STS10 | 10 ton | Single wibratorz

Walec drogowy STS10 to wyjątkowe urządzenie inżynieryjne do zagęszczania. Dzięki stabilnej mocy wyjściowej, precyzyjnej obsłudze i rozsądnej konstrukcji znajduje on zastosowanie w różnorodnych projektach inżynieryjnych, zapewniając solidne gwarancje jakości i wydajności robót budowlanych.

Szczegóły obraz
Imię i nazwisko	Gumowe opony	Opcjonalna osłona przeciwsłoneczna	Drżący stalowy wał	Skręcanie i łączenie

1. System napędowy

[1].Walec drogowy STS10 jest wyposażony w silnik wysokoprężny marki CUMMINS 4BTA3.9-C100-||. Zastosowano w nim chłodzony cieczą, czterosuwowy układ prostoliniowy z czterocylindrową konfiguracją, zapewniający stabilną moc wyjściową oraz doskonałą oszczędność paliwa.

[2].Moc znamionowa silnika może osiągać 74 kW i jest ona stale dostarczana przy prędkości obrotowej 2200 obr/min, umożliwiając łatwe wykonywanie różnych złożonych operacji zagęszczania.

[3].Urządzenie wyposażone jest w 24-voltowy system elektryczny, który zapewnia stabilne i niezawodne zasilanie, dostarczając wystarczającego wsparcia mocy dla systemu sterowania pojazdem, systemu wibracyjnego oraz urządzeń pomocniczych.

[4].Pojemność zbiornika paliwa wynosi 154 l, pojemność oleju smarowego – 15 l, a pojemność oleju hydraulicznego – 125 l. Projekt zbiornika paliwa o dużej pojemności zmniejsza częstotliwość tankowania i zwiększa zdolność do ciągłej pracy, spełniając wymagania długotrwałej i intensywnej działalności budowlanej.

2. Układ napędowy i sterowania

[1].Urządzenie napędzane jest silnikiem hydraulicznym w układzie osi tylnej (napęd na koła tylne), zapewniającym wydajne i płynne przekazywanie mocy. Posiada zakres ciągłej regulacji prędkości od 0 do 10 km/h, umożliwiając elastyczną dostosowę prędkości pracy do wymagań budowlanych.

[2].System kierowniczy wykorzystuje konstrukcję hydrauliczną z dwoma cylindrami oraz promień skrętu wynoszący 5650 mm. W trakcie pracy na terenie roboczym urządzenie może łatwo zawracać i dostosowywać swoją pozycję, co zwiększa jego adaptacyjność na miejscu pracy.

[3].System wibracyjny wykorzystuje konstrukcję stalowego kółka wibracyjnego zamontowanego z przodu. Operacje zagęszczania są realizowane za pomocą wibracji generowanej przez cylinder hydrauliczny. Częstotliwość wibracji może osiągać 50 Hz, amplituda wibracji wynosi 0,5 mm, a maksymalna siła wzbudzenia to 150 kN. Pozwala to skutecznie poprawić stopień zagęszczenia gleby, asfaltu oraz innych materiałów, zapewniając wysoką jakość zagęszczania.

[4].Urządzenie charakteryzuje się teoretyczną zdolnością pokonywania nachylenia wynoszącą 30%, kątem przechylania 8° oraz stabilną pracą układu kierowniczego z dwoma cylindrami hydraulicznymi. Może działać płynnie na terenach o dużym nachyleniu i nie boi się wyzwań związanych z trudnym terenem.

3.Rozmiar

[1]. Masa: Masa robocza urządzenia wynosi 9600 kg. Statyczne obciążenie liniowe wynosi 225 N/cm, a wydajność zagęszczania jest wysoka.

[2]. Wymiary maszyny: Szerokość robocza wynosi 2020 mm, całkowita długość urządzenia to 5065 mm, całkowita wysokość – 2720 mm, rozstaw osi – 2690 mm; układ konstrukcyjny jest racjonalny, a stabilność jazdy – wysoka.

[3]. Średnica wałka: Wyposażony w stalowy wałek o szerokości 1800 mm i średnicy 1250 mm; grubość wałka wynosi 23 mm. Konstrukcja ze stali wysokowytrzymałej jest odporna na zużycie i trwała, co skutecznie zwiększa obszar zagęszczania oraz wydajność pracy.

[4]. Rozmiar opon: Opony wykonane są z gumy o specyfikacji 14.9–24; łącznie są 2 opony. Projekt podparcia z obu stron dodatkowo zwiększa stabilność urządzenia podczas pracy. Średnica opon wynosi 1260 mm, co czyni je odpowiednimi do różnych warunków drogowych.

[5]. Wyposażenie opcjonalne: Opcjonalna kabina o wymiarach 1450 × 1450 × 1700 mm może zostać zamontowana. Jest wyposażona w takie funkcje jak klimatyzacja, wentylatory, radio, interfejs USB oraz wycieraczki szyby przedniej, zapewniając operatorom komfortowe warunki pracy i łagodząc zmęczenie spowodowane długotrwałym użytkowaniem.

Przednie koła walcarki drogowej STS10 są wyposażone w stalowe obręcze, które odpowiadają za skuteczną operację zagęszczania i ubijania. Tylne koła są wyposażone w podwójne opony gumowe, zapewniające stabilność ruchu pojazdu oraz jego przystosowanie do terenu. Oba zestawy kół współpracują ze sobą, aby spełnić precyzyjne wymagania zagęszczania w różnych scenariuszach. Jest ona powszechnie stosowana w:

[1].Pierwotne i wtórne zagęszczanie nawierzchni asfaltowej na drogach szybkiego ruchu oraz głównych drogach miejskich; nadaje się do zagęszczania grubowarstwowych mieszanki asfaltowych, zapewniając odpowiednią gęstość i płaskość powierzchni jezdni

[2].Zagęszczanie nasypów średnich zbiorników wodnych, brzegów rzek oraz obiektów przeciwpowodziowych, zwiększające odporność na przesączanie i stabilność konstrukcyjną nasypów

[3].Głębokie zagęszczanie podłoża dróg krajowych i wojewódzkich oraz głównych dróg wiejskich – skuteczne zagęszczanie warstw podsypki z gleby i piaskowca w celu poprawy nośności podłoża drogowego

[4].Zagęszczanie fundamentów dużych parków przemysłowych, parków logistycznych oraz placów miejskich, spełniające wymagania dotyczące stabilności fundamentów na terenach przeznaczonych do obciążeń ciężkich

[5].Ugniatanie pasów startowych lotnisk, płyt postojowych oraz obszarów serwisowych autostrad, odpowiednie do wzmocnienia podłoża w miejscach o wysokim natężeniu użytkowania.

Dostarczamy opakowanie w drewnianych skrzyniach i starannie chronimy obudowę maszyny zgodnie z wymaganiami, w tym jej komponenty oraz wykończenie malarskie, aby zapobiec powstaniu zadrapań. Możliwe jest również zamówienie niestandardowego opakowania. Dobierzemy dla Państwa odpowiednią metodę transportu. Jeśli korzystacie Państwo z usług przewoźnika, możemy dostarczyć maszynę do wskazanej przez Państwa lokalizacji przewoźnika.

P1: Czy kabinę można zainstalować opcjonalnie? Jakie są dostępne konfiguracje?
O1: Tak, można ją zainstalować. Obejmuje ona klimatyzację, wentylator, radio/USB oraz wycieraczki.

P2: Do jakich scenariuszy budowlanych przeznaczony jest układarka STS10?
O2: Jest ona stosowana w wielu scenariuszach, takich jak autostrady/drogi miejskie, fundamenty budynków, pasy startowe lotnisk itp.

P3: W jaki sposób kontrolować koszty zużycia paliwa w codziennym użytkowaniu?
A3: Podstawowe metody kontrolowania zużycia paliwa w codziennej eksploatacji: po pierwsze, dobór odpowiedniego modelu silnika w zależności od materiałów roboczych i wymagań dotyczących zagęszczania; po drugie, unikanie długotrwałego postoju na biegu jałowym oraz natychmiastowe wyłączanie silnika podczas przerw w pracy; po trzecie, regularne konserwowanie silnika (np. czyszczenie filtra powietrza, sprawdzanie świec zapłonowych / wtryskiwaczy paliwa), aby utrzymać go w optymalnym stanie technicznym i zmniejszyć zużycie paliwa.

Q4: Jaki jest okres gwarancji sprzętu oraz gdzie znajduje się Państwa fabryka?
A4: Udzielamy jednorocznej gwarancji na całą maszynę. Nasza fabryka znajduje się w mieście Jining, prowincja Szantung, Chiny. W razie potrzeby skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, który przygotuje dla Państwa spersonalizowany plan wizyty.

Q5: Jak uzyskać wsparcie serwisowe w przypadku awarii sprzętu lub problemów z pilotem zdalnego sterowania?
A5: Dysponujemy profesjonalnym zespołem obsługi technicznej, który zapewnia usługę odbioru 24/7. Możesz w każdej chwili zadzwonić na infolinię obsługi technicznej. Natychmiast odpowiemy, udzielimy dalszej pomocy technicznej zdalnie oraz przeprowadzimy diagnostykę usterki; w razie konieczności zorganizujemy serwis na miejscu.

Numer: +86-13963746955

E-mail: [email protected]

Rzeczy do uwagi przed zakupem:

1. Storike to Fabryka

2. Mamy dostateczne zapasy i szybkie linie produkcyjne

3. Zespoł profesjonalnych sprzedawców, którzy odpowiadają na twoje pytania

4. Zapraszamy do odwiedzenia fabryki

5. Wizualizacja całego procesu produkcyjnego

6. Stabilny czas dostawy i ochrona prywatności podczas przesyłania

Rzeczy do zrobienia po zakupie:

1. Gwarancja 365 dni i wsparcie po sprzedaż przez całe życie

2. Udostępnianie kompleksowych instrukcji użytkownika i wskazówek

3. Dostarczanie różnych urządzeń pomocniczych i akcesoriów

4. Brak progów wejściowych dla rekrutowania agentów

klient service dostępny przez całe życie z 24-godzinną obsługą jednego dla drugiego