STS08 | 8 ton | Rulës vibrues shtypjeje e vetme

Rulli rrugor STS08 është një pajisje e stabilizuar dhe e shumëfunksionshme për kompaktim, e cila mund të përdoret në skenare të ndryshme. Bashkë me një shërbim pas-shitjeje të plotë, ajo siguron efikasitetin dhe cilësinë e ndërtimit.

Foto detaje
Emri	Butoni i operimit	Motori	Spegel prapme	Ekrani i shfaqjes

sistemi i fuqisë

[1].Aparati është pajisur me dy motorë diesel me performancë të lartë, të cilët kanë të dyjve një dizajn katërshkakësh me ftohje me ujë drejtpërdrejt. Struktura me 4 cilindra siguron një prodhim të qëndrueshëm dhe efikas të fuqisë. Të dy motorët kanë përparësitë e konsumit të ulët të karburantit dhe të qëndrueshmërisë së fortë, dhe mund të përshtaten me kushtet e ndërtimit të gjatëkohëshe dhe me intensitet të lartë.

①Cummins 4BTA3.9-C100-||, me fuqi daljeje deri në 74 kW dhe shpejtësi rrotullimi 2200 rpm

②Modeli Changchai 4G33TC-93G412E, me fuqi daljeje 68 kW dhe shpejtësi rrotullimi 2400 rpm.

[2].Sistemi elektrik është projektuar me tension 24 V, duke siguruar furnizim të qëndrueshëm me energji dhe duke lehtësuar punimin e rrjedhshëm të të gjitha pjesëve elektrike të aparatit.

[3].Aparati është pajisur me një rezervuar karburanti me kapacitet të madh prej 140 L, një rezervuar vaji lubrikues prej 15 L dhe një rezervuar vaji hidraulik prej 120 L, çka zgjaton efektivisht kohën e udhëtimit, zvogëlon frekuencën e mbushjes së mesme të karburantit dhe përmirëson vazhdimësinë e procesit të ndërtimit.

2. Sistemi i Drejtimit dhe Kontrollit

[1].Metoda e drejtimit është të drejtosh aksin e pasmë (drejtim i rrotave të pasme) me një motor hidraulik. Transmetimi i fuqisë është i efikas dhe i lëmuar. Është pajisur me një sistem të drejtimit hidraulik me dy cilindra, ku rrezja e kthimit është vetëm 5510 mm. Kjo e bën më të përshtatshme për operimet në hapësira të ngushta.

[2].Shpejtësia e lëvizjes së pajisjes mund të rregullohet brenda intervalit 0–9,5 km/h. Aftësia teorike ngjitjeje është deri në 30%. Dizajni me kënd rrotullimi 8° i lejon pajisjen të përshtatet në sipërfaqe rrugore me valvula të buta, duke siguruar rrafshësinë e operacionit të kompaktimit.

[3].Përbërësi kryesor i sistemit të vibrimit është rrota stërkulluese vibruese e para, e cila funksionon me fuqi hidraulike për vibrim. Frekuenca e vibrimit është 52 Hz, amplituda është 0,5 mm, ndërsa forca e shkaktuar arrin 118 kN.

[4]Gjithashtu është e mundur të zgjidhet një kabina e pajisur me ajër kondicionuar, ventilatorë, radio, ndërfaqe USB dhe fshirëse xhami, duke ofruar një ambient punësimi të komoditetit për operatorët.

3.Madhësia

[1]. Peshë: Pesha totale e punës së makinerisë është 7850 kg, ngarkesa statike e vijës është 225 N/cm, ndërsa struktura është kompakte me stabilitet të shkëlqyer.

[2]. Madhësia e makinës: Madhësia e përgjithshme e pajisjes është projektuar mirë. Gjerësia e punës është 1765 mm, gjatësia totale është 4820 mm, lartësia totale është 2645 mm, ndërsa distanca midis boshteve është 2540 mm. Ajo mund të plotësojë jo vetëm kërkesat për operacione të kompaktimit në sipërfaqe të mëdha, por edhe të lëvizë fleksiblisht nëpër hapësira të kufizuara.

[3]. Madhësia e rrotulluesit: Gjerësia e rrotulluesit është 1600 mm dhe diametri i tij është 1200 mm. Rrotulluesi prej çeliku ka një trashësi 23 mm dhe ofron rezistencë të shkëlqyer ndaj shtypjes dhe konsumimit, duke zgjatur kohën e shfrytëzimit të tij.

[4]. Detajet e gomave: Gomat janë të bëra nga goma, me specifikim 14.9-24, madhësi 1260 mm dhe janë gjithsej 2 goma. Ato përdorin një metodë mbështetëse bilaterale, e cila përmirëson edhe më tepër stabilitetin e pajisjes gjatë punës.

[5]. Konfigurimet opsionale: Një madhësi e opsionale e kabinës prej 1450*1450*1700 mm është në dispozicion. Hapësira është e gjerë dhe mund të izolojë efikasishëm zhurmën dhe pluhurin e jashtëm.

Rrotat e para të rullit rrugor STS08 janë pajisur me unaza steli, të cilat janë përgjegjëse për operacionet efikase të ngushtimit dhe të shtrëngimit. Rrotat e pasme janë pajisur me dy goma gomë për të siguruar stabilitetin e lëvizjes së mjetit dhe adaptueshmërinë e tij ndaj terrenit. Të dy rrotat punojnë bashkë për të plotësuar kërkesat e sakta të ngushtimit për skenare të ndryshme. Përdoret gjerësisht në:

[1].Kompaktimi fillestar dhe ripërsëritur i asfaltit në autostrada të klasës së lartë dhe rrugët kryesore municipale, i përshtatshëm për kompaktimin e përzierjeve të asfaltit me shtresë të trashë, për të siguruar dendësinë dhe rrafshësinë e sipërfaqes së rrugës

[2].Kompaktimi i mburojës së rezervuarëve të mesëm, brigjeve të lumeve dhe projekteve të kontrollit të shiut, duke përmirësuar rezistencën ndaj infiltrimit dhe stabilitetin strukturor të mburojës

[3].Kompaktimi i thellë i bazës së rrugëve kombëtare dhe provinciale si dhe i rrugëve kryesore fshatarake, duke tundur efikasishëm shtresat e kushinetës së tokës dhe gurëve të rinj për të përmirësuar aftësinë bartëse të bazes së rrugës

[4].Kompaktimi i bazës së parkave industriale të mëdhenj, parkave logjistike dhe sheshave municipale, duke plotësuar kërkesat e stabilitetit të bazës për zonat me ngarkesa të rënda

[5].Kompaktimi i pistave ajrore, zonave të parkimit dhe zonave shërbimi të autostradave, i përshtatshëm për trajtimin e bazave në skenaret me përdorim me intensitet të lartë.

Pyetja 1: Çfarë janë peshës operative dhe parametrat e fuqisë kryesore të shpërndarësit STS08?
Përgjigja 1: Peshës operative është 7850 kg. Ajo është e pajisur me një motor diesel 4-cilindër Cummins / Changchai me fuqi maksimale 74 kW.

Pyetja 2: Si është aftësia e lëvizjes dhe e ngjitjes së pajisjes?
A2: Shpejtësia e lëvizjes është 0–9,5 km/h. Aftësia teorike e ngjitjes është 30%. Këndi i oscilimit prej 8° është i përshtatshëm për rrugët e paplanuara.

Pyetja 3: Si kontrollohet kostoja e konsumit të karburantit në përdorimin e përditshëm?
A3: Metodat kryesore për kontrollin e konsumit të karburantit në operimet e përditshme: Së pari, zgjidhni modelin e duhur të motorit bazuar në materialeve të operimit dhe kërkesat për ngjeshje; së dyti, shmangni qëndrimin e gjatë të motorit në xhirim të lirë dhe ndaloni menjëherë motorin gjatë pushimeve në operim; së treti, kujdesuni rregullisht për motorin (p.sh., pastrojeni filtrin e ajrit, kontrolloni bujërat ose injektorët e karburantit), duke e mbajtur atë në kushtet më të mira të punës për të zvogëluar konsumin e karburantit.

Pyetja 4: Cili është periudi i garancisë së pajisjes dhe ku ndodhet fabrika juaj?
Përgjigja 4: Ne ofrojmë një garanci një-vjeçare të tërë pajisjes. Fabrika jonë ndodhet në Qytetin Jining, Provënca Shandong, Kinë. Nëse keni nevojë, ju lutemi kontaktoni ekipin tonë të shitjeve, i cili do t’ju përgatisë një rrugë vizite të personalizuar.

Pyetja 5: Si mund të merrni mbështetje pas shitjes në rast dështimi të pajisjes ose problemesh me kontrollet nga largësi?
A5: Ne kemi një ekip profesional shërbimi që ofron shërbim pritje 24/7. Ju mund të telefononi në linjën e shërbimit në çdo kohë. Ne do të përgjigjemi menjëherë, do t’ju ofrojmë konsultime teknike nga largësi dhe diagnostikim të defekteve, dhe do të organizojmë mirëmbajtje në vend, nëse është e nevojshme.

Numër:+86-13963746955

Email: [email protected]

Gjëra për të ditur para blerjes:

1. Storike është një Fabrikë

2. Ne kemi stok të mjaftueshëm dhe linjat e prodhimit e shpejtë

3. Ekip i profesionistëve për shitje për të përgjigjur pyetjet tuaja

4. Larg dhe vini në vizitë në fabrikë

5. Larg dhe vizualizoni gjithë procesin prodhues

6. Kohë zyrtare eqilibruar për dërgim dhe mbrojtje e privatësisë për transport

Gjera që duhet të ditë pas blerjes:

1. Garanci për 365 ditë dhe shërbim pas shitjes për jetën e plotë

2. Ofrojë ndihmë të plotë përdoruesish dhe lëndime

3. Ofrojë ekipim të ndryshëm shtesë dhe aksesorë

4. Asnjë kusht për rekrutimin e agentëve

5. Shërbim ekskluziv klient për jetë me ndihmë personale 24 orë