ST4500C përdor një strukturë klasike me rrota steli para dhe rrota gomë prapa, duke ekuilibruar në mënyrë të barabartë fuqinë e ngushtimit dhe stabilitetin e lëvizjes: Rrotat para janë tambura prej çeliku me trashësi të rritur, me një ngarkesë lineare statike prej 140 N/cm, duke ofruar fuqi të fortë penetrimi gjatë ngushtimit; rrotat prapa janë në formë të gomave, me hapësirë të ndryshme midis rrotave dhe një dizajn me mbështetje qendrore, duke pasur një sipërfaqe të madhe kontakti me tokën, lëvizje të qëndrueshme pa rrëshqitje dhe të përshtatshme për ngushtimin e llojeve të ndryshme materiale.

Foto detaje
Emri	Gjykat pneumatike	Rregullimi i gomave pneumatike	Motori	Vendndodhja

sistemi i fuqisë

[1].Kjo ekuipmanë është e pajisur me tre motorë diesel nga marka të njohura, të gjithë të llojit me katër stadia, me rresht të drejtë dhe të ftohur me ujë. Ata janë të fuqishëm dhe energoefikasë, dhe mund të përshtaten fleksiblisht në ngarkesa ndërtimi të ndryshme.

①Motori Changchai ZN490B: Fuqia e daljes 36 kW, shpejtësia rrotulluese 2400 rpm

②Motori Yanmar 4TNV88: Fuqia e daljes 34,5 kW, shpejtësia rrotulluese 3000 rpm

③Motori Kubota V2403: Fuqia e daljes 33,6 kW, shpejtësia rrotulluese 2400 rpm

[2].Ekuipmanja është e pajisur me një sistem elektrik 12 V, i cili është i besueshëm në funksionim.

[3].Metoda e drejtimit me motor hidraulik kombinohet me një rezervuar të madh për vajin hidraulik me kapacitet 60 L, duke siguruar transmetim të fuqisë efikas dhe të lëmuar.

[4].Kapaciteti i rezervuarit të karburantit prej 44,5 L dhe i rezervuarit të ujit prej 180 L zgjaton efektivisht kohën e punës së vazhdueshme dhe zvogëlon shpeshësinë e mbushjeve ndërmjetëse.

2. Sistemi i Drejtimit dhe Kontrollit

[1].Sistemi i drejtimit është i fuqizuar nga një motor hidraulik dhe është pajisur me një dizajn shpejtësie të ndryshueshme vazhdimisht. Shpejtësia e lëvizjes mund të rregullohet lirisht në intervalin 0–12 km/h, i përshtatshëm për tempa të ndryshme ndërtimi.

[2].Sistemi i drejtimit përdor një strukturë drejtimi me cilindër hidraulik të bashkuar me bisht dhe një strukturë të zhytur me bisht. Ai ofron drejtim të butë dhe të saktë, me një rreze kthimi vetëm 4380 mm. Edhe kur vepron në hapësira të ngushta, mund të kontrollohet lehtë.

[3].Sistemi i frenimit është pajisur me një pompë me piston të ndryshueshëm, duke siguruar performancë të qëndrueshme dhe të besueshme frenimi dhe duke mbrojtur sigurinë gjatë ndërtimit.

[4].Sistemi i vibrimit përdor një dizajn vibrimi të përparëm. Motori hidraulik drejton tamburin e vibrimit. Frekuenca e vibrimit arrin 50 Hz, amplituda është 0,5 mm, ndërsa forca e ekscitimit mund të arrijë 68 kN. Së bashku me një tambur steli prej 17 mm trashësi dhe diametër tamburi 900 mm, efekti i kompaktimit është i shkëlqyeshëm.

[5].Aparati është i pajisur me një sistem shprudhjeje me presion të ndërprerë, i cili parandalon efikasishëm ngjitjen e materialeve në rrotat dhe përmirëson cilësinë e kompaktimit.

3.Madhësia

[1]. Peshë: Pesha operative e pajisjes eshte 4500 kg, ngarkesa statike lineare eshte 140 N/cm, dhe dizajni i madhesise se pergjithshme merr ne konsiderate te dyja fleksibilitetin dhe stabilitetin.

[2]. Dimenzionet punuese: Gjerësia operative 1580 mm, gjerësia e tamburit 1400 mm, diametri i tamburit 900 mm, i aftë të mbulojë efikasishëm zonën operative;

[3]. Madhësia e makinerisë: Gjatësia totale 3000/2905 mm, lartësia totale 2025/2680 mm, largësia midis rrotave 1960 mm, largësia ndërmjet rrotave të zhvendosura 50 mm, drejtim i fleksibilë dhe stabilitet operativ i fortë.

[4]. Madhësia e gomave: Konfigurimi i gomave përbëhet nga 4 goma me specifikimin 10.5/80-16. Gjerësia totale e gomave është 1340 mm. Metoda e mbështetjes mund të jetë ose me mbështetje në rrotën e mesme ose me mbështetje bilaterale, dhe është e përshtatshme për skenare të ndryshme ndërtimi.

Zbatime

[1]. Ndërtimi i rrugëve asfaltike

ST4500C është i përshtatshëm për kompaktifikimin e shtresave të sipërme të asfaltit në rrugët urbane, rrugët rurale dhe projekte të vogla dhe mesme të rrugëve.

Forca e vibrimit përpara prej 68 kN ndihmon në kompaktimin efikas të asfaltit, ndërsa gomat pneumatike prapa përmirësojnë lartësinë e sipërfaqes dhe dendësinë.

[2]. Mirëmbajtja dhe Riparimi i Rrugëve

Për tapetë rrugore, riparimin e shkallëzimeve dhe punët me mbulim asfalti, ST4500C ofron operim të fleksibël dhe performancë të besueshme kompaktimi.

Timonimi hidraulik i artikuluar dhe rrezja e jashtme e kthimit prej 4380 mm e bëjnë më të lehtë punën në zonat e riparimit dhe seksionet e ngushta të rrugës.

[3]. Parkimet dhe Oborret Industriale

Gjerësia e tamburit të përparm prej 1400 mm dhe gjerësia e punës prej 1580 mm e bëjnë makinerinë efikase për parkime, oborret fabrikash, parqe logjistike dhe rrugët e depozitave.

Pesha e klasës 4,5 ton ofron shtypje më të madhe se rullat më të vogla, duke ndihmuar në krijimin e një sipërfaqeje të asfaltuar më të qëndrueshme.

[4]. Inxhinieria Bashkiake

ST4500C mund të përdoret për trotuare, anët e rrugëve, rrugët e komuniteteve, kompaktimin e sipërfaqes së mbushjes së gropave të tubave dhe riparimin e asfaltit bashkiak.

Struktura e saj kompakte, drejtimi i saj artikuluar, drita LED dhe ulësja ergonomike e bëjnë të përshtatshme për detyra fleksibël ndërtimi në zonat urbane.

Transport

STORIKE ofron paketim në kasa drurore për eksport dhe mund të ndihmojë klientët të zgjedhin metodat e transportit më të përshtatshme, duke përfshirë transportin me anije, transportin tokësor, transportin ajror ose dorëzimin në një vend të caktuar.

Me 15 vjet eksperience në eksport, STORIKE mund të ndihmojë klientët me komunikimin rreth freteve dhe arregullimet e transportit.

Dizajni i ROPS që hapet lehtëson zvogëlimin e lartësisë së transportit dhe e bën ngarkimin më të lehtë.

Prezentimi i Kompanisë

STORIKE është një prodhues profesional i makinerive ndërtimore i vendosur në Jining, Shandong, Kinë.

Emri i Kompanisë: Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd.

Adresa: Nr. 2166, avenia Chongwen, Parku i Start-up-it Shkencor dhe Teknologjik Yangjiahe, Zona A, Zona e Lartë Teknologjike e Jiningut, Provincia Shandong, Kinë

STORIKE ka 15 vjet eksperience prodhimi dhe fokusohet në prodhimin e torneve të lehta, kompaktorëve të pllakave, rullave rrugore, pajisjeve për shpërndarjen e asfaltit, ekskavatorëve, ngarkuesve dhe të tjera makineri ndërtimore.

Fabrika ka një bazë moderne prodhimi me sipërfaqe 23.000 metër katrore dhe ofron produkte dhe shërbime klientëve në më shumë se 100 shtete.

STORIKE ofron gjithashtu shërbime OEM/ODM, personalizim motori, personalizim ngjyrës së produktit dhe mbështetje të plotë për tregtarët, importuesit, kompanitë e qirase dhe kontraktorët.

Shërbimet që ofrojmë

[1]. Garanci njëvjeçare

[2]. Shërbim online 24 orë në ditë

[3]. Udhëzime individuale pas shitjes

[4]. Pjesë këmbimi falas për dëmtimet jo të shkaktuara nga njeriu gjatë periudhës së garancisë

[5]. Depo origjinale pjesësh këmbimi për zëvendësim me pagesë

[6]. Mbështetje në zgjedhjen e modelit para shitjes

[7]. Zgjidhje të personalizuara ndërtimi

[8]. Mbështetje teknike online për tërë jetën pas skadimit të garancisë

[9].Shërbimi i personalizimit OEM/ODM

[10].MOQ nga 1 njësi

[11].Mbështetje e çmimit për blerësit me sasi të mëdha dhe agjentët

Këshilla për Siguri

[1].Para se të veproni me makinerinë, kontrolloni nivelin e karburantit, nivelin e vajit hidraulik, rezervuarin e ujit, gomat, dritat, sistemin e drejtimit dhe gjendjen e frenave.

[2].Operatorët duhet të marrin trajnim bazik para se të përdorin rullin rrugor.

[3].Ruani gjithmonë ROPS në pozicion të drejtë gjatë ndërtimit për të përmirësuar sigurinë e operatorit.

[4].Mos veproni me makinerinë në shkallë të theksuara që tejkalon gradimin e rekomanduar.

[5].Kur punoni natën, ndizni dritat LED dhe dritat paralajmëruese për të përmirësuar dukshmërinë.

[6].Mbani njerëzit larg zonës së punës gjatë kompaktimit.

Pyetja 1: Cila është peshë e punës dhe parametrat kryesorë të kompaktimit të ST4500C?
A1: Pesha operative eshte 4500 kg, forca e eksitimit eshte 68 kN, dhe frekuenca e vibrimit eshte 50 Hz.

Pyetja 2: Cilat marca motorësh janë instaluar në këtë pajisje dhe cila është fuqia e tyre?
A2: Opsionet e disponueshme janë Changchai / Yanmar / Kubota. Fuqia e daljes varion nga 33,6 kW deri në 36 kW.

Q3： Pse kjo makineri përdor tamburin e çelikut në përparim dhe gomat pneumatike në pas?

A3: Rrotullat e para prej çeliku ofrojnë kompaktim me vibracion, ndërkohë që gomat e pasme pneumatike krijojnë një efekt zymërimi në asfalt. Kjo ndihmon në përmirësimin e dendësisë së kompaktimit dhe të lëmuarësisë së sipërfaqes.

Pyetja 4: Cili është periudi i garancisë së pajisjes dhe ku ndodhet fabrika juaj?
Përgjigja 4: Ne ofrojmë një garanci një-vjeçare të tërë pajisjes. Fabrika jonë ndodhet në Qytetin Jining, Provënca Shandong, Kinë. Nëse keni nevojë, ju lutemi kontaktoni ekipin tonë të shitjeve, i cili do t’ju përgatisë një rrugë vizite të personalizuar.

Q5: A mbështet ST4500C personalizimin e motorit?
L5: Po. Makina mund të pajiset me motore diesel CHANGCHAI, YANMAR ose Kubota sipas nevojave të klientit dhe kërkesave të tregut.

Numër:+86-13963746955

Email: [email protected]

Gjëra për të ditur para blerjes:

1. Storike është një Fabrikë

2. Ne kemi stok të mjaftueshëm dhe linjat e prodhimit e shpejtë

3. Ekip i profesionistëve për shitje për të përgjigjur pyetjet tuaja

4. Larg dhe vini në vizitë në fabrikë

5. Larg dhe vizualizoni gjithë procesin prodhues

6. Kohë zyrtare eqilibruar për dërgim dhe mbrojtje e privatësisë për transport

Gjera që duhet të ditë pas blerjes:

1. Garanci për 365 ditë dhe shërbim pas shitjes për jetën e plotë

2. Ofrojë ndihmë të plotë përdoruesish dhe lëndime

3. Ofrojë ekipim të ndryshëm shtesë dhe aksesorë

4. Asnjë kusht për rekrutimin e agentëve

5. Shërbim ekskluziv klient për jetë me ndihmë personale 24 orë