Thông số kỹ thuật chính
-Động cơ:Dongfeng Cummins 4BTA3.9-C125-||
-Công suất:93W
-Trọng lượng hoạt động: 11950 KG
-Lực rung: 260/160 KN
Dịch vụ của Chúng tôi
-Giao hàng đúng hẹn
-Bảo hành chất lượng (một năm)
-Dịch vụ tùy chỉnh (logo, bao bì, đồ họa)
Máy ủi bánh thép phía trước và bánh hơi phía sau dạng khớp nối
Tính năng
| Mô hình | STS12 | |
| Trọng lượng hoạt động | kg | 11950 | 
| Tải trọng đường tĩnh | n/cm | 310 | 
| Kích thước | ||
| Chiều rộng làm việc | mm | 2260 | 
| Chiều dài tổng thể | mm | 5920 | 
| Chiều cao tổng thể | mm | 2950 | 
| Bán kính quay | mm | 7000 | 
| Chiều rộng trống | mm | 2100 | 
| Đường kính trống | mm | 1500 | 
| Chiều dài cơ sở | mm | 3015 | 
| Độ dày trống thép | mm | 25 | 
| Chất liệu lốp | Cao Su | |
| Kích thước lốp | mm | 1350 | 
| Loại lốp | 17.5-25 | |
| Số lốp xe | 2 | |
| Phương pháp hỗ trợ | Hỗ trợ hai bên | |
| Thương hiệu động cơ | Dongfeng Cummins | |
| Mẫu động cơ | 4BTA3.9-C125-|| | |
| Loại động cơ | Diesel thẳng hàng làm mát bằng nước bốn thì | |
| Số lượng xi lanh | 4 | |
| công suất Đầu ra | kW | 93 | 
| Tốc độ quay | vòng/phút | 2200 | 
| Thiết bị điện tử | V | 24 | 
| Loại dẫn động | Bơm piston có khả năng thay đổi lưu lượng vô cấp (lái sau) | |
| Phương pháp hỗ trợ | ||
| Tốc độ | km/h | 0-10 | 
| Khả năng leo núi lý thuyết | % | 30 | 
| Góc | ||
| Góc quay | 8° | |
| Hướng quay | ||
| Chế độ lái | Hệ thống lái thủy lực song song | |
| Hệ thống rung | ||
| Bánh thép rung | Trước | |
| Dạng rung động | Mô-tơ thủy lực rung | |
| Tần số rung | hz | 28/32 | 
| Độ rung | mm | 1.7/0.8 | 
| Sức kích thích | kN | 260/160 | 
| Buồng lái (tùy chọn) | ||
| Kích thước buồng lái | mm | 1950*1500*1730 | 
| Các chức năng của cabin | Điều hòa,quạt,đài radio,USB,thanh gạt nước | |
| Dung tích | ||
| Buồng rung bên trong bánh xe thép | L | Phía bên trái và bên phải mỗi bên 3 cái | 
| Dung tích dầu thủy lực | L | 135 | 
| Sức chứa nhiên liệu | L | 165 | 
Các kịch bản ứng dụng
1. Xây dựng đường cao tốc và đường đô thị
1.1. Đầm nén nền (nền đất, nền đá đổ) và lớp móng (lớp ổn định nước, nền đất vôi) của các tuyến đường cao tốc và đường đô thị.
1.2. Thi công mặt đường bê tông nhựa bao gồm ép trước lớp móng mặt đường và cũng được sử dụng để đầm nén nền vỉa hè.
2. San lấp mặt bằng cho các công trình xây dựng
2.1. Đất đắp lại tại công trường cần được đầm chặt để đảm bảo khả năng chịu tải của mặt bằng đáp ứng yêu cầu xây dựng.
2.2. Đầm nén nền móng các khu công nghiệp nhỏ và nhà máy, phù hợp với quy mô xây dựng các công trình xây dựng cỡ trung bình và nhỏ.
2.3. Đường băng sân bay nhỏ
3. Đường nông thôn và các công trình thủy lợi
3.1. Xây dựng và cải tạo trang trại và các tuyến đường nông thôn có khả năng thích ứng với nhiều dạng địa hình khác nhau
3.2. Đầm nén các đê điều và mái dốc kênh mương trong các công trình thủy lợi
Số điện thoại: +86-13963746955
Email: [email protected]
Những điều cần biết trước khi mua:
1. Storike là một f diễn xuất
2. Chúng tôi có đủ hàng tồn kho và dây chuyền sản xuất nhanh
3. Đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp để trả lời câu hỏi của bạn
4. Chào mừng đến thăm nhà máy
5. Trực quan hóa toàn bộ quy trình sản xuất
6. Thời gian giao hàng ổn định và bảo vệ quyền riêng tư khi vận chuyển
Những điều cần biết sau khi mua:
1. 365 ngày theo yêu cầu bảo hành và dịch vụ hậu mãi trọn đời
2. Cung cấp tài liệu hướng dẫn sử dụng đầy đủ và hướng dẫn chi tiết
3. Cung cấp nhiều loại thiết bị và phụ kiện bổ trợ
4. Không có ngưỡng tối thiểu cho việc tuyển dụng đại lý
5. Dịch vụ chăm sóc khách hàng độc quyền trọn đời với dịch vụ một đối một 24 giờ
 
  Bản quyền © thuộc về năm 2025 Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd.