Jak vybrat správný vibrační kotevní válec o nosnosti 2 tuny? Vysvětlení použití modelu ST2000, možností motoru a hydraulického systému

Proč se dvoutunové silniční válce stávají stále populárnější?

Při silniční výstavbě a utužování povrchů může být příliš malé zařízení nedostatečné pro dosažení požadované hloubky utužení, zatímco velký válec může být omezen úzkými pracovními prostory, náklady na dopravu a rozpočtem projektu. Dvoutunový dvoububnový silniční válec nabízí praktickou rovnováhu mezi výkonem utužení, rozměry stroje, provozní flexibilitou a investičními náklady.

STORIKE ST2000 je dvoububnový vibrační silniční válec s provozní hmotností přibližně 2 100 kg. Kombinuje přední i zadní ocelové bubny, hydraulický pohonný systém a výkonný vibrační systém, čímž umožňuje obsluze dosahovat stabilního a efektivního utužení i v omezených pracovních prostorech.

Hlavní oblasti použití 2t cestního válečku ST2000

1. Zahušťování asfaltových vozovek

ST2000 je vhodný pro městské vedlejší silnice, venkovské cesty, ulice v obydlích a malé opravy silnic. Jeho konstrukce se dvěma ocelovými válcovými bubeny zajišťuje spojité a rovnoměrné zahušťování, čímž přispívá ke zvýšení hustoty asfaltu a hladkosti povrchu.

2. Parkoviště a průmyslové oblasti

Pro parkoviště, okolí skladů, tovární příjezdové cesty a logistické nákladiště je 2t váleček flexibilnější než velké zahušťovací stroje. Šířka bubnu přibližně 900 mm umožňuje efektivní práci u okrajů, v průjezdech a v relativně úzkých prostorách.

3. Komunální silnice a zpětné zasypávání technických vedení

ST2000 lze použít pro základy chodníků, opravy vozovek, zpětné zasypávání výkopů pro technická vedení a komunální údržbové projekty. Jeho kompaktní rozměry jej činí vhodným pro oblasti, které jsou pro větší válečky těžko přístupné.

4. Úprava zahrad a bytových projektů

Pro chodníky v parku, rezidenční silnice, příjezdové cesty k vilám a krajinářské projekty poskytuje ST2000 účinné zhutňování při zachování dobré manévrovatelnosti a minimálního rušení okolního prostředí.

5. Štěrk, drtěný kámen a stabilizovaná půda

Kromě zhutňování asfaltu lze ST2000 použít také pro štěrk, drtěný kámen a základny ze stabilizované půdy. Obsluha by měla upravit frekvenci vibrací a rychlost jízdy podle typu materiálu, tloušťky vrstvy a obsahu vlhkosti.

Jak vybrat motor pro ST2000

ST2000 lze vybavit různými vodou chlazenými dieselovými motory podle trhu určení, požadavků projektu a místních podmínek servisu. K dispozici jsou motory značek Yanmar, Kubota a Changchai.

Motor Yanmar

Motory Yanmar jsou známé stabilitou provozu, dobrým využitím paliva a omezeným hlukem i vibracemi. Jsou vhodné pro zákazníky, kteří dávají přednost spolehlivosti, nepřetržitému provozu a mezinárodnímu značkovému rozpoznání.

Motoru Kubota

Motory Kubota se široce používají v kompaktních stavebních strojích. Jejich odolnost a servisní příznivost je činí vhodnými pro půjčovny, stavební firmy a stavební projekty s vysokou frekvencí provozu.

Changchai Engine

Motory Changchai nabízejí konkurenceschopnou pořizovací cenu a pohodlnou dostupnost náhradních dílů. Jsou vhodné pro zákazníky, kteří kladou důraz na cenovou efektivitu, ekonomickou údržbu a obecné stavební aplikace.

Doporučení pro výběr motoru

Výběr motoru by neměl být založen pouze na počáteční nákupní ceně. Kupující by měli také vzít v úvahu místní emisní předpisy, dostupnost náhradních dílů, servisní sítě, kvalitu paliva, denní pracovní dobu a provozní podmínky.

Pro půjčovné firmy nebo dlouhodobé nepřetržité projekty je obecně upřednostňován značkový motor s silnou místní servisní podporou a snadnou dostupností náhradních dílů. Pro projekty citlivé na rozpočet může být ekonomičtější konfigurace motoru celkově výhodnější.

Jak ovlivňuje hydraulický pohonný motor výkon válcovacího stroje?

ST2000 využívá hydraulický pohonný systém, ve kterém převádějí pohonné motory hydraulickou energii na pohonnou sílu. Ve srovnání se základním mechanickým převodem poskytuje hydraulický pohon hladší start, nastavení rychlosti a řízení směru.

Dvojitá pohonná konstrukce pomáhá zlepšit tažnou sílu na svazích, uvolněných základových materiálech a stavebních spárách. S rozsahem cestovní rychlosti přibližně 0–10 km/h mohou obsluhovatelé upravit rychlost stroje podle typu materiálu a stupně zhutňování.

Spolehlivý pohonný motor by měl poskytovat stabilní točivý moment při nízkých otáčkách, účinné těsnění, nízkou únikovou hydraulickou kapalinu a spolehlivý provoz při vyšších teplotách. Pro zákazníky, kteří vyžadují dlouhé pracovní směny, je zvláště důležité správné propojení pohonných motorů a hydraulického čerpadla.

Proč je vibrační motor rozhodující pro kvalitu zhutňování?

Vibrační systém je klíčovou součástí pro dosažení hlubšího zhutnění. U modelu ST2000 pohání vibrační motor excentrický mechanismus uvnitř bubnu, čímž vzniká vibrace, která přeuspořádává částice materiálu, snižuje vnitřní dutiny a zvyšuje hustotu asfaltové nebo základní vrstvy.

Model ST2000 je vybaven dvojbubnovým vibračním designem s vibrační silou přibližně 35 × 2 kN. Oba buben přispívají ke zhutňovacímu procesu a pomáhají dosáhnout rovnoměrnějších výsledků při rozumném počtu průchodů. V závislosti na projektu a individuální konfiguraci lze způsob řízení vibrací předního a zadního bubnu potvrdit také před výrobou.

Při hodnocení vibračního systému by měli zakoupení zohlednit vibrační sílu, frekvenci, konstrukci bubnu, spolehlivost ložisek, odvod tepla a těsnění vibračního motoru. Vyšší vibrační síla není vždy lepší. Nadměrná vibrace může poškodit kamenivo v tenkých asfaltových vrstvách nebo způsobit posun povrchu, proto je nutné vibraci používat v souladu s materiálem a tloušťkou vrstvy.

Hlavní výhody dvoububnového válcovacího stroje ST2000 o nosnosti 2 tuny

Kompaktní rozměry a flexibilní provoz

ST2000 má přibližné rozměry 2 315 mm × 1 050 mm × 1 770 mm a rozvor kol přibližně 1 565 mm. Jeho kompaktní konstrukce umožňuje manévrovatelnost na parkovištích, v rezidenčních oblastech, městských silnicích a na stavebních plochách s omezeným přístupem.

Provozní hmotnost přibližně 2 100 kg

Provozní hmotnost přibližně 2 100 kg zajišťuje dostatečné statické zhutňování a zároveň se vyhýbá vyšším nárokům na dopravu a přístup na staveniště, které vyžadují větší silniční válce.

Dvoububnové zhutňování

Přední a zadní ocelová bubny zajišťují spojitou povrchovou kompakci a pomáhají předejít vzniku stopy od pneumatik, čímž se válec vhodně používá při asfaltových projektech vyžadujících hladký povrch.

Dvojnásobný hydraulický pohon

Systém dvojnásobného hydraulického pohonu poskytuje stabilní tažnou sílu a řízení jízdy, což umožňuje spolehlivý provoz na svazích i na různých podkladech.

Spolehlivá schopnost šplhat po svahu

ST2000 dosahuje přibližně 35 % schopnosti šplhat po svahu v klidovém režimu a přibližně 30 % při vibraci, čímž je vhodný pro většinu běžných silničních a staveništních aplikací.

Systém rozstřikování vody a odškrabávání

Během kompakce asfaltu tlakový systém rozstřikování vody snižuje riziko přilnavosti horkého asfaltu k bubnům, zatímco odškrabávače bubnů udržují povrchy bubnů čisté.

Několik možností přizpůsobení

ST2000 lze konfigurovat s různými motory, barvami stroje, značením, balením, stíněním proti slunci a varovnými světly, čímž je vhodný pro distributory, stavební firmy a společnosti pronajímající stroje.

Kdo by měl zvolit ST2000?

ST2000 je zvláště vhodný pro městské dodavatele, firmy zabývající se údržbou silnic, půjčovny techniky, krajinářské firmy, stavební firmy a distributory strojů.

Pro zákazníky, kteří vyžadují vyšší výkon než jízdní válec s ručním řízením, ale nepotřebují velký silniční válec, nabízí ST2000 praktickou rovnováhu mezi rozměry stroje, kompaktní schopností a pořizovací cenou.

Kontaktujte nás

Hledáte vhodný dvoutunový silniční válec se dvěma bubeny pro svůj místní trh nebo stavební projekt?

Pošlete nám informace o vašem kompaktním materiálu, velikosti projektu, preferovaném motoru, místních požadavcích na emise a přístavním místě určení. Společnost STORIKE vám může poskytnout technické údaje k modelu ST2000, obrázky výrobku, doporučení konfigurace, řešení balení a exportní cenové nabídky.