ST3500C | 3.5 ton | Rulës kombinuar me vibracion

Ruli vibrues me dy trurë të lidhura

Çfarë është një rullues me rrotën e para prej çeliku dhe rrotën e pasme pneumatike?
Rulluesi me rrotën e para prej çeliku dhe rrotën e pasme pneumatike përdor një dizajn të diferencuar "rrotë e para rulluese prej çeliku + montimi i rrotave të pasme pneumatike", duke marrë parasysh edhe forcën e përshtatshme të vibrimit për ngulitje edhe ngulitjen e butë të rrotave, duke arritur kështu dy funksione të njëkohshme: "ngulitje efikase + rregullim i hollësishëm". Rrota prej çeliku është e përgjegjshme për ngulitjen e thellë të tokës së bazamentit rrugor, shtresës së qerpezit dhe gurëve të grushtuar, ndërsa rrota është e përgjegjshme për ngulitjen e mbulesës asfaltike dhe shtresës bazë të tokës së stabilizuar. Ai është i përshtatshëm për ndërtimin e vazhdueshëm të "bazamentit – shtresës siperfaqe" dhe operacioneve me shumë faza.

Çfarë është funksioni i një rulluesi rrugor?
Funksioni kryesor i rulluesit rrugor është të kompaktojë materiale të ndërtimit rrugor, siç janë tokë, qerpuzh, gurë të grushtuar dhe përbërës asfalti, duke përdorur peshën e tij të vetme ose forcën e tij vibruese. Kjo përmirëson kompaktesinë, rrafshësinë dhe stabilitetin e materialeve të kompaktuar, zvogëlon porozitetin e tyre, rrit aftësinë e mbajtjes së ngarkesës dhe rezistencën ndaj deformimeve, dhe siguron cilësinë e ndërtimit dhe jetëgjatësinë e shfrytëzimit të rrugëve, themeleve, digave dhe projekteve të tjera inxhinierike.

Karakteristikat

• Ekipuar me fuqinë e njohur brend, garanci për kualitet dhe performanc të larg.
• Dizajn i trupit me sy falas, fushë e shihur e gjerë, e bukur dhe e larg.
• Pumpe hidraulike të importuara dhe motor kuantitativ, ndryshim pa vijues, larg dhe prapa.
• Panel e Shfaqjes LED.
• Larg dhe lumtur e para & larg, mund të ndërtohen gjatë natajve.
• Larg dhe prej vodhjes ergonomike.
• Produkti ka kaluar certifikimin CE, dhe projektimi i Larg Red Star Award.
• Rota e afermër dhe është eCHIPuar me një dritër kontur, që është e lehtë për të operuar, e sigurt dhe efikase.

Parametri i produktit

Detajet e Produktit
ST3500C përdor një strukturë klasike me rrotat e para prej çeliku dhe rrotat e pasme pneumatike, duke ekuilibruar edhe fuqinë e kompaktimit edhe qëndrueshmërinë e lëvizjes: Rrotat e para janë tambura prej çeliku me trashësi të rritur, me një ngarkesë lineare statike prej 130 N/cm, duke ofruar një fuqi të fortë penetrimi gjatë kompaktimit; rrotat e pasme janë pneumatike, me hapje të ndryshme midis rrotave dhe një dizajn me mbështetje qendrore, duke pasur një sipërfaqe të madhe kontakti me tokën, lëvizje të qëndrueshme pa rrëshqitje dhe të përshtatshme për kompaktimin e materialeve të ndryshme.



sistemi i fuqisë
Aparati është pajisur me një bërthamë fuqie diesel me cilësi të lartë. Të gjitha përdorin një dizajn të rreshtit të motorit diesel me ftohje me ujë dhe katër stadia, me karakteristika performancë të fuqishme, konsumim të ulët karburanti dhe stabilitet të lartë. Ato mund të zgjidhen fleksiblisht sipas intensitetit të ndërtimit:
Changchai ZN390B: konfigurim 3-cilindri, me fuqi dalëse maksimale deri në 28,1 hp dhe shpejtësi të regulluar 2600 rpm.
Yanmar 3TNV88: konfigurim 3-cilindri, me fuqi dalëse maksimale deri në 28,5 hp dhe shpejtësi të regulluar 3000 rpm.
Motori Kubota V1505: konfigurim 4-cilindri, me fuqi dalëse 26,1 hp dhe shpejtësi të regulluar 3000 rpm.
E gjithë sistemi i fuqisë ka efikasitet të shkëlqyer në shpërndarjen e nxehtësisë dhe mund të mbajë operime të gjata dhe me intensitet të lartë. Kur lidhet me pajisjet elektrike 12V, fillon lehtë dhe funksionon në mënyrë të sigurtë dhe të besueshme. Kapaciteti i vajit hidraulik është 50 L, ndërsa kapaciteti i karburantit është 38 L. Rrezja është e mjaftueshme, duke zvogëluar kohën që kalohet në rifutje të shpeshta.

2. Sistemi i Drejtimit dhe Kontrollit
Sistemi i drejtimit përdor një pompë me piston variabël për kontrollin e shpejtësisë pa shkallë, të kombinuar me tre motorë të drejtimit Poclain. Transmetimi i fuqisë është i efikas dhe i lëmuar, duke lejuar rregullimin e shpejtësisë pa shkallë nga 0 deri në 10 kilometra në orë, duke plotësuar kërkesat e ritmeve të ndryshme të ngushtimit.
Sistemi i drejtimit përdor drejtimin artikuluar me cilindër hidraulik dhe strukturën artikulare të zhvendosjes, i cili është i lehtë për tu përdorur dhe i lëvizshëm. Rrezja minimale e kthimit është aq e vogël sa 2600–3980 milimetra. Ai mund të kthehet lehtësisht edhe në objekte të ndërtimit të ngushta, duke përmirësuar efikasitetin e punës.
Sistemi i frenimit mbështetet në pompën me piston variabël për frenim të saktë, me përgjigje të shpejtë, duke siguruar sigurinë gjatë punës.
Sistemi i vibrimit përdor një motor hidraulik për të drejtuar tamburin e vibrimit të përparm. Frekuenca e vibrimit është 60 herc, amplituda është 0,5 milimetra, dhe forca e ngacmimit mund të arrijë 50 kilonjuton. Për bashkëveprim me një tambur prej çeliku me trashësi 16 milimetra dhe diametër tamburi 720 milimetra, efekti i shpreshjes është uniform dhe thellësia e saj është e mjaftueshme, duke përmirësuar në mënyrë efektive dendësinë e rrugës.



Pajisja është e pajisur me një sistem shpritzimi të presionit me ndërprerje. Kapaciteti i rezervuarit të ujit është 180 L, i cili mund të parandalojë efektivisht ngjitjen e materialit në tambur dhe të sigurojë cilësinë e shpreshjes.



3.Madhësia
Dimenzionet e punës: Gjerësia e punës është 1370 milimetra, gjerësia e tamburit është 1200 milimetra, e cila lejon shpreshje të shkallës së madhe dhe të efikasë.
Dimenzionet e pajisjes: Gjatësia totale e pajisjes është 2545–2650 milimetra, lartësia totale është 1855–2565 milimetra, largësia midis aksioneve është 1795 milimetra. Struktura është e kompaktifikuar, duke lehtësuar transportin dhe zhvendosjen në vendndodhje të reja.
Madhësia e rrotave: Rrotat janë të pajisura me 4 goma me specifikimin 9.5/65-15. Gjerësia totale e gomave është 1140 milimetra, me hapësirë të ndryshme midis rrotave prej 50 milimetra. Ato përdoren së bashku me dy metoda mbështetëse: mbështetje mesore dhe mbështetje bilaterale. Stabiliteti i rrotave në tokë është i fortë, dhe ato mund të adaptohen në kushte të ndryshme rrugore.
Peshë: Pesha operative e pajisjes është 2820 kilogramë. Ngarkesa statike lineare është 130 njutonë për centimetër. Shtypja në tokë është e arsyeshme, çka garanton efektin e kompaktimit pa shkaktuar dëmtim të tepërt në shtresën bazë.
Rrota stërkulli: Rrota stërkulli ka një trashësi prej 16 milimetra, e cila është rezistente ndaj konsumimit dhe e qëndrueshme, duke zgjatur kohën e përdorimit të pajisjes.



4. Zbatimi
Avantazhet strukturore dhe fleksibiliteti i rrotave të para stërkulli dhe i gomave të pasme lejojnë që ST3500C të përdoret gjerësisht në:
· Inxhinieria komunale: riparimi i rrugëve urbane, vendosja e trotuareve, ngushtimi i mbushjes pas tubave;
· Ndërtimi i infrastrukturës: rruga rezidentiale, rruga rurale, kompaktimi i sipërfaqes së parkimit;
· Nivelimi i terrenit: kompaktimi i terrenit për peizazhe, dyllyt e fabrikave, bazat e fushave sportive;
· Përshtatja e materialeve: kompaktimi i hollë i asfaltit, përpilimi paraprak i bazës betonike, kompaktimi i kusinetës së tokës/gurëve të butë;
· Operacionet e riparimit: forcimi lokal i bazës dhe nivelimi i sipërfaqes gjatë rinovimit të rrugëve të vjetra.

5. Shërbimi
Garanci e plotë shërbimi: Ofrojmë një garanci një-vjeçare dhe një ekip profesional shërbimi i cili është i disponueshëm 24/7 në internet. Në rast problemesh me pajisjet, ju mund të telefononi në linjën e shërbimit në çdo kohë. Ne do të përgjigjemi menjëherë dhe do t'ju ofrojmë një spektr të plotë shërbimesh, përfshirë konsultimin teknik, diagnozën e defekteve dhe udhëzimet për mirëmbajtje, duke siguruar që ndërtimi juaj të jetë pa shqetësim.



6. Paketimi dhe transportimi
Ne ofrojmë paketim në kasa druri dhe mbrojmë me kujdes trupin e makinës suaj sipas kërkesave, përfshirë komponentët dhe përfundimin e ngjyrës, për të siguruar që të mos ndodhin vrazhda. Paketimi i personalizuar është gjithashtu i disponueshëm. Ne do të zgjedhim një metodë të përshtatshme transporti për ju. Nëse keni një agjent të transportit, ne mund të dorëzojmë makinen në vendndodhjen e caktuar të agjentit tuaj të transportit.



Prezentimi i Kompanisë
STORIKE është një prodhues profesional i pajisjeve inxhinierike me 15 vjet eksperience prodhimi, i specializuar në produkte si pirunat e dritave, kompaktuesit e pllakave, rrotulluesit e rrugëve, ekskavatorët dhe ngarkuesit. Produktet tona kanë marrë sertifikatat CE, EPA dhe Euro 5, dhe mund të personalizohen fleksiblisht sipas llojeve të motorëve, duke ofruar gjithashtu mbështetje të plotë të shërbimeve OEM/ODM. Të gjitha produktet i nënshtrohen një kontrolli të ngushtë cilësie. Kemi marrë pjesë në Tregun e Kantonit dhe në ekspozitat ndërkombëtare të makinerive të ndërtimit, duke shërbyer mbi 100 vende në tërë botën. Kemi 6 departamente të veçanta shitjeje dhe shërbimi dhe një bazë moderne prodhimi me sipërfaqe 23.000 metër katrore. Mirësevini me entuziazëm klientët globalë për të vizituar fabrikën tonë dhe për të shqyrtuar mundësitë e bashkëpunimit.

Përdorimi i sugjeruar
Këtu janë disa udhëzime sigurie për t’ju ndihmuar të mirëmbani makinerinë dhe të zgjoni kohën e saj të përdorimit:
Udhëzime sigurie & këshilla për mirëmbajtje:
· Gjatë funksionimit të pajisjes, mos kryeni punime pastrimi ose mirëmbajtje. Pjesët rrotulluese mund të shkaktojnë dëmtim personal.
· Është e ndaluar me rigorozitet pastrimi i pjesëve me benzinë, karburante të tjera ose tretës të ndezshëm, veçanërisht në hapësira të mbyllura; avujt që vijnë nga karburantet dhe tretësit janë të prirur të grumbullohen, gjë që mund të shkaktojë shpërthime.
· Kontrolloni rregullisht butonat e jashtme të pajisjes për të siguruar funksionimin e tyre normal.
· Sigurojini operatorëve të pajisjes trajnim profesional në operim dhe siguri në mënyrë të rregullt.
· Mos operoni pajisjen në zona ku ka lëndë të ndezshme, karburant ose avuj të ndezshëm.
· Pas daljes së pajisjes nga shfrytëzimi, fikni menjëherë motorin, ruajeni në një zonë të pastër dhe të thatë, jashtë arritshmërisë së fëmijëve, dhe sigurojini ruajtjen standarde.
· Mos hiqni mbulimin e filtrit të ajrit, elementin e filtrit prej letre dhe parapastëruesin kur motori është në punë.
· Para ngarkimit, ngritjes së pajisjes ose kryerjes së punëve të mirëmbajtjes, sigurohuni që lidhja e drejtimit me articulacion të fikset me një shufër bllokimi.
· Ne ofrojmë udhëzime përdorimi dhe sugjerime operimi. Ju lutemi përdorni makinerinë sipas udhëzimeve për të siguruar sigurinë personale dhe për të shmangur dëmtimin e makinerisë.