Mobilní osvětlovací věž s stabilním napájecím systémem, flexibilním konstrukčním řešením pro provoz, úměrným rozmístěním rozměrů a širokou škálou aplikovatelných scénářů se stala ideálním osvětlovacím řešením pro venkovní operace, záchranné akce a další podobné situace.

Detailní obrázek
Jméno a příjmení	LED světlo	halogenidové výbojky	Přívěsný tyč	Teleskopická tyč

1. Pohonný systém

[1].Tato mobilní osvětlovací věž je vybavena vysoce kvalitními motory od dvou značek. Oba motory mají tříválcovou, vodou chlazenou čtyřdobou konstrukci. Přívod vzduchu je přirozený a emise splňují běžné normy. Motory pracují stabilně, jsou energeticky účinné a ekologické a dokážou se přizpůsobit náročným venkovním pracovním podmínkám. Lze je flexibilně vybírat podle potřeby:

①KUBOTA D1105 / YANMAR 3TNV76: Výkon motoru je po řadě 12,6 / 10,7 kW při jmenovité otáčkové frekvenci 1500 min⁻¹;

②CHANGCHAI 3M78 / CZ380Q: Výkon motoru je po řadě 11,5 / 14,3 kW při jmenovité otáčkové frekvenci 1500 min⁻¹ a poskytuje dostatečnou výkonovou podporu pro dlouhodobý provoz osvětlovací věže.

[2].Maják je vybaven velkou palivovou nádrží o objemu 90 litrů, která umožňuje nepřetržitý provoz až po dobu 65 hodin a výrazně tak zvyšuje pracovní účinnost.

[3].Generátor je standardně vybaven značkou XINGNUO. Jmenovité napětí je 230/240–120 V (50/60 Hz). Izolační třída motoru je třídy H a stupeň krytí dosahuje IP65. Vyniká vynikající izolací a vodotěsností/prachotěsností a je schopen vydržet náročné venkovní povětrnostní podmínky.

2. Pohonný a řídicí systém

[1].Co se týče osvětlovacího systému, jsou k dispozici dvě konfigurační možnosti. Oba typy světel mají dostatečnou jasnost a široký osvětlovací rozsah, čímž splňují osvětlovací požadavky různých scénářů:

①Halogenidové reflektory (1000 W × 4) s celkovým světelným tokem až 440 000 lm;

②LED světla (400 W × 4) se světelným tokem 224 000 lm.

[2].Využívá hydraulický zvedací mechanismus, který umožňuje nastavení výšky až na 9 metrů. Světelný stožár je rozdělen na 8 částí, což zajišťuje hladké zvedání a snadnou obsluhu. Výšku osvětlení lze flexibilně upravit podle požadavků práce, čímž se rozšiřuje osvětlovací rozsah.

[3].Pokud jde o pohonný systém, maják je vybaven nastavitelnými tažnými tyčemi a teleskopicky nastavitelnými vodícími koly, čímž se zajišťuje pružný a pohodlný pohyb. Maximální rychlost tažení může dosáhnout 80 km/h.

[4].Zavěšení používá listové pružiny a brzdový systém je jednoosý bez brzdového zařízení. Zajišťuje tak stabilní jízdu a je vhodné pro různé typy silničních podmínek.

[5].Zařízení pracuje velmi tiše. Hladina hluku ve vzdálenosti 7 metrů činí pouze 72 dB, čímž se účinně snižuje hluková zátěž okolního prostředí.

3.Velikost

[1].Rozměry: celková délka (v poloze přistání/sezení) je 4100 mm / 3600 mm, celková šířka (v poloze přistání/sezení) je 2400 mm / 1670 mm a celková výška je 2480 mm.

[2].Hmotnost zařízení je 1360 kg. Je vybaveno 14-palcovými pneumatikami, má vynikající nosnost, hladkou jízdu a je schopno se přizpůsobit různým venkovním podmínkám.

Použití

Silniční stavba a asfaltové položení

Je vhodný pro novou silniční výstavbu, asfaltové položení, zhutňování, rozšiřování silnic a opravy prováděné v noci. Devítimetrový stožár zvedá osvětlení nad válec, asfaltové stroje, nákladní vozy a pracovníky, čímž pomáhá snížit stíny způsobené strojním zařízením.

Otočení o 330° a elektricky nastavitelné světlomety umožňují zarovnat světlo s dlouhými a úzkými zónami prací na silnicích.

Údržba dálnic a noční opravy

Jednotka je vhodná pro opravy vozovky, údržbu zábradlí, vyznačování silnic, úklid míst nehod a osvětlení dočasných uzavírek jízdních pruhů.

Tažný podvozek umožňuje údržbovým týmům přesunovat osvětlovací stožár mezi jednotlivými lokalitami, zatímco přibližně 65hodinová provozní doba snižuje nutnost doplňování paliva.

Těžba a lomové práce

Vhodné pro povrchové lomy, lomové prostory, nakládací zóny, dopravní cesty, oblasti údržby techniky a provoz v nočních směnách.

90litrová nádrž je užitečná na odlehlých staveništích, kde je přístup k palivu omezený. 9metrový stožár a vysoký světelný výkon pomáhají osvětlit oblasti, ve kterých pracují bagry, nakladače a nákladní vozy.

Stavební a infrastrukturní projekty

Lze použít při výstavbě továren, bytových projektů, mostních pracích, hloubení základů, lití betonu a montáži ocelových konstrukcí.

Při betonovacích pracích v noci nebo při zrychleném plánu pomáhá širokoúhlé osvětlení pracovníkům kontrolovat bednění, výztuž a polohu zařízení.

Nouzové situace a reakce na katastrofy

Vhodné pro dočasné osvětlení při zemětřeseních, povodních, bouřkách, sesuvu půdy, výpadcích elektrické energie a při reakci na závažné nehody.

Jelikož jednotka disponuje vlastním motorem a generátorem, nezávisí na elektrické síti. Lze ji přepravovat pomocí vozidla pro nouzovou pomoc a nasadit při záchranných operacích, opravách zařízení a manipulaci s materiálem.

Vstupy do tunelů a podzemní staveniště

Osvětlovací stožár lze použít v okolí vstupů do tunelů, přístupových bodů metrové výstavby, podzemních projektů komunální infrastruktury a šachet.

Otočný stožár a nastavitelné světlomety umožňují směrovat světlo směrem k vstupům, dopravním trasám vozidel a zónám pro materiál. Dieselová zařízení nesmí být provozována v uzavřených nebo špatně větraných podzemních prostorách bez dostatečného větrání.

Venkovní akce a dočasné pracoviště

Předmětem místních požadavků na hluk a bezpečnost je možnost osvětlení rozsáhlých parkovacích ploch, dočasných skladovacích ploštin, výstavních ploch pro vybavení, zón logistiky akcí a dočasných bezpečnostních oblastí.

Pro aplikace vyžadující jemnější rozptyl světla nebo nižší úroveň oslnění lze zvolit LED nebo balónové osvětlení.

Balení a doprava

K dispozici je exportní dřevěné balení. Dopravní způsob lze vybrat podle rozměrů stroje, cílového místa, dodacího harmonogramu a rozpočtu zákazníka.

K dispozici jsou následující logistické služby:

[1]. Námořní přeprava v plném kontejneru nebo v částečném kontejneru

[2]. Pozemní nebo železniční doprava

[3]. Letecká doprava, pokud je to prakticky proveditelné

[4]. Dodání do přístavu

[5]. Dodání do skladu dopravce určeného zákazníkem

[6]. Doprava „od vrát do vrát“

[7]. Sledování stavu dodávky a dopravy

Před balením jsou stožár, reflektory, podpěrné nohy a tažná konstrukce zasunuty a zajistěny, aby se snížilo pohybování, nárazy a poškození součástí během dopravy.

S přibližně 15letou zkušeností v oblasti exportu může společnost STORIKE pomoci s informacemi o balení, dokumentací pro přepravu a plánováním logistiky.

Otázka 1: Co mám dělat, pokud dojde k poruše zařízení po uplynutí záruční doby?
Odpověď 1: Po uplynutí záruční doby vám stále poskytneme komplexní servisní služby a dodávku náhradních dílů. Můžete se obrátit na zákaznickou podporu, abyste se dozvěděli více o servisním plánu a jeho ceně. Poskytneme vám nepřetržitou pozáruční podporu za rozumnou cenu a s profesionální technickou podporou, čímž prodloužíme životnost zařízení.

Otázka 2: Jak se nastavuje výška lampového stožáru? Jaká je maximální dosažitelná výška?
A2: Maják využívá hydraulický zvedací systém. Zvedání je hladké a ovládání pohodlné. Sloup pro lampu je rozdělen na 8 částí. Maximální výška zvednutí může dosáhnout 9 metrů. Výšku osvětlení lze flexibilně upravit podle požadavků provozu. Po zvednutí se rozšíří osvětlovací rozsah a splní se tak požadavky na osvětlení velkých venkovních provozních scén.

Q3: Jaký je způsob pohybu světelní věže? Jaká je maximální rychlost tažení a odolnost proti větru?
A3: Maják je vybaven nastavitelnými lany a vyvážitelnými, nastavitelnými vodícími koly. Lze jej přemisťovat tažením. Maximální rychlost tažení může dosáhnout 80 km/h, což usnadňuje rychlou přemístění provozního místa; maximální rychlost větru, kterou maják odolá, je 20 m/s, což umožňuje stabilní umístění a provoz za větrného počasí a zajišťuje bezpečnost zařízení.

Q4: Mám si vybrat LED nebo metalhalogenové světlomety?

A4: Systém 4 × 400 W LED je vhodný pro zákazníky, kteří cení energetickou účinnost, okamžité spuštění, sníženou údržbu a dlouhou dobu provozu. Systém 4 × 1000 W metalhalogenových světlometů poskytuje vyšší celkový světelný výkon pro dolování, velké staveniště a aplikace vyžadující vysokou intenzitu osvětlení.

Q5: Lze přizpůsobit motor, barvu a značku?

A5: Ano. K dispozici jsou motory Kubota, YANMAR a Changchai. Služby OEM/ODM mohou zahrnovat také světlomety, napětí, barvu, značku a balení.

Číslo: +86-13963746955

E-mail: [email protected]

Věci, které byste měli vědět před nákupem:

1. Storike je továrna

2. Máme dostatek skladových zásob a rychlé produkční linky

3. Profesionální prodejní tým, který na vaše otázky odpoví

4. Vítejte navštívit továrnu

5. Vizualizujte celý produkcí proces

6. Stabilní dodací doba a ochrana soukromí při dopravě

Věci, které byste měli vědět po nákupu:

1. Záruka 365 dní a poživotní prodejní služba

2. Poskytujeme kompletní uživatelské manuály a vedení

3. Poskytujeme různé pomocné zařízení a příslušenství

4. Žádná prahová hodnota pro rekrutaci agentů

5. Exkluzivní zákaznická podpora po celý život s 24hodinnou individuální službou