Köprü ayakları ve menfezler etrafındaki alanların doldurulması, uzun vadeli yapısal stabiliteyi sağlamak için hassasiyet ve yüksek sıkıştırma kalitesi gerektiren inşaat mühendisliğinde kritik bir işlemdir. Bu bölgelerde yetersiz sıkıştırma, beton yapıya aşırı yük bindiren diferansiyel oturmalara yol açabilir ve çatlaklara hatta yapısal hasarlara neden olabilir. Köprü menfez dolgusu için tasarlanmış bir plaka sıkıştırıcının, dar alanlarda ve genellikle sıkıştırmak zor olan seçilmiş dolgu malzemeleriyle gerekli yoğunluğa ulaşacak kadar güçlü olması gerekir. Bu sıkıştırıcılar genellikle ayak duvarı ile şev arasındaki dar alanlarda etkili şekilde çalışabilmek için dar bir plaka genişliğine sahiptir. Nispeten kompakt boyutlarına rağmen, proje mühendisinin belirttiği gibi kontrollü kalınlıklarda toprağı veya agregayı yoğunlaştırmak için yüksek santrifüj kuvvet üretirler. Dolgu malzemesi kendisi, yapı arkasında su basıncının birikmesini önlemek için genellikle serbest drene olan granüler bir topraktır. Sıkıştırıcının yüksek frekanslı titreşimleri bu granüler taneciklerin yerleşmesi için idealdir. Ayrıca, (kullanılıyorsa) su püskürtme sistemindeki swivel ek (döner bağlantı), hortumun dolaşmasını engelleyerek sürekli çalışma imkanı sağlar. Yetersiz ekipmanın kullanılmasının sonucu, ayak arkasında "boşluklar" veya iyi sıkıştırılmamış alanlar oluşmasıdır ve bu da köprü rampasına gelindiğinde yol yüzeyinde hissedilen ve tehlikeli olan "köprünün ucundaki tümsek" olarak bilinen fenomeni tetikleyebilir. Bu nedenle doğru sıkıştırıcının seçilmesi büyük önem taşır. Kritik altyapı dolgu uygulamaları için özel olarak tasarlanmış plaka sıkıştırıcılarımızın teknik özelliklerini öğrenmek için lütfen mühendislik destek ekibimizle iletişime geçin. Projenizin spesifik malzeme ve yoğunluk ihtiyaçlarına göre model seçimi konusunda size rehberlik edebiliriz.
Telif Hakkı © 2025 Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd.