Скid steer ачааны машиныг аюулгүй ажиллуулах арга замууд

Скейд стир лоудерийн ажил эхлэхээс өмнөх аюулгүй байдлын шалгалт

Аюул болох зүйлсийг илрүүлэхийн тулд бүрэн хамрах үзлэг хийх

Эд ангиудын биет бүтэц, шингэний урсгал, барилга дээрх доголдол гэх мэт зүйлсийг олохын тулд машинийг бүтнээр нь тойрон шалгаж эхлэх нь чухал. Операторууд суулгац, сав, бусад хэрэгслүүдийн бэхэлгээг шалгахдаа холбогдох цэгүүд дээрх износ, дутагдалд анхаарлаа хандуулах ёстой. Үндэсний аюулгүй байдлын зөвлөл 2023 оны тайлангаар үзэхэд скейд стир лоудерийн гэмтлийн талаар гарч буй жилийн 10%-д орчим тохиолдол эдгээр энгийн шалгалтыг алгассан тул үүссэн байдаг. Шалгалт хийхдээ тоног төхөөрөмжийн үйлдвэрлэгчдийн стандарт аюулгүй байдлын шалгалтын жагсаалттай харьцуулах нь зүйтэй. Тусгайлан сул болсон болтууд, гидравлик шугамууд хөдөлгөөнт хэсгүүдтэй ойрхон байрласан эсвэл гэмтсэн байгаа эсэхийг сайтар шалгах хэрэгтэй.

Шингэний түвшин, гидравликийн систем, дугуй эсвэл гинжний бүтцийн бүрэн байдлыг шалгах

Аливаа засвар үйлчилгээ эхлэхээс өмнө үйлдвэрлэгчийн өгсөн түвшний савнуудыг ашиглан хөдөлгүүрийн тос, хөргөгч шингэн болон гидравлик шингэний түвшинг шалгах ёстой. Хийн хоолойнуудыг шалгах үед даралтанд орж байх үед гарч болох трещин, хэт их хэтрэлтийг анхааралтай ажиглаарай, OSHA-ийн 2022 оны тайлангийн мэдээллээр гидравлик системийн буруу ажиллагааны ойролцоогоор 34% нь ийм асуудлуудтай холбоотой байдаг. Дугуйтай тоног төхөөрөмж дээр ажиллах үед машиний хоёр талын дугуйн даралтыг харьцуулахыг мартаагүй байх хэрэгтэй, 3 PSI-аас дээш зөрүү гарвал ирээдүйд асуудал үүсгэх боломжтой. Дугуйн оронд гус хэрэглэдэг машинуудын хувьд чангарлын тохируулгыг мөн энгийн шалгах шаардлагатай. Ингэх явцад суналтгүй болсон болон алга болсон болтнуудыг сайтар шалгана ууч, Equipment World-ийн өнгөрсөн жилийн судалгаанд зааснаар буруу бэхэлсэн нь жижиг хэрэгслүүдийн цагаачилсан солилтоос ойролцоогоор 19% нь хамаардаг.

Аюулгүй байдлын тоноглолыг шалгах: гэрэл, сигнализаци, аварийн зогсоох систем

Хойшоо явах дохих дууны будагт сард нэг удаа шалгалт хийж, тэдгээр нь ойролцоогоор 97 децибел эсвэл түүнээс дээш чимээ гаргаж байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай. Мөн LED ажлын гэрлүүд нь ойролцоогоор 25 футын радиус дотор бүх юмыг сайтар гэрэлтүүлж чаддаг байх ёстой. Ажиллагааны явцад хэн нэг хүн суудлын сенсорыг өргөх үед гидравликийг жинхэндээ зогсоож байгаа эсэхийг шалгана уу. Сард нэг удаа хийгдэх аврах ажиллагааны дасгалыг мартаж болохгүй — эдгээр нь бүх хүмүүсийг жинхэнэ яаралтай тусламжийн үед бэлэн байлгаж байдаг. Мэргэжлийн зааврын дагуу гэрлийн хүч 15%-иас ихээр буурсан стробоскоп гэрлийг нэн даруй солих шаардлагатай. Яагаад гэвэл муу харагдац нь объект дээр гэмтэл үүсэхэд хүргэдэг. Мэргэжлийн аюулгүй байдлын Үндэсний хүрээлэн 2023 онд хийсэн тайлангийн мэдээллээр ажлын байран дээрх мөргөлдөөний бараг дөрөвний нэг нь ажилчид хүрч ирж буй зүйлсийг тодорхой харж чадахгүй байсаны улмаас болдог байна.

Skid Steer-ийн удирдлагыг эзэмших: ISO vs SAE стандартууд

ISO ба SAE-ийн удирдлагын тохируулгын ялгааг ойлгох

Skid steer loader-ээр ажилладаг ажилтнууд ISO (олон улсын стандартчиллын байгууллага) болон SAE (Автомашиний инженерийн нийгэмлэг) удирдлагын системүүдийн хооронд тогтмол шилжих үед жинхэнэ толгой өвдөлттэй тулгардаг. ISO удирдлагын системд зүүн левер нь урагш, хойш явах үйлдлийг харицуулан баруун левер нь өргөх, гээх үйлдлийг хариуцдаг буюу экскаваторын ажиллах зарчимтай төстэй. Харин SAE систем эсрэгээрээ ажилладаг бөгөөд ихэвчлэн Север Америкийн хөдөө аж ахуйн машин механизмд тохиолддог загварыг дагадаг. OSHA-ийн 2023 оны судалгаагаар хяналтын холбоотой гарч буй бүх алдааны бараг гурван хувь нь ажилчид эдгээр ялгаатай системүүдийн хооронд шилжихдээ хангалттай сургалтгүйгээр ажилласнаас үүсдэг байна. Энэ нь биеийн санах ой хурдан холдох боломжтой тул логиктай.

Удирдлагын төрөл операторын урвал болон гамшгаас сэргийлэхтэй холбоотой нөлөө

Хяналтын системийн талаарх мэдлэг сул байвал ажилтнууд яаралтай нөхцөл байдлын үед удаан хариу үзүүлдэг. Зөвхөн SAE хяналтын системтэй ажилласан хүмүүс яаралтай тохиолдолд ISO машин зогсоохдоо ихэвчлэн 2.1 секундын нэмэлт хугацаа шаарддаг. Ийм түвшиний хоцролт практик дээр ихээхэн чухал байдаг тул анх ойртоход л хангалттай байх ёстой нь бодит хурдан гэмтэл болон хувирч болзошгүй юм. Өнгөрсөн жилийн Industrial Safety Journal-ийн судалгаагаар бүх тоног төхөөрөмжид нэг төрлийн хяналтын системийг ашигладаг компаниуд олон төрлийн хяналтын системийг зэрэг ашигладаг байгууллагуудтай харьцуулахад уналтын дараалал ойролцоогоор гуравны хоёроор буурсан байна. Мөн та тэдгээр блоклосон механизмийг ч мартах ёсгүй. Эдгээр төхөөрөмжүүд ажилтнууд ажлын бүсэд орох эсвэл гарах үед машины санамсаргүй эрчимжүүлэлтийг саатуулдаг тул хүлээгдээгүй хөдөлгөөнөөс нэмэлт хамгаалалт үзүүлдэг.

ISO ба SAE машинуудын хооронд аюулгүй шилжихэд операторуудыг сургах

Сургалтанд виртуал бодит байдлын технологийг ашиглах, мөн жинхэнэ удирдлагын төхөөрөмж дээр гар утасгах хослолыг ашиглах нь илүү үр дүнтэй. NCCCO-ийн зааврын дагуу өөр өөр машинуудын хооронд шилжин ажилладаг ажилтан бүр оюун санааны сургалт болон бодит ертөнцөд дүйцэх нийт дөрвөн цагийн дасгал хийх хэрэгтэй. Өнгөрсөн жилийн Тоног төхөөрөмжийн Ажиллагааны Ташилгаар харахад зохих дарааллын ажилбарыг нэвтрүүлсэн компаниуд нь бараг 60 хувийн бууралттай ажиглагдсан бөгөөд энэ нь ажилтнууд удирдлагын талаар андуурсан тохиолдолд илэрдэг. Олон үйлдвэрүүд одоогоор алдаа гаргахаас өмнө дахин сургалт хийх шаардлагатай ажилтныг илрүүлэхийн тулд тусгай жойстик ашиглан тогтмол шалгалт хийдэг.

Аюулгүй ажиллагаа: Эхлэх, удирдах ба ачаа зөөх

Зөв эхлүүлэх дараалал болон аюулгүй суух/бухийлах журмын дагуу

Эхлээд тоног төхөөрөмжийн үйлдвэрлэгчийн зөвлөсөн эхний ажиллагааны дарааллыг мөрдөж, зогсооны тормозыг идэвхижүүлээд, бүх зүйлийг хоосон байрлалд оруулсны дараа машиныг ажиллуулахаас өмнө бүх чиглэлд сайтар харна уу. Машиныг орох, гарах үед ямар ч нөхцөлд гурван биеийн хэсэг үргэлжлэн тулж байх ёстой бөгөөд хэрэв газар бороо эсвэл шорооноос слик болсон тохиолдолд энэ нь илүү чухал болно. OSHA-ийн аюулгүй ажиллагааны статистик үзүүлэлтүүд 2023 оны судалгаагаар скрид стир лоадерийн бүх осолд оролцсон тохиолдлын бараг дөрөвний нэг нь хүн кабин руу орох эсвэл гарах үед анхаарал хангалтгүй байсантай холбоотой гэж харуулсан. Эдгээр тоо мэдээ нь ажлын байран дээрх гэмтлийг урьдчилан сэргийлэхэд зөв орох, гарах арга журмын чухлыг онцлон харуулж байна.

Тогтвортой удирдах, эргэх, уналтаас зайлсхийх арга техник

Тогтвортой байхын тулд зөөлөн, хяналттай хөдөлгөөн чухал юм—гунигсах эрс хурдны эргэлт эсвэл саваа налуулах нь гуниглах эрсдэлийг ихэсгэнэ. Наалууд дээр ажиллах үедээ хүнд ачааг доошоо тийш чиглүүлж, жинлэгчийн хэрэгслэлтэй байхгүй бол 10°-иас илүү хажуу талын налалтаар явахыг зөвшөөрөхгүй. Судалгаагаар 60% орчим гуниглах тохиолдол жигд бус жингийн тархалт эсвэл налалтын хязгаарыг давснаас үүсдэг.

Ачааны багтаамж болон жингийн зөв тархалтын талаарх үйлдвэрлэгчийн заавар

Суурь хэлбэр болон холбох төхөөрөмжийн төрлөөс шалтгаалан ачааны багтаамж өөр өөр байдаг тул үргэлж загварын тодорхой ачааны хүснэгтийг шалгана уу. Жишээ нь, 2,500 фунт багтаамжтай машин паллетын түлхүүр ашиглах үед центр шилжсэнээс болоод зөвхөн 1,800 фунт ачааг л аюулгүй даацадаг. OSHA-тай нийцсэн сургалтын материалд онцлон дурдсанчлан, даац хэтрэхээс сэргийлэхийн тулд ачааны хэмжээг өмнө нь баримтжуулна.

Төвийн жингийн удирдлага хийх зарчмыг ашиглан аюулгүй ачаа өргөх, зөөх, хаях аргачлал

Ачааг зөөхдөө тавиур нь зургаан фут (ойролцоогоор 1.8 метр) хүртэл өндөр байх ёстой бөгөөд, элс эсвэл чулуу шиг сул материалтай ажиллах үед самнацыг 5-10 градусын хооронд цохиж барьж явна. Ачааг машин эсвэл том саванд хийх үед, загасны толгой машины царай орж буй зүйлтэй тэгш өнцөг үүсгэж зогсох ёстой бөгөөд гэмтэл гарахаас сэргийлэхийн тулд ирмэгээс дор хаяж гурван фут (ойролцоогоор 0.9 метр) зайтай байрлах ёстой. Ихэнх аюулгүй ажиллагааны мэргэжилтнүүд операторууд сар тутамд ямар нэгэн аварга замналд ачааг хурдан буулгах дасгал хийхийг зөвлөдөг. Талбайд тогтворгүй байдал эсвэл гэнэт уналт болох үед ийм дасгалууд маш чухал ач холбогдолтой байдаг бөгөөд ингэж тохиолдох нь ихэвчлэн бодож байснаас илүү тохиолддог.

Нөхцөл байдлын талаарх мэдлэгийг хадгалах ба харагдах талбарт гарч буй хангалтгүй байдлыг удирдах

Skid Steer Loader-ийн тойрон дахь хамгийн түгээмэл харагдах талбарт гарч буй хангалтгүй байдлыг таних, харагдах талбарыг сайжруулах

Машин жолоочид тоног төхөөрөмжийн ойролцоох хараа бүрэн тасардаг нууц газруудыг, ихэвчлэн бүх талаас ойролцоогоор 10 фут (3 метр) дотор, тусгайлан арын болон хажуу талд олж таних шаардлагатай. Ажиллагааг эхлэхээс өмнө машинийг бүтнээр нь тойрон алхаж, харааны шугамыг саатуулдаг аль ч цэгийг илрүүлэх нь зөв арга юм. Мэргэжлийн тайлангуудын мэдээлснээр өргөн өнцгийн толь эсвэл ухрах камер суулгах нь эдгээр аюултай цэгүүдийг ойролцоогоор 35%-иар бууруулдаг. Цонхыг бохирдлоос цэвэр байлгах, LED гэрлүүд зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах нь үйл ажиллагааны явцад одоо явагдаж буй зүйлсийг сайн харахад ихээхэн нөлөө үзүүлдэг.

Тэмдэглэгч хүмүүс, ухрах сигнализаци, харилцаа холбооны аргачлалыг үр дүнтэй ашиглах

Харааны бүсийн эрсдэлийг багасгахад тэмдэглэгч хүмүүс чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Тэднийг стандартжуулсан гарын дохиогоор сургаж, багийн хоорондын координацийн тулд радионы чиглүүрийг ашиглана. Ухрах сигнализацийн дуу 97 дБ-аас хэтрэх ёстой бөгөөд ухархад автоматаар асаах ёстой. 'Ажлыг зогсоо' аргачлалыг нэвтрүүлнэ: хэрэв жолооч тэмдэглэгчтэй холбоо алдвал түүхийг нь немэх замаар ажлаа мөрдлөгөөнд аваарай.

Аюулгүй ажлын бүсийг байгуулах, газрын ажилтнуудтай хамтын ажиллагааг хангах

Ачаалагчийн ажиллах радиусаас доод талд нь 8 фут зайтайгаар хязгаарлалтын бүсийг олзны тууз эсвэл конусаар тэмдэглэнэ үү. Ажилтнууд бүсэд орох үед локкаут-таглах арга хэмжээг ашиглан, өдөр тутмын аюулгүй байдлын брифингээр хязгаарыг бататган дээрээс нь хянан үзэх. Өндөр ачаалалтай бүсүүдэд давхцаж ажиллахыг саатуулахын тулд цифровь долоовор самбар ашиглан тоног төхөөрөмжийн хөдөлгөөнийг зохицуулна.

Газрын байдал, аюулгүй байдал болон жолоочийн сургалтын шилдэг арга зүй

Газрын нөхцлийг үнэлэх, налуу ба тэгш бус газарт аюулгүй ажиллах

Үйлдвэрлэгчийн зөвлөсөн 15°-аас илүү налуутай газарт ажиллахаас өмнө газрын тогтвортой байдлыг үнэлнэ үү. Гол анхаарах зүйлс бол:

Налуу буюу шүргэвч дээр гарах, доошоо спийрэх, таслан туулах үед баримжаах зөвлөмж

Савааг газраас 6–12 инчийн өндөрт байрлуулан наалуудыг шууд шахаарай. Хажуу чиглэлд хөдөлгөөний өнцгийг хамгийн ихдээ 10° хүртэл хязгаарлаарай. Барилгын аюулгүй байдлын судалгааны сэтгүүл (2023) нь тохиромжгүй налуу дээрхи маневр нь скрид стирерийн 27% гэдрэгдэлд шалтгаалдаг гэж заажээ.

Гэдрэгдэх болон цохигдох донгиос аюулгүй байхад жолоочийн сургалтын чухал үүрэг

Имитацилангуут налуу гадаргуу ба булангийн догол мөрдлөгийг ашиглан хийгдсэн комплекс сургалт нь гэмтлийн тоог 62% бууруулдаг. Дараах томъёог ашиглан ачааны багтаамжийг тооцоолохыг онцлон анхааруул.
Аюулгүй ачаалал = Тодорхойлсон багтаамж × (1 - Налуу өнцөг/100)

Их мэдээлэл авах, дахин сургалтанд хамрагдах, дагаж мөрдөх аудитыг тогтмол хийх

Үйлдвэрлэгчид улиралд нэг удаа чадвар шалгах, замын нөхцөлд дасан зохицох сэдвээр жилд нэг удаа 8 цагийн дахин сургалт явуулахыг зөвлөж байна. Жилд хоёр удаа аудит хийдэг газрууд жилд нэг удаа аудит хийдэг газруудтай харьцуулахад OSHA-д бүртгэгдсэн гэмтэл, осол 34%-иар бага байна.