Vibrācijas rullis | 1,3 t | ST1300

ST1300 mazais ceļu veltnis ir efektīvs aprīkojums, kas īpaši izstrādāts blīvēšanas darbiem mazo un vidējo izmēru projektos. Tas ir kļuvis par ideālu izvēli tādos jomās kā pilsētas būvniecība, autoceļi un arhitektūra.

Detalizēta attēla
Vārds un uzvārds	Darbības poga	Dzinēja	Skrapētājplāksne	Brīdinājuma gaisma

1. Dzinējsistēma

[1].Šis aprīkojums aprīkots ar divcilindru ūdens dzesētu dīzeļdzinēju KUBOTA Z482, kas efektīvi novērš pārkarsēšanos ilgstošas darbības laikā un ir piemērots nepārtrauktas būvniecības prasībām. Dzinēja nominālā jauda ir 9,8 kW pie 3600 apgr./min, nodrošinot stabili jaudu kustībai un blīvēšanai.

[2].Tas izmanto priekšpusē novietotu vibrējošu cilindru, ko darbina hidrauliskais motors. Vibrācijas frekvence ir 65 Hz, amplitūda — 0,5 mm, bet vibrācijas spēks — 30 kN.

[3]Tas vienmērīgi blīvina augsni, smiltis, asfaltu un citus materiālus, atbilstot dažādiem inženierbūvniecības standartiem.

[4].Tas ir aprīkots ar 12 V elektrisko sistēmu, kas nodrošina uzticamu dzinēja palaišanu; tajā ietilpst arī periodiskas spiediena pulverizācijas sistēma, kas var samazināt putekļu veidošanos un aizsargāt bungu, uzlabojot blīvēšanas efektivitāti.

2. Dzinēja un vadības sistēma

[1].ST1300 ceļu valcējs izmanto mainīgā tilpuma plunžera sūkni bezpakāpju ātruma regulēšanai ar divu riteņu piedziņu, kas ļauj gludi regulēt ātrumu no 0 līdz 10 km/h un ir piemērots dažādiem darba ritmiem.

[2].Tā hidrauliskā stūres sistēma, kas kombinēta ar svārstošās locītavas konstrukciju, ir viegli lietojama un prasa mazāk pūļu.

[3].Stūres vadība ir precīza, un ārējais pagrieziena rādiuss ir tikai 3165 mm, kas ļauj elastīgi darboties pat šaurās vietās vai stūros.

[4].Darba bremžu sistēma arī balstās uz mainīgā tilpuma plunžera sūkņa dizainu, nodrošinot ātru un uzticamu bremzēšanas reakciju, efektīvi samazinot drošības riskus, ko rada ekspluatācijas inerce.

3.Izmērs

[1].Ceļu veltnis ST1300 ir izstrādāts ar kompaktu konstrukciju. Tā darba svars ir 1280 kg, bet statiskā lineārā slodze sasniedz 70 N/cm. Tam ir pietiekama spiedes izturība, un tas efektīvi veic dziļu materiālu blīvēšanu.

[2].Darba platums ir 920 mm, rullīša platums ir 800 mm, un diametrs ir 560 mm. Vienreizējās blīvēšanas seguma laukums ir liels, kas veicina darbības efektivitātes uzlabošanu.

[3].Kopējais garums ir 2030/1990 mm, bet augstumu var pielāgot 1460/2130 mm. Konstrukcija ir kompakta, kas atvieglo transportēšanu un ļauj darboties šaurās vai zemās telpās.

[4].Šīs iekārtas hidrauliskā eļļas tilpums ir 18 l, degvielas tilpums — 15 l, bet ūdens tvertnes tilpums — 70 l. Tas nodrošina ilgstošu nepārtrauktu darbību. Teorētiskā kāpšanas spēja ir 30–35 %, kas ļauj pielāgoties sarežģītiem reljefiem ar slīpumiem.

920 mm plata mašīna un 800 mm rullis ideāli iederas šaurajās gāzes, ūdens un telekomunikāciju tranšejās, nodrošinot dziļu augsnes sablīvēšanu ar savu 30 kN spēku.

[1]. Dzīvojamās ēkas piebrauktuves un stāvvietas

Hidrauliskais divrullīgais vadības mehānisms novērš karstās asfaltslāņa skrāpēšanu vai pārvietošanu. Periodiski spiediena zemākā ūdens apstrāde uztur rulli aukstā stāvoklī un novērš asfalts pielīmēšanos.

[2]. Apakšzemējās garāžas un pagraba rampas

Sakļaujamais aizsargkonstrukcijas ROPS rāmis samazina augstumu līdz 1460 mm, lai iekļautos zem zemu pagrabiem, kamēr 35 % slīpuma spēja ļauj bez problēmām sablīvēt stāvas transportlīdzekļu iebraukšanas rampas.

[3]. Autoceļu malas remontdarbi un velosipēdu ceļi

2235 mm mazais pagriezienu rādiuss ļauj mašīnai sekot līkumainajiem velosipēdu ceļiem un precīzi manevrēt ap pilsētas komunālo infrastruktūru stabiem un kanalizācijas lūkām, nebojājot blakus esošos malšķērus.

[4]. Nakts laikā veicamie autoceļu uzturēšanas darbi

Standarta priekšējās un aizmugurējās LED galviņas + opcionālas bungu kontūras apgaismojuma lampas nodrošina 360° situācijas izpratni naktī darbojošiem pilsētas ceļu remonta ekipāžām, maksimāli uzlabojot drošību tumšos apstākļos.

Profesionālie piegādes un loģistikas pakalpojumi

[1]. Smags aizsardzības iepakojums: Mēs katram rullītim nodrošinām augstas kvalitātes eksporta klases cieto koka kastīšu iepakojumu, lai pilnībā novērstu sadursmes, rūsas vai iegrauzumu risku starptautiskās jūras vai sauszemes pārvadājumu laikā.

[2]. Elastīga daudzveidīga transportēšana: Izmantojot 15 gadus ilgo ekspertu pieredzi eksportā, mēs piedāvājam elastīgus piegādes risinājumus, tostarp jūras kravas pārvadājumus (FCL/LCL), starptautiskos dzelzceļa/sauszemes kravas pārvadājumus un gaisa kravas pārvadājumus. Mēs veicam tiešas piegādes uz jūsu norādītajām iekšzemes darba vietām, noliktavām vai lielākajiem pasaules ostas centriem.

[3]. Pilnīga muitas palīdzība: Mūsu veltītā logistikas komanda palīdz ar visu eksporta dokumentāciju, muitas izlaišanas parametriem un kravas pārvadājumu optimizāciju. Ja jums ir jautājumi par starptautisko piegādi vai piegādes tarifiem, sazinieties ar mūsu 24/7 servisa biroju jau šodien!

Uzņēmuma ievads

J1: Kādi ir iekārtas vibrācijas blīvēšanas darbības parametri?
A1: Priekšējo vibrējošo riteni darbina hidrauliskais motors. Vibrācijas frekvence ir 65 Hz, amplitūda — 0,5 mm, vibrācijas spēks — 30 kN. Blīvēšanas efekts ir vienmērīgs un atbilst dažādu mazo un vidējo projektu blīvēšanas standartiem.

J2: Kādas ir iekārtas vadības un dzinēja režīma priekšrocības?
A2: Izmanto hidraulisko vadību + svārstošo šarnīru sistēmu, kas nodrošina precīzu un vieglu vadību, bet ārējais pagrieziena rādiuss ir tikai 3165 mm; mainīgās tilpuma sūknis nodrošina nepārtrauktu ātruma regulēšanu divritenu piedziņai, un ātrumu var regulēt no 0 līdz 10 km/h, nodrošinot elastīgu darbību.

J3: Kāda ir japāņu Kubota Z482 dzinēja priekšrocība salīdzinājumā ar viencilindra dzinējiem?
A3: Viencilindra dīzeļdzinēji rada ļoti spēcīgas vibrācijas un troksni, kas izraisa nevienmērīgas lineāras kompaktēšanas pēdas un ātri nogurdina operatoru. Kubota Z482 divcilindru ūdens dzesēšanas dzinējs darbojas ar līdzsvarotiem četrtakta aizdedzes cikliem, nodrošinot daudz gludāku un lineārāku jaudu, ārkārtīgi zemas vibrācijas operatora kabīnē, zemākas emisijas un augstāku siltuma vadības efektivitāti nepārtrauktas smagas slodzes apstākļos.

Q4: Vai Jūs pieņemat OEM zīmolu vai pielāgotas krāsas? Kāds ir Jūsu minimālais pasūtījuma apjoms (MOQ)?
A4: Jā! Mēs esam autorizēta rūpnīca ar 15 gadu pieredzi OEM/ODM jomā. Mēs varam pielāgot korpusa krāsu, logotipu plāksnītes un pat pielāgot dažādu ražotāju dzinējus, lai atbilstu Jūsu vietējā tirgus emisiju prasībām. Mūsu minimālais pasūtījuma apjoms (MOQ) ir tikai 1 vienība. Fleet iegādēm vai aģentūru partnerattiecībām mēs piedāvājam ļoti konkurences spējīgas cenu vienošanās.

J6: Kā iegūt pēcpārdošanas atbalstu, ja rodas aprīkojuma darbības traucējumi vai attālinātās vadības problēmas?
A5: Mums ir profesionāla servisa komanda, kas nodrošina 24/7 saņemšanas pakalpojumu. Jūs varat zvanīt servisa karstajai līnijai jebkurā laikā. Mēs nekavējoties reaģēsim, piedāvāsim attālinātu tehnisko konsultāciju un kļūdu diagnostiku, kā arī, ja nepieciešams, organizēsim tehnisko apkopi vietā.

Numurs: +86-13963746955

E-pasts:[email protected]

Asinās pirms iegādes:

1. Storike ir ražotājs

2. Mums ir pietiekams krājums un strauji ražošanas līnijas

3. Profesionāls pārdošanas komands, lai atbildētu uz jūsu jautājumiem

4. Uzņemšanās apmeklēt fabriku

5. Vizualizējiet veselu ražošanas procesu

6. Stabils piegādes laiks un privātuma aizsardzība piegādes laikā

Aspekti, kas jāzina pēc iegādes:

1. 365 dienu garantija un mūžīgs pēcpardzes serviss

2. Sniedz pilnveidīgus lietotāja rokasgrāmatas un vadību

3. Sniedz dažādus papildinājumus un papildinājumus

4. Nav ierobežojumu rekvizītu aģentu recrutēšanai

5. Mūžduga ekskluzīvā klientu servisa ar 24 stundām vienoties pakalpojumu