As vantagens e aplicações do rolo pé-de-carneiro

O rolo pé-de-carneiro (rolo saliente ou rolo pé-de-carneiro) é um equipamento essencial utilizado na compactação de solo, especialmente na compactação de solos argilosos.

As vantagens do rolo saliente:

1. A pressão é concentrada e a força de compactação é profunda

Sob o mesmo peso da máquina, as protuberâncias exercem uma pressão pontual extremamente elevada sobre o solo, penetrando facilmente na camada superficial. Podem efetivamente quebrar torrões de terra, expelir ar e umidade do solo profundo e, assim, alcançar uma compactação profunda do solo

2. Amassamento e mistura para compactação:

Durante o processo de compactação, as saliências serão inseridas na camada inferior do solo. Quando os rolos giram, exercerão um efeito ascendente de esfregamento e agitação no solo circundante, fazendo com que as partículas do solo se reorganizem e se tornem mais compactas, formando uma estrutura geral uniforme e estável.

3. Melhor solução para o problema de compactação de solos argilosos

Ao compactar solo argiloso com um rolo liso, é comum ocorrer deformação elástica do solo e uma situação em que apenas a camada superficial está dura, mas a camada inferior está solta. No entanto, o rolo de pés de cabra pode destruir completamente a coesão e elasticidade do solo, resolvendo esses problemas.

4. Compactação em camadas garante qualidade e aumenta a eficiência do trabalho

Após ser compactado pelo rolo de pés de cabra, evidentes depressões ficarão no solo, o que faz com que as camadas de solo aderam mais firmemente, evitando o risco de descolamento entre camadas.

Devido à sua grande profundidade de compactação, quando o mesmo requisito de grau de compactação é atendido, pode-se assentar uma camada de solo mais espessa, reduzindo a frequência de camadas e colocação de materiais, melhorando assim a eficiência geral da construção.

O rolo cônico é utilizado principalmente para:

Compactação de fundações : A compactação das fundações de edifícios, reservatórios e barragens.

Engenharia de subleito : Compactação da base e do subleito de rodovias, ferrovias e pistas de aeroportos, bem como em situações em que o solo possui alto teor de umidade ou é um solo argiloso.

Projeto de aterramento : Projetos de aterro maciço, como o enchimento e compactação de aterros e diques fechados.

Limitações

1. Não é aplicável a solos não coesivos;

2. O nível de planicidade superficial é baixo. É necessário utilizar um rolo liso para nivelamento final e compactação, a fim de obter uma superfície de construção lisa;

3. Baixa velocidade;

4. Não é adequado para compactação em camadas finas e pode até danificar a camada base;

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