Grâce à son système d’alimentation stable, à sa conception de commande souple, à son agencement dimensionnel rationnel et à sa large gamme de scénarios d’application, la tour d’éclairage mobile s’est imposée comme une solution d’éclairage idéale pour les opérations en extérieur, les secours d’urgence et d’autres scénarios similaires.

Détails de l'image
Nom	Tableau de commande	Ampoule	Générateur	Commande de la tige de levage

1. Système de propulsion

[1].Le groupe électrogène multi-spécifications est conçu pour assurer un équilibre entre stabilité et adaptabilité.

[2].Des groupes électrogènes à essence optionnels Honda EC4000CX ou Loncin LC3500, ainsi que le groupe électrogène diesel ANMAX DG3500CLE, peuvent être sélectionnés afin de répondre aux besoins en puissance de différents scénarios.

[3].Le moteur de configuration centrale a une fréquence nominale de 50 Hz et une tension nominale de 220 V, garantissant une alimentation électrique stable et sans interruption ; avec une puissance nominale de 3,2 kVA et une puissance de sortie maximale de 3,3 kVA, il peut facilement alimenter deux luminaires simultanément pendant une longue période.

[4].La capacité du réservoir de carburant est de 25 L, permettant une autonomie continue de 13 heures à pleine charge, éliminant ainsi la nécessité de ravitaillements fréquents et améliorant considérablement l’efficacité opérationnelle.

2. Système d’entraînement et de commande

[1].Il adopte un mode de déplacement portatif à pousser à la main, pouvant être facilement manœuvré par une seule personne et convenant aux transferts sur divers terrains complexes.

[2].En ce qui concerne la commande de l’éclairage, il est équipé de 2 projecteurs à iodures métalliques de 1000 W, avec un flux lumineux total pouvant atteindre 220 000 lm. La lumière est vive et uniforme, avec une zone de couverture étendue, et permet de répondre efficacement aux besoins d’éclairage sur de grandes surfaces.

[3].Le mât de lampe adopte une conception télescopique en trois sections, permettant un réglage manuel de la hauteur. La course de levage varie entre 1700 mm et 5000 mm, et la hauteur d’éclairage peut être ajustée précisément en fonction des exigences opérationnelles, afin de s’adapter aux besoins de couverture d’éclairage dans différents scénarios.

[4].L’appareil offre une grande stabilité opérationnelle. L’angle d’inclinaison est maîtrisé à moins de 10°, et sa résistance au vent atteint le niveau 6. Il peut ainsi fonctionner de manière stable même dans des conditions météorologiques extérieures complexes, garantissant un éclairage ininterrompu.

3.Taille

[1].Le moteur mesure 690 mm × 530 mm × 575 mm et possède une structure compacte qui n’occupe que très peu d’espace.

[2].La structure de support adopte une conception pliable. Lorsqu'elle est placée à plat, les dimensions du support sont de 1710 mm × 1740 mm, assurant un soutien stable et empêchant tout balancement pendant le fonctionnement ;

[3].Une fois replié, le support mesure 1375 mm × 860 mm, ce qui permet d’économiser considérablement l’espace de stockage et de transport, et facilite le chargement et la manutention dans les véhicules.

[4].Le moteur pèse 93 kg et le poids total de l’équipement (hors générateur) est de 117 kg. Grâce à sa conception à pousser, il allie stabilité et mobilité, permettant un déplacement souple sur des sols irréguliers, tels que les chantiers de construction ou en milieu naturel. Aucun engin de manutention lourd n’est requis.

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[1]. Entretien des routes municipales

Adapté au rebouchage des nappes d’asphalte, à la réparation des nids-de-poule, au remplacement des regards, à l’entretien des marquages routiers et à la construction des bordures. Le mât de 5 mètres élève la lumière au-dessus des travailleurs et des équipements, réduisant les ombres causées par les rouleaux, les fraiseuses et les tas de matériaux.

Le châssis à pousser permet aux équipes municipales de déplacer la tour entre plusieurs zones de travail localisées au cours d’un même poste.

[2]. Travaux sur trottoirs et routes étroites

Les trottoirs, les ruelles, les routes résidentielles et les zones de travaux liés aux réseaux offrent souvent un accès limité. Les tours montées sur remorque, de grande taille, peuvent être difficiles à manœuvrer, tandis que la largeur rétractée d’environ 860 mm du modèle SMLV1000QA convient mieux aux déplacements contrôlés sur des chantiers exiguës.

[3]. Construction de bâtiments de nuit

Adapté aux travaux de renforcement, à l’installation des coffrages, au coulage du béton, à la manutention des matériaux et à l’inspection du chantier. Le flux lumineux de 220 000 lumens et le diffuseur-ballon permettent d’éclairer plusieurs zones de travail voisines avec une répartition plus uniforme de la lumière.

[4]. Maintenance des installations industrielles et des équipements

Adapté à l’entretien en cas de coupure de courant, à la maintenance des lignes de production, au montage ou au démontage de machines, ainsi qu’à l’éclairage temporaire d’entrepôts. La tour peut être rapprochée du point d’entretien et ajustée selon la hauteur de travail requise.

[5]. Intervention d’urgence et rétablissement après sinistre

En cas de coupure de courant, de défaillance routière, de réparations des systèmes d’assainissement ou d’intervention post-catastrophe, le groupe électrogène intégré fournit un éclairage autonome. Le châssis à quatre roues permet un repositionnement dans la zone d’urgence, tandis que l’option d’alimentation externe peut être utilisée dès que l’alimentation électrique temporaire sur site est rétablie.

[6]. Éclairage auxiliaire pour mines et carrières

Adapté aux points d’entretien, aux zones de maintenance des équipements, aux zones d’inspection des matériaux et aux zones de travail temporaires dans les mines et les carrières. Les grandes zones d’exploitation à ciel ouvert exposées à des vents forts ou nécessitant des distances d’éclairage très longues peuvent exiger une tour sur remorque plus haute et plus puissante.

[7]. Parking et chantiers de construction

Convient pour l'aménagement de parkings, la réparation de surfaces, les travaux de drainage, le marquage nocturne et la gestion temporaire de la circulation. Le mât de 5 mètres couvre les zones de travail concentrées, tandis que le châssis à pousser permet de déplacer la position de l'éclairage en fonction de l'avancement du chantier.

[8]. Éclairage de soutien pour événements extérieurs

L'unité peut éclairer les zones d'équipement, les zones logistiques, les aires de stationnement temporaires, les zones de chargement et les itinéraires de sécurité lors d'événements extérieurs. Le diffuseur-ballon réduit l'inconfort visuel lié à un éclairage fortement directionnel.

Ce produit est principalement conçu comme éclairage de chantier ; son utilisation lors d'événements doit être évaluée conformément aux réglementations locales en matière d'électricité, de sécurité et de bruit.

Emballage et expédition internationale

Le SMLV1000QA est emballé dans un caisse en bois destinée à l'exportation afin de réduire les risques de chocs, de poussière et d'humidité pendant la manutention et le transport.

Les modes de transport disponibles peuvent inclure :

[1].Transport maritime en conteneur complet ou en conteneur partiel ;

[2].Transport terrestre ou ferroviaire ;

[3].Fret aérien, lorsque cela est pratique ;

[4].Livraison à un port désigné, à l'entrepôt d'un transitaire ou à un lieu spécifié ;

[5].Service porte à porte dans certains pays et régions.

Avec environ 15 ans d’expérience à l’exportation, STORIKE peut vous accompagner dans la planification du transport, la préparation des documents d’emballage et la coordination des expéditions. Vous pouvez également suivre en temps réel l’avancement de l’expédition et du transport.

Les frais de fret, les droits de douane, les coûts de dédouanement et la disponibilité du service porte à porte doivent être calculés en fonction de la destination, de la configuration commandée et de la réglementation locale en matière d’importation.

Q1 : Combien de temps la tour d’éclairage peut-elle assurer un éclairage continu ?
R1 : Équipée d’un réservoir de carburant de grande capacité (25 L) et d’un générateur alternatif monophasé, elle peut fonctionner de manière continue pendant 13 heures dans des conditions de puissance nominale de 3,2 kVA. Il n’est donc pas nécessaire d’ajouter fréquemment du carburant, ce qui répond aux exigences d’opérations nocturnes prolongées.

Q2 : Dans quels environnements sévères cet équipement est-il adapté ?
R2 : Il peut résister à une inclinaison inférieure à 10 degrés et à un vent allant jusqu'à la force 6. Sa structure est stable et il ne bascule pas facilement. Il convient à divers scénarios tels que les chantiers extérieurs et les opérations de secours d'urgence, et peut fonctionner normalement même dans des conditions météorologiques défavorables légères.

Q3 : Cet équipement est-il facile à déplacer et à entreposer ?
R3 : Il adopte une conception mobile à pousser à la main. Une fois replié, les dimensions du support sont de 1375 × 860 mm. À l’aplatissement, ses dimensions sont de 1710 × 1740 mm. Sans le groupe électrogène, son poids n’est que de 117 kg. Il peut être déplacé par une seule personne et peut être entreposé de façon souple dans des espaces restreints.

Q4 : Des options avec générateur à essence et au diesel sont-elles disponibles ?

R4 : Oui. Les options à essence comprennent les modèles HONDA EC4000CX et LONCIN LC3500, tandis que l’option au diesel est le modèle ANMAX DG3500CLE. Le choix doit être fondé sur la disponibilité du carburant, le budget, le calendrier d’exploitation et la réglementation locale.

Q5 : La tour peut-elle fonctionner à partir d’une source d’alimentation externe ?

R5 : Oui. L’alimentation externe est prise en charge, à condition que la tension, la fréquence et la connexion soient compatibles avec la machine, et que la sécurité électrique soit vérifiée par du personnel qualifié.

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