Ish joyidan dars
Bir necha yil avval Amerikaning Janubiy-G'arbida avtomagistralni kengaytirish loyihasi qiyinchilikka duch keldi. Shu hududdagi tuproq qum va gravijning aralashmasidan iborat bo'lib, bu granulyar material qisqartirish oson ko'rinadi, lekin aslida statik bosimga qarshilik ko'rsatadi. Kontraktor og'ir statik silindrlardan iborat flotga ega edi va ularni soatlarcha ishlata oldi. Lekin nuklear tizimda o'lchangan zichlik ko'rsatkichlari hali ham yetarli emas edi. Loyihaning bosh muhandisi qimmatga tushadigan kechikishga yo'l qo'ymaslik uchun bitta barabanli vibratsion silindrni jalb qildi. Ikki bor o'tgandan keyin ko'rsatkichlar me'yorida bo'ldi. Farq uskuna og'irligida emas, balki vibratsiyada edi. Bu tarix avtomagistral qurilishida ishlagan har bir kishiga tanish. Bu tarix uskunaning ilmiy asosini namoyish etadigan darsdir.
Statik og'irlik vs. Dinamik kuch
Siyqilish prinsipi oddiy: tuproqqa kuch qo'llash orqali zarrachalar orasidagi bo'shliqlardan havoni chiqarib, ularni zichroq joylashishga majbur qilish. Statik valik buni faqat og'irligi bilan amalga oshiradi. Lekin og'irlikda cheklov mavjud. U yuzaki qatlamni samarali siyqilishiga sabab bo'ladi, lekin chuqurlikka borishda uning ta'siri tezda pasayadi. Vibratsion valik statik og'irlikka dinamik kuchni qo'shad. Po'lat silindr ichida markazdan qochma val yuqori tezlikda aylanadi va silindrni minutiga minglab marta ko'tarib, tushirib turadigan markazdan qochma kuch hosil qiladi. Hosil bo'lgan dinamik kuch apparatning statik og'irligidan bir necha marta ortishi mumkin. Masalan, odatdagi 2 tonnali valik 10 tonnadан ortiq urish kuchini yetkazib beradi. Statik og'irlik va dinamik urishning ushbu kombinatsiyasi vibratsion valiklarga statik apparatlar yetib ololmaydigan siyqilish chuqurligiga erishish imkonini beradi.
Tuproqni qayta tartibga solishning fizikasi
Tebranishning qanchalik samarali ekanligini tushunish uchun tuproq tarkibini zarrachalar darajasida o'ylash foydali. Qo'pol granulyar materialda zarrachalar bir-biri bilan ishqalanish natijasida nisbatan ochiq joylashuvda ushlanadi. Bu yerda ko'p miqdordagi bo'shliqlar mavjud, ya'ni tuproq siqiladigan xususiyatga ega. Tebranish ta'sir qilganda zarrachalar faollashadi. Ular bir-biriga to'qnashib va bir-bir yuzida sirg'alanib, ularni ajratib turadigan ishqalanishni kamaytiradi. Bu harakat zarrachalarga zichroq joylashuvga erishish imkonini beradi: maydaroq zarrachalar kattaroq zarrachalar orasidagi bo'shliqlarga kirib boradi. Natijada, bo'shliqlar kamaygan, zichroq va barqarorroq material hosil bo'ladi. Shu sababli tebranishli valiklar qum va gравiy deb ataladigan granulyar tuproqlarga, ya'ni zarrachalar harakati nisbatan to'siqsiz amalga oshiriladigan tuproqlarga ayniqsa samarali.
Tebranish chastotasi, tebranish kengligi va materialning javobi
Tebranuvchi valning ishlash samaradorligi ikkita asosiy omilga bogʻliq: tezlik va amplituda. Tezlik — bir soniyada sodir boʻladigan tebranishlar soni boʻlib, gerst (Hz) bilan oʻlchanadi. Amplituda — tebranish har bir davrida valning vertikal yoʻnalishda siljishi masofasidir. Bu ikkala sozlamalar qulflanayotgan materialga mos kelishi kerak. Asfaltni yakunlashda yuqori tezlik va past amplituda odatda silliq sirtga erishish uchun ishlatiladi. Chuqur tuproqni qulflashda esa koʻproq materialni siljitish va chuqurroq qatlamalarga yetib borish uchun past tezlik va yuqori amplituda afzal koʻriladi. Mexanizmning gidravlik tizimi bu quvvatni tekis tarzda yetkazib berishi kerak. Zamonaviy tebranuvchi valar ilgʻor gidravlik boshqaruv tizimlaridan foydalanadi, bu tizimlar tebranish dvigateliga gidravlik oqimini asta-sekin oshiradi va mexanizm hamda valga zarar yetkazadigan choʻqqi yuklarni oldini oladi.
Haqiqiy dunyodagi ishlash samaradorligi: Maʼlumotlar
Tebranishli qilish samaradorligi faqat g'ayrioddiy emas; u o'lchanadi va tasdiqlanadi. Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, tebranishli valiklar talab qilinadigan zichlikni statik valiklarga nisbatan ancha kam o'tishda erishish imkonini beradi, bu esa katta loyihalarda vaqt va yoqilg'ini tejashga yordam beradi. Tadqiqotlar tebranishli valikning silindri chuqurligidan ancha tashqariga yetib boradigan, 500 mm yoki undan ortiq qilish chuqurligini o'lchagan. Avtomagistral va aeroport qurilishida, asosning barqarorligi muhim ahamiyatga ega bo'lganda, kamroq o'tishda shu chuqurlikka erishish katta afzallikdir. Granulyar tuproq asosida to'g'ridan-to'g'ri solishtirishda tebranishli valik maksimal quruq zichlikning 95% ini uchta o'tishda erishdi. Statik valik esa xuddi shu zichlikka erishish uchun sakkizta o'tish talab qildi va barcha bir xil qilish bir tekisligini ham ta'minolmadi.
Mashinaning muhandislik asoslari
Tebranuvchi yo'l vali yodgorligi ishonchliligi uning qurilish sifatiga hamda tarkibiy qismlarining chidamliligiga bog'liq. Ramka doimiy urilishga chidash uchun etarlicha qattiq bo'lishi kerak. Gidravlik tizimi isitilmasdan doimiy quvvat yetkazib berishi kerak. Silindrga o'rnatilgan podshipniklar yuqori chastotali tebranishning kuchlanishini boshqarishi kerak. STORIKE kompaniyasi qisqartirilgan yo'l qurilish uskunalari sohasida deyarli o'n besh yil tajriba ortida va bu talablarga javob berish uchun muhandislikni takomillashtirgan. Ularning tebranuvchi valilari mustahkam ramkalar, yuqori sifatli gidravlik tarkibiy qismlari va qiyin sharoitlarda ishlash samaradorligi bilan tanilgan ishonchli dvigatellarga ega. Xitoyda eng yaxshi uchta mayda val ishlab chiqaruvchilaridan biri sifatida kompaniya ishlab chiqarish mutaxassisligi bilan sifat nazorati va aqlli ishlab chiqarish jarayonlariga e'tibor qo'shishni birlashtirgan. Kontraktorlar va fuqarolik muhandislari uchun isbotlangan natijalarga ega bo'lgan ishlab chiqaruvchidan avtomashina tanlash — zichlashish fanining amaliy natijalarga aylanishini ta'minlashning muhim qismidir.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
IT
NO
KO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
VI
SQ
ET
TH
TR
AF
MS
GA
HY
KA
BS
LA
MN
MY
KK
UZ
KY