+86-13963746955
Бардык категориялар

Жанылыктар

Башкы бет >  Жанылыктар

Кой пада жылдызчанын артыкчылыктары жана колдонулушу

Time : 2025-09-19

Кой пада жылдызча (бугу жылдызча же кой пада жылдызча) — топуракты каттоо үчүн колдонулган негизги техника, айрыкча балчыктуу топуракты каттоодо.

Муйуздуу жылдызчанын артыкчылыктары:

1. Басым концентрленген жана каттоо күчү терең

Бирдей машина салмагында чыгының топуракка өтө жогорку нукталык басымын тийгизиши мүмкүн, ал оңойлонуп топурактын бетине кирет. Топурак блокторун эффективдүү жумшартып, терең топурактан ауа менен ылгыдакты чыгарат жана демек, терең топуракты каттоого жетиштүү

2. Бекемдөө үчүн жумшактатуу жана аралаштыруу:

Тыгыздалуу процесси учурунда, чыгыныктар топурактын төмөнкү катмарына кирет. Катоктардын жылдыруусу менен алар тегереккиндеги топуракка ыргак тийгизип, аралаштырат, натыйжада топурак бөлүчөлөрү кайрадан ирээтке келет да, бириккен, тыгыз болуп, бирдүү жана туруктуу структура пайда болот.

3. Саздуу топуракты тыгыздаш маселесин жакшы чечүү

Сырты гладкий каток менен саздуу топуракты тыгыздаганда, топурактын эластик деформациясы байкалган, жогорку катмары гана катуу, ал эми төмөнкү катмары сыңык болуп калуусу мүмкүн. Бирок, мүйүз каток топурактын биригиш өзгөчөлүгүн жана эластиктигин толугу менен бузуп, дуушар болгон маселелерди чече алат.

4. Катмар-катмар тыгыздоо сапатты камсыз кылат жана иште өнүмдүүлүктү жогорулатат

Эчки мүйүзү каток менен жылдырылгандан кийин жерде айкын кундуулар калат, бул топурак катмарларынын тыгыз байланышына шарт түзөт жана катмарлардын ортосундагы жарылуу коркунучун болгоно келтирбейт.

Чоң компрессиялык тереңдикти эсепке алып, бирдей компрессия деңгээли талаптарын камсыз кылганда, кошунтунуу жана материал коюуу иштеринин санын азайта турган, ошентип, жалпы курулуш эффективдүүлүгүн жакшыртуу үчүн, калыңыраак топурак катмарын коюуга болот.

Мүнөздүү вальц вальцы негизинен колдонулат:

Негизди компрессиялоо : Биналардын, суу сактагычтардын жана дарыялардын негиздерин компрессиялоо.

Астыкы негиз инженердиги : Автомагистралдардын, темир жолдордун жана аэропорттун писттеринин астыкы негизи менен астыкы негизин компрессиялоо, шарттар топурактын ылгачтыгы жогору же балчыктуу топурак болгондо да.

Толтуруу долбоору : Суу баскан жерлердин жана коффердамдардын толтуруусу жана компрессияланышы сыяктуу, чоң көлөмдүү жер иштери.

Чекимдөр

1. Кошулбаш топуракка тийиштүү эмес;

2. Беттин тегиздиги начар. Тегиз курулуш бетин алуу үчүн тегиз вальц менен акыркы тегиздөө жана компрессиялоо керек;

3. Турунку тездик;

4. Боз болот компакттоого жараша эмес жана негизги катмарга зыян келтириши мүмкүн;

Кошумча маалымат алуу үчүн, Storike фабрикасына кайрылыңыз. Азыркы убакта Storike 4-тонналык, 6-тонналык, 8-тонналык, 10-тонналык жана 12-тонналык чополуу вальвлерди сатып жатат. Storike фабрикасына кош келиңиз. Сизге бардык билдирүүлөрдү түшүндүрүп берүүчү профессионал кызматкерлер менен кеңешете аласыз

8吨1440X1080 (2).jpg

Алдыңкы:Жок

Кийинки: Жол түгөрүгүчтөргө инвестиция киргизүү неге заманбап курулушта маанилүү?

Email Email Whatsapp  Whatsapp
Whatsapp
Wechat  Wechat
Wechat
toptop

Байланыштуу издөө