Vibrerende rulle | 1,8 tonn | ST1800

Kompakteringsmaskinen ST1800, med sin nøyaktige konstruksjon, kraftfulle kjerneytelse og fleksibele bruksopplevelse, har blitt utstyret til ideell kompakteringsutstyr for kommunale prosjekter, veibygging, områdeflatereing og andre scenarier.

Detaljbilde
Navn	Motor	Rettetøy	Styringssystem	Motor

1. Driftssystem

[1].Utstyrt med YANMAR 3TNM72-AFF-motoren, som er en 3-sylindret, 4-takts dieselmotor med vannkjøling og en nominell effekt på 18,5 kW og en nominell hastighet på 3600 rpm. Den har kraftig og stabil ytelse, egnet for langvarig kontinuerlig drift.

[2].Den er utstyrt med et 12 V elektrisk system for å sikre problemfri oppstart av utstyret og stabil strømforsyning.

[3].Den bruker en vibrerende trommel montert foran, som drives av en hydraulisk motor. Vibrasjonsfrekvensen er 65 Hz, amplituden er 0,5 mm, og eksitasjonskraften når 30 kN. Den kan effektivt forbedre grunnens tetthet og forhindre senere senkning.

[4].Utstyrt med et intermitterende trykkspyl-besprengingssystem, som reduserer materialers tilklistring og sikrer kontinuitet i komprimeringsarbeidet samt driftens kvalitet.

2. Drifts- og kontrollsystem

[1].Den variable stempe lpumpen er koblet parallelt til to hjul for å drive motoren i en trinnløs hastighetskontrollmodus, noe som gir trinnløs hastighetsjustering fra 0 til 8 km/t, passende for ulike byggeprosesser. Start og bremsing er smidige og unngår materialforflytning.

[2].Hydraulisk sylinder er utstyrt med hengselstyring og svinghengselkonstruksjon, noe som gir nøyaktig og følsom styring. Svingeradien på utsiden er bare 2800 mm / 3850 mm, noe som muliggjør fleksibel drift i trange og hjørneområder.

[3].Arbeidsbremsen realiseres ved hjelp av en justerbar stempelpumpe, med rask respons og stabil ytelse.

[4].Kombinert med en teoretisk klatreevne på 30 %/35 % løser den effektivt problemet med å gli nedover under helningsdrift og forbedrer driftssikkerheten.

3.Størrelse

[1].Med en kompakt karosseriutforming er driftsvekten 1790 kg, og den statiske linjelasten er 82 N/cm. Mens den gir tilstrekkelig komprimeringspress, forårsaker den minimal skade på underlaget.

[2].Arbeidsbredden er 1050 mm, trommelbredden er 900 mm og diameteren er 560 mm. Den enkeltpass-komprimeringsdekningen er bred, noe som bidrar til å forbedre driftseffektiviteten.

[3].Den totale lengden på maskinen varierer fra 2210 mm til 2150 mm, og høyden kan justeres til 1790 mm eller 2465 mm. Akselavstanden er 1515 mm.

Konstruksjonen er kompakt, noe som gjør den lett å transportere og egnet for drift i små eller trange områder.

ST1800s omfattende anvendelsesprosjekter og -scenarioer

[1]. Reparasjon av kommunale asfaltveier og fylling av hull :

Reparasjon av kommunale veidekker krever rask, lokal drift for å gjenopprette trafikken. Med en arbeidsvekt på 1790 kg og en kort lengde på 2150 mm kan maskinen lastes på lette lastebiler for rask transport. Dens 900 mm brede trommel passer perfekt inn i standard nyttegrop-utskjæringer. Den 30 kN store kraften og 65 Hz frekvensen kompakterer varm/kald asfaltblanding på sekunder for å oppnå samme tetthet som den eksisterende veien, mens den store 160 L vannbeholderen eliminerer behovet for hyppige stopp for påfylling under høytrykksnødrepasjoner i kommunale områder;

[2]. Underjordiske kjellere og prosjekter med begrenset klarhøyde :Underjordiske kjellere har strikte høydebegrensninger mellom 2,0 m og 2,2 m. Store ruller er utelukket fra inngang. Med sin klappbar ROPS kantet ned, totalhøyden synker til 1790 mm (1,79 m) , passer under enhver standardgarasjeinngang. Tette stolpeavstander håndteres enkelt av 2800 mm innvendig dreieradius du kan ikkje. Dei 30 % stigningsgrad med vibrasjon PÅ levert av den hydrostatiske driftsmekanismen sikrer feilfri asfaltkomprimering på bratte flernivås inngangsrampene.

[3]. Boligområders gangveier, fortau og landsbyveier : Tunge ruller vil knuse særede betongkantstein, ødelegge nærliggende høykvalitetsanlegg eller sprekke grunne elektriske kablerør. Vår 1790 kg tung maskin med 82 N/cm statisk linjelast gir en perfekt balanse mellom «lett fotavtrykk, kraftig komprimering». Den oppnår måldensitet ved hjelp av 30 kN støt uten å sprekke kantstein langs veikanten. Den forreste vibrerende, bakre statiske metodikken gir en feilfri, speilblank overflate på dekorativ farget asfalt

Sikre globale logistikk- og frakttjenester:

[1].Produsent med over 15 år med spesialisert eksport av ingeniørt utstyr , STORIKE forstår grundig havfarene og transportvibrasjonene som er involvert i global frakt.

[2]. Varebeskyttelse: Vi Leverer kraftig treboksforpakning for våre kunder, ved å sikre understellet med kjeder for å unngå forskyvning eller skraper under sjø-, land- eller lufttransport.

[3]. Fleksible logistikkmodi: Vi optimaliserer de beste transportrutene for våre kunder, inkludert men ikke begrenset til Sjø-, land- og luftfrakt , og vi kan levere varer direkte til kundens angitte adresse . Vårt erfarne team hjelper deg med tollavvikling, frakt-dokumenter og sertifikater for skattereduksjon. Hvis du har spørsmål om frakt eller produkter, vennligst kontakt oss.

Nummer:+86-13963746955

Epost: [email protected]

Hva du bør vite før du kjøper:

1. Storike er en Fabrikk

2. Vi har tilstrekkelig lager og rask produksjonslinje

3. Professionelt salgs team som svarer på spørsmålene dine

4. Velkommen til å besøke fabrikk

5. Visualiser hele produksjonsprosessen

6. Stabil leveringstid og personvern for frakt

Hva du bør vite etter kjøpet:

1. 365 dagers garanti og livstids etterkjøpservice

2. Leverer fullstendige brukermanualer og veiledning

3. Leverer ulike tilbehør og tilleggsutstyr

4. Ingen krav for å rekruttere distributører

5. Livstids eksklusiv kundeservice med 24-timers en-til-en-tjeneste

Q1: Er utstyrets størrelse og kapasitetskonfigurasjon egnet for små byggeplasser og langsiktig drift?
A1: Karosseriet er kompakt (total lengde 2210/2150 mm, total høyde 1790/2465 mm) og egner seg derfor for små nettsteder; bensintanken har et volum på 36 L, og vannstanden er på 160 L, noe som reduserer behovet for påfylling og støtter langvarig kontinuerlig drift.

Q2: Hva er utstyrets styre- og drivmodi? Hvor fleksibel er kontrollen?
A2: Det bruker hydraulisk sylindervinklet styring + svingvinklet system. Driften skjer via variabelt stempe lpumpe-trinnløs hastighetsregulering og parallellkobling av to hjuldrivmotorer. Ytre svingradius er 2800 mm/3850 mm. Utstyret kan dermed operere fleksibelt i trange områder.

Q3: Er det lett å skaffe reservedeler til YANMAR 3TNM72-motoren, og hvordan håndteres garantien?
A3: Ja. YANMAR er et globalt anerkjent merke for dieselmotorer med et omfattende forhandlernettverk verden over, noe som gjør lokale filtre og komponenter svært tilgjengelige. I tillegg gir STORIKEs sentrale reservedelslager ekte reservedeler til fabrikkspris for livet ut. Motoren støtter global garanti, og STORIKE tilbyr direkte rask hjelp med reservedelskrav i løpet av ett år.

Q4: Hvor mange timer kan 160 L tanken holde stand med det periodiske trykkspredningssystemet?
A4: Tradisjonelle gravitasjonsvanningsystemer tømmes på 2–3 timer på små ruller. STORIKE bruker et intelligent høytrykksatomiserings-system med intermitterende drift (sprøyt-og-pause-sykluser). Med en kapasitet på 160 L kan systemet lett støtte 6–8 timer (en full arbeidskveld) med uavbrutt asfaltkomprimering, noe som maksimerer asfaltkvaliteten ved å eliminere termiske kaldsømmer.

Q5: Hvordan får man service etter kjøp i tilfelle av utstyrsfeil eller problemer med fjernkontroll?
A5: Vi har et profesjonelt serviceteam som tilbyr mottakstjeneste døgnet rundt. Du kan ringe til servicelinjen når som helst. Vi svarer umiddelbart, tilbyr fjern-teknisk rådgivning og feildiagnose, og ordner service på stedet hvis det er nødvendig.