და ექსპლუატაციის ხანგრძლივობას.

[3]. გუმის დეტალები: Მოწყობილობა აღჭურვილია ორი 17.5-25 ტიპის გუმის ბორბლით. ბორბლის ზომა არის 1350 მმ. ორმხრივი მხარდაჭერის მეთოდი მეტად ამაღლებს მოწყობილობის სტაბილურობას დაყენებისა და ექსპლუატაციის დროს.

[4]. დამატებითი მოწყობილობები: Არჩევით ხელმისაწვდომია კაბინის ზომა 1950×1500×1730 მმ. სივრცე საკმარისად მოძრავია, რაც უზრუნველყოფს როგორც კომფორტს, ასევე ხილვადობას, რაც მომხმარებლისთვის მოქმედების არეს დაკვირვების სიხშირის გასამარტივებლად მოსახერხებელია.

Პროდუქტის აპლიკაციები

[1]. ავტომაგისტრალებისა და მუნიციპალური გზების საძირე დამაგრება

STS12 გამოიყენება ავტომაგისტრალებისა და მუნიციპალური გზების მშენებლობაში ნიადაგის, ქვიის, გახეხილი ქვის და სტაბილიზებული საძირე მასალების დამაგრების დროს.

Მისი 11 950 კგ სამუშაო წონა და 260 კნ მაქსიმალური ცენტრისგარე ძალა უზრუნველყოფს საჭიროებულ დამაგრების ენერგიას საშუალო და დიდი ზომის გზის საძირე პროექტებისთვის.

2100 მმ სიგანის ბორბლის დიამეტრი ასევე ხელს უწყობს მუშაობის ეფექტურობის ამაღლებას გრძელი და ფართო გზის მონაკვეთებზე.

[2]. სამრეწველო პარკები და საწარმოების საძირე ფუძეები

Სამრეწველო პარკები, საწარმოების ტერიტორიები და საცავო ზონები ჩვეულებრივ მოითხოვენ დიდი ფართობის მოცულობაში სტაბილურ და ერთგვაროვან საყრდენებს.

Მძიმე ექსპლუატაციური წონა, ფართო წინა როლერი და ორმხრივი როლერის მხარდაჭერა ხდის STS12-ს შესაფერებლად საყრდენების დაკავშირებისთვის სამრეწველო საარსების, საცავო შენობების და სამრეწველო გზების მშენებლობამდე.

[3]. მთის და არხის მშენებლობა

1,7 მმ სიმაღლის ამპლიტუდის და 260 კნ ცენტრის გარეშე ძალის პარამეტრები შესაფერებლად არის მთის და არხის მშენებლობაში გამოყენებული უფრო სქელი ნიახურისა და აგრეგატის ფენების დაკავშირებისთვის.

30%-იანი თეორიული დახრის შეძლება ასევე აუმჯობესებს მანქანის ადაპტაციას დახრილ მიდამოს გზებზე და დახრილ სამუშაო ზონებში.

[4]. აეროპორტების და ლოგისტიკური პარკების მშენებლობა

Აეროპორტების მხარდაჭერის ზონები, ლოგისტიკური პარკები და საცავო ტერიტორიები ხშირად მოიცავენ დიდი ფართობის სამუშაო ზონებს და მაღალ მოთხოვნებს საყრდენის სტაბილურობის მიმართ.

2100 მმ სიგანის როლერი აუმჯობესებს სამუშაო ფართობის მოცულობას, ხოლო უწყვეტად ცვლადი მოძრაობის სიჩქარე საშუალებას აძლევს ოპერატორს სამუშაო ეფექტურობასა და დაკავშირების ხარისხს შორის ბალანსის დამყარებას.

[5]. საყრდენი საყაროს და აგრეგატების შეკუმშვა

Დიდი ნიმუშის უკანა გუმბათები უზრუნველყოფენ მიმდევრობით აგრეგატების ზედაპირზე მიბმის ძალას, ხოლო წინა ფოლადი როლერი ახდენს სტატიკურ წნევასა და ჰიდრავლიკურ ვიბრაციას ქვიშაზე და გაწელილ ქვაზე.

Ორმაგი ამპლიტუდის ვიბრაციის სისტემა საშუალებას აძლევს ოპერატორს მასალის ტიპისა და ფენის სისქის მიხედვით შესაფერებელი რეჟიმის არჩევას.

[6].Დიდი სადგომები და კომერციული ტერიტორიები

STS12 შესაფერებელია დიდი სადგომების, კომერციული საცავების, საცავების და მანქანების სამუშაო ზონების საყრდენების მომზადებისთვის.

Მისი მძიმე სამუშაო წონა და ფართე როლერი განსაკუთრებით შესაფერებელია ფართე, ღია საშენო ტერიტორიებისთვის, სადაც წარმოების მაღალი მაჩვენებელი მნიშვნელოვანია.

Გამოსავლეთ და ტრანსპორტი

[1].STORIKE შეძლებს მანქანის გაბარიტების, სამუშაო წონის, დანიშნულების პორტის და მიწოდების მისამართის მიხედვით რეკომენდაციების გაცემას ტრანსპორტირების ამოხსნის შესახებ.

[2].Ხელმისაწვდომი ტრანსპორტირების მეთოდები მოიცავს ზღვის ტრანსპორტირებას, მიწის ტრანსპორტირებას და, სადაც ტექნიკურად და ეკონომიკურად შესაძლებელია, ავიატრანსპორტირებას.

[3].Მანქანა შეიძლება დავიტანოთ ზღვის პორტში, ფრეიტის საცავში, საწყობში ან სხვა ადგილზე, რომელსაც მომხმარებლებთან შეთანხმებით განსაზღვრავენ.

[4].Ექსპორტის ხის პაკეტირება, გაძლიერებული დაცვითი პაკეტირება და კონტეინერების დამაგრების ამონარჩევები შეიძლება აირჩიოს როლერის მოდელისა და გადაცემის მეთოდის მიხედვით.

[5].STORIKE-ს აქვს მიახლოებით 15 წლიანი ექსპორტის გამოცდილება, რის გამოც ის შეძლებს მომხმარებლებს დაეხმაროს პაკეტირების გეგმების შედგენაში, ტვირთის მოწყობაში, ტრანსპორტირების დოკუმენტების მომზადებაში და გადაცემის მონიტორინგში.

Კომპანიის შესავალება

STORIKE არის პროფესიონალური სამშენებლო მანქანების წარმოების მწარმოებელი, რომელსაც მიახლოებით 15 წლიანი წარმოების და ექსპორტის გამოცდილება აქვს.

Კომპანია წარმოებს გზის როლერებს, მობილურ სინათლის კოშკებს, ფირფიტის კომპაქტორებს, ასფალტის გასაფარებლებს, ექსკავატორებს და ტვირთის ამომრევებს.

Კომპანიას აქვს მიახლოებით 23 000 კვადრატული მეტრის მოდერნიზებული წარმოების ბაზა, სადაც მუშაობს 90-ზე მეტი ადამიანი და 15 წევრიანი ტექნიკური გუნდი.

Კომპანიას აქვს ექვსი სპეციალიზებული სარეალიზაციო და სერვისის განყოფილება, რომელთა მეშვეობით მომხმარებლებს სარეალიზაციო კონსულტაციები, შეკვეთების მხარდაჭერობა და შემდგომი მომსახურება მიეწოდება.

STORIKE ხშირად მონაწილეობს კანტონის საერთაშორისო გამოფენასა და საერთაშორისო სამშენებლო ტექნიკის გამოფენებში. კომპანიის პროდუქტები მიიწოდება 100-ზე მეტ ქვეყანასა და რეგიონში, მათ შორის ჩრდილოეთ ამერიკაში, ცენტრალურ და სამხრეთ ამერიკაში, ევროპაში, ცენტრალურ აზიაში, მესოპოტამიაში და აფრიკაში.

Კომპანია აძლევს OEM და ODM სერვისებს, რომლებიც მოიცავს მანქანების კონფიგურაციას, ფერს, ლოგოს და პაკეტირების პერსონალიზაციას.

STORIKE უწყვეტად ვითარებს ინოვაციურ მანქანებს, მათ შორის ელექტრო გზის როლერებს, და ამელიორებს პროდუქტების დიზაინს ტექნიკური კვლევებისა და საერთაშორისო ბაზრის შემადგენლობის მიხედვით.

Საწარმოს მისამართი: არეა A, შენობა 2, Янцзяхე მეცნიერების და ტექნოლოგიების საწარმოო პარკი, ჩონგვენ ავენიუ №2166, ჰაი-ტექ ზონა, Цзинин, Шаньдун, ჩინეთი.

Სერვისები, რომლებიც ჩვენ გთავაზობთ

[1]. გაყიდვების წინა მოდელის არჩევა

Ჩვენ რეკომენდაციას ვაძლევთ შესატყოვნებლად შერჩეულ მანქანას მომხმარებლის შეკუმშვის მასალის, პროექტის მასშტაბის, სახმელეთო პირობების, ადგილობრივი ემისიის მოთხოვნების და ბიჯეტის მიხედვით.

[2]. ინდივიდუალურად შექმნილი ამონახსნები

Ხელმისაწვდომია OEM და ODM სერვისები. მანქანის ფერი, ლოგო, პაკეტი და შერჩეული კონფიგურაციები შეიძლება მორგებული იქნას შეკვეთის მოთხოვნების მიხედვით.

[3]. ერთწლიანი გარანტია

Მანქანა ერთი წლის გარანტიით დაფარულია. არ არის ადამიანის მიერ გამოწვეული ზიანის შედეგად დაზიანებული ნაკეთობები გარანტიის პოლიტიკის შესაბამად მხარდაჭერილი იქნება.

[4]. 24-საათიანი ონლაინ სერვისი

STORIKE ამოწიდებს 24-საათიან საკომუნიკაციო სერვისს და ინდივიდუალურ მომსახურებას მომსახურების შემდგომი ტექნიკური მიმართვით.

[5]. ორიგინალური ნაკეთობების მიწოდება

Ქარხანა ინახავს ორიგინალური ნაკეთობების საწყობს. მომხმარებლებს შეუძლიათ მანქანის მოდელისა და სერიული ინფორმაციის მიხედვით შეთავსებადი ნაკეთობების შეძენა.

[6]. სამუდამო ტექნიკური მხარდაჭერილობა

Გარანტიის ვადის გასვლის შემდეგაც STORIKE შეძლებს მიმომავალი რემონტის მიმართვის და ნაკეთობების შეძენის მხარდაჭერილობის გაგრძელებას.

[7]. ექსპორტისა და ლოგისტიკის მხარდაჭერილობა

Ჩვენ შეგვიძლია მომხმარებლების დახმარება ტრანსპორტირების მეთოდების შერჩევაში, პაკეტირების გეგმების მომზადებაში, ტვირთის მოწყობაში და გადაცემის პროცესის მონიტორინგში.

Კითხვა 1: რა არის ამ მოწყობილობის ძირევანი სამუშაო მახასიათებლები?
Პასუხი 1: აღჭურვილია Dongfeng Cummins-ის 4-ცილინდრიანი დიზელ ძრავით, რომლის გამომავალი სიმძლავრე 93 კვტ-ია, ხოლო ბრუნვის სიჩქარე — 2200 აბრ/წთ.

Კითხვა 2: როგორ ხდება მოწყობილობის მართვა და მიმართულების ცვლილების მოქნილობა?
Პასუხი 2: სამუშაო სიგანე — 2260 მმ, მობრუნების რადიუსი — 7000 მმ, მოძრაობის სიჩქარე — 0–10 კმ/სთ, ხოლო თეორიული ასვლელობის ხარისხი — 30 %.

Კითხვა 3: იყრის თუ არა წინა ბარაბანი და უკანა გუმელები ერთდროულად?
A3: Არა. იყრის მხოლოდ წინა ფოლადი ბარაბანი. უკანა გუმელები უზრუნველყოფენ მისაბმელობას, მხარდაჭერას და მანქანის მოძრაობას.

Კითხვა 4: რა ხანგრძლივობის გარანტია გამოიცემა აღჭურვილობაზე და სად მდებარეობს თქვენი ქარხანა?
Პასუხი 4: ჩვენ ვაძლევთ მთლიანი მანქანის ერთწლიან გარანტიას. ჩვენი ქარხანა მდებარეობს ჩინეთის შანდუნის პროვინციაში, ქალაქ ძინინში. თუ სჭირდებათ, გთხოვთ დააკონტაქტოთ ჩვენი სარეალიზაციო გუნდი, რომელიც თქვენთვის ინდივიდუალურად შეადგენს ვიზიტის მარშრუტს.

Კითხვა 5: ორი ვიბრაციის რეჟიმის შორის რა სხვაობაა?
Პასუხი 5: 1,7 მმ ამპლიტუდისა და 260 კნ ცენტრიფუგული ძალის რეჟიმი შესაფერებელია სისტავე ნაკლები საფარის და აგრეგატების ღრმა დაკავშირებისთვის.

0,8 მმ ამპლიტუდისა და 160 კნ რეჟიმი უფრო კონტროლირებად ვიბრაციას აძლევს თავისუფალი ფენების ან ნაკლები ვიბრაციის ინტენსივობის მოთხოვნილების მქონე მასალებისთვის.

Ნომერი:+86-13963746955

Ელ-ფოსტა: [email protected]

Რაც უნდა იცოდეთ წინააღმდეგ:

1. Storike არის ფაბრიკა

2. აქ გვაქვს საკმარისი სტოკი და სწრაფი პროდუქციის ხაზები

3. პროფესიონალური ვიყინის გუნდი, რომელიც უპასუხებს თქვენს კითხვებს

4. გარკვეული ვართ ფაბრიკის შესახებ

5. მთავარი პროდუქციის პროცესის ვიზუალიზაცია

6. მუდმივარი ტრანსფერის დრო და გამოსავლელი დაცვა გამოწვევისას

Რამდენიმე რამ უნდა იცით შეCHASE-ში შეძენის შემდეგ:

1. 365 დღიანი გარანტია და ცხვირის გასაკეთებლად სერვისი

2. გარკვეული მომხმარებლის მანუალების და რჩევის მიწოდება

3. დაწერეთ განსხვავებული მომხმარებლის მზადღები და აქსესუარები

4. არ არის ლიმიტი აგენტების მოჭერისთვის

5. ცხოვრების განმავლობაში ექსკლუზიური გამრჯველობა მომხმარებლისთვის 24-საათიანი ერთ-ერთზე სერვისი