Jauns veids ripošu - priekšējā un aizmugurējā pneimatiskās riepas ripoši

Tā īpašība ir tāda, ka tā var mainīt gaisa spiedienu riepā, lai ierobežotu maksimālo spiedes spriegumu, kas tiek pielikts laminētās sablīvētās materiāla virsmai, tādējādi uzlabojot sablīvēšanas efektu. Tomēr tērauda riteņu rullis var mainīt tikai lineārās slodzes lielumu, mainot paša rullīša slodzi. Kad pneimatiskās riepas tiek pārbraukti vairākas reizes, riepu radiale deformācija pieaug, bet protektora deformācija samazinās, jo tā izturība uzlabojas. Slāņa deformācijas samazināšanās izraisa riepas kontaktpuses sarukšanu, tādējādi palielinot kontaktspiedes spriegumu. Spiediens pēc sablīvēšanas beigām ir lielāks nekā pirmās braukšanas laikā. Tajā pašā laikā pneimatisko riepu braukšanas pretestība arī samazinās līdz ar slāņa izturības palielināšanos, kas var ievērojami uzlabot braukšanas efektu un sablīvēšanas kvalitāti. Rullīši ar pneimatiskajām riepām kā darba ierīci var sablīvēt dažādus materiālus, gan lipīgus, gan nelipīgus materiālus.

Jaunais produkts tagad jau ir izstrādāts un tiek masveidā ražots. Ja to iegādāsieties tagad, varēsiet izmantot atlaidi.

Ceļa rullīšu attēli---Klikšķiniet uz zemāk esošā attēla, lai apskatītu pāradresētā produkta detaļas