Sleutel spesifikasies
-Enjin: CUMMINS 4BTA 3.9-C110
-Krag: 82 kW/2200 tpm
-Voorasbelading: 4000 KG
-Achterasbelading: 4000 KG
-Eksterne krag: 90 (hoë amplitude)/69 (lae amplitude) KN
Ons diens
-Tydige Levering
-Kwaliteitsversekering (een jaar)
-Gepersonaliseerde Diens (logo, verpakking, grafiek)
Veelvuldige funksionele klein padvlakmakermasjien
Wat is ’n asfaltvlakmakermasjien?
Asfaltvlakmakers is kernkonstruksie-uitrusting in padontwerp en word hoofsaaklik gebruik om warmgemengde asfaltmengsel (en ook aanpasbaar vir beton) gelykvormig op die padondergrond te lê. Deur middel van die vlakmakerplaat voer hulle voorlopige vlakmaking, saampaking en verhitting uit, wat sodoende die grondslag vir die finale saampaking en vorming deur daaropvolgende rolwers lê.
Kenmerke
Produktoparameter
Model |
STPM155 |
Enjin |
KUBOTA D722 |
Motorverkoelingsstelsel |
waterkoeling |
Utslae |
Euro 5,EPA |
Geskakelde drywing |
9.5kw |
Oorgangstelsel | |
Stuurwiele |
370×100 |
Tipe stuur |
Hidraulika |
Rietafstandstyp |
Vloeistofstatika |
Interne Draaistraal |
950mm |
Prestasie | |
Maksimum teoretiese geelsteenkapasiteit |
35t/h |
Matriksdikte |
5-100mm |
Oorgangsspoed |
0-3,4 km/u |
Maksimum aanbringingspoed |
25m/min |
Standaardvloerbreedte |
900-1450mm |
Maksimum Wydte (Uitgebrei) |
1450mm |
Minimum straatwerk wydte (samekryping) |
300mm |
Ysterplaat Tipe |
Standaard verhitting, vibrasie opsioneel |
Hidrouliese stelsel | |
Tandem suierpomp | |
Verplasing |
21ml/r |
Nomynuele Druk |
17Mpa |
Maksimum druk |
26MPa |
Gegradeerde Spoed |
3600r/min |
Tandwiel pomp druk |
21Mpa |
Loop-motor |
Likechuan 02 Enkel-Spoed Ry motor met rem |
Skrapeerder motor |
Dali BRM-315 Skraper Motor |
Hidrouliese beheer solenoïedklep |
CHINT |
Bestuurstoestel |
Dali BZZ5-E80 |
Meervoudige klep |
Volledig Hidrouliese Solenoïedklep |
Hidrouliese slange |
Ma Brand |
Hidrouliese kabelgids |
Sugerqiang standaard paar sy |
Hidrauliese silinder |
NOK seëlsisteem hidrouliese silinder |
Hidrouliese olie |
Kunlun Internasionale Standaard Hidrouliese Olie |
Materialevoorsiening | |
Hopper volume |
0.7m³ |
Transportband |
Omkeerbaar (voorwaartse en omgekeerde rotasie) |
Spiraalboor |
Outomaties |
Gewig en Grootte | |
Bedryfsgewig |
1450kg |
Maksimum bedryfsgewig |
1520kg |
Oordraglengte |
1090mm |
Bedienerplatformhoogte |
475mm |
Hopperlengte |
1650mm |
Masjienafmeting (L*H*B) |
3015*1220*1495mmmm |
brandstoftenk kapasiteit |
5,5L |
Hidraulieke olie tank |
18L |
PRODUKTEGGENDE
Ekonomies doeltreffende asfalt/betonaanlêmasjien: Kompakse, wielgedrae hidrouliese aanlêmasjien; nuut bekendgestelde kompakse toerusting vir verkoop, geskik vir trottoirbouprojekte. 



1. Kragstelsel
Die STPM155 is toegerus met 'n Kubota D722 watergekoelde enjin wat 'n genoemde drywing van 9,5 kW lewer en voldoen aan die Euro 5- en EPA-uitstootstandaarde. Dit verseker skoon, doeltreffende prestasie terwyl dit aan wêreldwye omgewingsreëls voldoen. Die waterkoelsisteem handhaaf optimale bedryfstemperature selfs tydens lang skifte, wat die leeftyd van die enjin verleng en stilstandtyd verminder. Met 'n 5,5 L brandstofreservoir en 'n brandstofdoeltreffende ontwerp balanseer die masjien krag en ekonomie, wat dit ideaal maak vir langdurige gebruik op klein tot mediumgrootte projekte.
2. Aandryf- en beheerstelsel
Uitgerus met 'n hidrostatiese aandrywingstelsel en 'n hidrouliese stuurtoestel, lewer dit presiese en reaksievlugtige hantering. Met 'n interne draai-radius van net 950 mm, maak dit behendige manöuvreer in nou ruimtes moontlik; die enkelspoed bewegingsmotor met 'n rem verseker veilige en stabiele bedryf. Die hidrouliese stelsel gebruik 'n hoë-kwaliteit reeks suierpomp (verplasing: 21 mL/slag, genoemde druk: 17 MPa), wat dit uitstekend aanpas vir klein-skaal projekte sonder enige probleme. 
Die omkeerbare transportband en outomatiese skroef verseker kontinue en eenvormige materiaalvoeding, met 'n maksimum teoretiese belêingskapasiteit van 35 ton per uur en 'n belêingspoed van tot 25 meter per minuut. Die standaard verhitte skuif (met opsionele vibrasiefunksie) waarborg 'n gladde en digte belêingsproses. 
3. Grootte
As 'n kompakte, draagbare mini-baanlêer verrig die STPM155 uitstekend in nou werkareas. Sy standaard baanlêbreedte wissel van 900–1450 mm, wat uitbrei kan word tot 1450 mm en inkrimpel tot 300 mm om aan sydstrate, fietspaaie en nou paaie aan te pas. Met 'n bedryfsmassa van 1450 kg en afmetings van 3015 × 1220 × 1495 mm is dit maklik met klein sleepwaens of vragmotorre vervoerbaar. Die 0,7 m³-silobak en die 475 mm hoogte van die bedienerplatform verbeter doeltreffendheid en ergonomie, en verminder bedienervermoeidheid tydens lang werksessies. 
4.Toepassing
STPM155 klein baanlêer met 'n buigsame liggaamsvorm en kragtige prestasie, wat wyd aangepas is vir die volgende toepassings:
· Sypaad- en voetgangerstraatkonstruksie: Aanpasbaar vir nou ruimtes en hoeke, met verstelbare baanlêdikte van 5 mm tot 100 mm—wat presies aan die behoeftes van sypaadlêing voldoen.
· Woonbuurt- en kampuspadprojekte: 'n Liggaamsmassa van net 1450 kg voorkom skade aan die basislaag; voltooi nuwe padkonstruksie, hernuwing en herstel doeltreffend.
· Fietsstrook- en groenpadbeplating: Steun vir gekleurde en deurlaatbare asfaltbeplating, gekombineer met 'n verwarmde skraapblad — wat kompaktering en landskapsaesthetiek balanseer;
· Klein-skaal munisipale onderhoud: Geskik vir takroete, manholdekopvlakmaking, gatreparasie, ens. — maak presiese materiaalkontrole moontlik om verkeersversteuring tot 'n minimum te beperk.
· Industriepark- en werfbeplating: Aanpasbaar vir veelvuldige kurwes en nou werktoestande; dubbelgebruik vir asfalt/konkrete verbeter benutting en verseker baan gladheid
· Landskapsroete en klein pleine: Pas by parkepadstrokies, gemeenskapspleine — 'n kompakte liggaam laat buigsame bedryf in beklemtoe ruimtes toe.
· Plattelandse en dorpsroetkonstruksie: Lae brandstofverbruik, stabiele volhoubaarheid en maklike oordrag — voltooi roethardmaking doeltreffend selfs op komplekse terreine
5. Diens
Grootslagte dienswaarborg: Ons bied 'n eenjarige waarborgperiode en 'n professionele diensspan wat 24/7 aanlyn beskikbaar is. Indien daar probleme met die toerusting ontstaan, kan u op enige tyd die dienswarmlynn bel. Ons sal onmiddellik reageer en u 'n volledige reeks dienste verskaf, insluitend tegniese raadgewing, foutdiagnose en onderhoudriglyne, om u bouprojek sorgvry te maak. 
6. Verpakking en vrag
Ons verskaf verpakking in houtkaste en beskerm streng die liggaam van u masjien soos vereis, insluitend komponente en verfwerking, om krabbe te voorkom. Aangepaste verpakking is ook beskikbaar. Ons sal 'n geskikte vervoermetode vir u kies. Indien u 'n vragagent het, kan ons die masjien ook by u aangewese vragagent se lokasie lewer. 
Maatskappy Inleiding
STORIKE is 'n professionele vervaardiger van ingenieursuitrusting met 15 jaar se vervaardigingservaring, wat spesialiseer in produkte soos ligtorings, plaatverdigters, padrolwers, graafmasjiene en laaiers. Ons produkte het CE-, EPA- en Euro 5-sertifikasies verkry, en kan volgens enjinsoorte buigsamlik aangepas word, terwyl omvattende OEM/ODM-dienstesteun verskaf word. Alle produkte ondergaan streng gehaltebeheer. Ons het aan die Kantonse Vlakte en internasionale boumasjineruiter-uitstallings deelgeneem en dien meer as 100 lande wêreldwyd. Ons het ses toegewyde verkoop- en diensafdelings sowel as 'n moderne vervaardigingsbasis van 23 000 vierkante meter. Ons verwelkom wêreldwye kliënte van harte om ons fabriek te besoek en samewerkingsgeleenthede te ondersoek.
V1: Watter tipes baanmateriaal kan hierdie baanlêer gebruik word om te lê, en wat is die reeks lêbreedtes en -diktes?
A1: Dit kan asfalt en sementbeton aanlê. Die aanlêbreedte kan van 300 mm tot 1450 mm aangepas word, en die aanlêdikte wissel van 5 mm tot 100 mm. Dit is geskik vir verskillende nou-padwegkonstruksievereistes.
V2: Wat is die kernkragkonfigurasie van die toestel en voldoen dit aan omgewingsbeskermingsstandaarde?
A2: Uitgerus met 'n KUBOTA D722 watergekoelde enjin met 'n nomynale drywing van 9,5 kW, voldoen dit aan die Euro 5- en EPA-uitstootstandaarde. Die drywing is doeltreffend en omgewingsvriendelik, en dit is geskik vir konstruksievereistes in baie dele van die wêreld.
V3: Hoe om brandstofverbruikskoste in daaglikse gebruik te beheer?
A3: Die kernmetodes vir die beheer van brandstofverbruik tydens daaglikse bedryf: Eerstens, kies die toepaslike enjinmodel op grond van die bedryfsmateriale en padkonstruksievereistes; tweedens, vermy langdurige stationêre bedryf en skakel die enjin tydig af tydens onderbrekings in die bedryf; derdens, onderhou die enjin gereeld om dit in die beste werktoestand te hou, wat gevolglik die brandstofverbruik verminder.
V5: Wat is die waarborgperiode van die toerusting, en waar is u fabriek geleë?
A5: Ons bied 'n eenjaar-heelmasjienwaarborg. Ons fabriek is geleë in Jining-stad, Shandong-provinsie, China. Indien nodig, neem asseblief kontak met ons verkoopspan, wat 'n aangepaste besoekroete vir u sal organiseer.
V6: Hoe kry ek naverkoopondersteuning in geval van toerustingstoring of afstandbeheerprobleme?
A5: Ons het 'n professionele diensspan wat 24/7 ontvangsdienste verskaf. U kan op enige tyd die diensoproeplyn bel. Ons sal onmiddellik reageer, afstandtegniese raadgewing en foutdiagnose verskaf, en indien nodig terplekke onderhoudreëlings tref.
Nommer:+86-13963746955
E-pos:[email protected]
Dinge om te weet voordat jy koop:
1. Storike is 'n Fabriek
2. Ons het genoeg voorraad en vinnige produksielines
3. Professionele verkoopspan wat jou vrae beantwoord
4. Jy is welkom om die fabriek te besoek
5. Visualiseer die hele produksieproses
6. Stabiele leweringstyd en privaatbeskerming vir vervoer
Dinge om na die aankoop te weet:
1. 365 dae garantie en lewenslange naverkoopdiens
2. Verskaf volledige gebruikershandleiding en begeleiding
3. Verskeie bykomstige toerusting en toebehore verskaf
4. Geen drempel vir agtewerving nie
5. Lewenslange eksklusiewe klantebediening met 24-ur een-op-een bediening
Kopiereg © deur 2025 Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd.