진동 롤러 | 1.3톤 | ST1300

ST1300 소형 로드 롤러는 중소규모 공사 현장의 압실 작업을 위해 특별히 설계된 고효율 장비입니다. 이 장비는 도시 시설 건설, 고속도로, 건축 등 다양한 분야에서 이상적인 선택지가 되었습니다.

상세 사진
성명	작동 버튼	엔진	스크레이퍼 플레이트	경고등

1. 동력 시스템

[1].이 장비는 쿠보타(KUBOTA) Z482 2기통 수냉식 디젤 엔진을 탑재하여 장시간 운전 시 과열을 효과적으로 방지하며, 지속적인 공사 요구 사항에 부합합니다. 엔진의 정격 출력은 3600rpm에서 9.8kW이며, 주행 및 압실 작업에 안정적인 동력을 제공합니다.

[2].유압 모터로 구동되는 전면 장착 진동 드럼을 사용한다. 진동 주파수는 65Hz, 진폭은 0.5mm, 여기력은 30kN이다.

[3]토양, 모래, 아스팔트 등 다양한 자재를 균일하게 압축하여 다양한 공사 기준을 만족시킨다.

[4].신뢰성 높은 시동을 위해 12V 전기 시스템이 장착되어 있으며, 간헐적 압력 분사 시스템도 함께 제공되어 먼지를 억제하고 드럼을 보호함으로써 다짐 효과를 향상시킵니다.

2. 구동 및 제어 시스템

[1].ST1300 로드 롤러는 무단계 속도 조절을 위해 가변 피스톤 펌프를 채택하였으며, 2륜 구동 방식으로 0~10km/h 범위에서 부드러운 속도 조절이 가능하여 다양한 작업 리듬에 적합하다.

[2].유압식 조향 시스템과 스윙 관절 구조가 결합되어 조작이 용이하고, 작동에 필요한 힘이 적습니다.

[3].조향 정확도가 뛰어나며, 외측 회전 반경은 단지 3165mm로, 협소한 공간이나 모서리 부근에서도 유연한 작동이 가능합니다.

[4].작업 브레이크 시스템 역시 가변 피스톤 펌프 설계를 기반으로 하여 신속하고 신뢰성 높은 제동 반응을 제공함으로써 작동 관성으로 인한 안전 위험을 효과적으로 줄입니다.

3. 사이즈

[1].ST1300 로드 롤러는 컴팩트한 구조 설계를 채택하였습니다. 작동 중량은 1280kg이며, 정적 선형 하중은 70N/cm에 달합니다. 충분한 압축 강도를 갖추고 있어 심층 재료의 다짐 작업을 효과적으로 완료할 수 있습니다.

[2].장비의 작업 폭은 920mm, 롤러 폭은 800mm, 직경은 560mm입니다. 단일 압실 작업 시 커버리지 면적이 넓어 작업 효율을 높이는 데 기여합니다.

[3].전체 길이는 2030/1990mm 사이이며, 높이는 1460/2130mm로 조정 가능합니다. 구조가 컴팩트하여 운반에 용이하며, 좁은 공간 또는 저공간에서도 작동이 가능합니다.

[4].이 장비의 유압 오일 용량은 18L, 연료 탱크 용량은 15L, 물탱크 용량은 70L입니다. 장시간 지속적인 작동을 지원합니다. 이론상 등판 능력은 30%~35%로, 경사가 있는 복잡한 지형에도 대응할 수 있습니다.

920mm의 기계 폭과 800mm 드럼은 좁은 가스, 수도 및 통신 관로에 완벽하게 적합하며, 30kN의 힘으로 깊은 토양 압실을 제공합니다.

[1]. 주거용 차도 및 주차장

유압식 이중 드럼 구동 방식으로 뜨거운 아스팔트 층의 긁힘 또는 밀림 현상을 방지합니다. 간헐적으로 가압 분사되는 물은 드럼을 냉각시켜 아스팔트가 붙는 것을 방지합니다.

[2]. 지하 주차장 및 지하실 경사로

접이식 보호 ROPS 프레임을 사용하면 높이를 1460mm로 낮출 수 있어 낮은 지하실 아래에도 쉽게 진입할 수 있으며, 35%의 등판 능력을 갖추어 급경사의 차량 출입 경사로에서도 원활한 압실 작업이 가능합니다.

[3]. 고속도로 테두리 보수 공사 및 자전거 도로

2235mm의 짧은 최소 회전 반경으로 인해 기계가 곡선형 자전거 도로를 따라 이동하거나 도시 내 전주 및 맨홀 뚜껑 주변을 빈틈없이 움직이며 인접한 연석을 손상시키지 않습니다.

[4]. 야간 도로 유지보수 계약

표준 프론트 및 리어 LED 헤드라이트와 선택 사양의 드럼 컨투어 조명 라이트를 결합하여 야간 도시 포장 공사 작업팀에 360° 상황 인식 기능을 제공함으로써 어두운 환경 하에서의 안전성을 극대화합니다.

전문 운송 및 물류 서비스

[1]. 고강도 보호 포장: 모든 롤러에 대해 국제 해상 또는 육상 운송 중 충돌, 녹 발생, 스크래치 등의 위험을 완전히 제거하기 위해 고품질 수출용 견고한 목재 박스 포장을 제공합니다.

[2]. 유연한 다중 운송 모드: 15년 이상의 전문 수출 경험을 바탕으로, 해상 운송(FCL/LCL), 국제 철도/육상 운송, 항공 화물 등 유연한 운송 솔루션을 제공합니다. 고객이 지정한 내륙 현장, 창고 또는 주요 글로벌 기지 항구까지 직접 배송을 처리합니다.

[3]. 종합 세관 지원: 당사의 전담 물류 팀이 모든 수출 서류 작성, 세관 통관 요건 및 화물 운송 최적화를 지원해 드립니다. 글로벌 배송 또는 운임 관련 문의 사항이 있으시면, 당사 24/7 서비스 데스크로 오늘 바로 연락 주십시오!

회사 소개

Q1: 이 장비의 진동 압실 성능 파라미터는 무엇입니까?
A1: 전방 진동 드럼은 유압 모터로 구동됩니다. 진동 주파수는 65Hz, 진폭은 0.5mm, 흥분력은 30kN입니다. 압실 효과가 균일하여 소규모 및 중형 프로젝트 전반에 걸친 압실 기준을 충족합니다.

Q2: 이 장비의 조향 및 구동 방식에는 어떤 장점이 있습니까?
A2: 유압식 조향 + 스윙 힌지 시스템을 채택하여 정밀하고 가벼운 조향이 가능하며, 외부 회전 반경은 단지 3165mm입니다. 가변 피스톤 펌프는 2WD에 무단 속도 조절 기능을 제공하며, 속도는 0~10km/h까지 조절할 수 있어 유연한 조작이 가능합니다.

Q3: 일본 쿠보타(Kubota) Z482 엔진을 단기통 엔진과 비교했을 때의 이점은 무엇인가요?
A3: 단기통 디젤 엔진은 극심한 진동과 소음을 발생시켜 불균일한 선형 다짐 자국을 남기고, 작동자의 피로도를 빠르게 증가시킵니다. 반면 쿠보타 Z482 이중기통 수냉식 엔진은 균형 잡힌 4행정 점화 사이클로 작동하여 훨씬 매끄럽고 직선적인 출력을 제공하며, 조작자 실내로 전달되는 진동은 극히 낮고, 배출가스는 적으며, 지속적인 중부하 작업 조건에서도 우수한 열 관리 성능을 발휘합니다.

Q4: OEM 브랜딩 또는 맞춤 색상 적용이 가능한가요? 최소 주문 수량(MOQ)은 얼마인가요?
A4: 네! 당사는 15년간의 OEM/ODM 경험을 갖춘 공식 인증 공장입니다. 차체 색상, 로고 플레이트를 맞춤 제작할 수 있으며, 현지 시장의 배출가스 규제 요건에 부합하도록 다양한 엔진 브랜드를 적용하는 것도 가능합니다. 당사의 최소 주문 수량(MOQ)은 단 1대입니다. 대량 구매 또는 에이전시 파트너십의 경우, 매우 경쟁력 있는 가격 협약을 제공해 드립니다.

Q5: 장비 고장 또는 원격 제어 문제 발생 시 어떻게 애프터서비스를 받을 수 있습니까?
A5: 당사는 24시간 연중무휴로 운영되는 전문 서비스 팀을 보유하고 있습니다. 언제든지 서비스 핫라인으로 전화 주시면 즉시 응답하여 원격 기술 상담 및 고장 진단을 제공하며, 필요 시 현장 정비도 신속히 수배해 드립니다.

전화번호: +86-13963746955

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구매 전 알아야 할 사항:

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