+86-13963746955
Semua Kategori

Berita

Laman Utama >  Berita

ST4000DQ Rol Raya Tayar 4 Tan: Apa yang Boleh Dilakukannya dan Mengapa Memilihnya?

Time : 2026-08-14

Dalam pembinaan jalan leburan asfalt, mencapai ketumpatan permukaan jalan yang baik bukan sekadar soal menekan ke bawah. Campuran asfalt juga memerlukan penggelekan dan pengurutan yang berkesan untuk meningkatkan taburan bahan dan kualiti keseluruhan permukaan.

The STORIKE ST4000DQ Penggelek Roda Pneumatik 4 Tan direka khas untuk pemadatan asfalt dan aplikasi pembinaan jalan. Berbeza daripada penggelek bergulung berganda, ST4000DQ menggunakan roda pneumatik di bahagian depan dan belakang , membolehkan roda memberikan tindakan penggelekan dan pengurutan berterusan pada permukaan asfalt.

Dengan berat operasi 4000 kg , saiz jentera yang padat dan operasi yang fleksibel menjadikan ST4000DQ sesuai untuk jalan bandar, tempat letak kereta, projek penyelenggaraan jalan, dan kerja-kerja penurapan asfalt berskala kecil hingga sederhana.

Apakah Penggelek Roda Pneumatik?

Penggelek roda pneumatik menggunakan tayar getah sebagai ganti drum keluli untuk memadatkan bahan jalan.

Apabila tayar bergerak melintasi asfalt panas, ia tidak hanya memberikan tekanan menegak tetapi juga menghasilkan kesan ulenan lembut.

Tindakan ini boleh membantu:

[1].Meningkatkan ketumpatan campuran asfalt

[2].Mengurangkan ruang kosong dalaman

[3].Meningkatkan susunan agregat

[4].Meningkatkan sentuhan antara bahan asfalt

[5].Meningkatkan keseragaman permukaan jalan

[6].Menghasilkan lapisan mampat yang lebih konsisten

Berbanding dengan penggelek drum keluli, penggelek tayar pneumatis memberikan jenis kesan pemampatan yang berbeza, menjadikannya sangat berguna dalam pembinaan jalan raya asfalt.

Untuk Apakah ST4000DQ Boleh Digunakan?

ST4000DQ direka terutamanya untuk aplikasi pemadatan jalan raya dan asfalt.

Alam sekitar kerja tipikal termasuk:

[1].Pembinaan jalan asfalt

[2].Jalan bandar

[3].Tempat letak kereta

[4].Jalan perumahan

[5].Jalan taman industri

[6].Jalan akses kilang

[7].Projek penyelenggaraan jalan

[8].Penutupan semula permukaan asfalt

[9].Projek pembaikan jalan

[10].Projek penurapan bersaiz kecil dan sederhana

Berat operasi 4 tan menjadikannya sesuai untuk projek yang memerlukan keupayaan pemadatan lebih tinggi berbanding jentera penggelek bersaiz sangat kecil, namun masih memerlukan jentera yang ringkas dan mudah dikendalikan.

Tayar Pneumatik Depan dan Belakang

Salah satu ciri paling penting ST4000DQ ialah reka bentuk tayar sepenuhnya berbeban .

Kedua-dua bahagian pemadatan di hadapan dan belakang menggunakan tayar, bukan dram keluli.

Semasa operasi, tayar menekan dan mengurut campuran asfalt secara berulang-ulang.

Jenis pemadatan ini amat berguna untuk asfalt kerana tayar getah mampu mengekalkan sentuhan rapat dengan permukaan jalan raya serta memberikan tekanan pada pelbagai kawasan sentuh.

Tindakan berulang tayar membantu campuran asfalt menjadi lebih padat dan seragam.

Tindakan Mengurut yang Berkesan untuk Asfalt

Kesan mengurut merupakan salah satu kelebihan utama jentera pemadat bertayar pneumatik.

Semasa proses menggelinding, tayar mencipta pergerakan kecil dalam campuran asfalt.

Ini membantu zarah agregat tersusun semula dan membolehkan campuran asfalt menjadi lebih padat.

Bagi projek penurapan asfalt, proses ini boleh membantu meningkatkan:

Ketumpatan

Tekanan tayar membantu mengurangkan ruang kosong dalam lapisan asfalt.

Keseragaman

Penggulungan berulang membantu mencipta permukaan padat yang lebih konsisten.

Pelekatan Bahan

Tindakan uli boleh meningkatkan sentuhan antara zarah campuran asfalt.

Kualiti Permukaan

Pemadatan tayar berselinder yang betul boleh membantu menghasilkan permukaan jalan raya siap yang lebih seragam.

berat operasi 4000 kg

ST4000DQ mempunyai berat operasi sekitar 4000 kg .

Ini memberikan jentera cukup berat untuk pemadatan asfalt sambil mengekalkan kemudahan manuver yang diperlukan dalam persekitaran pembinaan yang lebih kecil.

Bandingkan dengan penggelek tayar berselinder berskala besar yang digunakan dalam projek lebuhraya utama, ST4000DQ lebih sesuai untuk:

  • Urban Construction

  • Jalan sempit

  • Kawasan Letak Kereta

  • Perkembangan perumahan

  • Jalan kilang

  • Projek pembaikan jalan

Ini menjadikannya pilihan praktikal bagi kontraktor yang tidak sentiasa memerlukan peralatan pembinaan jalan berskala besar.

Fungsi penyemburan air atau emulsi

Semasa pembinaan asfalt, asfalt panas mungkin melekat pada tayar jika langkah anti-lekatan yang sesuai tidak digunakan.

ST4000DQ boleh menggunakan fungsi penyemburan air atau emulsi semasa operasi.

Ini membantu mengurangkan lekatan asfalt pada permukaan tayar dan menyokong kerja pemadatan berterusan.

Fungsi penyemburan boleh membantu:

  • Mengurangkan kelekatan asfalt pada tayar

  • Menjaga kebersihan permukaan tayar

  • Mengurangkan gangguan untuk pembersihan manual

  • Tingkatkan kecekapan kerja

  • Kurangkan kecacatan permukaan yang disebabkan oleh pelekitan bahan

Bagi kontraktor asfalt, ini merupakan ciri praktikal penting semasa pemadatan campuran asfalt panas.

Fleksibel untuk Pembinaan Bandar

Penggelek tayar udara bersaiz besar sesuai untuk lebuhraya dan projek penurapan berskala besar, tetapi boleh sukar dikendalikan di kawasan pembinaan yang lebih kecil.

ST4000DQ menyediakan penyelesaian yang lebih ringkas.

Saiznya dan berat operasi 4 tan menjadikannya sesuai untuk jalan bandar, tempat letak kereta dan projek penurapan asfalt berskala kecil di mana kemudahan manuver sangat penting.

Bagi kontraktor yang menjalankan pelbagai jenis projek jalan raya, fleksibiliti ini dapat meningkatkan penggunaan peralatan.

Sesuai untuk Penyelenggaraan Jalan Raya Asfalt

ST4000DQ juga sesuai untuk penyelenggaraan jalan raya dan kerja menutup semula permukaan asfalt.

Projek pemeliharaan jalan sering melibatkan kawasan pembinaan yang lebih kecil berbanding projek lebuhraya baharu.

Dalam situasi ini, kontraktor memerlukan peralatan yang mampu memberikan pemadatan asfalt yang berkesan tanpa memerlukan kawasan kerja yang sangat luas.

ST4000DQ boleh digunakan untuk:

  • Penutupan semula permukaan asfalt

  • Perbaikan jalan

  • Pemulihan permukaan jalan

  • Penutup semula tempat letak kereta

  • Projek Pemeliharaan Perbandaran

Saiznya yang ringkas menjadikan pengangkutan dan operasi di tapak kerja lebih mudah.

Kelebihan Rol Tayar Angin ST4000DQ

ST4000DQ menggabungkan dimensi yang ringkas dengan teknologi pemadatan tayar angin.

Kelebihan utamanya termasuk:

  • berat operasi 4000 kg

  • Reka bentuk tayar angin di bahagian hadapan dan belakang

  • Tiada dram keluli

  • Tindakan menguli yang berkesan pada jalan raya bertar

  • Sesuai untuk pemadatan campuran panas bertar

  • Kemudi yang Baik

  • Sesuai untuk projek berskala kecil dan sederhana

  • Kemampuan menyembur air atau emulsi

  • Membantu mengurangkan lekatan bertar

  • Sesuai untuk pembinaan dan penyelenggaraan jalan raya

  • Praktikal untuk projek penutupan jalan di peringkat bandaraya dan komersial

Siapa Yang Seharusnya Memilih ST4000DQ?

ST4000DQ amat sesuai untuk:

Kontraktor jalan

Untuk projek pembinaan, penyelenggaraan dan pelapisan semula jalan lebuh raya.

Syarikat pembinaan tempatan

Untuk projek jalan raya, jalan perumahan dan infrastruktur awam.

Syarikat sewa peralatan

Sebuah penggelek beroda getah 4 tan boleh digunakan untuk pelbagai projek pembinaan jalan bersaiz kecil dan sederhana.

Pengedar jentera kejuruteraan

Mesin ini menyediakan penyelesaian pemadatan tambahan untuk pelanggan yang memerlukan pemadatan beroda getah berbanding penggelek dram keluli konvensional.

Sebelum : Model tersuai pelanggan STORIKE, penggelek jalan jenis berjalan di belakang dengan kapasiti 0.6 tan

Seterusnya : Bagaimana Memilih Penggilap Jalan 2 Tan yang Sesuai? Aplikasi ST2000, Pilihan Enjin dan Sistem Hidraulik Diterangkan

Emel Emel Whatsapp Whatsapp
Whatsapp
WeChat WeChat
WeChat
toptop

Carian Berkenaan