Kengash mashinalari muassasi qurilishda o'zgarishi

Erkak mehmonlar: buxar va hayvon qurollari bilan ishlovchi mashinalar

Yo'l valillari bug'li quvvat va hayvonlardan foydalangan holda 1800-yillarda yuzalarini zichlab ishlash jarayonida rivojlanishni boshlagan. Ular qo'lda ishlashga qaraganda ancha yaxshiroq edi, chunki ular yo'llar va g'ishtli yo'laklarda materiallarni tezroq va tekisroq zichlay olardi. Biroq, bug'li modellar og'ir va boshqarish qiyin bo'lgani bilan, ular ishchilarning hech qanday guruhiga qiyoslanmaydigan darajada katta kuch namoyon etardi. Aytib o'tish kerak bo'lgan bir misol — 1867-yilda ishlab chiqarilgan Aveling va Porter modeli, u bugungi sialadigan uskunalarning asosini laidan qo'ydi. Tomas Aveling kabi kompaniyalar shu sohada ilgari siljishdi, ularda qudratli bug' dvigatellari bilan oddiy loyihalash aralashgan mashinalar yaratildi va ular ko'plab qurilish loyihalarida yuzlab bor qoldi.

Ichki yong'in revolyusiysi (1900-1970-yillar)

Yo'l valillari 20-asrda bug' dvigatellaridan ichki yonuv dvigatellariga o'tganda, bu qurilish uskunalari loyihalash sohasida hamma narsani o'zgartirib yubordi. Bu o'tish ish maydonlarida ancha yaxshi samaradorlikni ta'minladi va mashinalarning avvalgi davrdan ko'ra qiyinroq vazifalarni boshdan kechirishiga imkon berdi, asosan yo'l qurish mexanizmlaridan kutilayotgan natijani qayta yozib chiqdi. 1970-yilga kelib, ko'pchilik o'quvchi firmalar eski bug'li modellarni to'liq tark etib, yangi yonuv dvigatelli valillarga o'tdilar. Ishlab chiqarish shunchalik rivojlandiki, ular kuniga kun ishlashda minimal gavohlik talab qilardi. Ayni shu davrda Caterpillar kabi kompaniyalar ham bozorda jiddiy o'zgarishlar keltirib chiqara boshladilar. Ularning mashinalari jahon sharoitlariga chidamli bo'lib, BOMAG kabi raqobatchilar ham xuddi shunday ishonchlilik bilan, lekin keyingi avlod kompaktlashish uskunalari uchun belgilovchi vibratsiya texnologiyasining biroz farqli yondashuvlarini taklif qildi.

Taramchalik tizimlar va hidravlika to'g'riqligi

Vibratsion tizimlar dastlab ishga tushganda, biz qanday qilib zichlash ishlarini olib borishni o'ylab ko'rgan edik. Ushbu gildiraklar materiallarni zichroq qilish uchun oldinga va orqaga siljiyotgan og'irliklardan foydalanadi, bu esa ularni asfalt yotqizish va yo'l qurilish ishlari uchun ancha yaxshiroq qiladi. Gidravlikalar bilan birga foydalanilganda mashina operatorlar materialga qanchalik kuch bilan bosilishini sozlashlari mumkin, shu tufayli esa u turli xil yuzalar va materiallar bilan ham yaxshi ishlaydi. So'nggi yo'l qurilish loyihalaridan olingan ba'zi amaliy sinov natijalari esa ushbu birlashtirilgan tizimlarning zichlash tezligini taxminan 30% ga oshirishi mumkinligini ko'rsatdi. Shunday yaxshilanish esa zamonaviy yo'l guruvlarini hozirgi kunda yo'llar bo'yicha jiddiy muhandislik ishlarini bajarayotgan har qanday uchun deyarli kerakli vosita qilib qo'ydi.

Intellektual Yashirish va GPS Buyruqlash Tizimlari

Aqlli shikastlanishni monitoring qilish texnologiyasi yo'l qurilish ishlari davomida sifatni tekshirishning bizning uslubimizni butunlay o'zgartirib tashdi. Bu tizimlar ish bajarilayotgan paytda haqiqiy vaqtda ma'lumotlar to'playdi va ishchilarga yerga yetarli zichlik berilmagan joylarni ko'rsatadi, shunda ular darhol shu nuqtalarni tuzatishlari mumkin. Aksariyat bo'linmalar hozir kompaktlashish natijalarini yaxshilash uchun GPS bilan boshqariladigan valtslaridan foydalanmoqda. Bu esa materiallarning sarfiy ketishini kamaytiradi va jami ishni tezroq yakunlash imkonini beradi. Masalan, XYZ Construction kompaniyasi oxirgi vaqtlarda valtsning harakatlarini chizmalarga to'g'ri keltiruvchi tizimlarni qo'llashni boshladi, bu esa har bir dyumni to'g'ri qoplashni ta'minlaydi, ayniqsa katta magistral yo'llar qurilishida bu muhimdir. Kelajakka qaraganda, bu vositalar barcha sohalarda xarajatlarni qisqartirishda hamda ishlarni tezlashtirishda yanada yaxshilanib borishiga shubha yo'q. O'tmishdagi ishlardan o'rganuvchi va ob-havo sharoitiga qarab avtomatik sozlanuvchi yana aqlliroq tizimlarning paydo bo'lishini kutmoqdamiz, garchi an'anaviy usullarga tayanib kelgan kompaniyalarda barcha bo'linmalar tomonidan ularni qabul qilish hali ham qiyinchoqlik tug'dirayotganidan iborat.

Elektrik/Hibrid Rollyap mashinalari ekologik loyihalar uchun

Bugungi kunda yana ko'proq qurilish maydonchalari yashil qurilish amaliyotlari muhim bo'lib qolganligi sababli elektr va gibrid yo'l valiklarga o'tmoqda. Bu mashinalarning farqi guruhida ajoyib, chunki ular chiqindilarni kamaytiradi va eski dizel modellariga qaraganda ancha kam yoqilg'i sarflaydi. Ba'zi tadqiqotlarda elektr versiyalari karbon chiqindilarini taxminan yarmiga qisqartirishi mumkinligi ko'rsatilgan, shu sababli ko'plab yashil loyihalarda endi ularni belgilash keng tarqalmoqda. Masalan, yangi shahar markaziy kengaytirish loyihasini olsak bo'ladi. Ular elektr valiklardan foydalanganda, ifloslanish darajasini kamaytirish bilan birga, ekspluatatsiya xarajatlarida ham tejashgan. Yashil texnologiyalarga o'tish endi faqat sayyora uchun emas, balki kompaniyalar ham yashil texnologiyalarga o'tish orqali qattiq barqarorlik maqsadlariga erishishda yordam beradi, shuningdek, maxsus ruxsatnomalarni olish qiyin bo'lgan himoyalangan tabiiy hududlar yoki tarixiy joylarda ishlashda ham nazoratchilarning talablari qondiriladi.

Engcha joy va xavfli holatlarda uzoq masofadan boshqarish

Yo'l valgani texnikasida masofaviy boshqaruvni qo'llash alohida afzalliklarni olib keladi, ayniqsa katta mexanizmlar bilan harakatlanish amal qilish qiyin bo'lgan ish maydonlarida. Bunday tizimlar yordamida operatorlar mexanizmlarni masofadan boshqarishlari mumkin bo'lib, bu umumiy xavfsizlikni oshiradi hamda halokat xavfini kamaytiradi. Endi ishchilar katta valganlar yonida turishmaydi, shu sababli butun ish maydoni kun sayin xavfsizroq bo'ladi. Ba'zi soha hisobotlarida shunday masofaviy boshqaruv qo'llanilayotgan joylarda halokatlar soni 30% ga kamayganligi ko'rsatilgan. Yana bir afzallik — mexanizmlar ancha tor joylarni an'anaviy usullarga qaraganda ancha yaxshi boshqarish imkonini beradi. Ular tor o'tishlar hamda burchaklarni aniqroq o'tishlari mumkin. Shu bilan birga qurilish loyihalari kichikroq hududlarga siqilib qolayotgan bo'lsada, xavfsizlik talablari esa qat'iy bo'lib qolmoqda, shu sababli masofaviy boshqaruv faqatgina saqlanib qolmaydi, balki umumiy amaliyotga aylanadi.

Muzlatilgan sotuv Remote Control 1.8Ton Yo‘l bosqichi

Nima uchun Hot Sale Remote Control 1.8 tonnali yo'l valgani ajralib turadi? Yo'l qurilish loyihalariga maxsus moslashtirilgan ta'stovchanishli xususiyatlari bilan tanishing. Uni yurak sifatida quvvatli YANMAR dvigateli hamda Yaponiyada ishlab chiqarilgan Shimadzu g'ildirakli dvigateli tashkil qiladi, bu taxminan 17,8 kVt quvvat beradi. Shuningdek, mashina tanasi ham ergonomik jihatdan yaratilgan bo'lib, ishchi maydonida operatorga atrofni yaxshi ko'rish imkonini beruvchi nozik dizayn qilingan. Xavfsizlik hamda ish unumdorligi esa shu yerda qo'l qo'shadi. E'tiborni boshqaruvchi narsa esa be-simli masofaviy boshqaruv tizimiga ega ekanligi. Operatorlar dvigatelnii masofadan ishga tushirishlari va to'xtatishlari, valganni oldinga/ortga siljitishlari, hattoki tebranishlarni ham masofadan sozlashlari mumkin. Bu xususiyat an'anaviy boshqaruv qiyin bo'lgan tor joylarda ishlashda ayniqsa qulay. Bu mashinalar Turkiyada, Germaniyada hamda Rossiyaning ayrim hududlarida, ya'ni joy cheklovlarini keng tarqalgan qiyinchilik sifatida uchratadigan mamlakatlarda muvaffaqiyatli ishlashini ko'rdik.

Yaxşı satılan Uzaktan Idarə Edilən 1.8 ton yol roller hidrolik articulyaqlı compactor iki drum ilə

Versal 1.8-tonn yo'l damgatchisi YANMAR dasturli motori va Yaponiya Shimadzu hidrolika motori bilan tenglangan. U, yurish va titrim boshqaruvini uzoq masofadan boshqarish uchun radiokontroll birozgi qulayliklarini taqdim etadi. Ergonomik dizayni keng ko'rinishni taklif qiladi va kanavot moyiyatida ishlatish uchun muvofiqlikka ega bo'lib, effektiv yo'l qurish va turdagi ishlarni ta'minlaydi.

ST1000 | 1 Ton Vibratory Roller

ST1000 1 tonli vibratsion valts uzunligi kichik bo'lgan yo'l ishlari uchun ajoyib ishlaydi. U ko'plab bo'jalar tomonidan ishonch bilan foydalaniladigan Caterpillardan kuchli dvigatel bilan jihozlangan. Bu kichik mashinani ajratib turuvchi narsa materiallarni bo'shliqlar qoldirmasdan zichlab beruvchi ikkita barabanli tizimi. Boshqaruv paneli ham shunchaki ko'rinish uchun emas, balki operatorlarning ishni tekisish bilan boshlash imkonini beradi, bu esa jadval bo'yicha ishlashda vaqtni tejaydi. Shuningdek, kechasi ish o'rnida ham ishlash kerak bo'lgan hollarda, ikkala tomonda joylashgan chiroqlar quyosh botgandan keyin ham ishni davom ettirish imkonini beradi. Bu valtsdan foydalangan odamlar uning burchaklarda ham yaxshi boshqarilishini, shuningdek, qurilish sifatining qiyinchi sharoitlarda ham ishlash muddatini uzaytirishini aytishadi. Shu sababli ham aynan aniq kompaksiya ishlarini bajarish uchun ko'plab odamlar ST1000ni tanlaydi.

ST1000 | 1 тонна | Жиҳозли катка

ST1000 pastki qismi bog'langan ikki lavha to'qimli yol rolleri, kichik va o'rtacha hajmdagi surish vazifalari uchun muvofiqlik etadi. U effektiv hidravlika tizimi bilan yetakchilik qiladi, unda oldindan va orqaga harakat uchun singillik tezlik o'zgarishi bor. Ushbu model 24 soat faoliyat uchun oldi va orqasidagi yorug'lik bilan tenglangan.

ST1200 | 1.2 Ton Artikulyar Kompressyor

ST1200 1,2 ton artikulyatsiyali qurilma aqliy loyihalash tufayli turli xavfsizlik sirtlarida, masalan, asfalt yo'l va tosh yo'l bilan yaxshi ishlash qobiliyatiga ega. Ishonchli Caterpillar dvigateli bilan quvvatlanadi, ushbu mashina aksariyat raqobatchilardan uzoqroq xizmat qiladi va kun sayin barqaror natijalar beradi. Operatorlar boshqaruv panelidagi qulay boshqaruv tugmachalarini qo'lga qulay joylashganligi uchun hamda qiyin sharoitlarda ham boshqarishni osonlashtiradi. Tun uchun ishlar ham birlikka o'rnatilgan yoritgichlar bilan yanada osonlashadi. Shovqinli hamda kuchli mashina sifatida tanilgan shovqinli qurilmalar, shuningdek, yangi guruch bazasini qurishdan tortib, teshiklarni tuzatishgacha bo'lgan barcha vazifalarni boshqaradi. Ko'plab mutaxassislarning fikricha, u vaqtni tejaydi hamda traditsion qurilmalar qiyinotgan yoki qo'shimcha o'tishlarni talab qiladigan ishlarda mablag' tejaydi.

ST1200 | 1.2 тонна | Жиҳозли катка

1.2-ton artikulyar kompressyor tez-tez ishlatiladigan hidravlika tizimi va CE sertifikati bilan osirlangan, turli turdagi yerda ulkan darajada xavfsizlik va ko‘rsatmani ta’minlaydi. Yo‘llardan gisht yollariga qadar turli turdagi kompressiya vazifalariga mo‘ljallangan, umumiy loyiha effektivligini va davomiyligini yaxshilaydi.

ST1300 | 1.3 Ton CE-sertifikatlangan rollyor

ST1300 1,3 tonli valgatish mashinasida CE sertifikati mavjud bo'lib, bu qurilma sanoatning qat'iy xavfsizlik talablari bilan mos kelishini anglatadi. Loyihalar menejerlari ushbu mashinaga ishonishlari mumkin, chunki u qat'iy sinovlardan o'tgan. Ushbu modelning ajralib turuvchi xususiyati — kuchli KUBOTA dvigateli hamda uzoq ish kunlarida ham foydalanuvchini kam charchatadigan ajoyib dizayni. Shuningdek, operatorlar yaxshi ko'rish burchagini olgan holda ishlaydigan joyga aniq nazorat qilishlari mumkin. Mazkur uskuna katta magistral yo'l ishlari va halokatli teshiklarni ta'mirlashgacha bo'lgan turli xizmat turlarida yaxshi ishlaydi. Sifatli ishlangan qurilma qiyin- qiyin sharoitlarda ham ishlash muddatini saqlaydi, shu sababli ham muntazam nosozliklar yoki ta'mirlash muammolari bilan kurashmaydigan ishonchli kompaksiya natijalari uchun sarmoyaga loyiq sarmoya kiradi.

ST1300 | 1.3 тонна | Жиҳозли катка

Bu CE-sertifikatlangan artikulyar doble-drum vibratsion rollyor industriya xavfsizlik va performans standartlariga mos kelishini ta’minlaydi. U hidrolik murchaklash va KUBOTA motori uchun tez-tez kompaktlashgan maqsadlar uchun idealdir. Reliability va ishonch bilan turli xil qurilish vazifalarida foydali.

Kompaktlashga qarashli kelajak: kuzatish uchun harakatlar

AI-bekor qilinadigan avtonom rollyorlar

Sun'iy intellekt tufayli yo'l rullari tez o'zgarib bormoqda, bu ko'pchilikning o'zini o'zi boshqaradigan qurilish asboblarining boshlanishi deb bilganini anglatadi. Bu aqlli mashinalar ham haqiqiy afzalliklarni taklif etadi. Ular tezroq ishlaydilar va ishchilar kamroq bo'lishi kerakligi sababli ish haqini tejaydilar. Bundan tashqari, ular an'anaviy usullardan ko'ra aniqroq yo'llarni yopishadi. Sanoat mutaxassislari AI qurilishda ishlaydigan ko'pgina uskunalarni bir necha yil ichida o'z ixtiyorida ko'rishimizni o'ylashadi. Kompaniyalar o'z loyihalarini qanday boshqarishi o'sha paytda umuman boshqacha ko'rinadi. Qurilish texnologiyasi revyusining tadqiqotlariga ko'ra, ba'zi avtomatlashtirilgan rullarni ishlatadigan joylarda ishchilar xarajatlari taxminan 30% kamaygan. Shu bilan birga, bu ish o'rinlari tezroq ishdan chiqardi, chunki mashinalar uzilishlar va xatolarsiz doimiy ravishda ishlashi mumkin edi.

3D-bosma qismlar va engiz material

3D bosma qismlarni yo'l rullari ishlab chiqarishga qo'shish ishlab chiqaruvchilar o'zlarining hunarmandchiligiga yondashish usulini o'zgartirmoqda, bu esa ilgari bo'lganidan ancha murakkab va samarali dizaynlarni yaratishga imkon beradi. Biz yengil materiallar bu sanoatda ham katta ahamiyatga ega bo'lib qolishini ko'rmoqdamiz, bu esa mashinalarning qancha yoqilg'ini iste'mol qilishini va ular ish joylarida qanday harakatlanishlari mumkinligini to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiladi. Masalan, alyuminiy qotishma va kompozit materiallarni olaylik, bular dvigatel dizaynerlari uchun yangi imkoniyatlarni ochdi, bu esa og'irligi kamroq, ammo hali ham kuchli kuchga ega bo'lgan yo'l rullariga olib keldi. XYZ Constructions kabi bir nechta qurilish firmalari o'z faoliyatida ushbu innovatsiyalardan foydalanishni boshladilar. Ularning hisobotlariga ko'ra, eski modellarga qaraganda yonilg'i sarflash 20 foizga yaxshiroq bo'lib, ishlab chiqarish paytida chiqindilar sezilarli darajada kamayadi.

IoT Tarmoqlari orqali Aqli Flot Boshqaruvi

IoT texnologiyasi ayniqsa keng tarqalgan tarmoqlar orqali yo'l valgani mashinalarni ulash imkonini beruvchi zamonaviy flotlarni boshqarish uchun juda muhim ahamiyatga ega bo'lib qolmoqda, bu esa haqiqiy vaqtda nazorat qilish va ma'lumotlarni tahlil qilish imkonini beradi. Bu turdagi ulanuvchi tizimlar operatsiya jamoalari va ta'mirlash brigadalari uchun ishni osonlashtiradi, chunki ular mehnat talab qiluvchi kuzatish vazifalarini kamaytiradi hamda muammolarni ular vujudga kelishidan oldin bashorat qilish imkonini beradi. ABC Engineering kompaniyasiga misol keltirish mumkin, ular o'tgan yili IoT yechimlarini joriy qilgandan keyin flot boshqaruvida sezilarli yaxshilanishga erishdi. Endi ularning mexaniklari jihozlarning nosozliklarini aniqlashga kamroq vaqt sarflashadi, bu esa ta'mirlashga ketadigan xarajatlarni kamaytiradi va mashinalarni xizmat ko'rsatish orasida uzoqroq ishlash imkonini beradi. Construction Management Quarterly tomonidan so'nggi o'tkazilgan qiziqarli tadqiqot ham aytadiki, IoTni ishlab chiqarish jarayonlariga integratsiya qilgan kompaniyalarda kundalik operatsiyalarning samaradorligi odatda to'rttadan bir qismga yaxshilanadi. Shunday yaxshilanish esa qo'shimcha resurslardan tejash bilan birga, ko'proq buyurtmalarni bajarish imkonini beradi.