Rullues vibrues | 620 kg | SVH70
Specifikimet kryesore
-Motori:Honda GX390 | Loncin 390FD | Changfa 180F | Changchai 178F
-Larg:9.7 | 9.7 | 4.8 | 4.4 KW
-Peshë operative: 780 | 620 KG
-Forca e Largt:30 KN
SHËRBIMI YNË
-Dorëzim në kohë
-Garanci për cilësi (një vit)
-Servis të Personalizuara (logo, embalimi, grafik)
- Përmbledhje
- Detajet
- Zbatimi
- MBALLENIA
- Shërbimi i Kompanisë
- Pyetje të shpeshta
- Na Kontaktoni
- Produktet e Rekomanduara
Rulluesi i rrugës me dy tambura STORIKE 620 kg për ulje
Prezentimi i produktit
Rulluesi i rrugës me dy tambura vibrues STORIKE 620 kg për ulje është një makinë e përkushtuar e kompaktimit, e kompaktifikuar por e fuqishme, e projektuar veçanërisht për shtrirjen e asfaltit, mirëmbajtjen e rrugëve, trotuaret, parkimet, paisjet e peizazhit dhe projektet e ndërtimit komunal. Ky rullues mini i rrugës me ulje mbështet vibracionin e tamburës së përparme dhe ofron performancë të shkëlqyer të kompaktimit, duke ruajtur një manevrueshmëri të lartë edhe në ambiente të punës të ngushta.
Makina ofron disa mundësi motori, përfshirë motorët HONDA, LONCIN, CHANGFA dhe CHANGCHAI, që të plotësojnë kërkesat e ndryshme të tregut, preferencat e karburantit, kushtet klimatike dhe kërkesat e emisioneve. Certifikimi CE mund të personalizohet gjithashtu sipas nevojave të klientit.
Veçori
[1].Mundësi të shumta motori për tregje të ndryshme
[2].Manevrueshmëri e shkëlqyer në hapësira të ngushta
[3].Pumpe hidraulike e importuar dhe motor kuantitativ, ndryshim pa hapsira të shpejtive, lëvizje para dhe prapa
[4].Vibracioni i tamburës së përparme përmirëson cilësinë e kompaktimit të asfaltit
[5].Largfoshër LED para mund të përdoret gjatë nataj
[6].Rrafshi ajërrojës për oljen hidraulike, shpëtim i lehtë i kalorive dhe jetëgjatje e madhe e baterisë
[]7.Certifikim opicional CE për tregjet eksportuese
Parametrat e produktit
| Modeli | SVH70 | SVH70C | |||
| Pesha | |||||
| Pesha në Operim | kg | 620 | |||
| Ngarkesa statike e linjës | n/cm | 55 | |||
| Madhësia | |||||
| Gjerësia e Punës | mm | 875 | |||
| Gjatësia e plotë e mashinës | mm | 1550 | |||
| Larg dhe larg | mm | 1210 | |||
| Larg radiusi i kthimit | mm | 2300 | |||
| Gjerësia e Drumbit | mm | 700 para 500 e pasme | |||
| Diametri i Drumbit | mm | 530 para 425 e pasme | |||
| Bazamenti i rrotave | mm | 1110 | |||
| Drejtimi | |||||
| Marka e motorit | Honda | LONCIN | CHANGFA | CHANGCHAI | |
| Modeli i motorit | GX390 | 390FD | 180F | 178F | |
| Lloji i motorit | esence me katër larg | Larg dhe thellë me rrefill të hapur | dizel me katër larg | Rrefënduar me ajër me katër larg | |
| Numri i cilindrave | 1 | ||||
| Larg Power | kW | 9.7 | 9.7 | 4.8 | 4.4 |
| Shpejtësia e rrotullimit | rpm | 3600 | 2400 | 3600 | 3600 |
| Ekipament elektrik | V | 12 | |||
| Moda e drejtimit | Transmetimi katenar hidraulik dyrej | ||||
| Karakteristikë për larg | |||||
| Shpejtësi | km/h | 0-6 | |||
| Aftësia teorike e ngjitjes | % | 30 | |||
| Brek | |||||
| Larg brekimi | Pumë pistoni me ndryshim variabil | ||||
| Kthehu | |||||
| Metoda e drejtimi | Stërim mekanik | ||||
| Sistemi i drejtimit | Stërim i ruarit | ||||
| Sistemi i vajtjes | |||||
| Daulle vibruese | para | ||||
| Formulari i vozitjes | Transmetim mekanik | ||||
| Frekuenca e dridhjeve | hz | 70 | |||
| Amplituda e lëngutimit | mm | 0.5 | |||
| Forca emocionuese | kn | 30 | |||
| Sistemi spërkatës | |||||
| Formë | Duš me gravitet | ||||
| Kapaciteti | |||||
| Kapaciteti i vajit hidraulik | L | 12 | |||
| Kapaciteti i karburantit | L | 6.5 | 6.5 | 3.5 | 2.7 |
| Kapaciteti i rezervuarit të ujit | L | 18 | |||
| Detajet e Produktit |
Pajisja e kompaktimit të rrugës SVH70/SVH70C është e pajisur me sisteme fuqie të përshtatshme për shumë marka, së bashku me një sistem të besueshëm kontrolli të drejtimit. Kjo i lejon të kryejë lehtësisht operacione në kushte të ndryshme të punës, të cilat janë të ndërlikuara.
| Foto detaje | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Emri | Paneli i operacionit | Motori | Kormi e stërmimit | Vendndodhja |
sistemi i fuqisë
[1].Rulli i rrugës tipi svh70 mund të pajiset me dy lloje motorësh me benzinë: këto dy lloje motorësh kanë fuqi të konsiderueshme dhe janë të përshtatshëm për operacione të kompaktimit me intensitet të lartë.
① Motori Honda GX390, me kapacitet karburanti 6,5 L, dhe fuqia e daljes mund të arrijë 9,7 kW, me shpejtësi rrotullimi 3600 rpm.
② Motori Loncin 390FD: kapacitet karburanti 6,5 L, fuqi dalëse 9,7 kW, shpejtësi rrotullimi 2400 rpm
[2].SVH70C mund të pajiset me tre lloje motorësh, të gjithë të cilët kanë dizajn katër-stadi:
① Motori Changfa180F: kapacitet karburanti 3,5 L, fuqi dalëse 4,8 kW, shpejtësi rrotullimi 3600 rpm, i përshtatshëm për kushte punë me kërkesa mesatare fuqie
② Motori ajror-i ftohur Changchai178F: kapacitet karburanti 2,7 L, fuqi dalëse 4,4 kW, shpejtësi rrotullimi 3600 rpm, funksionim i qëndrueshëm dhe konsum i ekonomik karburanti.
[3].Pajisja është e pajisur me një sistem elektrik 12 V, duke siguruar nisje të lehtë dhe furnizim të qëndrueshëm me energji.
[4].Kapaciteti i vajit hidraulik është 12 L dhe kapaciteti i rezervuarit të ujit është 18 L. Kojlështja është e mjaftueshme dhe mund të mbështesë punë të vazhdueshme të gjatë.
2. Sistemi i Drejtimit dhe Kontrollit
[1].Sistemi i drejtimit: Përdor një sistem të lidhjes hidraulike me zinxhir të dyanshëm, duke siguruar transmetim të efikas dhe të lëmuar të fuqisë. I kombinuar me një dizajn kontrolli të shpejtësisë vazhduese nga 0 deri në 6 km/h, ai lejon rregullimin e saktë të shpejtësisë së lëvizjes sipas kërkesave operative, duke qenë i përshtatshëm për ritme të ndryshme të ngushtimit.
[2].Sistemi i drejtimit të rrotave: Përdor drejtim mekanik të rrotave prapa, i cili është i lehtë dhe i fleksibël në përdorim. Rrezja e jashtme e kthimit është vetëm 2300 mm, duke përmirësuar kuptimisht mobilitetin operacional.
[3].Sistemi i vibrimit: Ekuipuar me një tambur vibrues të montuar në përparim, përdor një metodë transmetimi mekanik. Frekuenca e vibrimit arrin 70 Hz, amplituda e vibrimit është 0,5 mm, dhe forca e ekscitimit mund të arrijë 30 kN, duke arritur thellësi dhe efekt shumë të mirë të kompaktimit.
[4].Sistemi i sprajtimit të ujit: Ekuipuar me një sistem sprajtimi me gravitet, ai mund të zvogëlojë efektivisht ngjitjen midis tamburit dhe materialit, duke përmirësuar rrafshësinë e kompaktimit.
| Imazhi i ekranit me skenë reale |

[5]Sistemi i frenimit është ekuipuar me një pompë pistonë me volum të ndryshueshëm, e cila siguron një përgjigje të shpejtë të frenimit dhe një efekt të besueshëm frenimi, duke garantuar në mënyrë efektive sigurinë e operimit.
3.Madhësia
[1].Peshë: Pesha totale operative e makines është 620 kg, ndërsa ngarkesa statike në vijë është 55 N/cm. Pesha është e moderuar, duke siguruar efektin e kompaktimit pa shkaktuar dëme të tepërta në tokë.
[2].Madhësia e makines: Madhësia e përgjithshme e makines është kompakte. Gjerësia e punës është 875 mm, gjatësia e përgjithshme është 1550 mm, lartësia e përgjithshme është 1210 mm, ndërsa largësia midis rrotave është 1110 mm. Ajo mund të hyjë lehtësisht në zona të ngushta për operim.
[3].Madhësia e rrotulluesit: Gjerësia e rrotulluesit të përparm është 700 mm dhe diametri është 530 mm, ndërsa gjerësia e rrotulluesit të pasmë është 500 mm dhe diametri është 425 mm. Madhësia e rrotulluesit është e përshtatshme për nevojat e inxhinierisë në shkallë të vogël.
[4].Aftësia për skaje të thella: Aftësia teorike e ngjitjes së pajisjes është deri në 30%, e cila lejon kryerjen e operacioneve në skaje të buta dhe ruajtjen e një gjendje operative stabile edhe në terrene komplekse.
| Zbatimi |

Rrotulluesi SVH70, me dizajnin e tij të fleksibilë dhe performancën e tij të fuqishme, përdoret gjerësisht në skenaret e mëposhtme:
[1].Riparimi i përmbylljeve të asfaltit dhe mirëmbajtja e rrugëve komunale
[2].Trotuare, korridore për biçikleta dhe shtigje për kalimtarë;
[3].Rrugët e komuniteteve banore dhe ndërtimi i rrugëve hyrëse;
[4].Parkime dhe hyrjet e garazheve nën tokë;
[5].Projekte peizazhi dhe konsolidimi i shtigjeve në parku;
[6].Kompaktimi i bazave të fushave sportive dhe zonave rekreacionale;
[7].Rrugët e parqeve industriale dhe rrugët brendash të fabrikave;
[8].Ndërtimi dhe mirëmbajtja e rrugëve rurale.
| Paketa dhe dërgim |

Ne ofrojmë paketim profesional me kaseta druri dhe ndihmojmë klientët të zgjedhin metodat e përshtatshme të transportit, përfshirë transportin detar, transportin tokësor dhe transportin ajror. Ne mund të organizojmë edhe dorëzimin në vendet e caktuara nga klienti në të gjithë botën.
|
Paraqitja e Kompanisë & Shërbimi |

Prezentimi i Kompanisë
STORIKE është një prodhues profesional i pajisjeve ndërtimore me më shumë se 15 vjet eksperience prodhimi. Ne specializohemi në torret e dritave, kompaktuesit me pllakë, rullat rrugore, ekskavatorët dhe ngarkuesit.
Produktet tona kanë marrë sertifikatat CE, EPA dhe Euro 5. Ne ofrojmë personalizim fleksibël të motorëve dhe zgjidhje komplekse OEM/ODM. Të gjitha produktet i nënshtrohen inspektimeve të ashpra të cilësisë para dorëzimit.
Kemi shërbyer klientë në më shumë se 100 vende dhe kemi marrë pjesë në ekspozita ndërkombëtare, përfshirë Tregun e Cantonit dhe ekspozitat globale të makinerive të ndërtimit.
Shërbimi
[1].Garanci për një vit
[2].Pjesë këmbyese falas për dëmtimet jo nga njeriu
[3].Depo e pjesëve origjinale rezervë në dispozicion
[4].Mbështetje shërbimi online 24 orë në ditë
[5].Udhëzim teknik pas-shitjeje një-me-një
[6].Konsultime online të përmirësimit për të gjithë jetën
[7].Shërbim personalizimi OEM & ODM
[8].Mbështetje për zgjidhjen e projekteve para shitjes
Këshilla për siguri dhe mirëmbajtje
[1].Gjithmonë kontrolloni vajin e motorit dhe vajin hidraulik para operimit
[2].Sigurohuni që sistemi i vibrimit është i fikur gjatë transportimit.
[3].Mos operoni në përmallime që shkojnë përtej kufijve të sigurisë.
[4].Pastroni tamburat pas operimit me asfalt për të parandaluar ngjitjen e materialit.
[5].Kryeni mirëmbajtjen e rregullt të motorit sipas kërkesave të prodhuesit të motorit.
| Pyetje të shpeshta |
Pyetja 1: Cilat janë parametrat kryesorë të kompaktimit?
Përgjigja 1: Rrotulli i para vibrues, me frekuencë vibrimi 70 Hz, forcë ekscitimi 30 kN dhe amplitudë 0,5 mm.
Pyetja 2: Çfarë aftëshish lëvizjeje dhe ngjitjeje ka pajisja?
Përgjigja 2: Shpejtësia e lëvizjes: 0–6 km/h. Aftësia teorike ngjitjeje: 30%. E përshtatshme për terrine të ndryshme.
P3: A mund të organizoni dërgesën në adresën tonë?
A3: Po, ne ofrojmë dërgesa në të gjithë botën në destinacionet e caktuara nga klienti.
Pyetja 4: Cili është periudi i garancisë së pajisjes dhe ku ndodhet fabrika juaj?
Përgjigja 4: Ne ofrojmë një garanci një-vjeçare të tërë pajisjes. Fabrika jonë ndodhet në Qytetin Jining, Provënca Shandong, Kinë. Nëse keni nevojë, ju lutemi kontaktoni ekipin tonë të shitjeve, i cili do t’ju përgatisë një rrugë vizite të personalizuar.
P5: A është rulori i përshtatshëm për punë me asfalt?
A5: Po, sistemi i vibrimit të tamburit të përparm është shumë i përshtatshëm për kompaktimin e asfaltit.
| Na Kontaktoni |
Numër:+86-13963746955
Email: [email protected]
Gjëra për të ditur para blerjes:
1. Storike është një Fabrikë
2. Ne kemi stok të mjaftueshëm dhe linjat e prodhimit e shpejtë
3. Ekip i profesionistëve për shitje për të përgjigjur pyetjet tuaja
4. Larg dhe vini në vizitë në fabrikë
5. Larg dhe vizualizoni gjithë procesin prodhues
6. Kohë zyrtare eqilibruar për dërgim dhe mbrojtje e privatësisë për transport
Gjera që duhet të ditë pas blerjes:
1. Garanci për 365 ditë dhe shërbim pas shitjes për jetën e plotë
2. Ofrojë ndihmë të plotë përdoruesish dhe lëndime
3. Ofrojë ekipim të ndryshëm shtesë dhe aksesorë
4. Asnjë kusht për rekrutimin e agentëve
5. Shërbim ekskluziv klient për jetë me ndihmë personale 24 orë
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
IT
NO
KO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
VI
SQ
ET
TH
TR
AF
MS
GA
HY
KA
BS
LA
MN
MY
KK
UZ
KY



