Sprzęt do walcowania nawierzchni STS06 działa stabilnie i zapewnia doskonałe wyniki zagęszczania. W połączeniu z kompleksową obsługą posprzedażową zapewnia niezawodne wsparcie w różnych scenariuszach budowlanych.

Szczegóły obraz
Nazwa	Dźwignie	Przestrzeń silnika	Grubość wału	Gumowe opony

1. System napędowy

[1].Walec drogowy STS06 oferuje opcję konfiguracji z dwoma silnikami, z których każdy to czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą silnik wysokoprężny o czterech suwach. Silniki te zapewniają mocny i stabilny wydajność mocy, spełniając różne warunki pracy oraz wymagania dotyczące emisji.

[2].Silnik Changchai 4G33TC-93G412E może generować moc do 68 kW i spełnia normy emisji dla maszyn niemotocyklowych zgodne z dyrektywą Euro IV, zapewniając jeszcze lepszą jakość ekologiczną.

[3].Silnik Yanmar 4TNV98T ma moc wyjściową 54,1 kW dla modelu Yanmar. Spełnia on normy emisji dla maszyn niemotocyklowych zgodne z dyrektywą Euro III i jest odpowiedni do zastosowań budowlanych, w których wymagania dotyczące emisji są stosunkowo łagodne.

[4].System elektryczny urządzenia jest podzielony na dwie wersje: 24 V (dla silników wysokoprężnych) i 12 V (dla silników Yanmar).

[5].Zasilanie jest stabilne, zapewniając prawidłową pracę wszystkich elementów elektrycznych maszyny.

[6].Pojemność zbiornika paliwa wynosi 95 l, pojemność oleju smarowego – 12 l, a pojemność oleju hydraulicznego – 115 l. Pozwala to spełnić potrzeby długotrwałej pracy ciągłej, zmniejszając częstotliwość uzupełniania paliwa w trakcie wykonywania zadania oraz zwiększając wydajność robót budowlanych.

2. Układ napędowy i sterowania

[1].W zakresie układu napędowego urządzenie stosuje bezstopniowy system regulacji prędkości z pompą tłoczkową zmienną, połączony z napędem na tylną oś. Zakres regulacji prędkości jest szeroki i płynny, a prędkość jazdy może być elastycznie dostosowywana w przedziale od 0 do 9 km/h, co czyni je odpowiednim do różnych rytmów zagęszczania.

[2].System kierowniczy wykorzystuje hydrauliczny mechanizm kierowania z dwoma cylindrami. Jest łatwy w obsłudze i bardzo elastyczny, zapewniając doskonałą dokładność kierowania. W połączeniu z promieniem skrętu wynoszącym 4590 mm urządzenie może łatwo dostosować swoją pozycję nawet podczas pracy w ograniczonej przestrzeni.

[3].System wibracyjny wyposażony jest w hydrauliczne urządzenie wibracyjne. Przednie koła to stalowe walce wibracyjne. Częstotliwość wibracji wynosi 45 Hz, amplituda wibracji – 0,5 mm, a siła wzbudzenia może osiągać 85 kN. Urządzenie jest wyposażone w stalowy walec o grubości 20 mm i szerokości 1550 mm. Głębokość zagęszczania jest wystarczająca, a efekt zagęszczania jednolity. Pozwala skutecznie poprawić stopień zagęszczenia nawierzchni drogowej oraz terenu roboczego.

[4].Teoretyczna zdolność wspinaczki urządzenia wynosi 30%, kąt obrotu – 8°, co umożliwia jego pracę na złożonych terenach o znacznych nachyleniach. Charakteryzuje się dużą stabilnością.

[5].Urządzenie jest wyposażone w 2 opony gumowe o wymiarze 16/70-20. Średnica opony wynosi 1075 mm. Zastosowano dwustronną metodę podparcia, zapewniającą doskonałą nośność. W trakcie pracy urządzenie charakteryzuje się dobrą amortyzacją drgań i chroni powierzchnię roboczą przed uszkodzeniem.

3.Rozmiar

[1]. Wymiary robocze: Szerokość robocza urządzenia wynosi 1760 mm, całkowita długość – 4550 mm, całkowita wysokość – 2725 mm, rozstaw osi – 2416 mm. Dzięki temu zapewniana jest odpowiednia powierzchnia obejmowana przez urządzenie podczas pracy, a jednocześnie ułatwiona jest jego transport oraz przemieszczanie na terenie budowy.

[2]. Wymiary wałka: Średnica wałka wynosi 1150 mm, szerokość – 1550 mm. Stalowy wałek ma grubość 20 mm, co zapewnia jego trwałość i długotrwałą eksploatację.

[3]. Wyposażenie opcjonalne: Możliwa jest instalacja dodatkowej kabiny o wymiarach 1450 × 1450 × 1700 mm. Kabina wyposażona jest w klimatyzację, wentylatory, radio, interfejs USB oraz wycieraczki, zapewniając operatorowi komfort podczas pracy i łagodząc zmęczenie wynikające z długotrwałej eksploatacji.

[4]. Masa: Masa robocza urządzenia wynosi 5800 kg, statyczne obciążenie liniowe to 165 N/cm, a masa jest równomiernie rozłożona, co dodatkowo zwiększa skuteczność zagęszczania.

❮ ❯

Szczegółowe zastosowania

[1]. Zagęszczanie podbudowy drogowej

Model STS06 może być stosowany do zagęszczania przygotowanych warstw gruntu w trakcie budowy podbudowy drogowej.

Masa robocza 5800 kg oraz siła odśrodkowa 85 kN umożliwiają zwiększenie gęstości i nośności odpowiednio ułożonych materiałów gruntowych.

Tylne napędowe opony o dużym bieżniku zapewniają przyczepność na powierzchniach gruntowych, a ramę zawiasową poprawia manewrowość na trasach budowy dróg.

[2]. Podbudowa z żwiru i łamanej skały

Maszyna nadaje się do zagęszczania podbudów z żwiru, łamanej skały oraz mieszanych kruszyw.

Częstotliwość drgań 45 Hz wspomaga przemieszczanie cząstek kruszywa, podczas gdy statyczne obciążenie liniowe 165 N/cm wywiera skoncentrowane ciśnienie za pośrednictwem czołowego stalowego wałka.

Średnica robocza bębna wynosząca 1550 mm zwiększa obszar zagęszczania w projektach podbudowy drogowej.

[3]. Stabilizowany grunt i projekty podbudowy drogowej

STS06 może być stosowany do zagęszczania odpowiednio wymieszanych i przygotowanych gruntów stabilizowanych, podbudów stabilizowanych cementem oraz podobnych materiałów stosowanych w podbudowach drogowych.

Połączenie masy statycznej i wibracji przedniego bębna przyczynia się do poprawy gęstości materiału przy odpowiedniej grubości warstwy.

Ostateczna liczba przejść powinna zostać określona na podstawie badań wykonanych na miejscu.

[4]. Zagęszczanie asfaltu

STS06 może być stosowany w wybranych projektach zagęszczania asfaltu przy odpowiedniej temperaturze materiału, odpowiedniej grubości warstwy oraz sprzyjających warunkach eksploatacji.

Gładki stalowy bęben przedni wywiera ciśnienie statyczne i wibracje na materiał asfaltowy.

Ponieważ tylne koła są wyposażone w duże opony napędowe, nie zapewniają one efektu wyrabiania asfaltu ani końcowego wykończenia powierzchni. Przydatność urządzenia do danego projektu należy zatem ocenić z uwzględnieniem rodzaju asfaltu oraz wymagań dotyczących końcowej powierzchni.

[5]. Budowa dróg miejskich

System kierowniczy z przegięciem oraz promień skrętu wynoszący 4590 mm czynią maszynę odpowiednią do wybranych dróg miejskich, dróg w osiedlach oraz projektów remontu dróg.

Przedni wałek o średnicy 1550 mm zapewnia skuteczne pokrycie robocze bez konieczności dużej przestrzeni roboczej wymaganej przez ciężkie walcówki drogowe.

[6]. Strefy przemysłowe i drogi fabryczne

Strefy przemysłowe, drogi fabryczne, drogi dostępowe do magazynów oraz obszary logistyczne często wymagają zagęszczonych podłoży zdolnych do przenoszenia ciężarówek i sprzętu do obsługi materiałów.

STS06 może zagęszczać grunt oraz materiały podbudowy przed wykonaniem ostatecznej nawierzchni drogowej.

[7]. Obszary parkingowe i duże placowiska

Maszyna jest odpowiednia do zagęszczania warstwy ujęcia i podbudowy na parkingach, komercyjnych placowiskach, strefach składowania sprzętu oraz otwartych terenach przemysłowych.

Masa robocza wynosząca 5800 kg zapewnia wyższą wydajność niż kompaktowe walcówki, a struktura przegięta pozwala maszynie poruszać się wokół granic budowy i przeszkód.

[8]. Podejścia do mostów oraz nachylone drogi dostępowe

Teoretyczna zdolność pokonywania nachylenia 30% czyni maszynę odpowiednią do wybranych podejść do mostów, ramp oraz nachylonych dróg dostępu do obiektów budowlanych.

Napęd na tylną oś i opony o dużym bieżniku wspomagają przyczepność, jednak rzeczywista zdolność robocza musi być oceniana z uwzględnieniem przyczepności do podłoża oraz bezpieczeństwa na nachylonych powierzchniach.

[9]. Projekty wynajmu sprzętu

STS06 nadaje się do stosowania w przypadku gleb, podbudów drogowych, żwiru, dróg przemysłowych oraz wybranych zastosowań asfaltowych, co czyni go odpowiednim dla firm wynajmujących sprzęt, które obsługują podmioty zajmujące się robotami komunalnymi, budową dróg oraz ogólną działalnością budowlaną.

Opakowanie i transport

STORIKE może polecić odpowiednie rozwiązanie transportowe z uwzględnieniem wymiarów maszyny, miejsca docelowego, ilości zamówienia oraz harmonogramu dostawy.

[1].Dostępne opcje transportu obejmują:

①. Przewóz morski.

②. Transport lądowy.

③. Przewóz lotniczy, gdy wymiary sprzętu i warunki kosztowe na to pozwalają.

[2].Dostawa do wyznaczonego portu, magazynu lub lokalizacji projektu.

[3].Eksportowe drewniane opakowania dla części demontowalnych lub odpowiednich konfiguracji maszyn.

[4].Rama stalowa lub wzmocnienie ochronne zgodnie z wymaganiami transportowymi.

[5].Wczytanie do kontenera lub inne odpowiednie metody transportu ciężkiego sprzętu.

[6].Przed wysyłką maszynę można sprawdzić, oczyścić, sfotografować i wzmocnić. Ważne komponenty mogą zostać zabezpieczone w celu zmniejszenia ryzyka uszkodzeń podczas załadunku i transportu.

[7].Posiadając ponad 15-letnie doświadczenie w eksporterstwie, STORIKE może pomóc klientom w ustaleniu wymiarów opakowań, planach załadunku, dokumentach przewozowych oraz komunikacji z przewoźnikami.

Wprowadzenie firmy

STORIKE to marka firmy Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd., z siedzibą przy ul. Chongwen 2166, Park Pionierów Technologii Yangjiahe, strefa A, Dzielnica Technologii Wysokich, Jining, prowincja Shandong, Chiny.

STORIKE to profesjonalny producent maszyn budowlanych z ponad 15-letnim doświadczeniem w produkcji i eksporterstwie.

Główny asortyment produktów firmy obejmuje:

[1].Walcarki drogowe.

[2].Mobilne wieże oświetleniowe.

[3].Wibracyjne walcarki płytowe.

[4].Maszyny do układania asfaltu.

[5].Coparki.

[6].Ładowarki.

[7].Inne lekkie i średnie sprzęty budowlane.

Zgodnie z dostarczoną informacją firmową STORIKE prowadzi nowoczesną bazę produkcyjną o powierzchni około 23 000 metrów kwadratowych, zatrudnia ponad 90 osób oraz posiada 15-osobowy zespół techniczny.

Firma dysponuje sześcioma dedykowanymi działami sprzedaży i obsługi serwisowej oraz dostarcza sprzętu klientom w ponad 100 krajach i regionach, w tym w Ameryce Północnej, Ameryce Środkowej i Południowej, Europie, Azji Centralnej, na Bliskim Wschodzie oraz w Afryce.

STORIKE oferuje usługi OEM i ODM, w tym dobór silnika, kolor maszyny, logo, opakowanie oraz dostosowanie konfiguracji.

Minimalna ilość zamówienia wynosi jedna jednostka. Dodatkowe wsparcie cenowe może być dostępne dla dystrybutorów, agentów oraz zakupujących hurtowo zgodnie z umową współpracy.

Usługi

SERWIS PRZEDSPRZEDAŻOWY

[1].Zalecenie odpowiedniego modelu walcownicy.

[2].Analiza materiałów projektowych i warunków budowlanych.

[3].Zalecenie konfiguracji silnika.

[4].Potwierdzenie lokalnych wymagań dotyczących emisji.

[5].Dostarczenie specyfikacji produktu, filmów wideo i ofert cenowych.

[6].Opracowanie spersonalizowanych rozwiązań sprzętowych.

[7].Wsparcie projektów OEM i ODM.

[8].Wspieranie dealerów i firm wynajmujących w doborze produktów.

Obsługa posprzedażowa

[1].Gwarancja jednoroczna.

[2].Części objęte gwarancją, uszkodzone z powodów innych niż czynnik ludzki, mogą być dostarczane bezpłatnie w okresie gwarancyjnym.

[3].Zapas oryginalnych części zamiennych.

[4].Płatne oryginalne części zamienne po upływie okresu gwarancyjnego.

[5].24-godzinny serwis online.

[6].Indywidualne wsparcie posprzedażowe.

[7].Onlineowa diagnostyka problemów i wskazówki dotyczące napraw.

[8].Życiowe wsparcie techniczne.

[9].Instrukcje obsługi oraz wsparcie serwisowe.

Pytanie 1: Jakie są osiągi pojazdu pod względem jazdy i sterowania?
Odpowiedź 1: Prędkość od 0 do 9 km/h jest bezstopniowo regulowana. Promień skrętu wynosi 4590 mm. Pojazd wyposażony jest w dwucylindrowy układ kierowniczy hydrauliczny.

Pytanie 2: W których scenariuszach budowlanych nadaje się do zastosowania gładziarka STS06?
Odpowiedź 2: Dla drog miejskich i wiejskich, placów i parków, wypełniania nasypów itp. – w małych projektach zagęszczania.

Q3: Czy opony tylne drżą lub „miękną” asfalt?
A3: Nie. Wibruje tylko stalowy bęben przedni. Tylna opona o dużym ryfie służy do napędu, przyczepności, wspierania wspinaczki i stabilizacji maszyny. Nie służy do wyrabiania asfaltu. .

Pytanie 4: Czy model STS06 może zagęszczać asfalt?
O4: Tak, może być stosowany w wybranych projektach zagęszczania asfaltu w odpowiednich warunkach roboczych. Jednak ponieważ tylnymi kołami są napędowe opony o dużym ryfie, maszyna nie zapewnia takiego efektu wykańczania asfaltu jak walec tandemowy lub walec oponowy.

Pytanie 5: Jakie materiały można zagęszczać przy użyciu tej maszyny?
A5: Model STS06 nadaje się do zagęszczania gleby, żwiru, łamanej skały, podbudowy z kruszywa, gleby stabilizowanej, podłoża drogowego oraz wybranych materiałów asfaltowych.

Numer: +86-13963746955

E-mail: [email protected]

Rzeczy do uwagi przed zakupem:

1. Storike to Fabryka

2. Mamy dostateczne zapasy i szybkie linie produkcyjne

3. Zespoł profesjonalnych sprzedawców, którzy odpowiadają na twoje pytania

4. Zapraszamy do odwiedzenia fabryki

5. Wizualizacja całego procesu produkcyjnego

6. Stabilny czas dostawy i ochrona prywatności podczas przesyłania

Rzeczy do zrobienia po zakupie:

1. Gwarancja 365 dni i wsparcie po sprzedaż przez całe życie

2. Udostępnianie kompleksowych instrukcji użytkownika i wskazówek

3. Dostarczanie różnych urządzeń pomocniczych i akcesoriów

4. Brak progów wejściowych dla rekrutowania agentów

klient service dostępny przez całe życie z 24-godzinną obsługą jednego dla drugiego