Երկիրավոր գնդահատողներ. Տեխնիկական սարքերի գործարանային համալիրում տեսականներ

Վերջին տեսականները երկիրավոր գնդահատողների տեխնոլոգիայում

Փոխանցում էլեկտրական և հիբրիդ ճանապարհային գնդակների վրա

Երկրի տարբեր վայրերում շինարարական ընկերությունները սկսել են ավելի բնապահպանական սարքեր օգտագործել, հատկապես ճանապարհային ասֆալտատակների դեպքում: Էլեկտրական և հիբրիդ տարբերակները համարվում են ավելի հարմար ընտրություն հարթակների համար, քանի որ նրանք ցանկանում են նվազեցնել իրենց ածխածնի հետքը: Բնապահպանության դեպքում միայն լավ հասարակական հարաբերություններ ապահովելն է, այլ նաև այդ մեքենաները իրականում արտանետում են ավելի քիչ աղտոտող նյութեր և համապատասխանում են բոլոր կանոնական պահանջներին: Շահագործման տեսանկյունից էլեկտրական կամ հիբրիդ մոդելներին անցումը նաև ֆինանսական տեսանկյունից շահավետ է: Վառելիքի ծախսերը կտրուկ նվազում են, իսկ աշխատանքային տեղերում ավելի քիչ աղմուկ է առաջանում, ինչը գնահատվում է աշխատողների կողմից: Արդյունաբերական տվյալները հաստատում են սա՝ էլեկտրական ճանապարհային ասֆալտատակների վաճառքի թվերը ամեն տարի աճում են: Այն, ինչ մենք այսօր տեսնում ենք, անցնում է պարզ բնապահպանական առավելությունների սահմանները: Շատ ընկերություններ այս սարքերի փոխարինումը դիտում են որպես մեծ ռազմավարության մաս, որն ընդգրկում է տեխնոլոգիական նորամուծությունների ընդունումը ամբողջ իրենց գործունեության ընթացքում:

GPS և տելեմատիկական համակարգերի ինտեգրացիա

Ճանապարհարկման մեքենաներին տեղադրելով GPS և հեռատեղեկացման համակարգեր, փոխվում է շինարարության ընթացքը՝ ամբողջական ճշգրտություն և ժամանակի խնայում ապահովելով պայմանագրային կողմերին։ Այդ համակարգերի շնորհիվ ղեկավարները ստանում են իրական ժամանակի տեղեկություն մեքենաների դիրքերի մասին, ինչը հնարավորություն է տալիս ավելի հեշտ կերպով պլանավորել ամենօրյա աշխատանքները՝ առանց ժամերով սպասելու։ Պայմանագրային կողմերը, ովքեր օգտագործում են հեռատեղեկացման համակարգեր, նշում են, որ նրանք ավելի քիչ ծախսում են սարքավորումների նորոգման վրա, քանի որ ճիշտ գիտեն, թե երբ է անհրաժեշտ սպասարկում, և խնդիրները չեն բարդանում ժամանակի ընթացքում։ Արդյունաբերական զեկույցները ցույց են տալիս, որ շուտով ավելի շատ ճանապարհարկման մեքենաներ կստանան այդ տեխնոլոգիական բարելավումներ, քանի որ ընկերությունները գիտակցում են տվյալների արժեքը՝ ճիշտ որոշումներ կայացնելու համար շինհրապարակներում։ Եվ իհարկե, ոչ ոք չի ցանկանա վճարել ավելորդ նյութերի համար, որոնք անօգուտ մնում են անտեղյակ նավիգացիայի պատճառով։

Վիբրացիոն դասավորությունների աճ

Շինարարության աշխարհը վերջերս թեքվել է դեպի թրթռուն վալցի կոմպակտորները, քանի որ դրանք ավելի լավ արդյունքներ են տալիս հողի փաթաթման և հարթ մակերեսներ ստեղծելու գործում: Այս մեքենաները կարևոր դեր են խաղում այսօրվա ճանապարհաշինության և հատակադաստակի աշխատանքներում՝ օգնելով ամեն ինչ ավելի երկար պահպանել՝ առանց ճեղքվելու կամ տեղից շարժվելու ժամանակի ընթացքում: Վաճառքի թվերը ևս պատմում են պատմությունը՝ ընկերությունները, ինչպիսիք են Caterpillar-ը և Volvo-ն, վերջին մի քանի տարիների ընթացքում իրենց թրթռուն վալցի գծերի մեջ տեսել են կայուն աճ: Ինչն է այս վալցներին առանձնացնում: Նրանք հողը շատ ավելի արագ են փաթաթում, քան ավանդական մեթոդները, իսկ արդյունքում ստացվում է համապարփակ հարթ մակերես, ինչը շատ կարևոր է խոշոր ավտոճանապարհային աշխատանքներում, որտեղ կատարելությունը կարևոր է: Մենք այս շարժը տեսնում ենք շինարարության բնագավառում՝ ընդհանրապես ավելի խելացի սարքավորումների ուղղությամբ, ոչ միայն տեսքի համար, այլ նաև այն պատճառով, որ հաճախորդները պահանջում են բարձր որակի աշխատանք, որը դիմանա երկար տարիներ շարժական հարթակների և եղանակի համար:

Կարևոր ապարատների նորություններ ժամանակակից ճանապարհային գնդակներում

SVH60 Լիովին Հիդրավլիկ Ճանապարհային Գնդակ: Կոմպակտ Արդյունավետություն

SVH60-ի լիարդյունաբերական ճնշարկղը դարձել է մի տեսակ աշխատանքային ձի խորաքանդակ կառուցման իրավիճակներում, որտեղ տարածքը սահմանափակ է: Ինչն է այս մոդելը այդքան արդյունավետ դարձնում: Նրա առաջադեմ հիդրավլիկ համակարգը օպերատորներին շատ ավելի լավ վերահսկողություն է տալիս այն բարդ անկյուններով և նեղ թունելներով անցնելու ժամանակ, որոնք հաճախ հանդիպում են քաղաքային շինարարական հրապարակներում: Այն հարցազրույցների արդյունքները, որոնք այն օգտագործել են, ցույց են տվել, որ նրանք հաճելի զարմացած էին այն փոքրիկ ճնշարկղի կատարումներից: Չնայած նրա փոքր չափերին ավանդական մոդելների համեմատ, այն բավականաչափ հզոր է, որպեսզի կատարի մեծամասն կոմպակտացման աշխատանքները առանց լրացուցիչ ջանքերի: Տարբեր տարածաշրջանների ֆլոտի կառավարիչների կողմից տրված իրական տվյալների վերլուծությունը ցույց է տվել, որ այդ հիդրավլիկ համակարգերը իրականում վառելիքի ծախսերը 15% -ով են կրճատել, ինչպես նաև մասերի մաշվածությունը նվազեցրել: Այդ տեսակի արդյունավետությունը և այլ մեքենաների չկարողանալը տեղադրվել այն տեղերում, որտեղ այլ մեքենաներ չեն կարող մտնել, դարձնում է SVH60-ը ավելի հայտնի ընտրություն առաջադեմ շինարարական ընկերությունների համար, որոնք կապված են այսօրվա բարդ նախագծերի հետ:

SVH60 600 կգ ամբողջական հիդրավլիկ ճանապարհային ռոլեր քայլել Էլեկտրոնային մեկ դռան ճանապարհային ռոլեր ասֆալտ վիբրացիոն կոմպակտոր

SVH60 մոդելը օպտիմալացված է փոքր տարածքների համար՝ ոչ մի կերպ չունենալով ուժի վրա, ինչի պատճառով նրա ավանդական համակարգերը բարձրացնում են նրա հերթականությունը և նշանակալիորեն սկսելով կառուցապես և պահում արժեքները՝ դա դարձնում է նրան առաջին ընտրություն համար ճշգրիտության պրոեկտները։

0.8 տոննայի մինի վիբրացիոն կոմպակտոր սահմանափակ տարածքերի համար

0.8 տոննայանոց մինի թրթռակի կոմպակտորը ստեղծվել է հատկապես շինարարական հրապարակներում սեղմ տարածքների համար: Քանի որ այն շատ փոքր է, աշխատողները կարող են այն հեշտությամբ տեղափոխել շենքերի միջև կամ նեղ անցումներով առանց մեծ դժվարացումների: Մենք տեսել ենք, որ այս փոքրիկ մեքենաները իրական աշխատանքային վայրերում մեծ տարբերություն են առաջացնում: Օրինակ, դրանք թույլ են տալիս աշխատանքային խմբերին հողը կոմպակտացնել պահող պատերի հետևում կամ հիմքերի տակ, որտեղ խոշոր ռոլլերները պարզապես չեն տեղավորվում: Վերջերս կատարված մի քանի աշխատանքների վերլուծությունից հետո պարզ է, որ մինի թրթռակի կոմպակտորները անհամեմատ ավելի շատ արտադրողականություն են ապահովում ստանդարտ սարքավորումների համեմատ: Դրանք ավելի լավ վերահսկողություն են ապահովում կոմպակտացման խորության և ծածկված տարածքի վրա, ինչը նշանակում է ավելի քիչ վերամշակում և ավելի արագ ավարտման ժամկետներ ընդհանրապես:

0,8 տոննա մինի վիբրացիոն կոմպակտոր Ասֆալտային գլանաձեւ Երկակի տրամբլային ճանապարհային գլանաձեւ դիզելային գլանաձեւ

Կոմպակտ չափսերով, այս 0.8-տոնանոց գնդակը հեշտությամբ նավիգացվում է սահմանափակ տարածքներում, բարձրացնում է աշխատանքային տարածքի արդյունավետությունը և թույլատրում է կառուցական անցումը նախորդ անհասարակ տարածքներին, գերակայում է մեծ հասարակ արկաններին՝ համատարածության և angepատակության միջոցով։

1.2T CE/EPA-ստորագրված ճանապարհային գնդակ հետ LED համոզումով

Ստեղծված է համապատասխանելու CE և EPA ստանդարտների խիստ նորմերին, 1.2T ճանապարհային ասֆալտակայանքը առանձնանում է այն շինարարական սարքավորումների շարքում, որոնք իրոք համապատասխանում են բոլոր կանոնադրություններին: Ինչն է այս մոդելը հատուկ դարձնում: Այն ապահովված է LED հսկողական համակարգերով, որոնք ցույց են տալիս աշխատանքի ընթացքում տեղի ունեցողը՝ օպերատորներին ավելի լավ վերահսկողություն ապահովելով իրենց աշխատանքի նկատմամբ: Արդյունաբերության մասնագետները նշել են, որ այսպիսի հնարավորությունները իրոք բարձրացնում են անվտանգությունը շինհրապարակում՝ ամենօրյա հուսալի աշխատանք ապահովելով: LED տեխնոլոգիան ոչ միայն լավն է, այլ գործնականում ամենալավն է այն բանի հետ կապված, որ ճշգրիտ հետևում է աշխատանքի ցուցանիշներին: Բոլոր այս տեխնոլոգիական լրացումներով այս ճանապարհային ասֆալտակայանքը դառնում է առաջին ընտրությունը ճանապարհներ կառուցելիս, որտեղ կարևոր է ինչպես կանոնների հետևելը, այնպես էլ ճշգրիտ արդյունքներ ստանալը:

Compactor Vibratory Road Roller 1 T 1.2 T Mini Small Road Rollers Price Roller Asphalt with CE EPA Engine in Construction

Ներդրված CE / EPA կանոնակարգներով, այս շինարարական ներառում է LED համոզության համակարգ գերակայության համար, անտառության և հավիատաբարության համար, դրա դիրքը որոշում է առաջնորդության մոդելը պրոեկտների համար, որոնք պահանջում են ճշգրիտ համապատասխանության ստանդարտներ:

4-տոնանոց Դիեզելային Շինարարական Համակարգային Հիդրոլիկա

4 տոննայանոց դիզելային ճոպանով ասպալտատակները առանձնանում են իրենց արտադրողական տեխնոլոգիական բարելավումներով, հատկապես հիդրավլիկ համակարգերի ոլորտում, որոնք այն տրամադրում են լուրջ հզորություն տարբեր տեսակի շինարարական աշխատանքների համար: Այս առաջադեմ հիդրավլիկան նշանակում է ավելի արագ կոմպակտացման ժամանակ, ինչը թույլ է տալիս ավելի արագ ավարտել աշխատանքները շինարարական հրապարակներում: Այս մոդելն օգտագործած շինարարները հաղորդում են, որ այն ավելի լավ է աշխատում, քան նախորդ տարբերակները, որոնք նրանք օգտագործել են: Բարելավումները միայն արագությամբ չեն սահմանափակվում. դիզելային շարժիչը ավելի արդյունավետ է աշխատում, իսկ ամբողջ մեքենան ստեղծված է ամուր լինելու համար դժվարացված պայմաններում: Ցանկացած մեկի համար, ով այսօր զբաղված է ճանապարհների կառուցմամբ կամ հրապարակների նախապատրաստմամբ, այս ասպալտատակը դարձել է մի տեսակ խաղի փոփոխող, քանի որ այն հզորությունն է միացնում հուսալիության հետ, այն դեպքերում, երբ սովորական սարքերը բավարար չէին:

Լավ որակի օրիգինալ դիզելային շարժիչ 4 տոննա մինի ճանապարհային գլանափաթեթային հիդրավլիկ կոմպակտոր ֆիրմային հայտնի շարժիչով

Դրանով հավաքված առաջատար հիդրավլիկ սիստեմներով, այս 4-տոնանոց մոդելը գերակայում է արդյունավետության մասին արագ կոմպակտացման ցիկլերով, առաջացնելով տեխնոլոգիա դիեզելյան մոտորի օգտագործման մեջ և ավելացնելով արդյունավետությունը հանդիսանող ավարտական մոդելներից:

6-Տոնանոց Երկուական Ռուլեր Կոմպակտացող Գնահատական

6 տոննա կրկնակի անվերի ծանր կոմպակտորը ստեղծվել է հատկապես այն դժվարին շինարարական աշխատանքների համար, որոնք սարքավորումները հասցնում են իրենց սահմաններին: Այս մեքենայի հիմնական առանձնահատկությունը նրա կրկնակի անվերի համակարգն է, որն ավելի մեծ կայունություն է ապահովում իր իսկական հզորությամբ նյութերը սեղմելիս: Կոնտրագրողներին դուր է գալիս, որ այս մոդելը ավելի արագ է ավարտում աշխատանքը, քան մրցակիցների մեծամասնությունը, հատկապես այն դեպքերում, երբ աշխատանքը կատարվում է խիստ սահմանափակ տարածություններում կամ անհավասար հողային պայմաններում: Շատ շինհրապարակների կառավարիչներ նշում են, որ նրանք նախագծերի ժամանակը կրճատել են գրեթե կեսով՝ շնորհիվ լավ մանևրային հնարավորությունների տարբեր տեսակի տեղանքներում: Վերջերս այս կոմպակտորը դարձել է շինհրապարակներում օգտագործվող հիմնարար մաս, ցույց տալով, թե որքան շինարարական աշխարհը ցանկանում է այնպիսի մեքենաներ, որոնք կարող են կատարել ծանր աշխատանքներ առանց ամեն քանի շաբաթը մի անգամ խզվելու:

6 տոննա առջևի պողպատե անիվ, հետևի ռետինե անիվ ճանապարհային ռոլեր

Այս գերակշռով 6-տոնանոց մոդելը առաջանորդվում է իր ուժեղ երկու արկղերով սեղմումի համար, որը գնահատվում է ավելացնելու արդյոք գործնականությունը՝ առավել կայունությամբ և համապատասխանությամբ ինտეնսիվ պրոեկտներում, ցույց տալով նորարար կառուցական տեսանկարների ուղղությունը՝ վստահելի մեքենաների վերաբերյալ:

Կարողություն և դուրսագրումների նվազեցման կարգավորումներ

Yanmar/Kubota ցածր դուրսագրումներով մեքենաների օգտագործում

Շինարարական ոլորտը անցնում է Yanmar-ի և Kubota-ի ցածր արտանետման շարժիչների օգտագործմանը իրենց կանաչ նախաձեռնությունների մասով: Այդ մեքենաները օգնում են կառուցման աշխատանքների ընթացքում կրճատել աղտոտումը՝ արտանետելով ավելի քիչ վնասակար գազեր: Քանի որ աշխարհի տարբեր երկրների կառավարությունները խստացնում են ընկերությունների կողմից օդ արտանետվող նյութերի վերաբերյալ իրենց կանոնները, այդ շարժիչների տեղադրումը ընկերություններին թույլ է տալիս ավելի հեշտ մնալ օրինական սահմանների ներսում և միաժամանակ փոխհատուցել գումարներ խնայել: Շրջակա միջավայրի հետազոտությունները ցույց են տվել, որ այդ բրենդներին անցնելը հնացած շարժիչների համեմատ արտանետումները կրճատում է մոտ 30 տոկոսով: Այդ աստիճանի աղտոտման կրճատումը դրական ազդեցություն է թողնում մոլորակի վրա՝ համապատասխանելով միջազգային նպատակներին, որոնք ուղղված են շինարարական տեղամասերի ածխածնի հետքը փոքրացնելուն: Դրա համար էլ այսօրվա շինարարների մեծամասնությունը նախընտրում է Yanmar-ին և Kubota-ին շուկայում հասանելի այլ տարբերակների փոխարեն:

Էներգիայի արդյունավետ հիդրավլիկ համակարգեր

Շինարարական տեխնիկան կարևոր առաջընթաց է ապրում էներգախնայող հիդրավլիկ համակարգերի շնորհիվ, որոնք նվազեցնում են վառելիքի ծախսը և արտանետումները: Ինչն է այս համակարգերի առանձնահատկությունը: Հիմնականում դրանք բարելավում են շինարարական սարքավորումների կշիռին համեմատ աշխատանքի կատարման աստիճանը, այնպես որ սարքերը ավելի լավ են աշխատում՝ ավելորդ վառելիք չծախսելով: Այս տեխնոլոգիայի հիմքում ընկած են հիդրավլիկ համակարգերի խելացի նախագծումներ, որոնք գործողության ընթացքում ավելի քիչ էներգիա են վաստակում: Բացի այդ, շատ նոր մոդելներ ստեղծված են նաև խելացի սենսորներով, որոնք ճշգրտում են հզորության ելքը՝ կախված նրանից, թե ինչ է մեքենային անհրաժեշտ է տվյալ պահին: Իրական պայմաններում փորձարկումները ցույց են տվել արդյունավետության մոտ 20%-ի աճ այդ համակարգերին անցնելու դեպքում, ինչը թափանցում է հարուստ տնտեսական խնայումների և մթնոլորտ արտանետվող աղտոտող նյութերի նվազեցման մեջ: Շինարարական ընկերությունների համար, որոնք ցանկանում են առաջին տեղում մնալ, այս ավելի կանաչ տեխնոլոգիաների ներդրումը նշանակում է ավելի լավ արդյունքների հասնել և միաժամանակ նախագծերի բյուջեները վերահսկել:

Եղանակային գործողություններում հանդիսացող խնդիրներ և լուծումներ

Կոնստրուկցիայի գործողություններում վարորդների համար արդյունավետ դասավանդում

Ճանապարհային կառուցանքների և այդ ոլորտին առնչվող գործողությունների համար այս պահին դժվարանում են գտնել բավարար թվով որակավորված աշխատողներ: Ամբողջ արդյունաբերությունը դիմականում է այս իրավիճակի հետ, հատկապես այն պատճառով, որ երկրի տարբեր մասերում սկսվել են խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծեր: Ընկերությունները, որոնք փորձում են լուծել այս խնդիրը, սկսել են տարբեր նախաձեռնություններ: Որոշները կազմակերպում են վերապատրաստման դասընթացներ արդեն առկա աշխատակիցների համար, իսկ որոշները ստեղծում են ապրենտիսների ծրագրեր կամ ավելի համառորեն փնտրում են հարմար թեկնածուների տարբեր ճանապարհներով: Առևտրային միությունների վերջերս հրապարակված զեկույցների համաձայն՝ նույնիսկ դաշտի մեջ մտցնելու փորձերի բոլոր այս ձևերի դեպքում, հնարավոր չէ գտնել բավարար թվով որակավորված աշխատանքային ուժ, քան ինչքան անհրաժեշտ է: Դա նշանակում է, որ իրական առաջընթաց ունենալու համար մեզ անհրաժեշտ է մոտենալ ամբողջովին նոր մոտեցմամբ: Աշխատավարձի բարձրացումը կարող է օգնել ուշադրություն գրավելու հարցում, սակայն ավելի լավ վարձատրությունը համատեղել տեխնոլոգիական վերապատրաստման տարբերակների հետ, որպես ավելի համեմատ մոտեցում՝ երիտասարդ սերունդը ներգրավելու համար այս կարևոր աշխատանքներում:

Համապատասխանում է համաշխարհային դուրսգրանցման ստանդարտներին

Կարևոր է, որ ճանապարհային աստիճանների հետ աշխատող ընկերությունները համապատասխանեն արտանետման համաշխարհային ստանդարտներին, քանի որ այդ կանոնները նպատակ ունեն պարզեցնել շրջակա միջավայրի վնասը: Արդյունաբերությունը վերջերս տեսել է որոշ շատ լավ տեխնոլոգիական մշակումներ, որոնք օգնում են համապատասխանել այդ կանոններին: Կարող եք մտածել ավելի լավ արտանետման ֆիլտրների և այլընտրանքային վառելիքների մասին, որոնք մարդիկ շատ են քննարկում: Կազմակերպությունները, ինչպես օրինակ՝ ԱՄՆ-ի շրջակա միջավայրի պաշտպանության գործակալությունը և նրանց գործընկերները Եվրոպայում, սահմանում են այդ ստանդարտները, որոնք իհարկե փոխում են ամենօրյա գործողությունների ձևը: Այդ կանոնականությունները ստիպում են օպերատորներին ընդունել ավելի կանաչ մոտեցումներ իրենց աշխատանքներում: Հետաքրքիր է, որ այդ ստանդարտներին համապատասխանելու համար նախատեսված տեխնոլոգիաներից շատերը արտանետումները նվազեցնելուց բացի ավելի հարթ գործողություններ են ապահովում: Այն ընկերությունները, որոնք ընդունում են այդ տեխնոլոգիաները, սովորաբար առաջ են մնում մրցակիցներից, քանի որ նրանք արդեն պատրաստ են հաջորդ շրջանի ավելի խիստ շրջակա միջավայրի օրենքների համար, որոնք ճանապարհին են:

Ճանապարհային գնահատողների մասին ապագային տեսանկյուն

Կարգավորման նույնացման տեխնոլոգիայի ինտեգրացիա

Ուղեկապի ավելի լավ և ավելի արագ կառուցման համար մտածված համադրման տեխնոլոգիան աշխատում է այդ ուղղությամբ: Այս համակարգը տեղադրում է զգայուն սենսորներ և ինտերնետ կապ աշխատանքային մեքենաների մեջ, որպեսզի աշխատողները ստանան անմիջկապ տվյալներ նյութերի խտացման մասին: Սա նրանց թույլ է տալիս ճիշտ է կատարեն աշխատանքը և ամբողջապես բարելավեն ճանապարհների որակը: Համակարգի մտածված համադրման տեխնոլոգիան ապագայում մեծ աճ է ակնկալվում, քանի որ կառուցողները փնտրում են ավելի լավ մեթոդներ և ավելի էժան մոտեցումներ: Մեծամասնությունը կարծում է, որ իրերի ինտերնետը կարևոր դեր կխաղա այս ոլորտում, քանի որ կապում է շինարարական հրապարակներում տարբեր տեսակի սարքավորումները: Չնայած ոչ ոք չի գիտի ճիշտ թե ինչ է տեղի ունենալու, շատերը համոզված են, որ ճանապարհների որակի բարելավման և ամենօրյա ծախսերի խնայումների մասին կլինի խոսքը, եթե ընկերությունները ճիշտ կերպով կիրառեն այդ տեխնոլոգիաները:

Մոդուլային դիզայններ բազմակայքային համարենքների համար

Շինարարական սարքավորումների արտադրողները ավելի շատ են դիմում մոդուլային դիզայններին, քանի որ դրանք իրական ճկունություն են ապահովում և կարող են մեծացնել կամ փոքրացնել կախված աշխատանքի կարիքներից: Այդպիսի նախագծմամբ մեքենաները կարելի է արագ ճշգրտել, երբ փոխվում են հրապարակի պայմանները կամ նախագծի ընթացքում նոր պահանջներ են առաջանում: Փորձեք մտածել, թե ինչպես են տարբեր շինարարական հրապարակները պահանջում ամբողջովին տարբեր կարգավորումներ, համեմատած հին ձևով ամրացված սարքավորումների հետ, որոնք ընդհանրապես հնարավոր չէր հարմարեցնել: Վերջերս Եվրոպայում որոշ խոշոր ենթակառուցվածքների նախագծեր արտադրողականությունը 30%-ով ավելացել է մոդուլային համակարգերին անցնելուց հետո: Ապագայում շինարարները ցանկանում են ստանձնել այնպիսի սարքեր, որոնք միատեսակ լավ աշխատեն ինչպես ճանապարհային աշխատանքներում, այնպես էլ քաղաքային զարգացման մեջ: Այս պահանջը նշանակում է, որ արտադրողները ավելի շատ սկսելու են սարքավորումներ ստեղծել փոխարինելի բաղադրիչներով, ինչը տարբեր վայրերում միաժամանակ աշխատելիս խնայում է ժամանակ և գումար: