STS06 | 6 тонна | Бир вибрациялык катерас
Аскердик техника
-Мотор:Changchai 4G33TC-93G412E | Yanmar 4TNV98T
-Күчө:68 | 54.1 КВт
-Иштеп жүрүү чоңу:5800 КГ
-Жылдыруучу күчө:85 КН
Биздин Кызматымыз
-Убакытта Салынуу
-Сапа Кадамы (бир жыл)
-Терседештүү Көмөкчөлөр (логотип, пакетке алып чыгуу, графика)
- Жалпы маалымат
- Түшүндүрмө
- Көлөм
- Жабуу
- Компаниянын Кызматтары
- ССС
- Бизге кайрылуу
- Сунушталган тауарлар
STS06 6 тонналык бир барабандуу вибротоптогуч топрак компактору арткы жүрүштүн шиналары менен
Өнүмдүн киришүүсү
STORIKE STS06 – топрак, чопо, бутакталган таш, жолдун негиздүү материалдары, төмөнкү катмардын курулушу жана тандалган асфальтты топтогуч иштери үчүн арналган 6-тонналык бүгүлгөн бир барабандуу вибротоптогуч топрак компактору.
Машина алдыңкы жагында бир кең гладкий вибротоптогуч болот барабандан жана арткы жагында эки чоң тайяктуу пневматикалык жүрүштүн шиналарынан турат. Алдыңкы болот барабаны статикалык басымды жана вибрацияны берет, ал эми арткы шиналар жүрүш күчүн, тартылуу күчүн жана машина үчүн туруктуу колдоо берет.
Арткы шиналар асфальтты жөнгө салуу үчүн колдонулбайт жана асфальтка чөйрөлөп таасир этпейт. Алардын чоң тайяктуу үлгүсү топрак, чопо, жолдун негиздүү материалдары жана тегиз эмес курулуштук беттеринде тартылууну жакшыртуу үчүн негизги түрдө иштейт.
Машина бүгүлгөн рама, эки цилиндрилүү гидравликалык башкаруу жана 8 градустук термелүү бурчу менен жабдылган. Бул конструкциялар маневрдүүлүктү жакшыртат жана машинаны орточо тегиз эмес жерде туруктуу байланышта кармайт.
5800 кг иштеген салмагы, 85 кН центрифугалдык күчү жана 1550 мм туурасындагы алдыңкы барабаны менен STS06 орто чоңдуктагы жол куруу, шаардык куруу иштери, өнөрөсөл жолдор, паркинг аймактары, жол негизи жана башка тыгыздашуу иштерине жарамдуу.
Особолуктар
[1].Улуттук бренддин двигуну менен тигезленген, сапка ырааттуулугу бар, узунчуу эректиги бар.
[2].Инженердик төрткүлдүү дизайны, кең көрүш маалы, ырсыздык жана элеганттук.
[3].Бренддин жумарыкчы гидравлический пампасы жана санаттык мотор, өзгөртүлүүчү жылдыз, алдын-артын өтүү.
[4].LED дисплейдик панель.
[5].Алдын-аркындо жаркылуу жарыqlар, түндө иштеп борот.
[6].Эргономичтук жолуу.
[7].Үрөк CE сертификатын алуучу жана ылайык Дизайн Жылдыз Аянтынын дизайны.
[8].Функциялык кабина, өзгөчө функциялары бар, таантуу жана舒适.
Өнүмдүн параметрлери
| Модель | STS06 | ||
| Эмгектен улам калкы | кг | 5800 | |
| Статикалык линия жүктөө | n/см | 165 | |
| Өлчөмү | |||
| Иштеш кеңи | mm | 1760 | |
| Жалпы узундук | mm | 4550 | |
| Жалпы бийиктик | mm | 2725 | |
| Айлануу радиусу | mm | 4590 | |
| Драмдын жаны | mm | 1550 | |
| Драмдын диаметри | mm | 1150 | |
| Дөңгөлөктөрдүн аралыгы | mm | 2416 | |
| Чалбаштын чомынын кalinлыгы | mm | 20 | |
| Шина материалы | Резина | ||
| ШИНА ЖАГЫНДЫҢ ӨЛЧӨМÜ | mm | 1075 | |
| Шина түрү | 16/70-20 | ||
| Темирдин көлөмү | 2 | ||
| Көмөкчөлүк түрү | Эки жактан көмөк | ||
| Мотордун бренди | CHANGCHAI | Янар | |
| Мотордун модели | 4G33TC-93G412E | 4TNV98T | |
| Мотордун түрү | Дизельдик түштөк суу жылындаалуу төрт артык | ||
| Цилиндрлордун саны | 4 | ||
| Чыгуучу күч | кВт | 68 | 54.1 |
| Эмиссия стандарт | Чектеүсүз жолдор боюнча ӨД-IV эмиссия стандарты | Чектеүсүз жолдор боюнча ӨД-III эмиссия стандарты | |
| Электр жабдуулары | V | 24 | 12 |
| Драйв Типи | Түрлөөчү поршневый помпа чекитсиз жылдыз (ар көл unique drive) | ||
| Көчөмөчөлүк characteristics | |||
| Шылтоо | км/саат | 0-9 | |
| Теориялык альпинизм жөндөмдүүлүгү | % | 30 | |
| Көз бурчу | |||
| ЧАПТАШМА БУРЧУ | 8° | ||
| Айрымдын айлану багыты | |||
| Айдоочунун башкаруу режими | Экилүү цилиндердик гидравлический рулдуу жүрүш | ||
| Вибрациялык система | |||
| Жылтырчылык кылуу чалагач | Алдынка коло | ||
| Жылмыс формасы | Гидравликалык таңгытуу түркүмү | ||
| Дирилдөө жыштыгы | hZ | 45 | |
| Жылдамдуу амплитуда | mm | 0.5 | |
| Башкыруучу күч | kn | 85 | |
| Чалуучунун кабинеси (тандоо менен) | |||
| Такси бөлүгүнүн ар thướcдары | mm | 1450*1450*1700 | |
| Такси бөлүгүнүн функцыялары | Куулуш көз даярдык, вентилятор, радио, USB, жайытчы | ||
| Сыйымдылык | |||
| Майлоочу май | L | 12 | |
| Гидравликалык май | L | 115 | |
| Күйүүчү майдын кубаттуулугу | L | 95 | |
| Өнүмдүн маалыматтары |
STS06 жол катарынын жабдыгы туруктуу иштейт жана жакшы тыгыздаштыруу натыйжаларына жетет. Толук кызматтан кийинки кызмат менен кошо, ал ар түрлүү курулуш сценарийлерине надёждуу колдоо көрсөтөт.
| Деталдуу сүрөт | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Name | Леверлер | Кыймылдаткыч бөлмөсү | Роллердин калыңдыгы | Резиналык шиналар |
1. Күчтүүлүк системасы
[1].STS06 жол катарынын үчүн эки мотордун конфигурациясынын опциясы сунушталат; экөө тең түз сызыктуу суу менен оорутулган төрт такттуу дизель моторлору, төрт цилиндрли. Бул моторлор күчтүү жана туруктуу күч чыгарып, ар түрлүү иш шарттарын жана чыгарылган газдардын талаптарын канааттандырат.
[2].Changchai 4G33TC-93G412E двигателінин чыгаруу кубаттуулугу 68 кВт чейин жетет жана бул двигатель жолдун тышындагы транспорт каражаттары үчүн белгиленген Евро IV чыгарылган газдардын стандартына ылайык келет, ошондой эле экологиялык сапатын жакшыртат.
[3].Yanmar 4TNV98T двигателінин чыгаруу кубаттуулугу Yanmar моделинде 54,1 кВт түзөт. Бул двигатель жолдун тышындагы транспорт каражаттары үчүн белгиленген Евро III чыгарылган газдардын стандартына ылайык келет жана чыгарылган газдарга карата салыштырмалуу жеңил талаптар коюлган куруу иштери үчүн жараша.
[4].Жабдыктардын электр системасы эки өлчөмгө бөлүнгөн: 24 В (дизель двигателдер үчүн) жана 12 В (Yanmar двигателдер үчүн).
[5].Электр менчиги туруктуу, машинасынын бардык электр компоненттеринин нормалдуу иштешин камсыз кылат.
[6].Жанар-тактак резервуарынын сыйымдуулугу 95 л, майлау майынын сыйымдуулугу 12 л, гидравликалык майынын сыйымдуулугу 115 л. Бул узак мөөнөттүү үзбөлсөн иштөөнүн талаптарын канааттандырат, иштөөнүн ортосунда жанар-тактак толтуруу жыштыгын азайтат жана куруу эффективдүүлүгүн жогорулатат.
2. Кыймылдатуу жана башкаруу системасы
[1].Кыймылдатуу системасы жагынан, жабдык айлануу санын үзгүлтүз түрдө өзгөртүүчү поршеньдүү насос менен бирге арткы дөңгөлөктөрдү кыймылдатуу режимин колдонот. Айлануу санын өзгөртүү диапазону кең жана тегиз, жана кыймылдатуу ылдамдыгы 0–9 км/саат ортосунда иркеттүү түрдө өзгөртүлө алат, бул ар түрлүү тыгыздандыруу ритмдерине ылайык келет.
[2].Бурулуу системасы эки цилиндрдүү гидравликалык бурулуу механизмин колдонот. Ал иштетүүгө ыңгайлуу жана жогорку даражада иркеттүү, жана бурулуу тактыгы өтө жакшы. 4590 мм бурулуу радиусу менен бирге, чектелген аймакта иштегенде да жайгашууну жеңил өзгөртө алат.
[3].Терпелүүлүк системасы гидравликалык күч менен иштеген терпелүүлүк куралы менен жабдылган. Алгы дөңгөлөктөр терпелүүлүк болот тегереги. Терпелүүлүк жыштыгы 45 Гц, терпелүүлүк амплитудасы 0,5 мм, ал эми таасир этүү күчү 85 кН чейин жетет. Ал 20 мм калыңдагы болот барабаны жана 1550 мм барабан туурасы менен жупталган. Тыгыздаштыруу тереңдиги жетиштүү жана натыйжасы бирдей. Ал жол бетинин жана сайттын тыгыздаштырылышын тийиштүүлүк менен жакшыртат.
[4].Куралдын теориялык чыңгыс чыгышы 30%, айлануу бурчу 8°, ошондой эле көп түрлүү топографиялык шарттарда, майда чыңгыстары бар аймактарда иштей алат. Ал өтө туруктуу.
| Чындыкта көрсөтүлгөн сценанын сүрөтү |

[5].Курал 16/70-20 өлчөмүндөгү 2 резиналык дөңгөлөк менен жабдылган. Дөңгөлөктүн өлчөмү 1075 мм. Ал эки тараптуу колдоо ыкмасын колдонот, жогорку күчтүү жүктөрдү кармай алат. Иштеп жатканда жакшы сейсмологиялык сактандыруу таасири бар жана иштеген бетти зыяндан сактап турат.
3. Өлчөмү
[1]. Иштөө өлчөмдөрү: Жабдыктардын иштөө туурасы 1760 мм, жалпы узундугу 4550 мм, жалпы бийиктиги 2725 мм, ось арасындагы аралык 2416 мм. Операциялар үчүн жетиштүү аймакты камсыз кылганда, ташуу жана объектке көчүрүү үчүн да ыңгайлуу.
[2]. Роллердин өлчөмү: Роллердин диаметри 1150 мм, туурасы 1550 мм. Болот роллердин калыңдыгы 20 мм, төзүмдүү жана узак мөөнөткө сақталат.
[3]. Тандоого мүмкүнчүлүк берилген жабдыктар: Кабина көрсөтмөлүү түрдө орнотулуга мүмкүнчүлүк бар, өлчөмдөрү 1450*1450*1700 мм. Ал климаттык жабдуу, желдеткичтер, радио, USB интерфейси жана жылыткычтар менен жабдылган, операторлордун иш убагында ыңгайлуулукту камсыз кылат жана узак мөөнөттүү иштөөдөн пайда болгон чарчоону жеңилдетет.
[4]. Салмагы: Жабдуунун иштеп турган салмагы 5800 кг, статикалык сызыктык жүктөм 165 Н/см, салмақ бирдей таркалып, тыгыздаштыруу таасирин тагы да жогорулатат.
| Көлөм |

Толук талдоо
[1]. Жол негизинин тыгыздашуу иши
STS06 жол негизинин курулушунда даярдалган топурак катмарларын тыгыздаштыруу үчүн колдонулушу мүмкүн.
Анын 5800 кг иштеген салмагы жана 85 кН центрифугалдык күчү топурак материалдарын туура жайгаштырганда алардын тыгыздыгын жана жүктөрдү кармоо кабилиятин көтөрөт.
Чоң тайга уялары бар арткы тартуу шиналары топурак үстүнөн жакшы тартуу берет, ал эми бурулгуч рама жол куруу маршруту боюнча машинасын башкарууну жакшыртат.
[2]. Чопо жана кирпич таштардан жасалган негиз
Бул машина чопо, кирпич таштары жана аралаш агрегаттардан жасалган негиздик материалдарды тыгыздаштыруу үчүн жарамдуу.
45 Гц вибрациялык жыштыгы агрегат бөлүктөрүн кайрадан жайгаштырууга жардам берет, ал эми 165 Н/см статикалык сызыктык жүктөм алдыңкы болот барабан аркылуу концентрацияланган басымды түзөт.
1550 мм иштеген барабан жолдун негизин түзөтүү иштеринде жабыктыкты жакшыртат.
[3].Туруктуу топурак жана жолдун негизи боюнча иштер
STS06 турган топурак, цемент менен туруктууландырылган негиз жана башка жолдун негизин түзөтүү материалдары үчүн колдонулат.
Статикалык салмаа жана алдыңкы барабандын вибрациясы материалдарды ыңгыч калыңдыктагы катмарларга жайгаштырганда тыгыздыкты жакшыртат.
Акыркы өтүштөрдүн санын сайттагы сыноо аркылуу аныкташ керек.
[4].Асфальт жолдун тыгыздалышы
STS06 асфальттын тыгыздалышы боюнча изилдөөлөрдүн бир нечесине, матаериалдын температурасы, катмардын калыңдыгы жана иштөө шарттары ыңгыч болгондо колдонулат.
Жадызык алдыңкы болот барабаны асфальт материалга статикалык басым жана вибрация түзөт.
Арткы дөңгөлөктөр чоң таякчалуу жүрүштүк шиналардан турганы үчүн алар асфальтты чайкап жумшартуу же акыркы бетти жакшыртуу таасирин түзбөйт. Проекттин ыңгычтыгы асфальттын түрү жана акыркы беттин талаптарына ылайык бааланышы керек.
[5].Шаардык жолдун курулушу
Бурулган башкаруу системасы жана 4590 мм бурчулуу радиусу машина тандалган шаардык жолдорго, коомдук жолдорго жана жолдорду жаңыртуу долбоорлоруна ыңгайлуу кылат.
1550 мм алдыңкы барабаны пайдалуу иштөө аймагын камсыз кылат, бирок чоң магистралдык катандыргычтын иштөө аймагын талап кылбайт.
[6]. Өнөрөсүлүк парктар жана заводдун жолдору
Өнөрөсүлүк парктар, заводдун жолдору, складга кирүү жолдору жана логистикалык аймактарда жүктөрдү ташуучу автотранспорт жана материалдарды иштетүүчү тезислерди каршылабаасы үчүн тыгыздалган негиздер керек.
STS06 машинасы акыркы жол бетин түзүүгө чейин топурак жана чопо негиздери менен иштей алат.
[7]. Паркинг аймактары жана чоң дээрлик аймактар
Машина паркинг аймактарында, коммерциялык дээрлик аймактарда, тезис сактоо аймактарында жана ачык аймактагы өнөрөсүлүк объекттерде негиздин жана базанын тыгыздалуусунда колдонууга ыңгайлуу.
5800 кг иштөө салмагы компакт катандыргычтарга караганда көбүрөөк өнүмдүүлүк берет, бирок бурулган конструкциясы машина сайттын чеги жана тоскоолдуктардын айланасында иштөөгө мүмкүндүк берет.
[8]. Көпүрөлөрдүн жакындашып келүү жолдору жана эгиз жакындашып келүү жолдору
Теориялык 30% көтөрүштүк машина бир нече көпүрөлөрдүн жакындашып келиш жолдоруна, рампаларга жана чыңгылдуу куруу жолдоруна ыңгайлуу кылат.
Арткы дөңгөлөктүн тартуусу жана чоң таянычтуу доңуздар жол берет, бирок иштеген учурдагы мүмкүнчүлүктү жердин жабышуу деңгээли жана чыңгылдын коопсуздугу боюнча баалоо керек.
[9]. Жабдыкты ижаратуу долбоорлору
STS06 топурак, жол негизи, чопо, өнөрөсөлүк жол жана айрым асфальт колдонулуштарын камтыйт, ошондуктан шаардык контракторлорго, жол куруучуларга жана жалпы куруу компанияларына кызмат көрсөтүүчү ижаратуу компанияларына ыңгайлуу.
| Пакеттоо жана Жеткириш |

Пакетке алуу жана көтүрүү
STORIKE машина өлчөмдөрүнө, баштапкы жана аяктоо пункттарына, буйрутма санына жана жеткирүү графигине ылайык тиешелүү ташып жеткирүү чечимин сунуш кылат.
[1].Колдоо ташып жеткирүү варианттары:
①. Деңиз жолу менен жеткирүү.
②. Жер аркылуу ташуу.
③. Куралдын өлчөмү жана чыгым шарттарына жараша аба жолу менен жеткирүү.
[2].Белгиленген портка, складга же долбоордун жайгашкан жерине жеткирүү.
[3].Алынып коюуга мүмкүнчүлүк берген бөлүктөр же ыңгайлуу машина конфигурациялары үчүн жашыл таштактарды экспорттоо.
[4].Ташуу талаптарына ылайык болгон темир-бетондоо же коргогуч күчөтүү.
[5].Контейнерге жагылыш же башка ыңгайлуу оор техника ташуу ыкмалары.
[6].Жөнөтүүдөн мурун машина текшерилет, тазаланат, сүрөттөлөт жана күчөтүлөт. Маанилүү бөлүктөр корголуп, жагылыш жана ташуу убактысында зыян көрүү курчунуу азайтылат.
[7].Экспорттоого жакында 15 жылдан ашык тажрыйбасы бар STORIKE клиенттерге жашыл таштак өлчөмдөрүн, жагылыш пландарын, жөнөтүү документтерин жана жүктөр менен байланышты уюштурууга жардам бере алат.
| Компаниянын тааныштыруусу жана кызмат |

Компаниянын тааныштырылышы
STORIKE – Шаньдун Сторик инженердик машина чыгаруу компаниясынын (Чына, Шаньдун провинциясы, Цзинин шаары, Жогорку технологиялык аймагы, А зонасы, Янцзяхэ технологиялык инициативалык паркы, Чунвэнь авенюсы, №2166) бренди.
STORIKE – жакында 15 жылдан ашык өндүрүш жана экспорт тажрыйбасы бар профильдүү куруу машиналарын өндүрүүчү компания.
Компаниянын негизги өнүмдүк тизмеси төмөнкүлөрдү камтыйт:
[1].Жол катарлары.
[2].Мобилдык жарык чыбыктары.
[3].Пластиналарды тыгыздаштыруу үчүн компакторлор.
[4].Асфальт төшөлүш машиналары.
[5].Экскаваторлор.
[6].Жүк көтөргүчтөрү.
[7].Башка жеңил жана орто чапташтыруу түзүлүшүндөгү техника.
Компаниянын берген маалыматына ылайык, STORIKE 23 000 квадрат метр аянтты ээлеп, 90дан ашык киши иштейт жана 15 мүчөлүү техникалык борборго эээ.
Компанияда алты айрым сатып алуу жана сервис бөлүмү бар жана Север Америка, Борбордук жана Түндүк Америка, Европа, Борбордук Азия, Жакын Чыгыш жана Африка кирген 100дөн ашык өлкө жана аймактарга техника сатып берет.
STORIKE OEM жана ODM кызматтарын камсыз кылат, анын ичинде двигательдин тандалышы, машинасынын түсү, логотипи, оролуп жиберүү жана конфигурациясын өзгөртүү кирет.
Минималдуу сатып алуу көлөмү – бир бирдик. Дилерлерге, агенттерге жана чоң көлөмдө сатып алуучуларга ынтымакташтык келишимине ылайык кошумча баа колдоосу болушу мүмкүн.
Кызматтар
Сатуу алдындагы тейлөө
[1].Тиешелүү роллер моделин сунуштоо.
[2].Проекттин материалдарын жана куруу шарттарын талдоо.
[3].Кыймылдуу бөлүктүн конфигурациясын сунуштоо.
[4].Жергиликтүү чыгарылган газдарга коюлган талаптарды расмийлештирүү.
[5].Продукттын техникалык сапатын, видеолорду жана сатып алуу баасын берүү.
[6].Жеке тапшырылган куралдардын чечимдерин иштеп чыгуу.
[7].OEM жана ODM долбоорлорун колдоп чыгуу.
[8].Дилерлерге жана жалгыз компанияларга өнөрөт тандоодо жардам бериш.
Сатуудан кийинки кызмат көрсөтүү
[1].Бир жылдык кепилдик.
[2].Кепилдик мөөнөтүндө адамдын себеби менен эмес, башка себептерден зыян көргөн жарактуу бөлүктөр тегин берилет.
[3].Оригиналдуу запас бөлүктөрдүн запасы.
[4].Кепилдик мөөнөтүнөн кийин оригиналдуу запас бөлүктөр төлөмдүү берилет.
[5].24 сааттык онлайн-колдоо.
[6].Бирге-бирге кызмат көрсөтүү.
[7].Онлайн-талаа жана ремонт боюнча колдоо.
[8].Өмүр бойу техникалык колдоо.
[9].Иштетүүдөн көрсөтмөлөр жана техникалык колдоо.
| ССС |
Суроо 1: Автомобильдин жүрүш жана бурулуу иштеши кандай?
Жооп 1: 0–9 км/саг тездик диапазону үзгүлтүсүз өзгөрүүчү. Бурулуу радиусу 4590 мм. Эки цилиндрик гидравликалык буруу системасы бар.
Суроо 2: STS06 тегерекчөн кайсы куруу сценарийлерине ыңгайлуу?
Жооп 2: Шаардык жана айылдык жолдор, аянттар, парктар, жолго толтурулган жерлер ж.б. – кичинекей көлөмдөгү тыгыздаштыруу долбоорлору үчүн.
Суроо 3: Арткы шиналар асфальтты титретибими же чүйрөтүбүмү?
A3: Жок. Текшелип турган жалгыз сталь барабаны гана титрет. Арткы ичеги чоң шиналар жүрүш, тартуу, чыңгылдаганда таяныч жана машина тургузулушун камсыз кылат. Алар асфальтты чүйрөтүбүш. .
Суроо 4: STS06 асфальтты тыгыздашыбы?
Ж4: Ооба, ал туура иштөө шарттарында тандалган асфальт тыгыздашуу иштеринде колдонулушу мүмкүн. Бирок арткы дөңгөлөктөр чоң ичеги бар жүрүш шиналары болгондуктан, машина тандемдик каток же пневматикалык шиналы каток менен салыштырганда ошондой асфальт тазалоо таасири бербейт.
Суроо 5: Машина кандай материалдарды тыгыздашыбы?
Ж5: STS06 топурак, чакмак таш, бузулган таш, агрегат негизи, стабилденген топурак, жол негизи жана тандалган асфальт материалдары үчүн жарамдуу.
| Байланыш Маалыматтары |
Номер:+86-13963746955
Электрондык почта:[email protected]
Сатып алуудан оңдоо билишиниз келеси:
1. Storike фабрика
2. Азыркы жыйындардын жеткилиги бар жана тез өнүктөрү бар
3. Профессионалдуу сатып алмайын сураныштарына жаابة берет
4. Заводга келиңиз
5. Бардык жылдыруу процессини көрсөтүү
6. Жеткізүү үчүн андаткычтык убакыт жана маалыматтын корумасы
Сатып алуудан кийин билиши керек сапарлар:
1. 365 күндүгө чекит жамга CircularProgress жана төмөнкө сатып алушу кызматы
2. Амалдарык эсептерге жол берген пайдалануучу көчүрөгү менен рахаттандыруу
3. Өзгөчө арматура жана қосмодуктарды ташияңыз
4. Агенттерди таңдоо үчүн чекит жок
5. Биринчи-бирине 24 сааттик мүчөлүк клиенттิก колдонмо
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
IT
NO
KO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
VI
SQ
ET
TH
TR
AF
MS
GA
HY
KA
BS
LA
MN
MY
KK
UZ
KY



