+86-13963746955
Všechny kategorie

ST4000DQ – pneumatikový válec pro silniční stavbu s nosností 4 tuny: Co dokáže a proč ho zvolit?

Time : 2026-08-14

Při stavbě asfaltových silnic není dosažení dobré hutnosti povrchu pouze otázkou působení tlakové síly směrem dolů. Asfaltová směs také vyžaduje účinné míchání a válcování, aby se zlepšilo rozložení materiálu a celková kvalita povrchu.

The STORIKE ST4000DQ 4 tuny pneumatický válec s gumovými koly je navržen pro hutnění asfaltu a aplikace ve stavebnictví silnic. Na rozdíl od válců se dvěma válcovými bubny používá model ST4000DQ pneumatická kola jak vpředu, tak vzadu , čímž kola zajišťují nepřetržitý válcovací a míchací účinek na asfaltovém povrchu.

S provozní hmotnost 4000 kg , kompaktní rozměry stroje a pružná obsluha činí model ST4000DQ vhodným pro městské silnice, parkoviště, údržbu silnic a další malé a středně velké práce s asfaltem.

Co je pneumatický válec s gumovými koly?

Pneumatický válec s gumovými koly využívá k hutnění silničních materiálů pryžová kola místo ocelových bubnů.

Při pohybu kol po horkém asfaltu působí kola nejen svislým tlakem, ale také jemným míchacím účinkem.

Tato akce může pomoci:

[1].Zvýšit hustotu asfaltové směsi

[2].Snížit vnitřní póry

[3].Zlepšit uspořádání kameniva

[4].Zvýšit kontakt mezi asfaltovými materiály

[5].Zlepšit rovnost povrchu vozovky

[6].Vytvořit více homogenní zhutněnou vrstvu

Ve srovnání s válcem se ocelovým bubnem poskytuje pneumatický valník jiný typ zhutňovacího účinku, což jej činí zvláště vhodným pro stavbu asfaltových vozovek.

K čemu lze použít ST4000DQ?

ST4000DQ je hlavně navržen pro zhutňování asfaltu a silnic.

Typická pracovní prostředí zahrnují:

[1].Výstavba asfaltových silnic

[2].Městské ulice

[3].Parkoviště

[4].Bytové cesty

[5].Silnice v průmyslových areálech

[6].Příjezdové cesty do továren

[7].Údržbě silnic

[8].Asfaltové obnovování povrchu

[9].Opravy silnic

[10].Malé a středně velké projektové položky dlažby

Hmotnost stroje v provozu 4 tuny jej činí vhodným pro projekty, které vyžadují vyšší kompakční výkon než velmi malé válcovací stroje, přičemž zároveň zachovává kompaktní rozměry a manévrovatelnost.

Pneumatické kola vpředu i vzadu

Jednou z nejdůležitějších vlastností modelu ST4000DQ je jeho plně pneumatický návrh .

Přední i zadní tlačící části používají pneumatiky místo ocelových válců.

Během provozu pneumatiky opakovaně stlačují a míchají asfaltovou směs.

Tento typ zhutňování je zvláště vhodný pro asfalt, protože gumové pneumatiky udržují těsný kontakt s povrchem vozovky a vyvíjejí tlak na několika kontaktních plochách.

Opakované působení pneumatik pomáhá asfaltové směsi získat vyšší hustotu a větší homogenitu.

Účinné míchací působení pro asfalt

Míchací účinek je jednou z hlavních výhod pneumatického válcovacího stroje.

Během valcování pneumatiky způsobují v asfaltové směsi mírné pohyby.

To pomáhá k přeuspořádání zrnitých částic a umožňuje asfaltové směsi dosáhnout vyšší hutnosti.

U projektů asfaltového povrchu může tento proces přispět ke zlepšení:

Hustota

Tlak v pneumatikách pomáhá snížit pórovitost v asfaltové vrstvě.

Uniformita

Opakované valení pomáhá vytvořit více konzistentní zhutněný povrch.

Spojení materiálů

Kneadingová akce může zlepšit kontakt mezi částicemi asfaltové směsi.

Kvalita povrchu

Správné zhutňování pneumatickými koly může pomoci vytvořit více rovnoměrný dokončený povrch vozovky.

provozní hmotnost 4000 kg

Provozní hmotnost stroje ST4000DQ činí přibližně 4000 kg .

To poskytuje stroji dostatečnou hmotnost pro zhutňování asfaltu a zároveň zachovává manévrovatelnost potřebnou v menších stavebních prostředích.

Ve srovnání s velkými pneumatickými válcovacími stroji používanými na hlavních dálničních projektech je ST4000DQ vhodnější pro:

  • Městská stavební činnost

  • Úzké silnice

  • Parkovací plochy

  • Bytové areály

  • Tovární přístupové cesty

  • Opravy silnic

To jej činí praktickou volbou pro stavební firmy, které nemusí vždy používat vybavení pro rozsáhlou výstavbu silnic.

Funkci stříkání vody nebo emulze

Během asfaltových prací se horký asfalt může přilepit na pneumatiky, pokud nejsou použita vhodná opatření proti přilnavosti.

ST4000DQ může využívat funkci stříkání vody nebo emulze během provozu.

Tím se snižuje přilnavost asfaltu na povrchu pneumatik a podporuje se nepřetržitá kompaktní práce.

Funkce stříkání může pomoci:

  • Snížit přilnavost asfaltu na pneumatikách

  • Udržovat povrch pneumatik čistější

  • Snížit přerušení způsobená ručním čištěním

  • Zvýšení pracovní účinnosti

  • Snížit povrchové vady způsobené přilnavostí materiálu

Pro dodavatele asfaltových směsí je to důležitá praktická vlastnost při zhutňování horkých asfaltových směsí.

Průmyslově flexibilní pro komunální stavby

Velké pneumatické válcovací stroje jsou vhodné pro dálnice a rozsáhlé asfaltové projekty, avšak v menších stavebních oblastech se mohou ukázat jako obtížné v provozu.

ST4000DQ nabízí kompaktnější řešení.

Jeho rozměry a provozní hmotnost 4 tuny jej činí vhodným pro komunální silnice, parkoviště a menší asfaltové projekty, kde je důležitá manévrovatelnost.

Pro dodavatele pracující na různých typech silničních projektů tato flexibilita může zvýšit využití vybavení.

Vhodný pro údržbu asfaltových silnic

ST4000DQ je také vhodný pro údržbu silnic a obnovu asfaltových povrchů.

Projekty údržby silnic často zahrnují menší stavební oblasti ve srovnání s novými dálničními projekty.

V těchto situacích potřebují dodavatelé vybavení, které zajistí účinné zhutnění asfaltu bez nutnosti velmi rozsáhlé pracovní plochy.

ST4000DQ lze použít pro:

  • Asfaltové obnovování povrchu

  • Oprava silnic

  • Obnovu vozovek

  • Nové povrchové úpravy parkovišť

  • Údržba městských projektů

Jeho kompaktní rozměry usnadňují dopravu a provoz na staveništi.

Výhody pneumatického válcovacího stroje ST4000DQ

ST4000DQ kombinuje kompaktní rozměry s technologií zhušťování pneumatickými koly.

Mezi jeho hlavní výhody patří:

  • provozní hmotnost 4000 kg

  • Pneumatická kola vpředu i vzadu

  • Žádný ocelový válec

  • Účinné „masážní“ působení na asfalt

  • Vhodný pro zhutňování horké asfaltové směsi

  • Dobrá ovladatelnost

  • Vhodný pro malé a střední projekty

  • Možnost postřikování vodou nebo emulzí

  • Pomáhá snižovat lepení asfaltu

  • Vhodný pro silniční stavby a údržbu

  • Praktický pro komunální a komerční projektové položky v oblasti dlažeb

Kdo by měl zvolit model ST4000DQ?

Model ST4000DQ je zvláště vhodný pro:

Silniční dodavatele

Pro stavby, údržbu a obnovu asfaltových silnic.

Městské stavební společnosti

Pro ulice, silnice v obydlích a veřejné infrastrukturní projekty.

Firmy pronajímající techniku

Pneumatický válec o nosnosti 4 tuny je vhodný pro různé malé a střední stavební projekty na silnicích.

Distributoři stavební techniky

Tato strojní jednotka poskytuje zákazníkům alternativní řešení pro zhutňování pneumatickými koly namísto běžných válců se ocelovým bubnem.

Předchozí: Zákaznický model STORIKE na míru, kuličkový válec pro chůzi za strojem s nosností 0,6 tuny

Další: Jak vybrat správný vibrační kotevní válec o nosnosti 2 tuny? Vysvětlení použití modelu ST2000, možností motoru a hydraulického systému

E-mail E-mail WhatsApp WhatsApp
WhatsApp
WeChat WeChat
WeChat
toptop

Související vyhledávání