Die ST5000-padrol is 'n ingenieursuitrusting wat spesifiek ontwerp is vir doeltreffende verdigtingswerksaamhede. Met stabiele drywingsprestasie, 'n buigsame beheerstelsel, 'n redelike grootteverhouding en wye aanpasbaarheid vir verskeie toepassings, het dit die voorkeuruitrusting geword in die velde van snelweë, munisipale werke, bou- en ander ingenieursprojekte.

Detailsprent
Naam	Motor	Verdikte trom	Bestuurderssitplek	Weergave Skerm

1. Kragstelsel

[1].Die ST5000-padrol is toegerus met drie bekende merk diesel-enjins, almal met 'n reglynige, watergekoelde, vier-slagstruktuur. Die vier-silinderkonfigurasie verseker 'n kragtige en stabiele drywing, geskik vir langtermyn- en hoë-intensiteitbedryf.

①Changchai ZN490B: Uitsetkrag bereik 36 kW, wentelspoed is 2400 rpm, brandstofverbruikspoed is slegs 255 g/kWh, wat ’n goeie balans tussen krag en brandstofdoeltreffendheid bied

②Yanmar 4TNV88: Wentelspoed word verhoog na 3000 rpm, uitsetkrag is 34,5 kW, met sterk skielike krag, geskik vir toepassings waar hoë bedryfsdoeltreffendheid vereis word

③Kubota V2403: Uitsetkrag is 33,6 kW, smeermiddelinhoud is 9,5 L, met uitstekende koel- en smeerprestasie, wat die toestel se lewensduur aansienlik verleng

[2].Die vibrasiesisteem word deur 'n hidrouliese motor aangedryf en ondersteun afsonderlike vibrasie van die voor- en agterwiele sowel as gelyktydige vibrasie van die voor- en agterwiele. Die vibrasiefrekwensie is 50 Hz, amplitude is 0,5 mm, enkelwiel-aandrywingkrag is 60 kN, en die gekombineerde aandrywingkrag van twee wiele kan 120 kN bereik. Dit kan verskeie grondverdiggingswerke doeltreffend voltooi.

2. Aandryf- en beheerstelsel

[]1.Die toestel gebruik 'n 12 V-elektriese stelsel en die aandrywingswyse is 'n veranderlike zuigerpomp met staploose spoedreël + dubbelwiel-aandrywingsmotors wat parallel verbind is, wat staplose spoedverstellings van 0 tot 15 km/h moontlik maak. Die bediening is presies en gerieflik, en die vaartspoed kan volgens die konstruksievereistes vrylik aangepas word.

[2].Die stuurstelsel maak gebruik van hidrouliese silinder-gekoppelde stuur, gekombineer met 'n swaai-gekoppelde ontwerp. Die swaaihoek is 8°, en die stuurhoek is 30°. Die stuur is buigsaam en het uitstekende stabiliteit. Die minimum buiterste draaikomberadius is slegs 4380 mm, wat dit maklik in staat stel om komplekse terreine soos nou areas en kurwes te hanteer.

[3].Die teoretiese klimvermoë kan 35%–40% bereik. Selfs wanneer dit op paaie met groot hellings of ramppe werk, kan dit 'n stabiele dryf- en verdigtingseffek handhaaf.

[4].Dit is toegerus met 'n druk-onderbrekende waterspuitstelsel wat effektief voorkom dat die materiaal aan die staalwiele vasplak, wat die deurlopendheid van die bedryf waarborg.

[5].Die hidrouliese oliehouer het 'n kapasiteit van 60 L, die staalwiel smeermiddelhouer het 'n kapasiteit van 9,8 L × 2, die brandstofhouders is 44,5 L en die waterhouders is 180 L. Die groot-kapasiteit vloeistofbergingontwerp verminder die frekwensie van middelwegaanvullings en verbeter die konstruksiedoeltreffendheid aansienlik.

3. Grootte

[1]. Massa: Bedryfsmassa 5000 kg, statiese lynlas 155 N/cm. Die massa-verdeling is redelik, wat volledige kontak met die grond tydens verdigting verseker en die verdigtings-effek verbeter.

[2]. Grootte: Werkwydte 1580 mm, toestel-askoors 1950 mm, velghoogte 685 mm, grondvryheid 445 mm. Om te voorkom dat onderste komponente gestamp word; die totale lengte word in twee spesifikasies aangebied, naamlik 2920 mm / 2850 mm, wat ooreenstem met totale hoogtes van onderskeidelik 2025 mm / 2680 mm. Dit kan volgens die bouwerf- en vervoervereistes buigsaam gekies word.

[3]. Rolgrootte: Staalwiele maak gebruik van 'n geïntegreerde gladde wielontwerp, wydte 1400 mm, deursnee 900 mm, wieldekkingdikte 20 mm, met hoë sterkte en goeie slytweerstand. Die linker- en regterwiele het 'n mislyn van 50 mm, wat die eenvormigheid van verdigting verdere optimeer.

Toepassings

[1]. Asfaltpadverdiggingswerk:

Die ST5000 is geskik vir asfaltwegverdigting omdat dit ’n 1400 mm staalrolwydte , 155 N/cm statiese lynlas , 50 Hz vibrasiefrekwensie en ’n elektroniese drukwaterspuitstelsel het. Hierdie parameters help om die vlakheid van die asfaltpervlak te verbeter en asfalt wat aan die rol vasplak, te verminder.

[2]. Munisipale padonderhoud

Vir gemeentelike padherstel bied die ST5000 ’n balans tussen gewig, veerkragtigheid en verdigtingskrag. Die gekoppelde stuur- en 4380 mm buite draaikompassie maak dit geskik vir werk op stadspaaie, padrande, kruispunte en herstelafdelings.

[3]. Parkeerterreinbou

Parkeerterreine vereis ’n vlak en verdigte oppervlak. Die ST5000 se dubbele-drumkonstruksie, 5000 kg bedryfsmassa en opsionele voor-/agter-vibrasie-modusse laat dit toe om asfalt of basislae doeltreffend te verdig in parkeerterreinprojekte.

[4]. Woonbuurt- en gemeenskapspaaie

Vir die bou van woonbuurtpaaie is die ST5000 groot genoeg om betroubare verdigting te verseker, maar steeds klein genoeg vir gemeenskappaaie en interne toegangspaaie. Die LED-ligte en ergonomiese bestuurdersitplek verbeter ook die werkomgewing tydens lang bedryfsure.

[5]. Padbasis- en gruislaagverdigting

Met tot 2 × 60 kN aandrywingkrag , kan die ST5000 gebruik word vir die verdigting van padbasisse en gruislae. Voor- en agterrol-vibrasie verskaf sterker verdigtingsenergie vir dikker basismateriale.

[6]. Verhuringsbesigheid

Die ST5000 is ook geskik vir verhuringsmaatskappye omdat dit verskeie enjinkeuses bied, eenvoudige bediening het, 'n duursame hidrouliese aandrywing besit en 'n wye reeks toepassings het. Verhuurkliënte kan dit gebruik vir padherstel, asfaltbelegging, parkeerterreine en algemene verdigtingswerk.

STORIKE verskaf uitvoerhoutkasverpakking en help kliënte om geskikte vervoermetodes te kies, insluitend seevrag, landvervoer en lugvrag. Ons kan ook lewerings na die kliënt se aangewese bestemmings volgens die bestellingvereistes reël.

Met 15 jaar se uitvoerervaring kan STORIKE kliënte bystaan met vragskikking en skeepsommunikasie. Indien u vrae het oor produklewering, konteinerverlading of vervoermetodes, kan ons span u voor versending ondersteun.

Fabriek- en Maatskappy-inligting

STORIKE, ook bekend as Shandong Storike Ingenieurswese Masjinerie Co, Ltd. , is 'n professionele vervaardiger van konstruksiemeganiese toestelle met 15 Jare van Produksie-ervaring . Die fabriek is geleë by Nr. 2166 Chongwen-laan, Yangjiahe-wetenskap- en tegnologiepionierspark, Area A, Jining-hoë-tegnologiegebied, Shandong-provinsie, China .

STORIKE fokus op die vervaardiging van padrolle, ligtorings, plaatverdiggingsmasjiene, asfaltstrooiers, uitgrawers, laaiverskaffers en ander konstruksiemeganiese toestelle. Ons produkte het CE-, EPA- en Euro 5-sertifikasies verkry en kan volgens enjin-tipe en kliëntvereistes aangepas word.

Ons verskaf OEM- en ODM-dienste vir wêreldwye handelaars, invoerders, verhuurmaatskappye en verspreiders van konstruksiemeganiese toestelle. Ons ondersteun merk-aanpassing, enjin-aanpassing en konfigurasie-aanpassing.

STORIKE het ’n moderne vervaardigingsbasis van ongeveer 23 000 vierkante meter , 6 professionele verkoop- en diensdepartemente, en dien klante in meer as 100 lande. Ons produkte word na Noord-Amerika, Sentraal- en Suid-Amerika, Europa, Sentraal-Asië, die Midde-Ooste, Afrika en ander streeke uitgevoer.

Die minimum bestelhoeveelheid is 1 eenheid vir groothandelaars, handelaars en agentskappe kan ons prysondersteuning bied om genoeg winsmargin te verseker. Spesifieke afslagbeleid kan bespreek en bevestig word deur samewerkings-ooreenkomste.

Dienste wat ons verskaf

[1].Ons verskaf 'n eenjarige waarborgdiens vir die ST5000 padrolroller. Tydens die waarborgperiode kan ons vervangingsonderdele volgens ons ná-verkoopbeleid voorsien indien onderdele weens nie-menslike oorsake beskadig is.

[2].Ons het 'n oorspronklike onderdeelstoorhuis. Kliënte kan oorspronklike onderdele van STORIKE koop wanneer onderhoud of vervanging nodig is.

[3].Ons verskaf 24-uur aanlyn diens en een-tot-een ná-verkoopriglyne. Ons span kan kliënte help om bedryfs-, onderhouds- en probleemoplossingsvrae op te los.

[4].Voor aankoop kan ons kliënte help om die regte model te kies volgens projektype, werkarea, verdigtingsmateriaal en begroting.

[5].Ons verskaf ook lewenslange dienstewensteun. Selfs na die waarborgperiode kan ons steeds aanlyn onderhoudsrigte en vervangstukke verskaf.

Veiligheidsaanbevelings

[1].Voordat die masjien begin word, moet die enjinolie, hidrouliese olie, brandstofvlak, watersilinder, ligte, remstelsel en stuurstelsel geïnspekteer word.

[2].Operateurs moet die bedieningshandleiding noukeurig lees en basiese opleiding ontvang voordat hulle die masjien gebruik.

[3].Wanneer daar op hellings gewerk word, moet teen ’n veilige spoed gery word en skielike draaiings of skielike remming vermy word.

[4].Wanneer asfalt verdig word, moet die waterspuitstelsel behoorlik werk om te voorkom dat asfalt aan die staalrolle vasplak.

[5].Onbevoegde persone mag nie tydens bedryf naby die masjien staan nie, veral nie naby die voor- en agterrolle nie.

[6].Wanneer die masjien vervoer word, moet die beskermende raam indien nodig gevou word en moet die masjien stewig vasgebind word om beweging tydens versending te voorkom.

V1: Watter vibrasie-modusse word deur die toestel ondersteun?
A1: Dit ondersteun afsonderlike vibrasie vir die voorwiele of die agterwiele, sowel as gelyktydige vibrasie van beide wiele. Dit word aangedryf deur 'n hidrouliese motor, met 'n totale vibrasiekrag van 120 kN. Die vibrasiefrekwensie is 50 Hz, en die verdigtings-effek is uitstekend.

V2: Staalwiel- en vloeistofopslag-konfigurasieparameters?
A2: Uitgerus met 1400 mm wyd integrale gladde staalwiele, met 'n 50 mm verskuiwing tussen die linker- en regterwiele; waterreservoirkapasiteit van 180 L, brandstofreservoirkapasiteit van 44,5 L. Die groot kapasiteitontwerp verminder die frekwensie van herstorting.

V3: Hoe om brandstofverbruikskoste in daaglikse gebruik te beheer?
A3: Die kernmetodes vir die beheer van brandstofverbruik tydens daaglikse bedrywighede: Eerstens, kies die toepaslike enjinmodel op grond van die bedryfsmateriaal en verdigtingsvereistes; tweedens, vermy langdurige stationêre bedryf en skakel die enjin onmiddellik af tydens onderbrekings in die bedryf; derdens, onderhou die enjin gereeld (soos die lugfilter skoonmaak, vonkproppe/brandstofspuiters nakien), sodat die enjin altyd in die beste werktoestand bly om brandstofverbruik te verminder.

V5: Verskaf STORIKE ná-verkoopdiens?
A5: Ja. STORIKE verskaf ’n eenjarige waarborg, 24-uur aanlyn diens, een-tot-een ná-verkoopriglyne, verskaffing van oorspronklike vervangstukke en lewenslange diensteondersteuning.

V6: Waarvoor word die waterspuitstelsel gebruik?
Antwoord 5: Die onderbrekende elektroniese drukspuitstelsel help voorkom dat asfalt aan die staalrolle vasplak tydens asfaltverdrying. Dit help ook om die finale oppervlakkwaliteit te verbeter.

Nommer:+86-13963746955

E-pos:[email protected]

Dinge om te weet voordat jy koop:

1. Storike is 'n Fabriek

2. Ons het genoeg voorraad en vinnige produksielines

3. Professionele verkoopspan wat jou vrae beantwoord

4. Jy is welkom om die fabriek te besoek

5. Visualiseer die hele produksieproses

6. Stabiele leweringstyd en privaatbeskerming vir vervoer

Dinge om na die aankoop te weet:

1. 365 dae garantie en lewenslange naverkoopdiens

2. Verskaf volledige gebruikershandleiding en begeleiding

3. Verskeie bykomstige toerusting en toebehore verskaf

4. Geen drempel vir agtewerving nie

5. Lewenslange eksklusiewe klantebediening met 24-ur een-op-een bediening