STS06 노상압실장비는 안정적으로 작동하며 뛰어난 압실 성능을 달성합니다. 포괄적인 애프터세일즈 서비스와 결합되어 다양한 건설 현장에 신뢰할 수 있는 지원을 제공합니다.

상세 사진
성명	레버	엔진 실	롤러 두께	고무 타이어

1. 동력 시스템

[1].STS06 노상압실장비는 이중 엔진 구성 옵션을 제공하며, 두 엔진 모두 직렬 배치식 수냉식 4행정 디젤 엔진으로 4기통입니다. 이러한 엔진은 강력하고 안정적인 동력을 공급하여 다양한 작업 조건 및 배출가스 기준을 충족합니다.

[2].창차이(Changchai) 4G33TC-93G412E 엔진은 최대 68kW의 출력을 제공하며 비도로용 유럽 IV 배출가스 기준을 준수하여 더욱 우수한 환경 성능을 발휘합니다.

[3].야마하(Yanmar) 4TNV98T 엔진의 출력은 54.1 kW이며, 비도로용 유럽 III 배출가스 기준을 준수하여 배출가스 규제가 상대적으로 덜 엄격한 건설 현장에 적합합니다.

[4].장비의 전기 시스템은 디젤 엔진용 24V와 야마하 엔진용 12V의 두 가지 사양으로 구분됩니다.

[5].전원 공급이 안정적이므로 기계의 모든 전기 부품이 정상적으로 작동합니다.

[6].연료 탱크 용량은 95L, 윤활유 용량은 12L, 유압유 용량은 115L입니다. 이는 장기간 연속 운전에 필요한 요구를 충족시켜 작업 중간에 연료를 보충해야 하는 빈도를 줄이고, 시공 효율을 향상시킵니다.

2. 구동 및 제어 시스템

[1].구동 시스템 측면에서, 장비는 가변 피스톤 펌프 무단 속도 제어 시스템과 후륜 구동 방식을 채택합니다. 속도 조절 범위가 넓고 매끄럽으며, 구동 속도는 0~9km/h 사이에서 유연하게 조정할 수 있어 다양한 다짐 리듬에 적합합니다.

[2].조향 시스템은 이중 실린더 유압 조향 메커니즘을 채택하였습니다. 조작이 용이하고 매우 유연하며, 뛰어난 조향 정확도를 제공합니다. 최소 회전 반경 4590mm와 결합되어 좁은 공간에서 작업할 때도 자세 조정이 간편합니다.

[3].진동 시스템은 유압 구동 진동 장치를 갖추고 있으며, 전륜은 진동 스틸 휠입니다. 진동 주파수는 45Hz, 진동 진폭은 0.5mm이며, 여기력은 최대 85kN에 달합니다. 20mm 두께의 강철 드럼과 1550mm 드럼 폭과 함께 사용되며, 압실 깊이가 충분하고 압실 효과가 균일합니다. 도로 표면 및 현장의 밀도를 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.

[4].장비의 이론상 등판 능력은 30%이며, 스윙 각도는 8°로, 급경사가 있는 복잡한 지형에서도 안정적으로 작동할 수 있습니다. 뛰어난 안정성을 갖추고 있습니다.

[5].이 장비는 16/70-20 사양의 고무 타이어 2개가 장착되어 있습니다. 타이어 외경은 1075mm입니다. 양측 지지 방식을 채택하여 우수한 하중 지지 성능을 갖추고 있으며, 작동 중에는 탁월한 충격 흡수 효과를 발휘하여 작업면의 손상을 방지합니다.

3. 사이즈

[1]. 작업 치수: 장비의 작업 폭은 1760mm, 전체 길이는 4550mm, 전체 높이는 2725mm, 휠베이스는 2416mm입니다. 작동 시 커버리지 영역을 확보하는 동시에 운송 및 현장 이동에도 편리합니다.

[2]. 롤러 크기: 롤러 지름은 1150mm, 폭은 1550mm입니다. 강철 롤러의 두께는 20mm로 내구성이 뛰어나고 수명이 길습니다.

[3]. 맞춤형 장비: 옵션으로 캡(cab)을 설치할 수 있으며, 크기는 1450×1450×1700mm입니다. 에어컨, 팬, 라디오, USB 인터페이스, 와이퍼 등이 장착되어 있어 장시간 운전으로 인한 피로를 완화하고 조작자의 작업 중 편의성과 쾌적함을 제공합니다.

[4]. 중량: 장비의 작동 중량은 5800kg이며, 정적 선하중은 165N/cm이고, 중량이 균등하게 분포되어 다짐 효과를 더욱 향상시킵니다.

상세 적용 분야

[1] 도로 노상 다짐

STS06은 도로 노반 시공 시 준비된 토양층 다짐에 사용할 수 있습니다.

5800kg의 작업 중량과 85kN의 원심력이 적절히 배치된 토양 재료의 밀도 및 지지력을 높이는 데 기여합니다.

대형 트레드 후방 구동 타이어가 토양 표면에서 견인력을 제공하며, 관절식 프레임이 도로 시공 구간을 따라 기동성을 향상시킵니다.

[2] 자갈 및 파쇄석 기층

이 기계는 자갈, 파쇄석 및 혼합 골재 기층 재료의 다짐에 적합합니다.

45Hz의 진동 주파수가 골재 입자의 재배열을 돕고, 165N/cm의 정적 선하중이 전면 강철 드럼을 통해 집중 압력을 가합니다.

1550mm 작업 드럼으로 도로 기반 공사의 커버리지가 향상됩니다.

[3]. 안정화 토양 및 도로 기반 공사

STS06은 적절히 혼합되고 준비된 안정화 토양, 시멘트 안정화 기반층 및 유사한 도로 기반 재료에 사용할 수 있습니다.

정적 하중과 전면 드럼 진동의 조합은 재료를 적절한 층 두께로 시공할 때 밀도 향상에 기여합니다.

최종 압실 횟수는 현장 시험을 통해 결정해야 합니다.

[4]. 아스팔트 도로 압실

STS06은 적절한 재료 온도, 층 두께 및 작동 조건 하에서 선정된 아스팔트 압실 공사에 사용할 수 있습니다.

매끄러운 전면 강철 드럼이 아스팔트 재료에 정적 압력을 가하고 진동을 전달합니다.

후방 바퀴는 폭이 넓은 구동 타이어이므로 아스팔트의 반죽 효과나 최종 표면 마감 효과를 제공하지 않습니다. 따라서 공사 적합성은 아스팔트 종류 및 완성된 표면 요구 사항에 따라 평가되어야 합니다.

[5]. 도시 도로 건설

관절식 조향 시스템과 4590mm의 최소 회전 반경으로 인해 이 기계는 특정 도시 도로, 공동체 도로 및 도로 개선 공사에 적합합니다.

1550mm 전방 드럼은 대형 고속도로 롤러가 필요로 하는 작업 공간 없이도 실용적인 작업 범위를 제공합니다.

[6]. 산업단지 및 공장 도로

산업단지, 공장 도로, 창고 접근 도로 및 물류 지역에서는 일반적으로 트럭 및 자재 취급 장비를 지탱할 수 있는 다진 기반을 요구합니다.

STS06은 최종 도로 포장층 시공 전에 토양 및 골재 기반 재료를 다질 수 있습니다.

[7]. 주차장 및 대규모 야외 공간

이 기계는 주차장, 상업용 야드, 장비 보관 구역 및 실외 산업 현장에서의 노반 및 기반 다짐 작업에 적합합니다.

5800kg의 작동 중량으로 소형 롤러보다 높은 생산성을 제공하며, 관절식 구조 덕분에 현장 경계 및 장애물을 피해 작업할 수 있습니다.

[8]. 교량 접근로 및 경사진 접근 도로

이론상 30%의 등판능력을 갖추어 선택된 교량 접근로, 경사로 및 경사진 공사 현장 진입 도로에 적합합니다.

후륜구동 방식과 넓은 트레드를 가진 타이어가 견인력을 높여주지만, 실제 작업 능력은 지반 접착력과 경사 안전성에 따라 평가되어야 합니다.

[9]. 장비 대여 프로젝트

STS06은 토양, 도로 기층, 자갈, 산업용 도로 및 특정 아스팔트 시공 분야에 적용되므로, 시정 계약업체, 도로 건설업체 및 일반 건설업체를 대상으로 하는 장비 대여 업체에 적합합니다.

포장 및 운송

STORIKE는 장비 크기, 목적지, 주문 수량 및 납기 일정에 따라 적절한 운송 솔루션을 제안해 드릴 수 있습니다.

[1].선택 가능한 운송 방식은 다음과 같습니다:

①. 해상 운송.

②. 육상 운송.

③. 장비 크기 및 비용 조건이 허용될 경우 항공 운송.

[2].지정된 항구, 창고 또는 현장 위치까지 납품합니다.

[3].분리 가능한 부품 또는 적합한 기계 구성에 대한 수출용 목재 포장.

[4].운송 요구 사항에 따라 강철 프레임 또는 보호용 보강재.

[5].컨테이너 적재 또는 기타 적절한 중장비 운송 방법.

[6].선적 전에 기계를 검사, 세척, 촬영 및 보강할 수 있습니다. 주요 부품은 보호 조치를 통해 적재 및 운송 중 손상 위험을 줄일 수 있습니다.

[7].약 15년의 수출 경험을 바탕으로, STORIKE는 고객에게 포장 치수, 적재 계획, 선적 서류 및 화물 관련 소통을 지원해 드립니다.

회사 소개

STORIKE는 중국 산둥성 자이닝시 고신기술구 A구 양지아허 과학기술 선도단지 충원대길 2166번지에 위치한 산둥 스토릭 공정기계 유한공사의 브랜드입니다.

STORIKE는 약 15년간의 제조 및 수출 경험을 갖춘 전문 건설기계 제조사입니다.

회사의 주요 제품군은 다음과 같습니다:

[1].노면 압착기.

[2].모바일 조명 타워.

[3].판형 다짐기.

[4].아스팔트 포장기.

[5].굴착기.

[6].로더.

[7].기타 경량 및 중형 건설 장비.

제공된 기업 정보에 따르면, STORIKE는 약 23,000제곱미터 규모의 현대적인 제조 기지를 운영하며, 90명 이상의 직원과 15명으로 구성된 기술 팀을 보유하고 있습니다.

해당 기업은 전담 영업 및 서비스 부서 6개를 운영하며, 북미, 중남미, 유럽, 중앙아시아, 중동, 아프리카 등 100여 개 국가 및 지역에 걸쳐 고객에게 장비를 공급합니다.

STORIKE는 엔진 선택, 기계 색상, 로고, 포장 및 구성 맞춤화를 포함한 OEM 및 ODM 서비스를 지원합니다.

최소 주문 수량은 1대입니다. 협력 계약에 따라 딜러, 대리점 및 대량 구매자에게 추가 가격 지원이 제공될 수 있습니다.

서비스

사전 판매 서비스

[1].적합한 롤러 모델을 추천합니다.

[2].프로젝트 자재 및 시공 조건을 분석합니다.

[3].엔진 구성 방안을 추천합니다.

[4].현지 배출가스 규제 요건을 확인합니다.

[5].제품 사양, 영상 자료 및 견적서를 제공합니다.

[6].맞춤형 장비 솔루션을 개발합니다.

[7].OEM 및 ODM 프로젝트를 지원합니다.

[8].제품 선택을 위해 딜러사 및 렌터카 업체를 지원합니다.

판매 후 서비스

[1].1년 보증.

[2].보증 기간 내에 비인위적 원인으로 손상된 대상 부품은 무료로 제공됩니다.

[3].정품 예비부품 재고.

[4].보증 기간 이후 정품 예비부품 유료 공급.

[5].24시간 온라인 서비스.

[6].일대일 애프터서비스 안내.

[7].온라인 진단 및 수리 안내.

[8].평생 기술 서비스.

[9].운영 매뉴얼 및 정비 지원.

Q1: 차량의 주행 및 조향 성능은 어떻게 되나요?
A1: 0–9 km/h는 무단변속 속도입니다. 회전 반경은 4590 mm입니다. 이 차량은 이중 실린더 유압 조향 시스템을 갖추고 있습니다.

Q2: STS06 포이터는 어떤 공사 상황에 적합한가요?
A2: 소규모 압실 공사용으로, 시내/농촌 도로, 광장 및 공원, 제방 뒷채움 등에 사용됩니다.

Q3: 후방 타이어가 진동하거나 아스팔트를 누르는 현상이 있나요?
A3: 아니요. 앞쪽 강철 드럼만 진동합니다. 뒤쪽의 대형 트레드 타이어는 구동, 견인, 등판 보조 및 기계 안정성을 위해 사용되며, 아스팔트를 반죽하지 않습니다. .

Q4: STS06은 아스팔트를 압축할 수 있나요?
A4: 네, 적절한 작업 조건 하에서 선정된 아스팔트 압축 공사에 사용할 수 있습니다. 그러나 뒤쪽 바퀴가 대형 트레드 구동 타이어이기 때문에 이 기계는 드럼 롤러나 공기식 타이어 롤러와 동일한 아스팔트 마감 효과를 제공하지 않습니다.

Q5: 이 기계로 압축할 수 있는 재료는 무엇인가요?
A5: STS06은 토양, 자갈, 파쇄석, 골재 기반층, 안정화 토양, 도로 노반 및 선정된 아스팔트 재료에 적합합니다.

전화번호: +86-13963746955

이메일:[email protected]

구매 전 알아야 할 사항:

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구매 후 알아야 할 사항:

1. 365일 보증 및 종신 애프터서비스

2. 포괄적인 사용자 매뉴얼 및 안내 제공

3. 다양한 보조 장비 및 액세서리 제공

4. 대리점 모집에 대한 문턱 없음

5. 평생 독점 고객 서비스, 24시간 1:1 서비스 제공