ST3500C menggunakan struktur klasik dengan roda depan berbahan keluli dan tayar belakang, menyeimbangkan kekuatan pemadatan serta kestabilan pemanduan: roda depannya berupa dram keluli tebal, dengan beban garis statik sebanyak 130 N/cm yang memberikan kuasa penembusan pemadatan yang kuat; manakala roda belakang berbentuk tayar, dengan jarak roda yang berlangkah dan reka bentuk sokongan pusat, mempunyai luas permukaan sentuh tanah yang besar, pemanduan stabil tanpa tergelincir, serta sesuai untuk pemadatan pelbagai bahan.

Gambar Butiran
Nama	Stesen Operasi	Tiri pneumatik	Roda stereng	Motor

1. Sistem Kuasa

[1].Peralatan ini dilengkapi dengan teras kuasa diesel berkualiti tinggi. Semuanya menggunakan reka bentuk empat lejang segaris berpendingin air bertenaga diesel, ciri-cirinya termasuk prestasi yang kuat, penggunaan bahan api yang rendah, dan kestabilan yang tinggi. Pilihan unit boleh dibuat secara fleksibel mengikut keamatan pembinaan:

①Changchai ZN390B: Konfigurasi 3 silinder, dengan kuasa output maksimum sehingga 28.1 hp dan kelajuan kadar sehingga 2600 rpm.

②Yanmar 3TNV88: Konfigurasi 3 silinder, dengan kuasa output maksimum sehingga 28.5 hp dan kelajuan kadar sehingga 3000 rpm.

③Enjin Kubota V1505: Konfigurasi 4 silinder, dengan kuasa output 26.1 hp dan kelajuan kadar sehingga 3000 rpm.

[2].Keseluruhan sistem kuasa mempunyai kecekapan pembuangan haba yang sangat baik dan mampu menahan operasi jangka panjang serta berintensiti tinggi. Apabila dipasangkan dengan peralatan elektrik 12V, ia bermula dengan lancar dan beroperasi secara selamat serta boleh dipercayai.

[3].Kapasiti minyak hidraulik ialah 50L dan kapasiti bahan api ialah 38L. Julatnya mencukupi, mengurangkan masa yang dihabiskan untuk pengisian semula bahan api yang kerap.

2. Sistem Pemacuan & Kawalan

[]1.Sistem pemacuan menggunakan pam piston berubah-ubah untuk kawalan kelajuan tanpa langkah, dikombinasikan dengan tiga motor pemacuan Poclain. Penghantaran kuasa adalah cekap dan lancar, membolehkan pelarasan kelajuan tanpa langkah dari 0 hingga 10 kilometer sejam, memenuhi keperluan irama pemadatan yang berbeza.

[2].Sistem pengarah menggunakan pengarah berengsel silinder hidraulik dan struktur berengsel ayun, yang mudah dikendalikan dan fleksibel. Jejari pusingan minimum adalah serendah 2600–3980 milimeter. Ia boleh berpusing sepenuhnya dengan mudah walaupun di tapak pembinaan yang sempit, meningkatkan kecekapan kerja.

[3].Sistem brek bergantung pada pam piston berubah-ubah untuk brek yang tepat, dengan tindak balas yang pantas, memastikan keselamatan kerja.

[4].Sistem getaran menggunakan motor hidraulik untuk memacu dram getaran hadapan. Frekuensi getaran ialah 60 hertz, amplitud ialah 0.5 milimeter, dan daya penggerak boleh mencapai 50 kilonewton. Digabungkan dengan dram keluli setebal 16 milimeter dan diameter dram 720 milimeter, kesan pemadatan adalah seragam dan kedalamannya mencukupi, secara berkesan meningkatkan ketumpatan permukaan jalan.

[5].Peralatan ini dilengkapi dengan sistem semburan tekanan berselang. Kapasiti tangki air ialah 180 L, yang dapat secara berkesan mengelakkan bahan melekat pada dram dan memastikan kualiti pemadatan.

3.Saiz

[1].Dimensi operasi: Lebar operasi 1370 milimeter, lebar dram 1200 milimeter, mampu mencapai pemadatan berskala besar dan cekap.

[2].Dimensi peralatan: Panjang keseluruhan peralatan ialah 2545–2650 milimeter, ketinggian keseluruhan ialah 1855–2565 milimeter, jarak antara gandar ialah 1795 milimeter. Strukturnya padat, memudahkan pengangkutan dan pemindahan ke tapak kerja.

[3].Saiz roda: Roda dilengkapi dengan 4 tayar berspesifikasi 9.5/65-15. Jumlah lebar tayar ialah 1140 milimeter, dengan jarak roda berlangkah sebanyak 50 milimeter. Ia dipasangkan dengan dua kaedah sokongan: sokongan tengah dan sokongan dwisisi. Kestabilan pada permukaan tanah kuat, dan ia mampu menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan jalan.

[4].Berat: Berat operasi peralatan ialah 2820 kilogram. Beban garis statik ialah 130 newton per sentimeter. Tekanan pada permukaan tanah adalah munasabah, yang dapat menjamin kesan pemadatan tanpa menyebabkan kerosakan berlebihan terhadap lapisan asas.

[5].Dram keluli: Dram keluli mempunyai ketebalan 16 milimeter, yang tahan haus dan tahan lama, memperpanjang jangka hayat peralatan.

Projek Aplikasi

[1]. Pembinaan Jalan Asfalt

ST3500C sesuai untuk pemadatan permukaan asfalt. Dawai keluli di bahagian depan memberikan pemadatan getaran, manakala tayar pneumatik di bahagian belakang membantu menguleni dan menyegel permukaan asfalt. Ini menjadikan jentera ini berguna untuk projek jalan raya asfalt berskala kecil dan sederhana.

[2].Penyelenggaraan Jalan Bandar

Dengan badan yang ringkas, sistem kemudi berartikulasi hidraulik, dan kawalan kelajuan 0–10 km/j, penggelek ini sesuai untuk penampalan jalan raya, pembaikan lorong, pemadatan di tepi trotoar, dan penyelenggaraan jalan raya bandar.

[3]. Pembinaan Tempat Letak Kereta

Lebar kerja 1370 mm membolehkan jentera ini beroperasi secara cekap di tempat letak kereta. Pemadatan oleh tayar belakang membantu meningkatkan ketumpatan permukaan asfalt dan mengurangkan kesan tayar selepas pemasangan.

[4]. Jalan Taman Perindustrian

Jalan di taman industri sering memerlukan kualiti pemadatan yang stabil dan penyelesaian permukaan yang licin. Berat operasi 3500 kg dan daya rangsangan 50 kN menjadikan ST3500C sesuai untuk jalan kilang dan jalan logistik dalaman.

[5]. Jalan Perumahan dan Jalan Komuniti

Saiz yang ringkas dan stereng berengsel menjadikan jentera ini sesuai untuk jalan perumahan, lorong komuniti, jalan villa, dan kawasan pembinaan sempit di mana penggelek yang lebih besar mungkin tidak sesuai.

[6]. Kerja Baikpulih dan Menambal Jalan

Untuk projek baiki pulih jalan, jentera ini boleh memampatkan kawasan asfalt yang telah dibaiki dengan cepat. Drom hadapan memampatkan lapisan baiki pulih, manakala tayar belakang membantu meningkatkan ikatan permukaan dan kelicinan.

Pengangkutan dan Penghantaran

STORIKE boleh menyediakan pembungkusan kotak kayu untuk eksport dan membantu pelanggan memilih kaedah pengangkutan yang sesuai, termasuk penghantaran melalui laut, pengangkutan darat, pengangkutan udara, dan penghantaran ke lokasi yang ditetapkan oleh pelanggan.

Dengan pengalaman eksport selama 15 tahun, kami boleh membantu pelanggan dalam susunan penghantaran barang dan komunikasi penghantaran produk. Jika anda mempunyai sebarang soalan mengenai penghantaran, pembungkusan, atau masa penghantaran, pasukan kami boleh memberikan sokongan sebelum penghantaran.

Pengenalan Syarikat

STORIKE adalah pengilang jentera pembinaan profesional yang terletak di Jining, Shandong, China.

Nama Syarikat: Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd.

Alamat kilang: No. 2166, Jalan Chongwen, Taman Usahawan Sains dan Teknologi Yangjiahe, Zon A, No. 2, Zon Teknologi Tinggi, Bandar Jining, Wilayah Shandong, China.

STORIKE mempunyai 15 tahun pengalaman pengeluaran dan berfokus pada jentera penggelek jalan, menara lampu, pemadat plat, jentera pemasang asfalt, ekskavator, jentera pengangkat, dan jentera pembinaan ringan lain. Kilang menyediakan perkhidmatan OEM/ODM dan menyokong penyesuaian fleksibel berdasarkan jenis enjin, permintaan pasaran tempatan, dan keperluan aplikasi pelanggan.

Perkhidmatan yang kami sediakan

[1]. Perkhidmatan jaminan satu tahun.

[2]. Suku cadang percuma boleh dihantar untuk kerosakan bukan disebabkan oleh manusia semasa tempoh jaminan.

[3]. Gudang suku cadang asli tersedia untuk suku cadang penggantian berbayar.

[4]. Perkhidmatan dalam talian 24 jam dan panduan selepas jualan secara satu-ke-satu.

[5]. Sokongan pemilihan model pra-jualan dan perancangan penyelesaian tersuai.

[6]. Sistem perkhidmatan seumur hidup: walaupun selepas tamat tempoh jaminan, kami masih dapat memberikan panduan pembaikan dalam talian dan sokongan suku cadang asli.

[7]. MOQ bermula daripada satu unit. Untuk pembeli pukal, sokongan harga boleh dibincangkan untuk membantu mengekalkan ruang keuntungan bagi peniaga dan pengedar.

Soalan 1: Apakah ciri-ciri sistem pemacuan dan pengarah?
Jawapan 1: Kelajuan berubah-ubah berterusan (0–10 km/j), pengarah hidraulik berengsel silinder hidraulik, dengan operasi yang lentur.

S2: Apakah lebar kerja dan jejari pusingan peralatan ini?
J2: Lebar kerja 1370 mm, jejari pusingan minimum 2600/3980 mm

Soalan 3: Adakah ST3500C sesuai untuk pemadatan asfalt?

A3: Ya. Drum keluli di bahagian depan memberikan kesan getaran untuk pemadatan, manakala tayar berus udara di bahagian belakang memberikan kesan ulenan, menjadikannya sesuai untuk pemadatan permukaan asfalt dan penyelesaian jalan.

Q4: Apakah perkhidmatan selepas jualan yang disediakan oleh STORIKE?
A4: STORIKE menyediakan jaminan selama satu tahun, perkhidmatan dalam talian 24 jam, panduan selepas jualan secara satu-ke-satu, bekalan suku cadang asli, dan sokongan pembaikan dalam talian seumur hidup.

S5: Bagaimanakah cara mendapatkan sokongan selepas jualan sekiranya berlaku kegagalan peralatan atau masalah kawalan jauh?
A5: Kami mempunyai pasukan perkhidmatan profesional yang menyediakan perkhidmatan penerimaan 24/7. Anda boleh menghubungi talian panas perkhidmatan pada bila-bila masa. Kami akan memberikan respons serta-merta, menawarkan perundingan teknikal jarak jauh dan diagnosis kegagalan, serta mengatur penyelenggaraan di lokasi jika diperlukan.

Nombor: +86-13963746955

Emel:[email protected]

Perkara-perkara untuk diketahui sebelum membeli:

1. Storike adalah sebuah Kilang

2. Kami mempunyai stok yang mencukupi dan garis pengeluaran pantas

3. Pasukan jualan profesional untuk menjawab soalan anda

4. Selamat datang mengunjungi kilang

5. Visualisasikan seluruh proses pengeluaran

6. Masa hantar yang stabil dan perlindungan privasi untuk penghantaran

Perkara untuk diketahui selepas membeli:

1. Jaminan 365 hari dan perkhidmatan pengurusan selepas jualan seumur hidup

2. Menyediakan panduan pengguna secara menyeluruh dan bimbingan

3. Menyediakan pelbagai peralatan dan aksesori penolong

4. Tiada ambang untuk merekrut ejen

5. Khidmat pelanggan eksklusif seumur hidup dengan khidmat satu lawan satu 24 jam