ST1800 | 1,8 tonne | Rouleau compacteur vibrant

La machine de compactage ST1800, grâce à sa conception précise, à ses performances centrales puissantes et à son expérience d’utilisation souple, est devenue un équipement de compactage idéal pour les travaux d’ingénierie municipale, la construction routière, le nivellement de chantiers et d’autres scénarios.

Détails de l'image
Nom	Moteur	Volant	Système de direction	MOTEUR

1. Système de propulsion

[1].Équipé du moteur YANMAR 3TNM72-AFF, il s'agit d'un modèle diesel à 3 cylindres, à 4 temps et refroidi par eau, dont la puissance nominale est de 18,5 kW et le régime nominal de 3600 tr/min. Il délivre une puissance forte et stable, adaptée à un fonctionnement continu prolongé.

[2].Il est équipé d’un système électrique 12 V garantissant un démarrage fluide des équipements et une alimentation électrique stable.

[3].Il adopte un tambour vibrant monté à l’avant, entraîné par un moteur hydraulique. La fréquence de vibration est de 65 Hz, l’amplitude de 0,5 mm et la force d’excitation atteint 30 kN. Il permet ainsi d’améliorer efficacement la compacité du sol et de prévenir tout tassement ultérieur.

[4].Équipé d’un système d’arrosage par pulvérisation intermittente sous pression, il réduit l’adhérence des matériaux, assurant ainsi la continuité du tassage et la qualité de l’opération.

2. Système d’entraînement et de commande

[1].La pompe à piston variable est connectée en parallèle aux deux roues pour entraîner le moteur en mode de réglage continu de la vitesse, permettant un ajustement continu de la vitesse de 0 à 8 km/h, ce qui convient à différents rythmes de chantier. Le démarrage et le freinage sont fluides, évitant tout déplacement du matériau.

[2].Le vérin hydraulique est équipé d’une direction articulée et d’une structure de rotule oscillante, assurant une direction précise et réactive. Le rayon de braquage extérieur n’est que de 2800 mm / 3850 mm, permettant une maniabilité souple dans les espaces restreints et les zones anguleuses.

[3].Le frein de travail est assuré par une pompe à pistons variables, offrant une réponse rapide et des performances stables.

[4].Associé à une capacité théorique d'escalade de 30 % / 35 %, il résout efficacement le problème de glissement vers l’arrière lors des opérations en pente, améliorant ainsi la sécurité opérationnelle.

3.Taille

[1].Avec une conception compacte du corps, le poids en service est de 1790 kg et la charge linéaire statique est de 82 N/cm. Tout en assurant une pression de compactage suffisante, il occasionne des dommages minimes au sol.

[2].La largeur de travail est de 1050 mm, la largeur du rouleau est de 900 mm et son diamètre est de 560 mm. La surface compactée par passage unique est importante, ce qui contribue à améliorer l’efficacité opérationnelle.

[3].La longueur totale de la machine varie entre 2210 mm et 2150 mm, et sa hauteur peut être ajustée à 1790 mm ou 2465 mm. L’empattement est de 1515 mm.

La structure est compacte, ce qui facilite son transport et la rend adaptée aux opérations dans des espaces restreints ou étroits.

Le rouleau compact ST1800, grâce à sa conception souple et à ses performances puissantes, trouve une large application dans les scénarios suivants :

[1].Travaux municipaux : pavage des trottoirs, entretien des routes communautaires, compactage du sol dans les parkings souterrains et renforcement autour des bouches d’égout ;

[2].Travaux routiers : revêtement des routes rurales, entretien des sentiers dans les zones touristiques, compactage initial et final des surfaces asphaltées, et compactage des voies réservées aux véhicules non motorisés ;

[3].Construction immobilière : compactage des fondations d’habitations, durcissement des cours, rénovation des jardins de villas et nivellement de petits chantiers ;

[4].Aménagement paysager : compactage des assises de pelouse, construction de massifs floraux, nivellement des routes dans les parcs et pose de chemins paysagers ;

[5].Autres scénarios : compactage des sols d’entrepôts, entretien des sols d’usine, projets de réparations d’urgence et compactage des routes d’accès agricoles et pour les ouvrages de génie civil liés à la gestion de l’eau, etc.

Numéro :+86-13963746955

Courriel:[email protected]

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Q1 : La configuration des dimensions et de la capacité de l’équipement convient-elle aux petits chantiers et aux opérations à long terme ?
A1 : Le châssis est compact (longueur totale de 2210/2150 mm, hauteur totale de 1790/2465 mm), adapté aux petits chantiers ; la capacité du réservoir de carburant est de 36 L et celle du réservoir d’eau de 160 L, ce qui permet de réduire la fréquence des ravitaillements et de soutenir un fonctionnement continu sur une longue période.

Q2 : Quels sont les modes de direction et de conduite de l’équipement ? À quel point le contrôle est-il souple ?
A2 : Il adopte une direction articulée par vérin hydraulique associée à un système articulé oscillant. La propulsion repose sur une régulation continue de la vitesse par pompe à pistons variables et une connexion en parallèle de deux moteurs entraînant les roues. Le rayon de braquage extérieur est de 2800 mm / 3850 mm. L’appareil peut ainsi manœuvrer avec souplesse dans des espaces restreints.

Q3 : Comment maîtriser les coûts de consommation de carburant dans l’usage quotidien ?
A3 : Les méthodes fondamentales pour maîtriser la consommation de carburant lors des opérations quotidiennes : premièrement, choisir le modèle de moteur adapté en fonction des matériaux à traiter et des exigences de compactage ; deuxièmement, éviter les périodes prolongées de ralenti et couper immédiatement le moteur pendant les pauses opérationnelles ; troisièmement, entretenir régulièrement le moteur (par exemple, nettoyer le filtre à air, vérifier les bougies d’allumage / les injecteurs de carburant), afin de maintenir le moteur dans les meilleures conditions de fonctionnement possibles et ainsi réduire la consommation de carburant.

Q4 : Quelle est la durée de la garantie applicable à l’équipement, et où se trouve votre usine ?
A4 : Nous offrons une garantie globale d’un an sur l’ensemble de la machine. Notre usine est située à Jining, province du Shandong, en Chine. Si nécessaire, veuillez contacter notre équipe commerciale, qui vous établira un itinéraire personnalisé pour votre visite.

Q5 : Comment obtenir une assistance après-vente en cas de panne de l’équipement ou de problèmes liés à la télécommande ?
A5 : Nous disposons d’une équipe de service professionnelle assurant un service d’accueil 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Vous pouvez appeler à tout moment notre ligne d’assistance technique. Nous répondons immédiatement, fournissons une consultation technique à distance et un diagnostic des pannes, et organisons une intervention sur site si nécessaire.