ลูกกลิ้งสั่นสะเทือน | 5 ตัน | ST5000
ข้อมูลจำเพาะหลัก
-เครื่องยนต์: Changchai ZN490B | Yanmar 4TNV88 | Kubota V2403
-กำลัง: 36 | 34.5 | 33.6 กิโลวัตต์
-น้ำหนักในการทำงาน: 5000 กก.
-แรงกระตุ้น:60 | 2*60 KN
บริการของเรา
-การจัดส่งตรงเวลา
-การรับประกันคุณภาพ (หนึ่งปี)
-บริการปรับแต่ง (โลโก้, การแพ็คเกจ, กราฟิก)
- ภาพรวม
- รายละเอียด
- การใช้งาน
- การบรรจุภัณฑ์
- บริการของบริษัท
- คำถามที่พบบ่อย
- ติดต่อเรา
- สินค้าที่แนะนำ
โรลเลอร์ถนนแบบสั่นสะเทือนขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิก รุ่น ST5000 ความจุ 5 ตัน แบบสองกลอง
ภาพรวมสินค้า
The โรลเลอร์ถนนแบบสองกลอง รุ่น STORIKE ST5000 เป็นโรลเลอร์ถนนแบบสั่นสะเทือนที่มีโครงสร้างแบบข้อต่อ (articulated) ระดับ 5 ตัน ออกแบบมาเพื่อการก่อสร้างถนน การอัดแน่นแอสฟัลต์ การบำรุงรักษาถนนในเขตเทศบาล การก่อสร้างลานจอดรถ โครงการถนนในเขตที่อยู่อาศัย และงานอัดแน่นพื้นผิวขนาดกลาง
เครื่องจักรรุ่นนี้ใช้โครงสร้างกลองเหล็กคู่ ระบบขับเคลื่อนแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ การบังคับเลี้ยวแบบข้อต่อ (articulated steering) และระบบปั๊มลูกสูบแบบปรับความเร็วได้ ด้วยน้ำหนักในการทำงานเท่ากับ 5000 กก. , แรงบรรทุกเชิงเส้นคงที่เท่ากับ 155 นิวตัน/เซนติเมตร , ความกว้างของกลองเท่ากับ 1400 มม. , และความกว้างในการทำงานเท่ากับ 1580 มม. , รุ่น ST5000 จึงให้สมรรถนะการอัดแน่นที่มีเสถียรภาพทั้งบนพื้นผิวแอสฟัลต์และดิน
ST5000 สามารถติดตั้ง เครื่องยนต์ดีเซล Changchai ZN490B, YANMAR 4TNV88 หรือ Kubota V2403 ได้ ซึ่งช่วยให้ลูกค้ามีทางเลือกเครื่องยนต์ที่ยืดหยุ่นตามขนาดโครงการ สภาพการให้บริการในพื้นที่ และข้อกำหนดด้านงบประมาณ
คุณสมบัติ
[1].ติดตั้งเครื่องยนต์แบรนด์ชั้นนำ รับประกันคุณภาพ ประสิทธิภาพยอดเยี่ยม
[2].ดีไซน์ร่างกายแบบเหยี่ยวสายตา มองเห็นได้กว้าง สวยงามและใหญ่โต
[3].ปั๊มน้ำแรงดันไฮดรอลิกและมอเตอร์ปริมาณคงที่นำเข้า เปลี่ยนความเร็วได้ Seamless การเดินไปข้างหน้าและถอยหลัง
[4].แผงหน้าจอ LED
[5].ไฟหน้าและหลังพร้อมไฟเตือน สามารถติดตั้งได้ในเวลากลางคืน
[6].การขับขี่ที่สอดคล้องกับสรีรศาสตร์
[7].ผลิตภัณฑ์ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE และการออกแบบได้รับรางวัล Red Star Award
[8].ล้อเหล็กมีแสงรอบทิศทาง ซึ่งใช้งานง่าย ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
พารามิเตอร์สินค้า
| รุ่น | ST5000 | |||
| น้ำหนัก | ||||
| น้ำหนักในการทำงาน | กิโลกรัม | 5000 | ||
| โหลดเส้นคงที่ | n/cm | 155 | ||
| ขนาดของเครื่อง | ||||
| ความกว้างในการทำงาน | มม. | 1580 | ||
| ความยาวโดยรวม | มม. | 2920/2850 | ||
| ความสูงโดยรวม | มม. | 2025/2680 | ||
| รัศมีการเลี้ยว (ด้านนอก) | มม. | 4380 | ||
| ความสูงของขอบยาง | มม. | 685 | ||
| ระยะที่ว่าง | มม. | 445 | ||
| ระยะฐานล้อ | มม. | 1950 | ||
| ขนาดล้อเหล็ก | ||||
| ความกว้างของล้อเหล็ก | มม. | 1400 | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเหล็ก | มม. | 900 | ||
| ความหนาของฝาครอบล้อเหล็ก | มม. | 20 | ||
| ประเภทของล้อเหล็ก | ล้อเรียบ (แบบรวมชิ้น) | |||
| ล้อสลับข้าง (ซ้าย/ขวา) | มม. | 50 | ||
| เครื่องยนต์ | ||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | เชンไช | ยานมาร์ | คูโบต้า | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ZN490B | 4TNV88 | V2403 | |
| ประเภทเครื่องยนต์<br> | ดีเซล, เรียงเส้น, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, สี่จังหวะ | |||
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | |||
| กำลังไฟฟ้าออก | กิโลวัตต์ | 36 | 34.5 | 33.6 |
| ความเร็วในการหมุน | รอบต่อนาที | 2400 | 3000 | 2400 |
| การใช้น้ํามัน | g/kwh | 255 | 261 | 255 |
| น้ำมันหล่อลื่น | ล | 6.5 | 7.4 | 9.5 |
| ขับ | ||||
| อุปกรณ์ไฟฟ้า | V | 12 | ||
| โหมดการขับขี่ | ปั๊มลูกสูบปรับได้ มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อคู่แบบปรับความเร็วได้ต่อเนื่อง | |||
| ความเร็ว ปรับได้ไม่จำกัด | กม./ชม. | 0-15 | ||
| ความสามารถในการไต่ระดับเชิงทฤษฎี | % | 35/40 | ||
| การควบคุม | ||||
| มุมการแกว่ง | 8 | |||
| มุมการเลี้ยว | 30 | |||
| โหมดการเลี้ยว | ระบบพวงมาลัยแบบไฮดรอลิกซิลินเดอร์เชื่อมต่อ | |||
| ระบบบังคับเลี้ยว | ชนิดแกนหมุนแบบอาร์ติคูเลท | |||
| ระบบกระตุ้นการสั่นสะเทือน | ||||
| ล้อเหล็กสั่นสะเทือน | หน้า/หลัง | หน้า+หลัง | ||
| รูปแบบการขับเคลื่อน | เครื่องยนต์ไฮดรอลิก | |||
| ความถี่ของการสั่น | hz | 50 | ||
| แอมพลิจูดของการสั่น | มม. | 0.5 | ||
| แรงสั่นสะเทือน (ด้านหน้า, ด้านหลัง/สั่นคู่) | kn | 60 | 2*60 | |
| ระบบฉีดน้ำ | ||||
| แบบฟอร์ม | น้ำถูกพ่นออกมาเป็นช่วงๆ ระหว่างแรงดัน | |||
| ความจุ | ||||
| น้ำมันหล่อลื่นของล้อเหล็ก | ล | 9.8*2 | ||
| ถังน้ำมันไฮโดรลิก | ล | 60 | ||
| ถังน้ํามัน | ล | 44.5 | ||
| ถังเก็บน้ำ | ล | 180 | ||
| รายละเอียดสินค้า |
เครื่องกลิ้งถนนรุ่น ST5000 เป็นอุปกรณ์วิศวกรรมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการอัดแน่นอย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยสมรรถนะของระบบขับเคลื่อนที่มั่นคง ระบบควบคุมที่ยืดหยุ่น อัตราส่วนขนาดที่เหมาะสม และสามารถใช้งานได้หลากหลายสถานการณ์ จึงทำให้เครื่องนี้กลายเป็นอุปกรณ์ที่ได้รับความนิยมสูงในงานก่อสร้างทางหลวง งานเทศบาล งานก่อสร้าง และโครงการวิศวกรรมอื่นๆ
| รูปภาพรายละเอียด | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| ชื่อ | เครื่องยนต์ | กลองที่หนาขึ้น | ที่นั่งคนขับ | หน้าจอแสดงผล |
1. ระบบขับเคลื่อน
[1].เครื่องกลิ้งถนนรุ่น ST5000 ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลจากแบรนด์ชั้นนำสามยี่ห้อ ซึ่งล้วนใช้โครงสร้างแบบเรียงแถวตรง (in-line) ระบายความร้อนด้วยน้ำ และสี่จังหวะ (four-stroke) การจัดวางแบบ 4 สูบช่วยให้สามารถส่งกำลังได้อย่างแข็งแกร่งและมั่นคง เหมาะสำหรับการใช้งานระยะยาวและหนักหนา
①Changchai ZN490B: กำลังส่งออกสูงสุด 36 กิโลวัตต์ ความเร็วรอบ 2400 รอบต่อนาที อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียง 255 กรัม/กิโลวัตต์-ชั่วโมง สมดุลระหว่างกำลังและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
②Yanmar 4TNV88: ความเร็วรอบเพิ่มขึ้นเป็น 3000 รอบต่อนาที กำลังส่งออก 34.5 กิโลวัตต์ มีแรงบิดแบบฉับพลันสูง เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานสูง
③Kubota V2403: กำลังส่งออก 33.6 กิโลวัตต์ ความจุน้ำมันหล่อลื่น 9.5 ลิตร มีสมรรถนะการระบายความร้อนและการหล่อลื่นที่ยอดเยี่ยม ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างมีนัยสำคัญ
[2].ระบบสั่นสะเทือนขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก รองรับการสั่นสะเทือนแยกกันของล้อหน้าและล้อหลัง รวมถึงการสั่นสะเทือนพร้อมกันของล้อหน้าและล้อหลัง ความถี่การสั่นสะเทือนคือ 50 เฮิร์ตซ์ แอมพลิจูด 0.5 มิลลิเมตร แรงกระตุ้นต่อล้อเดียว 60 กิโลนิวตัน และแรงกระตุ้นรวมของล้อทั้งสองล้อสามารถสูงถึง 120 กิโลนิวตัน สามารถดำเนินการอัดแน่นพื้นผิวต่าง ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. ระบบขับเคลื่อนและการควบคุม
[]1.อุปกรณ์ใช้ระบบไฟฟ้า 12 โวลต์ และระบบขับเคลื่อนเป็นปั๊มลูกสูบแบบปรับเปลี่ยนได้ (variable plunger pump) พร้อมการควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอน (stepless speed regulation) ร่วมกับมอเตอร์ขับเคลื่อนล้อคู่ที่เชื่อมต่อแบบขนาน ทำให้สามารถปรับความเร็วแบบไม่มีขั้นตอนได้ตั้งแต่ 0 ถึง 15 กิโลเมตร/ชั่วโมง การปฏิบัติงานแม่นยำและสะดวกสบาย โดยสามารถปรับความเร็วในการเดินทางได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการของการก่อสร้าง
[2].ระบบพวงมาลัยใช้การขับเคลื่อนด้วยกระบอกสูบไฮดรอลิกแบบต่อเชื่อม (articulated steering) ร่วมกับการออกแบบแบบต่อเชื่อมที่สามารถแกว่งได้ (swing articulated design) มุมการแกว่งคือ 8° และมุมการเลี้ยวคือ 30° การบังคับพวงมาลัยมีความคล่องตัวสูงและให้ความมั่นคงยอดเยี่ยม รัศมีการเลี้ยวภายนอกต่ำสุดเพียง 4380 มม. ซึ่งสามารถจัดการกับพื้นที่ซับซ้อน เช่น พื้นที่แคบหรือทางโค้ง ได้อย่างง่ายดาย
[3].ความสามารถในการปีนเขาตามทฤษฎีสามารถเข้าถึงได้ถึง 35%–40% แม้ขณะปฏิบัติงานบนถนนที่มีความชันสูงหรือทางลาดเอียง ก็ยังสามารถรักษาการขับขี่ที่มั่นคงและผลของการอัดแน่นได้อย่างต่อเนื่อง
[4].ติดตั้งระบบพ่นน้ำแบบแรงดันเป็นจังหวะ ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้วัสดุเกาะติดกับล้อเหล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงรับประกันความต่อเนื่องของการปฏิบัติงาน
| ภาพแสดงฉากจริง |

[5].ความจุของถังน้ำมันไฮดรอลิกคือ 60 ลิตร ความจุของน้ำมันหล่อลื่นล้อเหล็กคือ 9.8 ลิตร × 2 ถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีความจุ 44.5 ลิตร และถังน้ำมีความจุ 180 ลิตร การออกแบบถังเก็บของเหลวขนาดใหญ่ช่วยลดความถี่ในการเติมสารระหว่างการทำงาน ทำให้ประสิทธิภาพในการก่อสร้างสูงขึ้นอย่างมาก
3.ขนาด
[1]. น้ำหนัก: น้ำหนักในการทำงาน 5000 กิโลกรัม แรงกดแนวเส้นคงที่ 155 นิวตันต่อเซนติเมตร การกระจายมวลสมเหตุสมผล ทำให้เกิดการสัมผัสกับพื้นผิวอย่างเต็มที่ระหว่างการอัดแน่น และเพิ่มประสิทธิภาพการอัดแน่น
[2]. ขนาด: ความกว้างในการทำงาน 1580 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อของอุปกรณ์ 1950 มิลลิเมตร ความสูงขอบล้อ 685 มิลลิเมตร ระยะห่างจากพื้นถึงจุดต่ำสุดของตัวเครื่อง 445 มิลลิเมตร เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ชิ้นส่วนด้านล่างถูกกระทบกระแทก ความยาวโดยรวมมีสองแบบคือ 2920 มิลลิเมตร / 2850 มิลลิเมตร ซึ่งสอดคล้องกับความสูงโดยรวม 2025 มิลลิเมตร / 2680 มิลลิเมตร สามารถเลือกใช้ได้อย่างยืดหยุ่นตามข้อกำหนดของสถานที่ก่อสร้างและข้อกำหนดด้านการขนส่ง
[3]. ขนาดลูกกลิ้ง: ล้อเหล็กใช้การออกแบบล้อเรียบแบบบูรณาการ ความกว้าง 1400 มิลลิเมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 900 มิลลิเมตร ความหนาของฝาครอบล้อ 20 มิลลิเมตร มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการสึกหรอได้ดี ล้อด้านซ้ายและด้านขวาเว้นระยะไม่ตรงกัน 50 มิลลิเมตร ซึ่งช่วยปรับปรุงความสม่ำเสมอของการอัดแน่นให้ดียิ่งขึ้น
| การใช้งาน |

การประยุกต์ใช้งาน
[1]. การอัดแน่นผิวจราจรแบบแอสฟัลต์:
ST5000 เหมาะสำหรับการอัดแน่นผิวจราจรแบบแอสฟัลต์ เนื่องจากมี ความกว้างของกลองเหล็ก 1400 มม. , แรงบรรทุกเชิงเส้นคงที่ 155 นิวตันต่อเซนติเมตร , ความถี่การสั่นสะเทือน 50 เฮิร์ตซ์ และระบบฉีดน้ำภายใต้ความดันแบบอิเล็กทรอนิกส์ พารามิเตอร์เหล่านี้ช่วยปรับปรุงความเรียบของผิวแอสฟัลต์และลดปัญหาแอสฟัลต์ติดที่ผิวกลอง
[2]. การบำรุงรักษาถนนระดับเทศบาล
สำหรับการซ่อมแซมถนนระดับเทศบาล เครื่องบดอัดแบบ ST5000 ให้สมดุลที่เหมาะสมระหว่างน้ำหนัก ความคล่องตัว และแรงบดอัด รัศมีการเลี้ยวภายนอก 4380 มม. ทำให้เหมาะสำหรับการทำงานบนถนนในเมือง ไหล่ทาง ทางแยก และพื้นที่ที่ต้องการการซ่อมแซม
[3]. การก่อสร้างลานจอดรถ
ลานจอดรถต้องมีพื้นผิวเรียบและแน่น โครงสร้างลูกกลิ้งคู่ของ ST5000 น้ำหนักในการทำงาน 5000 กิโลกรัม และโหมดการสั่นแบบเลือกได้ที่ด้านหน้าหรือด้านหลัง ช่วยให้อัดแน่นผิวแอสฟัลต์หรือชั้นฐานได้อย่างมีประสิทธิภาพในโครงการลานจอดรถ
[4]. ถนนในเขตที่อยู่อาศัยและโครงการชุมชน
สำหรับการก่อสร้างถนนในเขตที่อยู่อาศัย เครื่องบดอัดแบบ ST5000 มีขนาดใหญ่พอที่จะให้การบดอัดที่เชื่อถือได้ แต่ยังคงมีขนาดกะทัดรัดเพียงพอสำหรับถนนในชุมชนและถนนเข้า-ออกภายในพื้นที่ ไฟ LED และเบาะนั่งคนขับที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ยังช่วยเพิ่มความสะดวกสบายขณะปฏิบัติงานเป็นเวลานาน
[5]. การบดอัดชั้นฐานถนนและชั้นกรวด
ด้วยความสว่างสูงสุดถึง แรงกระตุ้น 2 × 60 กิโลนิวตัน เครื่องที่มีรุ่น ST5000 สามารถใช้สำหรับการอัดแน่นชั้นฐานถนนและชั้นกรวดได้ โดยการสั่นสะเทือนของลูกกลิ้งด้านหน้าและด้านหลังให้พลังงานการอัดแน่นที่สูงขึ้น เหมาะสำหรับวัสดุฐานที่มีความหนา
[6] ธุรกิจให้เช่า
ST5000 ยังเหมาะสำหรับบริษัทให้เช่าอีกด้วย เนื่องจากมีตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบ การควบคุมใช้งานง่าย ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกที่ทนทาน และสามารถนำไปใช้งานได้หลากหลาย ลูกค้าที่เช่าสามารถใช้เครื่องนี้ในการซ่อมถนน การปูผิวแอสฟัลต์ ลานจอดรถ และงานอัดแน่นทั่วไป
| การบรรจุและการขนส่ง |

บริษัท STORIKE จัดเตรียมบรรจุภัณฑ์ไม้สำหรับการส่งออก และช่วยลูกค้าเลือกวิธีการขนส่งที่เหมาะสม ทั้งการขนส่งทางเรือ การขนส่งทางบก และการขนส่งทางอากาศ นอกจากนี้ เรายังสามารถจัดส่งไปยังสถานที่ปลายทางที่ลูกค้าระบุไว้ตามความต้องการในคำสั่งซื้อได้
ด้วยประสบการณ์การส่งออกมากว่า 15 ปี STORIKE สามารถให้ความช่วยเหลือลูกค้าในการจัดการด้านการขนส่งและการสื่อสารเกี่ยวกับการจัดส่งสินค้า หากท่านมีคำถามเกี่ยวกับการจัดส่งสินค้า การบรรจุสินค้าลงตู้คอนเทนเนอร์ หรือวิธีการขนส่ง ทีมงานของเราพร้อมให้การสนับสนุนก่อนการจัดส่ง
| บทนำเกี่ยวกับบริษัทและบริการ |

ข้อมูลโรงงานและบริษัท
STORIKE หรือที่รู้จักกันในชื่อ บริษัท ชานดง สตอริเก์ เอ็นจิเนียริ่ง แมชชีนรี่ จํากัด เป็นผู้ผลิตเครื่องจักรก่อสร้างมืออาชีพ มีประสบการณ์มากกว่า ประสบการณ์การผลิต 15 ปี โรงงานตั้งอยู่ที่ เลขที่ 2166 ถนนชงเหวิน เขตอุตสาหกรรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีหยางเจียเหอ โซนเอ ศูนย์กลางเทคโนโลยีสูงจีหนิง มณฑลซานตง ประเทศจีน .
STORIKE ให้ความสำคัญกับการผลิตลูกกลิ้งบดถนน หอแสงสว่างเคลื่อนที่ เครื่องบดแผ่น รถปูแอสฟัลต์ รถขุด รถโหลดเดอร์ และอุปกรณ์ก่อสร้างอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน CE, EPA และ Euro 5 และสามารถปรับแต่งตามประเภทเครื่องยนต์และข้อกำหนดของลูกค้าได้
เราให้บริการ OEM และ ODM แก่ผู้จัดจำหน่าย ผู้นำเข้า บริษัทให้เช่า และผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ก่อสร้างทั่วโลก โดยรองรับการปรับแต่งแบรนด์ เครื่องยนต์ และการกำหนดค่าตามความต้องการ
STORIKE มีฐานการผลิตที่ทันสมัยขนาดประมาณ 23,000 ตารางเมตร แผนกขายและบริการมืออาชีพ 6 แผนก และให้บริการลูกค้าในกว่า 100 ประเทศ ผลิตภัณฑ์ของเราส่งออกไปยังอเมริกาเหนือ อเมริกากลางและอเมริกาใต้ ยุโรป เอเชียกลาง ตะวันออกกลาง แอฟริกา และภูมิภาคอื่นๆ
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือ 1 หน่วย สำหรับผู้ซื้อจำนวนมาก ตัวแทนจำหน่าย และตัวแทน เราสามารถให้การสนับสนุนด้านราคาเพื่อช่วยรักษาอัตรากำไรที่เพียงพอ นโยบายส่วนลดเฉพาะเจาะจงสามารถหารือและยืนยันได้ผ่านข้อตกลงความร่วมมือ
บริการที่เรามอบให้
[1].เรามีบริการรับประกันคุณภาพเป็นเวลาหนึ่งปีสำหรับเครื่องบดถนนรุ่น ST5000 ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน หากชิ้นส่วนเสียหายจากสาเหตุที่ไม่เกิดจากมนุษย์ เราจะจัดส่งชิ้นส่วนทดแทนตามนโยบายบริการหลังการขาย
[2].เรามีคลังอะไหล่ดั้งเดิมของตนเอง ลูกค้าสามารถสั่งซื้ออะไหล่ดั้งเดิมจาก STORIKE ได้ทุกเมื่อที่ต้องการบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน
[3].เราให้บริการออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง และให้คำแนะนำด้านบริการหลังการขายแบบตัวต่อตัว ทีมงานของเราสามารถช่วยลูกค้าแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการใช้งาน การบำรุงรักษา และการวินิจฉัยข้อขัดข้อง
[4].ก่อนการซื้อ เราสามารถช่วยลูกค้าเลือกรุ่นที่เหมาะสมตามประเภทโครงการ พื้นที่ทำงาน วัสดุที่ใช้ในการบดอัด และงบประมาณ
[5].เรายังให้บริการสนับสนุนตลอดอายุการใช้งานของเครื่องจักร แม้หลังหมดระยะเวลารับประกันแล้ว เรายังสามารถให้คำแนะนำการบำรุงรักษาผ่านช่องทางออนไลน์และจัดหาอะไหล่ได้ต่อเนื่อง
คำแนะนำด้านความปลอดภัย
[1].ก่อนเริ่มเดินเครื่อง ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง น้ำมันไฮดรอลิก ระดับเชื้อเพลิง ถังน้ำ ไฟส่องสว่าง ระบบเบรก และระบบพวงมาลัย
[2].ผู้ปฏิบัติงานควรศึกษาคู่มือการใช้งานอย่างละเอียด และผ่านการฝึกอบรมพื้นฐานก่อนนำเครื่องจักรไปใช้งาน
[3].เมื่อทำงานบนพื้นลาดเอียง ให้ขับขี่ด้วยความเร็วที่ปลอดภัย และหลีกเลี่ยงการหันเลี้ยวหรือหยุดฉับพลัน
[4].เมื่อบดอัดแอสฟัลต์ ให้เปิดใช้งานระบบพ่นน้ำอย่างเหมาะสม เพื่อป้องกันไม่ให้แอสฟัลต์ติดกับลูกกลิ้งเหล็ก
[5].ห้ามบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตยืนอยู่ใกล้เครื่องจักรขณะปฏิบัติงาน โดยเฉพาะบริเวณด้านหน้าและด้านหลังของลูกกลิ้ง
[6].เมื่อขนส่งเครื่องจักร ให้พับโครงป้องกันหากจำเป็น และยึดเครื่องจักรให้แน่นหนาเพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวระหว่างการจัดส่ง
| คำถามที่พบบ่อย |
คำถามที่ 1: อุปกรณ์นี้รองรับโหมดการสั่นสะเทือนแบบใดบ้าง?
A1: รองรับการสั่นสะเทือนแยกกันสำหรับล้อหน้าหรือล้อหลัง รวมทั้งการสั่นสะเทือนพร้อมกันของทั้งสองล้อ โดยขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก มีแรงสั่นสะเทือนรวม 120 กิโลนิวตัน ความถี่ในการสั่นสะเทือนอยู่ที่ 50 เฮิร์ตซ์ และให้ผลการบดอัดที่ยอดเยี่ยม
Q2: พารามิเตอร์การกำหนดค่าล้อเหล็กและถังเก็บของเหลวคืออะไร?
A2: ติดตั้งล้อเหล็กเรียบแบบบูรณาการกว้าง 1400 มม. โดยมีระยะเลื่อน (offset) ระหว่างล้อซ้ายและล้อขวา 50 มม.; ความจุถังน้ำ 180 ลิตร ความจุถังน้ำมัน 44.5 ลิตร การออกแบบความจุขนาดใหญ่ช่วยลดความถี่ในการเติมน้ำมัน
Q3: จะควบคุมต้นทุนการใช้เชื้อเพลิงในระหว่างการใช้งานประจำวันได้อย่างไร?
A3: วิธีหลักในการควบคุมการใช้เชื้อเพลิงในการปฏิบัติงานประจำวัน ได้แก่ ประการแรก เลือกรุ่นเครื่องยนต์ที่เหมาะสมตามวัสดุที่ใช้ในการปฏิบัติงานและความต้องการในการอัดแน่น; ประการที่สอง หลีกเลี่ยงการปล่อยเครื่องยนต์เดินเบาเป็นเวลานาน และดับเครื่องยนต์ทันทีเมื่อหยุดพักจากการปฏิบัติงาน; ประการที่สาม บำรุงรักษาเครื่องยนต์อย่างสม่ำเสมอ (เช่น ทำความสะอาดไส้กรองอากาศ ตรวจสอบหัวเทียน/หัวฉีดเชื้อเพลิง) เพื่อรักษาเครื่องยนต์ให้อยู่ในสภาพการทำงานที่ดีที่สุด ลดการใช้เชื้อเพลิง
คำถามที่ 4: STORIKE ให้บริการหลังการขายหรือไม่
คำตอบที่ 4: ใช่ บริษัท STORIKE ให้การรับประกันสินค้าเป็นเวลาหนึ่งปี บริการออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง คำแนะนำหลังการขายแบบตัวต่อตัว การจัดหาอะไหล่ดั้งเดิม และการสนับสนุนบริการตลอดอายุการใช้งาน
คำถามที่ 5: ระบบพ่นน้ำใช้ทำอะไร
คำตอบที่ 5: ระบบพ่นความดันไฟฟ้าแบบจังหวะช่วยป้องกันไม่ให้แอสฟัลต์ติดกลองเหล็กขณะบดอัดแอสฟัลต์ นอกจากนี้ยังช่วยปรับปรุงคุณภาพผิวหน้าขั้นสุดท้าย
| ข้อมูลการติดต่อ |
หมายเลข: +86-13963746955
อีเมล:[email protected]
สิ่งที่ควรรู้ก่อนซื้อ:
1. Storike เป็นโรงงาน
2. เรา有足够的库存和快速的生产线
3. ทีมขายมืออาชีพพร้อมตอบคำถามของคุณ
4. ยินดีต้อนรับเข้าเยี่ยมชมโรงงาน
5. มองเห็นกระบวนการผลิตทั้งหมดได้
6. เวลาส่งมอบคงที่และมีการป้องกันความเป็นส่วนตัวสำหรับการจัดส่ง
สิ่งที่ควรรู้หลังจากซื้อแล้ว:
1. รับประกัน 365 วันและบริการหลังการขายตลอดชีพ
2. ให้คู่มือการใช้งานอย่างละเอียดและคำแนะนำ
3. ให้อุปกรณ์และอุปกรณ์เสริมต่างๆ
4. ไม่มีขั้นต่ำสำหรับการรับตัวแทน
บริการลูกค้าเอ็กซ์คลูซีฟตลอดชีพพร้อมบริการแบบตัวต่อตัว 24 ชั่วโมง
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
IT
NO
KO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
VI
SQ
ET
TH
TR
AF
MS
GA
HY
KA
BS
LA
MN
MY
KK
UZ
KY



