Замын барилга дахь замын дугуйн давуу талуудыг судлах

Замын дугуйг ойлгох: Шахах үйл явц дахь үүрэг ба үйл ажиллагаа

Замын дугуй гэж юу вэ, хэрхэн ажилладаг вэ

Замын роллеруудыг заримдаа роллер шахагч гэж нэрлэдэг бөгөөд барилгын талбарт хөрс, чулуу, асфальт, бетон зэрэг материалуудыг шахаж нягтруулахад ашигладаг том машинууд юм. Эдгээр машинууд том цайрсан дугуйтай байдаг бөгөөд эдгээр дугуйнууд гладкийн (жуухан) байж болох ба хэвийн биш чичиргээний системтэй байж болно. Газар дээр эргэхдээ өөрт нь байгаа жинээрээ шахах эсвэл чичиргээгээр хөдөлгөн овоолох замаар хэсгүүдийн хоорондох агаарыг зайлуулж, бүхнийг илүү нягтруулдаг. Чичиргээтэй төрөл нь эсвэл элсэнцэртэй хөрс дээр ялангуяа сайн ажилладаг, учир нь чичиргээ нь хэсгүүдийг хооронд нь илүү сайн багтах хүртэл шилжүүлдэг. Зарим туршлага нь эдгээр чичиргээтэй роллерууд ердийн чичиргээгүй роллеруудтай харьцуулахад ойролцоогоор 30 хувийн илүү сайн үр дүн гаргадагийг харуулсан. Энэхүү шахах үйл явц нь зам барих, суурин босгох эсвэл замын хучилт тавих үед маш чухал учир нь зөв шахалт нь дараа нь бүхнийг хөдөлгөхөөс сэргийлдэг.

Хөрс болон асфальтыг шахахад замын роллерын зориулалт, үйл ажиллагаа

Замын роллерууд материал шахалт хийхэд голлон хоёр төрлийн ажил элчилдэг - хөрс ба асфальт. Хөрс бэлтгэх үед эдгээр машинууд замын доорх газрыг маш нягт шахаж, цаашдаа асуудал үүсгэж болох жижиг агаарын хөндийг дүүргэдэг. Энэ нь хугарал, элсэлт зэрэг асуудлаас урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг. Асфальттай ажиллах үед замын роллерууд халуун хольц дээр даралт үзүүлж, шаардлагатай нягтралд хүртэл шахдаг. Ийм байдлаар зөв шахалт хийснээр бэлэн бүтээгдэхүүний зам гладкийн чанартай болох бөгөөд хагарал үүсэхээс удаан татгалзаж, илүү их хугацаагаар бат бөх байдалтай байна. Ойролцоогоор 2025 оны судалгааны мэдээллээр сайн шахалт хийснээр замын ашиглалтын хугацаа засвар хийх шаардлагагүйгээр хоёр дахин сунаж болох бөгөөд энэ нь шахалт муу хийгдсэн замуудтай харьцуулахад маш гайхалтай үзүүлэлт юм. Эдгээр машинууд даралт ба хэвийн хэлбэлзэл үүсгэж суурь давхаргыг илүү бат бөх болгох бөгөөд энэ нь хүйтэн цаг агаас болон машины тогтмол хөдөлгөөнийг илүү сайн тэсвэрлэх боломжийг олгодог.

Тохиромжтой шахагчийн тоног төхөөрөмж ашиглан суурь хөрсний хүчийг нэмэгдүүлэх

Суурин ажиллагаанаас сайн үр дүн гаргах нь хөрсний төрлөөс болон чийгийн хэмжээнээс хамааран тохиромжтой роллер сонгоход оршино. Замын гэмтэл ихэвчлэн сул суурь дээр үүсдэг бөгөөд бүх асуудлын ойролцоогоор хоёр гуравт нь ийм шалтгаантай байдаг. Гэрээ байгуулагчид хэвтээ хэлбэртэй болон хуучин хонины хөлний төрлийн роллер ашиглан шахалтын түвшинг 95%-с бараг 98% хүртэл хүргэхэд эдгээр асуудлыг ихэд бууруулдаг. Тоног төхөөрөмж нь гадаргуу дээр жин тэгш тархах, хонхор үүсэхээс сэргийлэхэд томоохон нөлөө үзүүлдэг тул зам урт хугацаагаар үлддэг. Мөн санхүүгийн талаас ч ярьвал, зөв шахагдсан суурь нь засварын зардлыг фактаараа хагасаар бууруулж чадна. Ийм учраас тохиромжтой роллер сонгох нь жижигхэн дэлгэрэнгүй зүйл биш, харин зам бат бөх байхын тулд маш чухал юм.

Замын Роллерийн Төрлүүд Болон Төслүүд Даяар Хэрэглээ

Статикад Нь Ахин Механик Хөдөлгөөнд: Роллер Шахагуурын Төрлүүд

Одоогийн барилга нь гадаргууг шахах үед ажлыг зөв хийх тусгай роллеруудаас ихээхэн хамаардаг. Инерцийн роллеруудын жин ерөнхийдөө 8-12 тонны хооронд байдаг бөгөөд энэ нь шороо, хонгор зэрэг наалдамхай шороонд тогтвортой даралт үзүүлж сайн ажилладаг. Харин хэвийн хэлбэлзэлтэй загварууд нь өөрсдийн жингээ минутанд 1500-3000 удаа хүртэл хурдан хэлбэлзэлтэйгээр хослуулдаг. Эдгээр нь элс, чулуут шороо зэрэг материалуудыг илүү сайн шахаж, тэдгээрийн даац 20-30 хувийг нэмэгдүүлдэг. Асфальт зам дээр ажиллах үед гэрлийн машинчид ихэвчлэн том резинэн дугуйтай пневматик роллеруудыг ашигладаг. Эдгээр машинууд материалыг өнгөрөх тусам үнсэж, агаарын хөндийг бүрэн зайлуулж, замын гадаргууг бүтэн байдлаар хадгалан сайхан харагдуулдаг.

Замын гулсарын төрлүүдийг замын гадаргууны төрлөөр сонгох

Тохиромжтой гулсуур сонгох нь ихэвчлэн ямар материал ашиглан ажиллаж байгаагаас болон төслийн ерөнхий зорилт юу вэ гэдгээс хамаарна. Үүрэгт давхаргыг шахах үед хэвийн гулсураас дуурайлттай гулсурыг ашигласнаар 40 хувиар илүү хурдан ажилладаг. Асфальт тавих үед гадаргууг муудалгүйгээр жигд болгохын тулд гладкийн гулсурыг ашигладаг. Мөн температурыг зөв тохируулах нь маш чухал. Ихэнх мэргэжилтнүүд асфальтын гулсурын температурыг ойролцоогоор 120 градусаас дээш байлгах нь илүү сайн шахалт өгч, нэг цэг дээр дахин дахин дамжих шаардлагыг багасгадаг гэж зөвлөдөг. Энэ зөвлөмж нь янз бүрийн нөхцөл байдлын хувьд тохиромжтой замын гулсурыг сонгох талаарх мэргэжлийн заавраас шууд авсан юм.

Асфальт хийх, төгсгөл болгох үед гладкийн дугуйтай гулсурууд

Цэвэр эргэлттэй роллерууд дараалсан шахалтаар асфальтанд 92–95% нягтралыг хангана. Ган бараг байгууламжийн гадаргууг жигд болгох, 0.4–0.6-н тригтийн коеффициент шаардлагатай их урсгалтай замд чухал үүрэг гүйцэтгэнэ. Холимогийн температурт тохируулан операторууд ерөнхийдөө 3–6 км/цаг хурдаар 4–6 удаа дамжина.

Суурь давхаргыг шахахад вибрацтэй роллер ашиглах

Өндөр далайцтай вибрацтэй роллерууд (1.5–2.0 мм) төмрийн замын суурь шигээг 12–15 удаагийн дамжилтаар Прокторын 98% нягтралд хүрэх боломжийг олгоно, харин статик роллероор 20-оос дээш удаа дамжих шаардлагатай. Энэ нь дэлхийн дунд суурь засварын зардлын 34%-ийг эзлэх суурь суужих гэмтлийг сэргийлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэснийг судалгаа харуулж байна.

Замын роллер ашиглан хөрс болон асфальтыг шахах шинжлэх ухаан

Замын шахалт нь машин механизм ба материал хоорондох үйлчлэлийг тодорхойлох инженерийн зарчимд суурилдаг. Орчин үеийн роллерууд нь бат бөх чанар, ачааллыг даах чадварыг хангахад чухал ач холбогдолтой нягтруулалтыг жин, хэлбэлзэл болон хөдөлгөөний тусламжтайгаар олгодог. Эдгээр механикийг ойлгох нь барилгын бүх үе шатанд үр дүнг сайжруулдаг.

Хөрс шахах зарчим ба замын бүтэн байдлыг хангахад үзүүлэх нөлөө

Хөрс шахагдах үед энэ нь хэсгүүдийн хоорондох агаарын жижиг хайрцгуудыг дарж, тэдгээрийг маш шулуухан багцалж, хатуу суурь үүсгэдэг. Өнгөрсөн жилийн зарим судалгаа замын доорх хөрс хангалттай нягт биш бол замын дагуу суурах магадлал 40%-иар илүү өсдөгийг харуулсан. Ийм учраас барилгын баглаж байгаа багажлууд Прокторын нягтын стандартад нийцүүлэн их замын каткагаар бүх зүйлийг зөв дарж шахдаг. Эдгээр стандартууд хөрсний чийгшилт ба шахагдсан байдал хоёрын хоорондын хамгийн тохиромжтой тэнцвэрийг тодорхойлоход тусалдаг. Ингэснээр хөрс тэгш бусаар суухаас сэргийлдэг бөгөөд ингэж суух нь зовиуртай трещин, бид бүгд ядардаг хотхон газруудыг үүсгэдэг.

Үр дүнтэй асфальт шахалтаар бүтцийн бат бөхийг хангах

Асфальтыг зөв шахаж нягтруулах нь халуун, даралт үзүүлэх цаг хугацаа болон ашиглагдах хүчний хооронд зохистой тэнцвэрийг олоход бүрэн хамаарна. Хэрэв гэрээ байгуулсан этгээд асфальтыг хангалттай шахаж нягтруулахгүй бол замын гадаргуу дээр жижиг агаарын пузыр үүсч, энэ нь бүхнийг илүү хурдан хагарахад хүргэнэ. Гэсэн хэдий ч шахалтыг хэтрүүлбэл, элс, чулуу зэрэг найрлагууд бие биенээс салж, сайн наалдахгүй болно. Судалгаагаар асфальтын давхаргыг 92-аас бараг 98 хувийн нягтшилтэй болгох нь замын амьдралыг засвартай болгох хэрэгтэй болох хүртэл 7-12 жилийн хугацааг илүү үргэлжлүүлэх боломжтойг харуулж байна. Ихэнх мэргэжилтнүүд вибрацтэй роллерийг ийм ажлын хувьд илүүд үздэг бөгөөд үүнийг ашиглагчид холимогт тохирсон давтамжийг тохируулж ажиллуулах боломжтой байдаг тул одоогийн ихэнх стандарт шаардлага түүнийг шаардлагынхаа хэсэг болгон авч үздэг.

Роллерийн жин, вибрацийн давтамж, далайц үр дүнд ямар нөлөө үзүүлэх вэ

Их вантай статик чийдэнгүүрүүд (10–20 тонн) гүн хөрсний давхаргуудад тохиромжтой бөгөөд минутанд 2,500–4,000 хэлбэлзэл хийдэг хэлбэлзэлт чийдэнгүүрүүд нь энгийн материалд нягтралыг сайжруулдаг. Асфальт дахь нүхсийг хугарахаас сэргийлэхийн тулд далайцыг тохируулах шаардлагатай.

Даралт ба Хөдөлгөөнийг Тэнцвэржүүлэх: Оновчтой Шахалтын Архитектур

Операторууд чийдэнгийн хурдыг хэлбэлзлийн циклтэйгээ зэрэгцүүлэн ажиллуулах ёстой, ингэснээр шахагдаагүй “сүүдрийн бүс” үүсэхээс сэргийлнэ. Удаан хурд (<4 км/ц) нь асфальтын давхаргад бүрэн долгион тархах боломжийг олгоно. 2023 оны талбайн туршилтаар 2.5 мм далайц, 30 Гц давтамжийг зөвхөн статик шахалттай харьцуулахад агаарын нүхсийг 18%-иар бууруулдаг болохыг харуулсан.

Зөв шахалтаар замын найдвартай байдлыг сайжруулах, урт хугацааны үйл ажиллагааг дээшлүүлэх

Үр дүнтэй шахалт яаж замын амьдралыг уртасгадаг вэ

Зөв шахалт нь замын нягтыг 7–12%-иар нэмэгдүүлж, усны элэгдэл болон исэлдэлтээс хамгаалагдах тусгай гадаргуу үүсгэдэг. Энэ нь чийгийн нэвтрэлтээс үүсэх булангуудын 90%-ийг (National Asphalt Pavement Association, 2023) саатуулдаг бөгөөд замыг гол засвар хийх хүртэл 100,000-аас дээш тэнцүү цорын тэнхлэгийн ачааллыг тэсвэрлэх боломжийг олгодог.

Зөв арга техникийг ашиглан трещин, толгой, суналтыг урьдчилан сэргийлэх

Гадаргуугийн гэвлийн хамааралтай гурван үзүүлэлтийг хадгалж байх шаардлагатай:

• Элсэн суурин давхаргад вибрацийн далайц 25–35 Гц байх
• Эцсийн шахалтын үед роллерийн хурд 3 миль/ц (4.8 км/ц)-аас доош байх
• Шахалтын туршид асфальтын температур 212°F (100°C)-аас дээш байх

Саяхны судалгаагаар ийм арга техник нь удирдамгүй арга замаас гадаргуугийн товорхой бус байдлыг 60%-иар бууруулдаг байна.

Туршлагын жишээ: Замын рольерийг тохиромжтой ашиглан замын амьдралыг хамгийн их байлгах

2023 онд Дундаж Баруун мужид замын төслөөр оюунлаг шахалтын системийг ашигласнаар 98.6% нягтшилтэд хүрсэн бөгөөд энэ нь ердийн арга барилаас 3.2%-иар илүү юм. GPS-тэй дээрэлзүүрүүд автоматаар 15 ширхэг шорооны шилжилтийн бүсүүдэд хэвтээ чичирхийллийн загварыг тохируулсан бөгөөд анхны таван жилийн турш нэгдэлтийн засвар хийх шаардлагагүй, 40 жилийн үйлчилгээний хугацаатай боломжийг бий болгосон.

Хэт шахалт, дутуу шахалтын аюулд өртөхөөс зайлсхийх

Дутуу шахалт (92%-иас доош нягтшилт) ус шингээх боломжийг бий болгох бөгөөд ачааллын эсэргүүцэл 37%-иар буурдаг. Хэт шахалт (102%-иас дээш) нь элс, чулууны хоорондын холболтыг гэмтээдэг. Бодит цагт нягтшилтийг хянах боломжтой орчин үеийн дээрэлзүүрүүд нь 95–98% хооронд нягтшилтийг хадгалахад тусалдаг—ингэснээр замын хучилт нь зэрэг л нугаламтгай, бат бөх чанартай байдаг.

Замын хучилтыг дээрэлзүүрээр шахах үе шат, арга зүй

Зам барилга, түүний шахалтын үндсэн үе шатууд

Шахалтын үйл явц нь ихэвчлэн гурван үндсэн шатыг дамжина: анхдагч, дунд шат, мөн барилгын компаниуд засгийн газрын шахалт гэж нэрлэдэг шат. Эхлэх үед ажилчид ихэвчлэн хагарсан чулуу эсвэл шороог шахан бэхлэх том вибраци үүсгэгч машинуудыг ашигладаг. Энэ эхний шат нь үйл явцыг эхлүүлдэг ч бүх ажлыг хийдэггүй. Дараа нь пневматик дугуйтай машинууд гадаргууг олон удаа туулж дунд шатанд орно. Эдгээр төхөөрөмжүүд материал дээрээ агаарын хөндийг зайлуулж, бүхнийг илүү нягтруулах зорилгоор түрэх үйлдэл хийдэг. Сүүлийн шат нь статик цагирган дугуйтай машинуудыг ашиглан засгийн газрын шахалт хийх явдал юм. Энэ сүүлийн шат нь үлдсэн гажиг хэсгүүдийг засаж, замын гадаргуу дээр ачаалал жигд тархахыг хангана. 2023 онд 'Road Construction Equipment Analysis' байгууллага гаргасан саяхны тайлангийн мэдээгээр эдгээр алхмуудыг зөв хийх нь маш чухал бөгөөд эрэмбийг алдвал барьж дуусгаад хойно зам хэтэрхий хурдан хагарахад хүргэдэг.

Суурь хоосроос гадаргуугийн давхаргын шахалт хүртэлх роллерийн хэрэглээ

Суурь давхаргын хувьд өндөр амплитудын дүгнэх ролитууд (1.52.0 мм) нь жижиг материалын гүнзгийд нэвтэрч, сувагны тогтвортой байдлыг хамгийн ихээр нэмэгдүүлнэ. Асфальтыг цөмжүүлэхэд ажилчид хольсыг эвдрүүлэхээс урьдчилан сэргийлэх зорилгоор статик ролик эсвэл бага давтамжтай дүгнэх хэлбэрт шилжиж байна (2,0003,000 VPM). Тоног төхөөрөмжийн давхаргын хоорондын тохируулгыг тохируулснаар 95-98%-ийн зорилтот нягтралыг хэт их цөмжүүлэхгүйгээр хангаж болно.

Хөдөлгөөний төрөл ба төслийн шаардлагад нийцсэн замын роллер сонгох

Материалын гүн болон төслийн хэмжээстэй нийцүүлэн дугуйн жин (8–20 тонн) ба цилиндрийн өргөнийг сонгоно. Нарийн цилиндр локаль засварын үед илүү их даралт үзүүлдэг бол, өргөн цилиндр нь томоохон замын төслүүдэд ажиллагааны үр дүнтэй байдлыг сайжруулдаг.

Түгээмэл асуулт

Зам тэгшлэгч машинуудын гол төрлүүд нь ямар ямар байдаг вэ?

Зам тэгшлэгчийг статик тэгшлэгч, хэлбэлзэлтэй тэгшлэгч, шадар тэгшлэгч гэж ангилдаг. Төрөл бүр нь шахагдаж буй материал болон төслийн онцлогт хамааран өөр өөр үүрэг гүйцэтгэнэ.

Зам тэгшлэгчийн хэлбэлзэл нь шахалтыг хэрхэн дэмждэг вэ?

Хэлбэлзэлтэй тэгшлэгч нь жин болон хэлбэлзлийг ашиглан элс эсвэл чулуулаг материал доторх жижиг хэсгүүдийг илүү нягтран байрлуулах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр статик тэгшлэгчтэй харьцуулахад илүү өндөр нягтралд хүрдэг. Энэ нь элс, чулуу шиг материалд ялангуяар үр дүнтэй.

Барилга дахь шахалт яагаад чухал вэ?

Тохиромжтой шахалт нь агаарын хөндийг арилгаж, хатуу суурь үүсгэх, суурь суужигдахаас сэргийлэх, замын элэгдэл, трещинийг багасгахад тусалдаг. Энэ нь барилгын бүтээцүүдийн үйлчилгээний хугацааг уртасгадаг.

Ихээр шахалт хийснээс үүдэлтэй аюулчлалууд юу вэ?

Ихээр шахалт хийх нь асфальт дахь элсэнцрийн бэхжилтийг гэмтээж, замын уян хатан чанар ба хатуу чанарын тэнцвэрийг алдагдуулснаар түүний автомашины ачааллыг даах чадварыг бууруулна.